BSS NV 34.27.24
- 1989
- ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
VIN734
Stav registru k 1. 10. 2026
Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 17:30 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/8575289
Semafor rizik
Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.
- Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
- Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 2× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
- Oranžováz registru Vozidlo mělo 4 vlastníkyPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
- Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1989. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.
Co registr neukazuje
Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.
Základní údaje
- Značka
- BSS
- Model
- NV 34.27.24
- Typ
- BSS NV 34.27.24 CT TKYNV3491 / CT
- Rok výroby
- 1989
- Datum 1. registrace
- 25. 5. 1989
- Datum 1. registrace v ČR
- 25. 5. 1989
- Barva
- ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
- Kategorie
- O4 – Návěs nákladní valníkový
- Stav v registru
- vyřazené z provozu
Aktuálně v registru
- Vlastník: VISPA, spol. s r.o. (IČO 62955730) od 27. 5. 2015
- Provozovatel: VISPA, spol. s r.o. (IČO 62955730) od 27. 5. 2015
Historie vlastnictví a registrace
| Datum | Událost | Subjekt | Zdroj |
|---|---|---|---|
| 25. 5. 1989 | První registrace | Československá státní automobilová doprava, státní podnik Brno v likvidaci (IČO 00093122) | Registr silničních vozidel |
| 30. 4. 1993 | Nový provozovatel | BSK, spol. s r.o. v likvidaci (IČO 41600053) | Registr silničních vozidel |
| 22. 1. 1996 | Nový provozovatel | DOSPOL - Zakládání s.r.o. (IČO 63669463) | Registr silničních vozidel |
| 29. 10. 2008 | Nový vlastník | Trilet Ground Services, a.s. (IČO 25056514) | Registr silničních vozidel |
| 29. 10. 2008 | Nový provozovatel | Zakládání staveb,a.s. (IČO 49241567) | Registr silničních vozidel |
| 28. 4. 2014 | Nový vlastník | Zakládání staveb,a.s. (IČO 49241567) | Registr silničních vozidel |
| 28. 4. 2014 | Nový vlastník a provozovatel | VISPA, spol. s r.o. (IČO 62955730) | Registr silničních vozidel |
| 27. 5. 2015 | Nový vlastník a provozovatel | VISPA, spol. s r.o. (IČO 62955730) | Registr silničních vozidel |
Technické prohlídky a stav tachometru
| Datum | Prohlídka | Stanice | Tachometr | Výsledek | Závady | Platnost do |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 25. 9. 2026 | Pravidelná STK | Vlašim (č. 3237) | – | způsobilé | 2 lehké
| 25. 9. 2030 |
| 4. 6. 2026 | Pravidelná STK | Olomouc (č. 6813) | – | způsobilé | 4 lehké
| 4. 6. 2030 |
| 2. 3. 2026 | Pravidelná STK | Veselí nad Moravou (č. 3740) | – | způsobilé | bez závad | 2. 3. 2030 |
| 9. 2. 2026 | Pravidelná STK | Kladno (č. 3214) | – | způsobilé | bez závad | 9. 2. 2028 |
| 4. 9. 2025 | Pravidelná STK | Telč (č. 3753) | – | způsobilé | 2 lehké
| 4. 9. 2029 |
| 31. 1. 2025 | Pravidelná STK | Hodonín (č. 3720) | – | způsobilé | bez závad | 31. 1. 2029 |
| 27. 5. 2024 | Pravidelná STK | Strakonice (č. 3303) | – | způsobilé | bez závad | 27. 5. 2028 |
| 27. 5. 2024 | Pravidelná STK | Strakonice (č. 3303) | – | způsobilé | bez závad | 27. 5. 2028 |
| 11. 3. 2024 | Pravidelná STK | Zábřeh (č. 3839) | – | způsobilé | bez závad | 11. 3. 2028 |
| 15. 2. 2024 | Pravidelná STK | Nové Strašecí (č. 3239) | – | způsobilé | bez závad | 15. 2. 2026 |
| 8. 2. 2024 | Pravidelná STK | Třeboň (č. 3322) | – | způsobilé | bez závad | 8. 2. 2028 |
| 11. 12. 2023 | Pravidelná STK | Zábřeh (č. 3839) | – | dočasně způsobilé | 6 vážných
| 10. 1. 2024 |
| 23. 10. 2023 | Pravidelná STK | Blansko (č. 3736) | – | způsobilé | 2 lehké
| 23. 10. 2027 |
| 2. 5. 2023 | Pravidelná STK | Jilemnice (č. 3637) | – | způsobilé | bez závad | 2. 5. 2027 |
| 7. 2. 2023 | Pravidelná STK | Třebíč (č. 6721) | – | způsobilé | 4 lehké
| 7. 2. 2027 |
| 31. 10. 2022 | Pravidelná STK | Třinec (č. 3824) | – | způsobilé | 1 lehká
| 31. 10. 2026 |
| 6. 6. 2022 | Pravidelná STK | Olomouc (č. 6813) | – | způsobilé | 6 lehkých
| 6. 6. 2026 |
| 1. 2. 2022 | Pravidelná STK | Veselí nad Moravou (č. 3740) | – | způsobilé | 1 lehká
| 1. 2. 2026 |
| 1. 12. 2021 | Pravidelná STK | Zábřeh (č. 3835) | – | způsobilé | bez závad | 1. 12. 2025 |
| 20. 7. 2021 | Evidenční kontrola | Praha (č. 3122) | – | způsobilé | bez závad | |
| 8. 2. 2021 | Pravidelná STK | Hodonín (č. 3720) | – | způsobilé | bez závad | 8. 2. 2025 |
| 28. 5. 2020 | Pravidelná STK | Strakonice (č. 3303) | – | způsobilé | 1 lehká
| 28. 5. 2024 |
| 20. 5. 2020 | Pravidelná STK | Vlašim (č. 3237) | – | způsobilé | 1 lehká
| 20. 5. 2024 |
| 5. 11. 2019 | Pravidelná STK + měření emisí | Velké Meziříčí (č. 6725) | 6 546 km nižší než dříve | způsobilé | 5 lehkých
| 5. 11. 2023 |
| 25. 6. 2019 | Pravidelná STK | Blansko (č. 3736) | – | způsobilé | bez závad | 25. 6. 2023 |
| 3. 5. 2019 | Pravidelná STK | Jilemnice (č. 3637) | – | způsobilé | bez závad | 3. 5. 2023 |
| 15. 4. 2019 | Pravidelná STK | Litovel (č. 3846) | – | způsobilé | 1 lehká
| 15. 4. 2023 |
| 20. 2. 2019 | Pravidelná STK | Třebíč (č. 6721) | – | způsobilé | 5 lehkých
| 20. 2. 2023 |
| 8. 10. 2018 | Pravidelná STK | Třinec (č. 3824) | – | způsobilé | 2 lehké
| 8. 10. 2022 |
| 31. 5. 2018 | Pravidelná STK | Olomoucký kraj (č. 6810) | – | způsobilé | 9 lehkých
| 29. 5. 2022 |
| 3. 5. 2018 | Pravidelná STK | Středočeský kraj (č. 3231) | – | způsobilé | 2 lehké
| 3. 5. 2022 |
| 22. 11. 2016 | Opakovaná STK | Jihomoravský kraj (č. 3720) | – | nezpůsobilé | 1 lehká, 1 vážná
| |
| 22. 11. 2016 | Opakovaná STK | Jihomoravský kraj (č. 3720) | – | způsobilé | 1 lehká
| 14. 11. 2020 |
| 14. 11. 2016 | Pravidelná STK | Jihomoravský kraj (č. 3720) | – | nezpůsobilé | 1 lehká, 5 vážných, 1 nebezpečná
| |
| 29. 8. 2016 | Pravidelná STK | Jihomoravský kraj (č. 3740) | – | způsobilé | bez závad | 29. 8. 2020 |
| 28. 10. 2015 | Pravidelná STK | Kraj Vysočina (č. 3706) | – | způsobilé | 2 lehké
| 28. 10. 2019 |
| 19. 9. 2015 | Pravidelná STK | Jihomoravský kraj (č. 3766) | – | způsobilé | 2 lehké
| 19. 9. 2019 |
| 27. 7. 2015 | Pravidelná STK | Jihočeský kraj (č. 3303) | – | způsobilé | 2 lehké
| 27. 7. 2019 |
| 17. 7. 2015 | Pravidelná STK | Středočeský kraj (č. 3205) | – | způsobilé | 1 lehká
| 17. 7. 2019 |
| 5. 6. 2015 | Pravidelná STK | Středočeský kraj (č. 3202) | – | způsobilé | bez závad | 5. 6. 2019 |
| 26. 5. 2015 | Evidenční kontrola | Středočeský kraj (č. 3223) | – | způsobilé | bez závad | |
| 27. 4. 2015 | Pravidelná STK | Olomoucký kraj (č. 3839) | – | způsobilé | 2 lehké
| 27. 4. 2019 |
| 21. 4. 2015 | Pravidelná STK | Olomoucký kraj (č. 3836) | – | způsobilé | 1 lehká
| 21. 4. 2019 |
| 26. 3. 2015 | Pravidelná STK | Zlínský kraj (č. 6701) | – | způsobilé | 2 lehké
| 26. 3. 2019 |
| 3. 3. 2015 | Pravidelná STK | Hlavní město Praha (č. 3114) | – | způsobilé | 1 lehká
| 3. 3. 2017 |
| 26. 2. 2015 | Pravidelná STK | Kraj Vysočina (č. 6721) | – | způsobilé | 2 lehké
| 26. 2. 2019 |
| 15. 1. 2015 | Evidenční kontrola | Hlavní město Praha (č. 3123) | – | způsobilé | bez závad | |
| 3. 10. 2014 | Pravidelná STK | Moravskoslezský kraj (č. 3841) | – | způsobilé | 1 lehká
| 3. 10. 2018 |
| 28. 5. 2014 | Pravidelná STK | Olomoucký kraj (č. 6810) | – | způsobilé | 3 lehké
| 27. 5. 2018 |
| 21. 5. 2014 | Pravidelná STK | Středočeský kraj (č. 3231) | – | způsobilé | 1 lehká
| 21. 5. 2018 |
| 13. 5. 2014 | Pravidelná STK | Liberecký kraj (č. 3637) | – | způsobilé | 3 lehké
| 13. 5. 2018 |
| 26. 3. 2014 | Evidenční kontrola | Kraj Vysočina (č. 3706) | – | způsobilé | bez závad | |
| 19. 6. 2013 | Opakovaná STK | Středočeský kraj (č. 3209) | – | způsobilé | 6 lehkých
| 18. 6. 2015 |
| 14. 6. 2013 | Opakovaná STK | Hlavní město Praha (č. 3107) | – | způsobilé | 8 lehkých
| 11. 6. 2014 |
| 14. 6. 2013 | Opakovaná STK | Hlavní město Praha (č. 3107) | – | nezpůsobilé | 8 lehkých, 1 vážná
| |
| 11. 6. 2013 | Pravidelná STK | Hlavní město Praha (č. 3107) | – | nezpůsobilé | 8 lehkých, 7 vážných, 3 nebezpečné
| |
| 21. 5. 2013 | Pravidelná STK | Jihomoravský kraj (č. 3736) | – | způsobilé | bez závad | 21. 5. 2017 |
| 16. 11. 2012 | Evidenční kontrola | Kraj Vysočina (č. 3311) | – | způsobilé | bez závad | |
| 13. 11. 2012 | Pravidelná STK | Jihomoravský kraj (č. 3720) | – | způsobilé | bez závad | 13. 11. 2016 |
| 8. 8. 2012 | Pravidelná STK | Jihomoravský kraj (č. 3740) | – | způsobilé | bez závad | 8. 8. 2016 |
| 25. 5. 2012 | Pravidelná STK | Kraj Vysočina (č. 3706) | – | způsobilé | 3 lehké
| 25. 5. 2016 |
| 22. 5. 2012 | Opakovaná STK | Hlavní město Praha (č. 3107) | – | způsobilé | 4 lehké
| 15. 5. 2013 |
| 15. 5. 2012 | Pravidelná STK | Hlavní město Praha (č. 3107) | – | nezpůsobilé | 4 lehké, 5 vážných, 4 nebezpečné
| |
| 9. 5. 2012 | Pravidelná STK | Kraj Vysočina (č. 3316) | – | způsobilé | 3 lehké
| 9. 5. 2016 |
| 29. 7. 2011 | Pravidelná STK | Jihočeský kraj (č. 3303) | – | způsobilé | bez závad | 29. 7. 2015 |
| 26. 7. 2011 | Pravidelná STK | Středočeský kraj (č. 3237) | – | způsobilé | bez závad | 26. 7. 2015 |
| 23. 6. 2011 | Evidenční kontrola | Jihomoravský kraj (č. 3720) | – | způsobilé | bez závad | 23. 6. 2011 |
| 30. 5. 2011 | Pravidelná STK | Jihomoravský kraj (č. 3737) | – | způsobilé | bez závad | 30. 5. 2015 |
| 27. 5. 2011 | Opakovaná STK | Hlavní město Praha (č. 3107) | – | způsobilé | 5 lehkých
| 13. 5. 2012 |
| 13. 5. 2011 | Pravidelná STK | Hlavní město Praha (č. 3107) | – | nezpůsobilé | 4 lehké, 3 vážné, 3 nebezpečné
| |
| 30. 3. 2011 | Pravidelná STK | Středočeský kraj (č. 3202) | 10 000 km nižší než dříve | způsobilé | 2 lehké
| 30. 3. 2015 |
| 15. 10. 2010 | Evidenční kontrola | Ústecký kraj (č. 3521) | 20 000 km | způsobilé | bez závad | 15. 10. 2010 |
| 13. 9. 2010 | Pravidelná STK | Olomoucký kraj (č. 3839) | – | způsobilé | bez závad | 13. 9. 2014 |
| 11. 9. 2010 | Pravidelná STK | Moravskoslezský kraj (č. 3841) | – | způsobilé | 1 lehká
| 11. 9. 2014 |
| 27. 7. 2010 | Pravidelná STK | Kraj Vysočina (č. 6721) | – | způsobilé | 3 lehké
| 27. 7. 2014 |
| 30. 6. 2010 | Pravidelná STK | Olomoucký kraj (č. 6810) | – | způsobilé | 1 lehká
| 30. 5. 2014 |
| 25. 5. 2010 | Pravidelná STK | Středočeský kraj (č. 3231) | – | způsobilé | 5 lehkých
| 25. 5. 2014 |
| 14. 5. 2010 | Opakovaná STK | Hlavní město Praha (č. 3107) | – | způsobilé | 5 lehkých
| 13. 5. 2011 |
| 13. 5. 2010 | Pravidelná STK | Hlavní město Praha (č. 3107) | – | nezpůsobilé | 5 lehkých, 1 vážná, 1 nebezpečná
| |
| 26. 10. 2009 | Na žádost zákazníka | Hlavní město Praha (č. 3107) | – | nezpůsobilé | 1 vážná, 1 nebezpečná
| 26. 10. 2009 |
| 28. 5. 2009 | Opakovaná STK | Hlavní město Praha (č. 3107) | – | způsobilé | 3 lehké
| 12. 5. 2010 |
| 12. 5. 2009 | Pravidelná STK | Hlavní město Praha (č. 3107) | – | dočasně způsobilé | 3 lehké, 1 vážná
| 11. 6. 2009 |
| 10. 4. 2009 | Pravidelná STK | Jihomoravský kraj (č. 3736) | 20 000 km | způsobilé | bez závad | 10. 4. 2013 |
| 24. 11. 2008 | Opakovaná STK | Jihomoravský kraj (č. 3720) | – | způsobilé | bez závad | 24. 11. 2012 |
| 24. 11. 2008 | Pravidelná STK | Jihomoravský kraj (č. 3720) | – | nezpůsobilé | 1 nebezpečná
| 24. 11. 2008 |
| 10. 10. 2008 | Evidenční kontrola | Hlavní město Praha (č. 3107) | – | způsobilé | bez závad | 10. 10. 2008 |
Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.
Časová osa vozidla
-
První registrace (svět i ČR)Nový provozovatel Československá státní automobilová doprava, státní podnik Brno v likvidaci (IČO 00093122)
-
Nový provozovatel BSK, spol. s r.o. v likvidaci (IČO 41600053)
-
Nový provozovatel DOSPOL - Zakládání s.r.o. (IČO 63669463)
-
Konec: provozovatel BSK, spol. s r.o. v likvidaci (IČO 41600053)
-
Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: DOBRONICKÁ 635, 14800, PRAHA 4
-
Nový vlastník Trilet Ground Services, a.s. (IČO 25056514)Nový provozovatel Zakládání staveb,a.s. (IČO 49241567)
-
Prohlídka na žádost provozovatele výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: DOBRONICKÁ 635, 14800, PRAHA 4
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 5. 2013 · stanice: DOBRONICKÁ 635, 14800, PRAHA 4
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: DOBRONICKÁ 635, 14800, PRAHA 4
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: DOBRONICKÁ 635, 14800, PRAHA 4Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 6. 2014 · stanice: DOBRONICKÁ 635, 14800, PRAHA 4
-
Vyřazení z provozu PRAHA HLAVNÍ MĚSTO
-
Nový vlastník Zakládání staveb,a.s. (IČO 49241567)Nový vlastník a provozovatel VISPA, spol. s r.o. (IČO 62955730)
-
Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: DLOUHÉ POLE 31, 25601, BENEŠOVEvidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: DLOUHÉ POLE 31, 25601, BENEŠOV
-
Nový vlastník a provozovatel VISPA, spol. s r.o. (IČO 62955730)
-
Konec vyřazení z provozu PRAHA HLAVNÍ MĚSTOVyřazení z provozu Na žádost vlastníka
Jak číst tento údaj (vlastníci)
Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.
Jak číst tento údaj (STK)
U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.
Jak číst tento údaj (vyřazení)
Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.
Porovnání s průměrem
Počet vlastníků v registru: 4. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.
Hlídat toto vozidlo
Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.
Technické údaje z registru
Zobrazit všechny údaje (55)
Identifikace
- Tovární značka
- BSS
- Obchodní označení
- NV 34.27.24
- Typ
- BSS NV 34.27.24 CT TKYNV3491 / CT
- Typ kód
- CT
- VIN
- 734
- PČV
- 8575289
- Druh vozidla
- Návěs nákladní valníkový
- Kategorie vozidla
- O4
- Výrobce vozidla
- BSS , N.P., BRANDÝS N.L., ČR
- Rok výroby
- 1989
- Datum 1. registrace
- 25. 5. 1989
- Datum 1. registrace v ČR
- 25. 5. 1989
- Zařazení vozidla
- RSV
- Účel vozidla
- Běžný provoz
Motor a pohon
- Typ motoru
- - POLOŽKA NEBYLA NAPLNĚNA
- Plně elektrické vozidlo
- ne
- Hybridní vozidlo
- ne
- Počet náprav - z toho poháněných
- 3/ -0
- Hydropohon
- ne
- Retarder
- ne
- Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
- 80
- Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
- 0
Emise a spotřeba
- Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
- 0
- Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
- 0 / 0 / 0
- Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
- 0/ 0
- Za jízdy
- 0
Rozměry a hmotnosti
- Celková délka/šířka/výška [mm]
- 12390/ 2500/ 2300
- Rozvor [mm]
- 1320
- Provozní hmotnost
- 7000
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
- 34000/ 34000
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
- 8000/ 8000
8000/ 8000
/
/ - Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
- 0/ 0
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
- 0/ 0
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
- 0/ 0
- Ložná délka
- 12190
- Ložná šířka
- 2420
- Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
- 16.5 R 22.5 NR 15-18 PR/ 13.00-22.5
16.5 R 22.5 NR 15-18 PR/ 13.00-22.5
/
/
Karoserie a výbava
- Výrobce karoserie
- BSS , N.P., BRANDÝS N.L., ČR
- Výrobní číslo karoserie
- 734
- Barva
- ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
- Počet míst celkem / k sezení / k stání
- / / 0
- Spojovací zařízení - druh
- návěsný čep 2" ČSN 30 3665
- ABS
- ne
- ASR
- ne
- Brzdy provozní
- ano
- Brzdy nouzová
- ano
- Brzdy parkovací
- ano
- Brzdy odlehčovací
- ne
- Stupeň autonomity vozidla
- Neuvedeno
Doklady a evidence
- Status
- VYŘAZENO Z PROVOZU
- Číslo TP
- UF801475
- Číslo ORV
- UAO041935
- Druh RZ
- STD. SILNIČNÍ
- Doplňkový text na TP
- MHMP-DB 805 82/14 DO 29.01.2015, RZ+ORV-DEPOZIT 28.04.2014 ODHLÁŠKA V DOBĚ DEPOZITA - RZ+ORV SKARTOVÁNY NA MHMP V PRAZE
- Další záznamy
- Návěs nůže být dodáván v provedení:
NV 34.27.24 valník
NV 34.27.24-VN provedení nástavby
NV 34.27.24 -pla provedení s plachtou pro tuzem. přepravu
NV 34.27.24-CT provedení s plachtou pro mezinárod. přepravu
Podle provedení se mění údaje v následujících odstavcích:
5 výška VN 3 400mm
pla, CT 4 000mm
6 - hmotnosti: pohotovostní: VN 7300 užitečná: VN 26 700
pla 7 500 pla 26 500
CT 7 600 CT 26 400
Výše uvedené rozdíly vyznačí v technickém průkazu při expedici vozidla:
Povolny vyjímky z ustanovení vyhl. č. 41/84 Sb.:
- § 42 odst. 3, §43 odst 2, § 45 odst. 8
Další ověření (externí odkazy)
- Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: 734
- ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.