KAROSA ŠL 11

  • 1979
  • MODRÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 11940 cm³
  • 149 kW ≈ 203 k

VIN20499

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 9. listopadu 2026 v 19:38 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/8667313

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 5× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1979. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
  • Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
KAROSA
Model
ŠL 11
Typ
KAROSA ŠL 11 / 1310
Rok výroby
1979
Datum 1. registrace
24. 9. 1979
Datum 1. registrace v ČR
24. 9. 1979
Barva
MODRÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
11940 cm³
Výkon
149 kW
Kategorie
M3 – AUTOBUS
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 29. 7. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
11 km
při prohlídce 29. 7. 2026
stav v některé prohlídce nižší než dříve
3
Vlastníci v registru
DOPRAVNÍ PODNIK měst Mostu a Litvínova, a.s.
od 3. 7. 2023

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
24. 9. 1979 První registrace Registr silničních vozidel
9. 12. 1987 Nový provozovatel TĚLOVÝCHOVNÁ JEDNOTA PÁLAVA MIKULOV (IČO 15526496) Registr silničních vozidel
17. 8. 1992 Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
19. 3. 2018 Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
3. 7. 2023 Nový vlastník a provozovatel DOPRAVNÍ PODNIK měst Mostu a Litvínova, a.s. (IČO 62242504) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

020 00040 00060 000 201120142017202020232026 1. 6. 2010: 792 km4. 6. 2012: 5 200 km21. 5. 2016: 1 917 km21. 5. 2016: 1 917 km24. 8. 2016: 32 754 km24. 8. 2017: 34 044 km24. 10. 2019: 37 447 km20. 5. 2020: 1 917 km15. 2. 2021: 32 804 km7. 4. 2021: 39 497 km7. 4. 2021: 39 498 km2. 5. 2022: 42 871 km16. 6. 2023: 45 685 km16. 5. 2024: 1 917 km22. 7. 2024: 10 448 km22. 7. 2025: 10 688 km29. 7. 2026: 11 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
29. 7. 2026 Pravidelná STK Obrnice (č. 3515) 11 km nižší než dříve způsobilé
3 lehké
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 2.1.1.5.2 Prachovka převodky řízení je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
 29. 7. 2027
22. 7. 2025 Pravidelná STK Obrnice (č. 3515) 10 688 km způsobilé
1 lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
 22. 7. 2026
22. 7. 2024 Pravidelná STK Obrnice (č. 3515) 10 448 km způsobilé
2 lehké
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 4.11.2.1 Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt). lehká
 22. 7. 2025
16. 5. 2024 Pravidelná STK + měření emisí Chrudim (č. 3620) 1 917 km nižší než dříve způsobilé bez závad 16. 5. 2028
16. 6. 2023 Pravidelná STK + měření emisí Znojmo (č. 3766) 45 685 km způsobilé
4 lehké
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 16. 6. 2024
15. 7. 2022 Evidenční kontrola Blovice (č. 6409) – způsobilé bez závad
2. 5. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Znojmo (č. 3766) 42 871 km způsobilé
3 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
 2. 5. 2023
7. 4. 2021 Před schvál. tech. způsob. vozidla Znojmo (č. 3717) 39 498 km způsobilé
8 lehkých
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 1.1.15.4.1 Vnější poškození lanovodů (bowdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká
  • 1.1.16.5.1 Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.1.2.1.3 Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 7. 4. 2022
7. 4. 2021 Měření emisí Znojmo (č. 571311) 39 497 km způsobilé bez závad 7. 4. 2022
15. 2. 2021 Evidenční kontrola Horoměřice (č. 3225) 32 804 km způsobilé bez závad
20. 5. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Chrudim (č. 3620) 1 917 km nižší než dříve způsobilé
8 lehkých
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 6.2.6.1.1 Sedadlo má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 20. 5. 2024
24. 3. 2020 Před registrací Rybnice (č. 3415) – způsobilé bez závad
24. 10. 2019 Před schvál. tech. způsob. vozidla Moravské Budějovice (č. 3730) 37 447 km dočasně způsobilé
3 lehké, 5 vážných
  • 0.3.1.1 Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.). vážná
  • 0.3.1.2 Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.). vážná
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.8.1.2 Stupátka nebo schůdky u vozidla jsou nadměrně zkorodovány nebo přidržovací madla, stupátka nebo schůdky jsou uvolněné nebo poškozené tak, že nejsou spolehlivé nebo neodpovídají požadavkům nebo, jsou-li vyžadovány, chybí (např. u motocyklů). vážná
  • 9.1.2.2.2 Označení únikového východu nebo návod na otevření únikového východu v autobusu chybí nebo je nečitelný. vážná
  • 9.1.2.3 V blízkosti únikového okna autobusu není k dispozici zařízení nebo nástroj pro jeho rozbití. vážná
 23. 11. 2019
24. 8. 2017 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3766) 34 044 km způsobilé
12 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.1.3.5.1 Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené nebo zasažené povrchovou korozí, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 7.13.2.1 Označení nebo nápisy na vozidle jsou částečně poškozené, avšak jsou čitelné a plní svoji funkci. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
 24. 8. 2018
24. 8. 2016 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3766) 32 754 km způsobilé
11 lehkých
  • 0.1.3.1 Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost lehká
  • 2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká
  • 3.5.1.2 Ostřikovač čelního skla neostřikuje dostatečně stíranou plochu před spolujezdcem (seřízení). lehká
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.3.5.1 Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené nebo zasažené povrchovou korozí, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká
  • 7.13.2.1 Označení nebo nápisy na vozidle jsou částečně poškozené, avšak jsou čitelné a plní svoji funkci. lehká
  • 8.2.1.1.2.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému lehká
 24. 8. 2017
21. 5. 2016 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3622) 1 917 km nižší než dříve způsobilé
4 lehké
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 6.1.4.3.1 Některé spojovací prvky zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku jsou uvolněné nebo upevnění zařízení na vozidle je uvolněné, avšak tato závada nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.6.3.1 Některý spojovací prvek ukotvení sedadla je zjevně uvolněný. lehká
 21. 5. 2020
21. 5. 2016 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3622) 1 917 km nižší než dříve způsobilé
4 lehké
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 6.1.4.3.1 Některé spojovací prvky zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku jsou uvolněné nebo upevnění zařízení na vozidle je uvolněné, avšak tato závada nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.6.3.1 Některý spojovací prvek ukotvení sedadla je zjevně uvolněný. lehká
 21. 5. 2020
17. 12. 2015 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3304) – způsobilé
3 lehké
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 15. 12. 2019
4. 6. 2012 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3622) 5 200 km způsobilé
7 lehkých
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 3.4.3.1 Hřídel stěrače není opatřena ochranným pouzdrem (nebezpečné vnější výčnělky). lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
 2. 6. 2016
12. 3. 2012 Opakovaná STK Jihočeský kraj (č. 3304) – způsobilé
5 lehkých
  • 2171 Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5261 Provedení podlahy neodpovídá stanoveným podmínkám (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5273 Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7172 Hydraulické zařízení není dostatečně upevněné (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 7. 3. 2016
8. 3. 2012 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3304) – nezpůsobilé
5 lehkých, 2 nebezpečné
  • 2171 Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4081 Na nejvíce ojetém místě běhounu pneumatiky je hloubka drážek nebo zářezů menší než předepsaná (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5261 Provedení podlahy neodpovídá stanoveným podmínkám (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5273 Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6241 Některá odrazka chybí nebo je poškozená tak, že neplní svoji funkci nebo nemá předepsanou barvu (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 7172 Hydraulické zařízení není dostatečně upevněné (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
1. 6. 2010 Evidenční kontrola Pardubický kraj (č. 3622) 792 km způsobilé bez závad 1. 6. 2010
10. 12. 2008 Evidenční kontrola Jihočeský kraj (č. 3304) – způsobilé bez závad 10. 12. 2008

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
  2. Nový provozovatel TĚLOVÝCHOVNÁ JEDNOTA PÁLAVA MIKULOV (IČO 15526496)
  3. Konec: provozovatel TĚLOVÝCHOVNÁ JEDNOTA PÁLAVA MIKULOV (IČO 15526496)
  4. Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 4. 2010 · stanice: NÁDRAŽNÍ 389, 671 67, HRUŠOVANY NAD JEVIŠOVKOU · protokol CZ-3717-09-04-0350
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 5. 2013 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 627 00, BRNO · protokol CZ-6714-09-05-0040
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 4. 2011 · stanice: NÁDRAŽNÍ 389, 671 67, HRUŠOVANY NAD JEVIŠOVKOU · protokol CZ-3717-10-04-0923
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 4. 2012 · stanice: DRUŽSTEVNÍ 3894/28, 669 02, ZNOJMO · protokol CZ-3766-11-04-1592
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 4. 2013 · stanice: DRUŽSTEVNÍ 3894/28, 669 02, ZNOJMO
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 4. 2013 · stanice: DRUŽSTEVNÍ 3894/28, 669 02, ZNOJMO · protokol CZ-3766-12-04-1684
  10. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 627 00, BRNO · protokol CZ-6714-12-05-0040
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 5. 2014 · stanice: DRUŽSTEVNÍ 3894/28, 669 02, ZNOJMO · protokol CZ-3766-13-05-1087
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 627 00, BRNO · protokol CZ-6714-13-05-0034
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 5. 2017 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 627 00, BRNO · protokol CZ-6714-13-05-0046
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 6. 2015 · stanice: DRUŽSTEVNÍ 3894/28, 669 02, ZNOJMO · protokol CZ-3766-14-06-0235
  15. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 7. 2016 · stanice: DRUŽSTEVNÍ 3894/28, 669 02, ZNOJMO · protokol CZ-3766-15-07-0148
  16. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 8. 2017 · stanice: DRUŽSTEVNÍ 3894/28, 669 02, ZNOJMO
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 8. 2017 · stanice: DRUŽSTEVNÍ 3894/28, 669 02, ZNOJMO · protokol CZ-3766-16-08-2084
  17. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 5. 2021 · stanice: Přímětice 604, 669 04, Znojmo · protokol CZ-6723-17-55-8058
  18. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 8. 2018 · stanice: DRUŽSTEVNÍ 3894/28, 669 02, ZNOJMO · protokol CZ-3766-17-08-2241
  19. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: LAŽÍNKY 71, 676 02, MORAVSKÉ BUDĚJOVICE · protokol CZ-3730-18-03-0599
  20. Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
  21. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  22. Konec vyřazení z provozu ZNOJMO
  23. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 7. 2020 · stanice: LAŽÍNKY 71, 676 02, MORAVSKÉ BUDĚJOVICE · protokol CZ-3730-19-07-0864
  24. Prohlídka před schválením technické způsobilosti výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 23. 11. 2019 · stanice: LAŽÍNKY 71, 676 02, MORAVSKÉ BUDĚJOVICE · protokol CZ-3730-19-10-0934
  25. Prohlídka před schválením technické způsobilosti výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 4. 2022 · stanice: NÁDRAŽNÍ 389, 671 67, HRUŠOVANY NAD JEVIŠOVKOU · protokol CZ-3717-21-04-0078
  26. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 5. 2022 · stanice: Obroková 1/12, 669 22, Znojmo
  27. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  28. Konec vyřazení z provozu ZNOJMO
  29. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 5. 2023 · stanice: DRUŽSTEVNÍ 3894/28, 669 02, ZNOJMO · protokol CZ-3766-22-05-0051
  30. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  31. Konec vyřazení z provozu ZNOJMO
  32. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  33. Konec vyřazení z provozu ZNOJMO
  34. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 6. 2024 · stanice: DRUŽSTEVNÍ 3894/28, 669 02, ZNOJMO · protokol CZ-3766-23-06-1561
  35. Nový vlastník a provozovatel DOPRAVNÍ PODNIK měst Mostu a Litvínova, a.s. (IČO 62242504)
  36. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 7. 2025 · stanice: ČESKÉ ZLATNÍKY 87, 434 01, OBRNICE · protokol CZ-3515-24-07-0208
  37. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 7. 2026 · stanice: ČESKÉ ZLATNÍKY 87, 434 01, OBRNICE · protokol CZ-3515-25-07-0206
  38. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 7. 2027 · stanice: ČESKÉ ZLATNÍKY 87, 434 01, OBRNICE · protokol CZ-3515-26-07-0251
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Zprávy z registru

  • Přestavba/vrácení ze speciálního na linkový autobu

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 3. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (54)

Identifikace

Tovární značka
KAROSA
Obchodní označení
ŠL 11
Typ
KAROSA ŠL 11 / 1310
Typ kód
1310
VIN
20499
PČV
8667313
Druh vozidla
AUTOBUS
Kategorie vozidla
M3
Výrobce vozidla
KAROSA N.P., VYSOKÉ MÝTO, ČESKOSLOVENSKO
Rok výroby
1979
Datum 1. registrace
24. 9. 1979
Datum 1. registrace v ČR
24. 9. 1979
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
LIAZ, N.P. JABLONEC N.N., ČR
Typ motoru
ML 634
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
149 / 2000
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
11940
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1 ZADNÍ
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
100

Emise a spotřeba

Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Spotřeba při rychlosti [l.100 km⁻¹]
25 / 65
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
11170/ 2500/ 3120
Rozvor [mm]
5500
Provozní hmotnost
9200
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
15280/ 15280
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
5800/ 5800
9480/ 9480
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
1500/ 1500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
10,00 - R20/ 7,5 - 20
10,00 - R20/ 7,5 - 20 [2]
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
KAROSA N.P., VYSOKÉ MÝTO, ČESKOSLOVENSKO
Výrobní číslo karoserie
20499
Barva
MODRÁ
Barva doplňková
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
75 / 45 / 30
Spojovací zařízení - druh
HUBICE 40 MM
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
Číslo ORV
UBM709618
Druh RZ
RZP
Varianta RZ
703
Doplňkový text na TP
Přestavba autobusu typu ŠL-11 na vozidlo speci- ální provedení typu ŠL-11 k přepravě 7+1 osob a po vymontování sedadel k přepravě materiálu /hu-dební soupravy a pod./. DNE 03.05.2021 - ZPĚTNÁ PŘESTAVBA AUTOBUSU NA LINKOVÝ DLE ROZHODNUTÍ MU ZNOJMO, Č.J.: SMUZN 13224/2021 SPR-EVŘ.
Další záznamy
DNE 03.05.2021 - SCHVÁLENA PŘESTAVBA DLE ROZHODNUTÍ MU ZNOJMO, Č.J.: SMUZN 13224/2021 SPR-EVŘ. VOZIDLO PLNÍ PODMÍNKY VYHLÁŠKY Č. 90/1975 SB. POVOLENÉ TRVALÉ VÝJIMKY USTANOVENÍ VYHLÁŠKY: §23 ODST.2; §32 ODST.7E; §32 ODST.12; §36 ODST. 1A; §36 ODST. 1F; §44 ODST. 1; §54 ODST.3; §56 ODST.2; §58 ODST.2,7; §59 ODST.3C; §61 ODST.3; §41 ODST.3; §83 ODST.2E.

Další ověření (externí odkazy)