TATRA T815-290R25 28 300 6X6.2

2006
ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
motorová nafta (NM)
12667 cm³
300 kW ≈ 408 k

VINTNU290R255KO39016

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 8. listopadu 2026 v 18:50 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/8718207

STK propadla 3. 10. 2026. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.

Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2006. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: TATRA
Model: T815-290R25 28 300 6X6.2
Typ: T815-290R25 28 300 6X6.2 / T815-2
Rok výroby: 2006
Datum 1. registrace: 8. 2. 2006
Datum 1. registrace v ČR: 8. 2. 2006
Barva: ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 12667 cm³
Výkon: 300 kW
Kategorie: N3G – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: Miroslav Votruba (IČO 71700561) od 1. 9. 2011
Provozovatel: Miroslav Votruba (IČO 71700561) od 1. 9. 2011

Technická prohlídka

STK propadlá

platnost do 3. 10. 2026

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

412 341 km

při prohlídce 8. 10. 2026

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Obvyklé u vozidel z roku výroby 2006 při prohlídce v roce 2026: 246–471 tis. km (medián 397 472 km, 46 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

Vlastníci v registru

Miroslav Votruba

od 1. 9. 2011

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
8. 2. 2006	První registrace	ČSOB Leasing, a.s. (IČO 63998980)	Registr silničních vozidel
8. 2. 2006	Nový provozovatel	GEODET A LES a.s. v likvidaci (IČO 25289187)	Registr silničních vozidel
18. 9. 2008	Nový provozovatel	KRENEK FOREST SERVICE S.R.O. NOVÝ NEMOJOV 122 NEMOJOV 544 61	Registr silničních vozidel
10. 11. 2008	Nový provozovatel	Ponsse Czech s.r.o. (IČO 26011191)	Registr silničních vozidel
18. 5. 2011	Nový provozovatel	Serviscentrum Vysočina s.r.o. (IČO 26272211)	Registr silničních vozidel
1. 9. 2011	Nový vlastník a provozovatel	Miroslav Votruba (IČO 71700561)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
8. 10. 2026	Pravidelná STK	Benešov (č. 3223)	412 341 km	způsobilé	1 lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká	8. 10. 2027
8. 10. 2026	Měření emisí	Benešov (č. 420117)	112 341 km nižší než dříve	způsobilé	bez závad	8. 10. 2028
3. 10. 2025	Pravidelná STK + měření emisí	Benešov (č. 3223)	410 457 km	způsobilé	7 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká `4.11.3.1` Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. lehká `6.2.8.1.1` Stupátko nebo schůdky u vozidla poškozeny, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká	3. 10. 2026
16. 8. 2024	Pravidelná STK + měření emisí	Benešov (č. 3223)	409 297 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.7.2.1` Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	16. 8. 2025
18. 8. 2022	Pravidelná STK + měření emisí	Benešov (č. 3223)	407 360 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.4.1.1` Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	18. 8. 2023

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

8. 2. 2006

První registrace (svět i ČR)

Nový vlastník ČSOB Leasing, a.s. (IČO 63998980)

Nový provozovatel GEODET A LES a.s. v likvidaci (IČO 25289187)
18. 9. 2008

Nový provozovatel KRENEK FOREST SERVICE S.R.O. NOVÝ NEMOJOV 122 NEMOJOV 544 61
5. 11. 2008

Evidenční kontrola výsledek: nezjištěn · stanice: MLADOBUCKÁ 483, 541 02, TRUTNOV
10. 11. 2008

Nový provozovatel Ponsse Czech s.r.o. (IČO 26011191)
13. 1. 2011

Konec: vlastník ČSOB Leasing, a.s. (IČO 63998980)
18. 5. 2011

Nový provozovatel Serviscentrum Vysočina s.r.o. (IČO 26272211)
30. 8. 2011

Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezjištěn · platnost do 30. 8. 2012 · stanice: BRTNICKÁ 23, 586 01, JIHLAVA
1. 9. 2011

Nový vlastník a provozovatel Miroslav Votruba (IČO 71700561)
24. 8. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 8. 2013 · stanice: STROJÍRENSKÁ 741, 264 01, SEDLČANY
21. 8. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 8. 2014 · stanice: POD KOVOSVITEM 1135, 391 02, SEZIMOVO ÚSTÍ

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 20. 9. 2013 · stanice: POD KOVOSVITEM 1135, 391 02, SEZIMOVO ÚSTÍ
18. 8. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 8. 2015 · stanice: STROJÍRENSKÁ 741, 264 01, SEDLČANY
13. 8. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 8. 2016 · stanice: DLOUHÉ POLE 31, 256 01, BENEŠOV
9. 8. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 8. 2017 · stanice: DLOUHÉ POLE 31, 256 01, BENEŠOV
8. 8. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 8. 2018 · stanice: DLOUHÉ POLE 31, 256 01, BENEŠOV · protokol CZ-3223-17-08-0479
8. 8. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 8. 2019 · stanice: DLOUHÉ POLE 31, 256 01, BENEŠOV · protokol CZ-3223-18-08-0568
7. 8. 2019

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 8. 2020 · stanice: DLOUHÉ POLE 31, 256 01, BENEŠOV · protokol CZ-3223-19-08-0410
12. 8. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 8. 2021 · stanice: DLOUHÉ POLE 31, 256 01, BENEŠOV · protokol CZ-3223-20-08-0775
12. 8. 2021

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 8. 2022 · stanice: DLOUHÉ POLE 31, 256 01, BENEŠOV · protokol CZ-3223-21-08-1061
18. 8. 2022

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 8. 2023 · stanice: DLOUHÉ POLE 31, 256 01, BENEŠOV · protokol CZ-3223-22-08-1552
18. 8. 2023

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 8. 2024 · stanice: DLOUHÉ POLE 31, 256 01, BENEŠOV · protokol CZ-3223-23-08-1476
16. 8. 2024

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 8. 2025 · stanice: DLOUHÉ POLE 31, 256 01, BENEŠOV · protokol CZ-3223-24-08-1118
3. 10. 2025

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 10. 2026 · stanice: DLOUHÉ POLE 31, 256 01, BENEŠOV · protokol CZ-3223-25-10-0211

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 2 (TATRA T815-290R25 28 300 6X6.2 2006 v ČR v průměru 3,0, medián 3)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 5,4 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 94,6 %

Srovnáváme s 92 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu TATRA T815-290R25 28 300 6X6.2

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

ABS
HYDRAULICKÁ RUKA
MAJÁK ORANŽOVÝ
OMEZ. RYCHLOSTI
TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (67)

Identifikace

Tovární značka: TATRA
Obchodní označení: T815-290R25 28 300 6X6.2
Typ: T815-290R25 28 300 6X6.2 / T815-2
Varianta: 290R25
Typ kód: T815-2
VIN: TNU290R255KO39016
PČV: 8718207
Druh vozidla: NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.: PRO PŘEPRAVU DŘEVA
Kategorie vozidla: N3G
Výrobce vozidla: TATRA, A.S., KOPŘIVNICE, ČESKÁ REPUBLIKA
Rok výroby: 2006
Datum 1. registrace: 8. 2. 2006
Datum 1. registrace v ČR: 8. 2. 2006
Druh (typ): PRO PŘEPRAVU DŘEVA
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: TATRA, A.S., KOPŘIVNICE, ČESKÁ REPUBLIKA
Typ motoru: T3C-928-90
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 300 / 1800
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 12667
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 3/ - 3
Hydropohon: ne
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 85
Nejvyšší rychlost omezení: 85
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: 49-03
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 1,79
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 88/ 1350
Za jízdy: 80

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 7800/ 2550/ 4000
Rozvor [mm]: 3700+1320
Provozní hmotnost: 13800
Hmotnosti zatížení SZ: 1000
Hmotnosti zatížení SZ typ: Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 28500/ 26000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 7500/ 7500
11500/ 9500
11500/ 9500
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 40000/ 32000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 68000/ 48000
Ložná délka: 3500
Ložná šířka: 2500
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 12.00 R 20 154/149 K (154/150 K)/ 8.5-20
12.00 R 20 154/149 K (154/150 K) [2]/ 8.5-20
12.00 R 20 154/149 K (154/150 K) [2]/ 8.5-20
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: HOŘICKÉ STROJÍRNY, SPOL.S.R.O., CHVALINA 34, HOŘICE V PODKRKONOŠÍ, ČR
Výrobní číslo karoserie: TNU290R255KO39016
Barva: ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh: TŘÍDA C50-X
ABS: ano
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ano
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
Číslo TP: UG372448
Číslo ORV: UAH696182
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP: leasing ukončen
Další záznamy: Dostavba musí být schváleného typu nebo jednotlivě schválena.
Variabilní provedení vozidla:
*F1: 26 000/26 000 - pouze pro pneu 385/65 R 22.5 na 2. a 3. nápravě
*N: 1.náprava 8 000/7 500 - pouze pro pneu 385/65 R 22.5 nebo 425/65
R 22.5 nebo 445/65 R 22.5 nebo 13 R 22.5 156/150 G
*O1: pro tandemový přívěs brzděný 18 000/18 000
*18: pro tandemový přívěs brzděný 46 500/46 500
*a) 20: 22.5x9.00; 315/80 R 22.5 156/150 L (156/150 K)
21-22: 22.5x9.00; 315/80 R 22.5 154/150 M (156/150 L, 156/150 K) [2]
*b) 20: 22.5x9.00; 13 R 22.5 154/150 K (154/150 G, 156/150 G)
21-22: 22.5x9.00; 13 R 22.5 154/150 K (154/150 G, 156/150 G) [2]
*c) 20: 22.5x11.75; 385/65 R 22.5 160 K (160 J, 158 K, 158 L)
21-22: 22,5x9.00; 315/80 R 22.5 154/150 M (156/150 L, 156/150 K) [2]
*d) 20: 22.5x13.00; 425/65 R 22.5 165 K
21-22: 8.5-20; 12.00 R 20 154/149 K (154/150 K)[2]
*e) 20: 22.5x14.00; 445/65 R 22.5 168 J (168 K)
21-22: 22.5x14.00; 445/65 R 22.5 168 J (168 K)
*f) 20: 22.5x11.75; 385/65 R 22.5 160 K (160 J)
21-22: 22.5x11.75; 385/65 R 22.5 160 K (160 J)
*28: retardér ano
Vozidlo (souprava) při využití největších technicky přípustných
hmotností podléhá režimu zvláštního užívání pozemních komunikací
podle zákona č.13/1997Sb. Vozidlo plní požadavky zákona č.56/2001 Sb.
Vozidlo je vybaveno zvláštním výstražným světelným zařízením, které musí být v činnosti
při provozu vozidla na pozemních komunikacích.
Na základě schválení č.j. 947/2010-150-SCH2 provedena montáž nástavby.
Na vozidle namontován jeřáb EPSILON E 165Z95, v.ř. 1257702. Dostavbu provedla firma
Hořické strojírny, spol.s.r.o., Chvalina 34, 508 01 Hořice v Podkrkonoší.Mění se údaje:
*19: TŘÍDA G50-X

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: TNU290R255KO39016
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.