TATRA 815-2

1989
ŽLUTÁ-ZÁKLADNÍ
motorová nafta (NM)
15825 cm³

VIN093098

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 8. listopadu 2026 v 1:02 · https://www.provervozidlo.cz/vin/093098

Vozidlo zaniklo V registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo zanikloV registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1989. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: TATRA
Model: 815-2
Typ: TATRA 815-2 RN 26208 6X6.2
Rok výroby: 1989
Datum 1. registrace: 18. 12. 1989
Datum 1. registrace v ČR: 18. 12. 1989
Barva: ŽLUTÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 15825 cm³
Kategorie: N3 – SPECIÁLNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: zaniklé

Aktuálně v registru

Vlastník: Jaroslav Perútka (IČO 18978711) od 6. 11. 2008
Provozovatel: Jaroslav Perútka (IČO 18978711) od 6. 11. 2008

Technická prohlídka

Vozidlo není v provozu

platnost do 27. 10. 2011

poslední zapsaná platnost STK

Stav tachometru

427 400 km

při prohlídce 27. 10. 2010

Obvyklé u modelu 21 let po roce výroby (všechny roky výroby): 35–200 tis. km (medián 116 532 km, 102 vozidel). Toto vozidlo: vyšší nájezd než u 3/4 vozidel.

Vlastník v registru

Jaroslav Perútka

od 6. 11. 2008

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
18. 12. 1989	První registrace	TRINEC.ZELEZ.VRSR#3802#TRINEC## # #	Registr silničních vozidel
19. 1. 1994	Nový provozovatel	ČSAD ČESKÝ TĚŠÍN	Registr silničních vozidel
2. 10. 1998	Nový provozovatel	ČSAD Třinec, a.s. (IČO 45192065)	Registr silničních vozidel
12. 7. 2001	Nový provozovatel	Doprava TŽ, a.s. (IČO 25398083)	Registr silničních vozidel
24. 7. 2007	Nový provozovatel	Mgr. Miroslav Ambrož (IČO 45481148)	Registr silničních vozidel
6. 11. 2008	Nový vlastník a provozovatel	Jaroslav Perútka (IČO 18978711)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
27. 10. 2010	Pravidelná STK	Zlínský kraj (č. 3817)	427 400 km	způsobilé	5 lehkých `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5163` Stěrač zadního okna nebo stěrače světlometů nefungují (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6222` Svítí jen část osvětlení zadní tabulky státní poznávací značky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	27. 10. 2011
27. 10. 2009	Pravidelná STK	Zlínský kraj (č. 3817)	420 000 km	způsobilé	6 lehkých `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4074` Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4174` Některé hřídele, klouby mají mírně zvětšené vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	27. 10. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

18. 12. 1989

První registrace (svět i ČR)

Nový provozovatel TRINEC.ZELEZ.VRSR#3802#TRINEC## # #
19. 1. 1994

Nový provozovatel ČSAD ČESKÝ TĚŠÍN
2. 10. 1998

Nový provozovatel ČSAD Třinec, a.s. (IČO 45192065)
12. 7. 2001

Nový provozovatel Doprava TŽ, a.s. (IČO 25398083)
24. 7. 2007

Nový provozovatel Mgr. Miroslav Ambrož (IČO 45481148)
6. 11. 2008

Nový vlastník a provozovatel Jaroslav Perútka (IČO 18978711)
27. 10. 2010

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 10. 2011 · stanice: Palackého 220, 757 01, Valašské Meziříčí

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 1 (TATRA 815-2 1989 v ČR v průměru 1,2, medián 1)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 68,6 %

Srovnáváme s 51 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu TATRA 815-2

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (52)

Identifikace

Tovární značka: TATRA
Obchodní označení: 815-2
Typ: TATRA 815-2 RN 26208 6X6.2
VIN: 093098
PČV: 8720824
Druh vozidla: SPECIÁLNÍ AUTOMOBIL
Kategorie vozidla: N3
Rok výroby: 1989
Datum 1. registrace: 18. 12. 1989
Datum 1. registrace v ČR: 18. 12. 1989
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Typ motoru: T 3-929.16
Číslo motoru: 34090
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 0 / 0
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 15825
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 3/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 0/ 0
Za jízdy: 0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 0/ 0/ 0
Rozvor [mm]: 0
Provozní hmotnost: 12900
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 22300/ 22300
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 0/ 0
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Objem cisterny: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: /
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie: 093098
Barva: ŽLUTÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2 / 2 / 0
Brzdy provozní: ne
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ne
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: ZÁNIK
Číslo TP: UD085079
Číslo ORV: UAF394153
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
RM zániku: NOVÝ JIČÍN
Další záznamy: Vozidlo je technicky způsobilé až do 27 000 kg. v takovém případě se jedná
o zvláštní užívání komunikace.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: 093098
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.