MULTICAR 2501

1989
ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
motorová nafta (NM)
1997 cm³
33,1 kW ≈ 45 k

VIN1018190

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 9:11 · https://www.provervozidlo.cz/vin/1018190

Vozidlo zaniklo Bylo trvale vyřazeno z registru (například likvidace, zničení nebo odcizení).

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo zaniklo (vyřazeno z registru)Stav „zánik“ znamená, že bylo trvale vyřazeno z evidence, například po ekologické likvidaci, zničení nebo odcizení.
Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 2× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1989. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: MULTICAR
Model: 2501
Typ: MULTICAR 2501/09 /
Rok výroby: 1989
Datum 1. registrace: 1. 1. 1989
Datum 1. registrace v ČR: 1. 1. 1989
Barva: ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 1997 cm³
Výkon: 33,1 kW
Kategorie: N1 – Nákladní automobil valníkový
Stav v registru: zaniklé (vyřazeno z registru)

Aktuálně v registru

Vlastník: EKOBALOG, s.r.o. (IČO 26763745) od 19. 9. 2006
Provozovatel: EKOBALOG, s.r.o. (IČO 26763745) od 19. 9. 2006

Stav tachometru

76 200 km

při prohlídce 15. 5. 2013

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Vlastník v registru

EKOBALOG, s.r.o.

od 19. 9. 2006

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
1. 1. 1989	První registrace		Registr silničních vozidel
5. 2. 1990	Nový provozovatel	SUKNO,a.s. Humpolec, v cizojazyčné mutaci: SUKNO, Company Limited, SUKNO, Aktiengesellschaft, SUKNO, Sociéte Anonyme, SUKNO, Sociadad Anonima (IČO 00013145)	Registr silničních vozidel
16. 11. 1995	Nový provozovatel	Sukno, s.r.o. Humpolec (IČO 45035563)	Registr silničních vozidel
17. 9. 1999	Nový provozovatel	SUKNO TEXTIL a.s. (IČO 25197835)	Registr silničních vozidel
18. 3. 2002	Nový provozovatel	Lesní textilní a.s. v likvidaci (IČO 26025175)	Registr silničních vozidel
21. 5. 2004	Nový provozovatel	JAROSLAV KALVODA (IČO 12352390)	Registr silničních vozidel
1. 6. 2004	Nový provozovatel	JAROSLAV KALVODA (IČO 12352390)	Registr silničních vozidel
23. 8. 2006	Nový provozovatel	EKOBALOG S.R.O. NAD VRŠOVSKOU HOROU 80, PRAHA 10	Registr silničních vozidel
19. 9. 2006	Nový vlastník a provozovatel	EKOBALOG, s.r.o. (IČO 26763745)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
15. 5. 2013	Pravidelná STK	Hlavní město Praha (č. 3114)	76 200 km nižší než dříve	způsobilé	6 lehkých `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.6.1.1` Sedadlo má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká `6.2.11.1.1` Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká	15. 5. 2015
5. 10. 2010	Pravidelná STK	Hlavní město Praha (č. 3114)	89 777 km nižší než dříve	způsobilé	9 lehkých `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4164` Zkrutná tyč stabilizátoru, případně pružná vodící lůžka jsou mírně poškozená (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5051` Nárazník není dostatečně upevněný (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5224` Některé držadlo je uvolněné, popřípadě je poškozený potah sedadel nebo jeho pružící prvky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6034` Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7081` Spojka není správně seřízena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	5. 10. 2012
17. 10. 2008	Pravidelná STK	Hlavní město Praha (č. 3114)	157 000 km	způsobilé	9 lehkých `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5224` Některé držadlo je uvolněné, popřípadě je poškozený potah sedadel nebo jeho pružící prvky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6034` Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6162` Některá svítilna směrového světla je poškozena, avšak směrové světlo svítí předepsanou barvou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7022` Vozidlo, pro které je předepsán tachograf, je vybaveno jen rychloměrem (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `8025` Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	17. 10. 2009

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

1. 1. 1989

První registrace (svět i ČR)
5. 2. 1990

Nový provozovatel SUKNO,a.s. Humpolec, v cizojazyčné mutaci: SUKNO, Company Limited, SUKNO, Aktiengesellschaft, SUKNO, Sociéte Anonyme, SUKNO, Sociadad Anonima (IČO 00013145)
16. 11. 1995

Nový provozovatel Sukno, s.r.o. Humpolec (IČO 45035563)
17. 9. 1999

Nový provozovatel SUKNO TEXTIL a.s. (IČO 25197835)
18. 3. 2002

Nový provozovatel Lesní textilní a.s. v likvidaci (IČO 26025175)

Evidenční kontrola výsledek: výsledek nezjištěn · stanice: PELHŘIMOVSKÁ 738, 39601, HUMPOLEC
21. 5. 2004

Nový provozovatel JAROSLAV KALVODA (IČO 12352390)
1. 6. 2004

Nový provozovatel JAROSLAV KALVODA (IČO 12352390)
23. 8. 2006

Nový provozovatel EKOBALOG S.R.O. NAD VRŠOVSKOU HOROU 80, PRAHA 10
19. 9. 2006

Nový vlastník a provozovatel EKOBALOG, s.r.o. (IČO 26763745)
5. 10. 2010

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 10. 2012 · stanice: NAD VRŠOVSKOU HOROU 88/4, 10100, PRAHA 10
15. 5. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 5. 2015 · stanice: NAD VRŠOVSKOU HOROU 88/4, 10100, PRAHA 10

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 1 (MULTICAR 2501 1989 v ČR obvykle 1,1, medián 1)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 70,6 %

Srovnáváme s 231 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu MULTICAR 2501

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (57)

Identifikace

Tovární značka: MULTICAR
Obchodní označení: 2501
Typ: MULTICAR 2501/09 /
VIN: 1018190
PČV: 8725840
Druh vozidla: Nákladní automobil valníkový
Druh vozidla 2. ř.: VALNÍKOVÝ
Kategorie vozidla: N1
Výrobce vozidla: VEB FAHRZENGWERK , WALTERSHAUSER, NDR
Rok výroby: 1989
Datum 1. registrace: 1. 1. 1989
Datum 1. registrace v ČR: 1. 1. 1989
Druh (typ): VALNÍKOVÝ
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru: VEB MOTORENWERKE GUNEWALDE, NDR
Typ motoru: 4 VD 8.8/8.5 3 SFR
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 33.1 / 3000
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 1997
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ -1
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 50
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]: 0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 91/ 0
Za jízdy: 82

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 4060/ 1890/ 2140
Rozvor [mm]: 1900
Provozní hmotnost: 1900
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 3500/ 3500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 1450/ 1450
2600/ 2600
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 0/ 0
Ložná délka: 2050
Ložná šířka: 1495
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 6,70-13C PR6/ 5 K X 13
6,70-13C PR6/ 5K X 13
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie: 1018190
Barva: ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2 / 2 / 0
ABS: ne
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: ZÁNIK
ZTP: 1206-005-79
Číslo TP: UF422810
Číslo ORV: UAF369492
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
RM zániku: PRAHA HLAVNÍ MĚSTO

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: 1018190
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.