PRAGA V3S

1982
MODRÁ
motorová nafta (NM)
7412 cm³
72 kW ≈ 98 k

VIN2051319

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 12:09 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/8769945

STK propadla 15. 6. 2017. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.

Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Technická kontrola (STK) je propadláPoslední platná pravidelná prohlídka v registru skončila 15. 6. 2017 (posuzujeme ke dni údajů z registru, novější prohlídka se mohla do registru dostat až později). Vozidlo bez platné STK nesmí jezdit po silnicích.
Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 3× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
Oranžováz registru Vozidlo mělo 4 vlastníkyPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. U stejného modelu a ročníku bývá v Česku průměrně 1,2 vlastníka. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1982. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: PRAGA
Model: V3S
Typ: PRAGA V3S AD 080 ČKD / ČKD AD 080
Rok výroby: 1982
Datum 1. registrace: 1. 1. 1982
Datum 1. registrace v ČR: 1. 1. 1982
Barva: MODRÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 7412 cm³
Výkon: 72 kW
Kategorie: SS – PRACOVNÍ STROJ SAMOJÍZDNÝ
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: Luděk Řípa s.r.o. (IČO 01833677) od 20. 6. 2016
Provozovatel: Luděk Řípa s.r.o. (IČO 01833677) od 20. 6. 2016

Technická prohlídka

STK propadlá

platnost do 15. 6. 2017

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

30 889 km

při prohlídce 15. 6. 2016

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Obvyklé u modelu 34 let po roce výroby (všechny roky výroby): 14–81 tis. km (medián 37 052 km, 103 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

Vlastníci v registru

Luděk Řípa s.r.o.

od 20. 6. 2016

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
1. 1. 1982	První registrace		Registr silničních vozidel
7. 7. 1982	Nový provozovatel	Český plynár.podnik s.p. Propan-butan o.z.Plzeň (IČO 41191188)	Registr silničních vozidel
14. 3. 1994	Nový provozovatel	Západočeská plynárenská, a.s. (IČO 49790315)	Registr silničních vozidel
25. 10. 2004	Nový provozovatel	Jan Cajzl (IČO 16672283)	Registr silničních vozidel
27. 4. 2010	Nový vlastník a provozovatel	AUTO ASSISTANCE CAJZL, s.r.o. v likvidaci (IČO 26344963)	Registr silničních vozidel
30. 1. 2014	Nový vlastník a provozovatel	Assistance 24 s.r.o. (IČO 26414104)	Registr silničních vozidel
29. 6. 2015	Nový vlastník a provozovatel	Assistance 24 s.r.o. (IČO 26414104)	Registr silničních vozidel
20. 6. 2016	Nový vlastník a provozovatel	Luděk Řípa s.r.o. (IČO 01833677)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
15. 6. 2016	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3413)	30 889 km nižší než dříve	způsobilé	6 lehkých `2.1.1.5.1` Netěsnost převodky řízení. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	15. 6. 2017
25. 6. 2015	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3413)	30 988 km	způsobilé	7 lehkých `1.1.16.5.1` Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká `4.5.1.1.1` Nesvítí některý přední mlhový světlomet nebo zadní mlhová svítilna na straně přivrácené ke kraji vozovky, je-li zjevně zapojena. lehká `4.8.1.1.1` Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	25. 6. 2016
10. 1. 2011	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3413)	30 988 km	způsobilé	5 lehkých `4174` Některé hřídele, klouby mají mírně zvětšené vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `8025` Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	10. 1. 2012
16. 2. 2010	Evidenční kontrola	Plzeňský kraj (č. 3413)	30 988 km	způsobilé	bez závad	16. 2. 2010
30. 10. 2009	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3413)	30 900 km nižší než dříve	nezpůsobilé	6 lehkých, 1 nebezpečná `2163` Únik vzduchu z kompresoru nebo víceokruhového jisticího ventilu nebo odlehčovacího ventilu, způsobuje znatelný pokles tlaku vzduchu v brzdovém systému. [ekvivalent v číslování od 5/2012: 1.1.3.4.2, 1.1.5.3.2, 1.1.7.1.5, 1.1.8.4.2, 1.1.9.1.4, 1.1.9.2.3, 1.1.11.2.2, 1.1.12.3.2, 1.1.16.2.2, 1.1.21.2.3] (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná `3063` Některá ochranná manžeta chybí nebo je poškozena natolik, že zjevně neplní určenou funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4074` Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `8025` Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4031` Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
30. 10. 2009	Opakovaná STK	Plzeňský kraj (č. 3413)	30 900 km nižší než dříve	způsobilé	6 lehkých `3063` Některá ochranná manžeta chybí nebo je poškozena natolik, že zjevně neplní určenou funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4074` Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `8025` Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4031` Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	30. 10. 2010
24. 10. 2008	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3413)	31 000 km	způsobilé	8 lehkých `4174` Některé hřídele, klouby mají mírně zvětšené vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5224` Některé držadlo je uvolněné, popřípadě je poškozený potah sedadel nebo jeho pružící prvky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7171` Z hydraulického zařízení uniká olej zjevně odkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4012` Z rozvodovky poháněné přední nápravy uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4031` Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	24. 10. 2009

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

1. 1. 1982

První registrace (svět i ČR)
7. 7. 1982

Nový provozovatel Český plynár.podnik s.p. Propan-butan o.z.Plzeň (IČO 41191188)
14. 3. 1994

Nový provozovatel Západočeská plynárenská, a.s. (IČO 49790315)
25. 10. 2004

Nový provozovatel Jan Cajzl (IČO 16672283)
24. 10. 2008

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 10. 2009 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň
30. 10. 2009

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 10. 2010 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň

Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň
16. 2. 2010

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň
27. 4. 2010

Nový vlastník a provozovatel AUTO ASSISTANCE CAJZL, s.r.o. v likvidaci (IČO 26344963)
10. 1. 2011

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 1. 2012 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň
5. 6. 2013

Vyřazení z provozu PLZEŇ
30. 1. 2014

Nový vlastník a provozovatel Assistance 24 s.r.o. (IČO 26414104)
25. 6. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 6. 2016 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň
29. 6. 2015

Nový vlastník a provozovatel Assistance 24 s.r.o. (IČO 26414104)
20. 7. 2015

Konec vyřazení z provozu PLZEŇ
15. 6. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 6. 2017 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň
20. 6. 2016

Nový vlastník a provozovatel Luděk Řípa s.r.o. (IČO 01833677)
25. 4. 2017

Vyřazení z provozu NÝŘANY
3. 5. 2018

Konec vyřazení z provozu NÝŘANY

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
23. 9. 2019

Konec vyřazení z provozu NÝŘANY

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 4 (PRAGA V3S 1982 v ČR v průměru 1,2, medián 1)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 66,4 %

Srovnáváme s 938 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu PRAGA V3S

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

MAJÁK ORANŽOVÝ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (54)

Identifikace

Tovární značka: PRAGA
Obchodní označení: V3S
Typ: PRAGA V3S AD 080 ČKD / ČKD AD 080
Typ kód: ČKD AD 080
VIN: 2051319
PČV: 8769945
Druh vozidla: PRACOVNÍ STROJ SAMOJÍZDNÝ
Kategorie vozidla: SS
Výrobce vozidla: Avia n.p., Praha
Rok výroby: 1982
Datum 1. registrace: 1. 1. 1982
Datum 1. registrace v ČR: 1. 1. 1982
Druh (typ): (99) AUTOJEŘÁB
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: PRAGA N.P.,PRAHA
Typ motoru: T 912
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 72 / 2100
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 7412
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 3/ -3
Hydropohon: ne
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 60

Emise a spotřeba

Spotřeba předpis: ČSN 26
Spotřeba při rychlosti [l.100 km⁻¹]: 40
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 87/ 0
Za jízdy: 88.5

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 7050/ 2400/ 3300
Rozvor [mm]: 3580+1120
Provozní hmotnost: 10240
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 10400/ 10400
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 2400/ 2400
4000/ 4000
4000/ 4000
/
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 8,25-20 HD 10 PR CEMLON NT 8/ 5,00 S-20
8,25-20 HD 10 PR CEMLON NT 8 [2]/ 5,00 S-20
8,25-20 HD 10 PR CEMLON NT 8 [2]/ 5,00 S-20
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: ČKD PRAHA O.P., ŠZ SLANÝ
Výrobní číslo karoserie: 1972
Barva: MODRÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 3 / 2+1N / 0
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
ZTP: 970-085-85
Číslo TP: ZA136868
Číslo ORV: ZAB090046
Druh RZ: STD. ZVLÁŠTNÍ
Varianta RZ: 155
Doplňkový text na TP: Č.POJ.:CZ/0034/3221629168 DNE 30.8.2019 PŘESTAVBA VOZIDLA-ZMĚNA KATEGORIE VOZIDLA
Další záznamy: Povolené trvalé výjímky z ustanovení vyhlášky č.90/75 Sb.,(§/odst.):
§15/2; §15/8; §15/20; §15/22; §16/2d; §16/3b; §34/1; §35/1; §39/3; §40/1; §41/2; §41/2;
§41/3; §44/2; §56/9.
Doporučený rozměr tabulky registrační značky 280 x 200 mm.
Vozidlo není vybaveno spojovacím zařízením určeným k použití na pozemních komunikacích.
Není určeno k tažení přípojných vozidel. Za vozidlo nesmí být zapojována.
přípojná vozidla ani výměnné tažené stroje. Vozidlo je určeno pouze pro vykonávání pracovních činností.
Vozidlo je vybaveno doplňkovým výrobním štítkem, který je umístěn v blízkosti
původního výrobního štítku.
Provedena přestavba na zvláštní vozidlo kategorie SS - pracovní stroj samojízdní.
Vozidlo po přestavbě na zvláštní vozidlo kategorie SS plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb.,
ve znění pozdějších změn a doplňků.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: 2051319
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.