PT 7 1

  • 1992
  • HNĚDÁ-TMAVÁ
  • - POLOŽKA NEBYLA NAP

VIN1/92

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 8. listopadu 2026 v 11:50 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/8838211

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zanikloV registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1992. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
PT 7 1
Typ
PT 7 1
Rok výroby
1992
Datum 1. registrace
11. 2. 1999
Datum 1. registrace v ČR
11. 2. 1999
Barva
HNĚDÁ-TMAVÁ
Palivo
- POLOŽKA NEBYLA NAP
Kategorie
O3 – Přívěs za nákl.automobil-speciální
Stav v registru
zaniklé

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
Vozidlo není v provozu
platnost do 26. 7. 2007
poslední zapsaná platnost STK
Stav tachometru
neuvedeno
1
Vlastník v registru
Plynostav Pardubice a.s.
od 25. 10. 2001

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
26. 1. 1993 Nový provozovatel S.R.O.-TR. 17.LISTOPADU 236 Registr silničních vozidel
23. 3. 1994 Nový provozovatel PARDUBICE-SVÍTKOV Registr silničních vozidel
11. 2. 1999 První registrace Registr silničních vozidel
25. 10. 2001 Nový vlastník a provozovatel Plynostav Pardubice a.s. (IČO 46550496) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
12. 5. 2026 Pravidelná STK Pardubice (č. 3610) – způsobilé
2 lehké
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
 12. 5. 2028
9. 5. 2024 Pravidelná STK Pardubice (č. 3643) – způsobilé bez závad 9. 5. 2026
9. 5. 2022 Pravidelná STK Pardubice (č. 3643) – způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. lehká
 9. 5. 2024
15. 5. 2020 Pravidelná STK Pardubice (č. 3643) – způsobilé
1 lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
 15. 5. 2022
9. 5. 2018 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3643) – způsobilé bez závad 9. 5. 2020
8. 4. 2016 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3643) – způsobilé bez závad 8. 4. 2018
7. 4. 2014 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3643) – způsobilé bez závad 7. 4. 2016
22. 3. 2012 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3643) – způsobilé bez závad 22. 3. 2014
28. 4. 2010 Evidenční kontrola Plzeňský kraj (č. 3404) – způsobilé bez závad 28. 4. 2010
28. 4. 2010 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3404) – způsobilé
4 lehké
  • 2143 Při brzdění nebo odbrzďování parkovací brzdou se projevuje váznutí (drhnutí) některých dílů, způsobené nečistotami, korozí nebo nedostatkem maziva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7033 Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4031 Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 28. 4. 2012

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. Nový provozovatel S.R.O.-TR. 17.LISTOPADU 236
  2. Konec: provozovatel S.R.O.-TR. 17.LISTOPADU 236
  3. Nový provozovatel PARDUBICE-SVÍTKOV
  4. První registrace (svět i ČR)
  5. Nový vlastník a provozovatel Plynostav Pardubice a.s. (IČO 46550496)
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 7. 2007 · stanice: TEPELSKÁ 551/5, 353 01, MARIÁNSKÉ LÁZNĚ - ÚŠOVICE
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (54)

Identifikace

Tovární značka
PT 7 1
Typ
PT 7 1
VIN
1/92
PČV
8838211
Druh vozidla
Přívěs za nákl.automobil-speciální
Druh vozidla 2. ř.
PŘÍVĚS
Kategorie vozidla
O3
Rok výroby
1992
Datum 1. registrace
11. 2. 1999
Datum 1. registrace v ČR
11. 2. 1999
Druh (typ)
PŘÍVĚS
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Typ motoru
- POLOŽKA NEBYLA NAPLNĚNA
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
0 / 0
Palivo
- POLOŽKA NEBYLA NAP
Zdvihový objem [cm³]
0
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ .
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
60
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
0/ 0/ 0
Rozvor [mm]
0
Provozní hmotnost
3000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
10000/ 10000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
1/92
Barva
HNĚDÁ-TMAVÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
0 / 0 / 0
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
Číslo TP
AO244696
Číslo ORV
AAJ292934
Druh RZ
PŘÍVĚS NÁKLADNÍ
RM zániku
PARDUBICE
Doplňkový text na TP
RZ vylepena, DOČASNÉ VYŘAZENÍ 593/2008 DO 26.11.2008.

Další ověření (externí odkazy)