BSS

1987
MODRÁ

VIN03322

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 7. listopadu 2026 v 6:58 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/8938531

STK propadla 16. 10. 2019. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.

Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Technická kontrola (STK) je propadláPoslední platná pravidelná prohlídka v registru skončila 16. 10. 2019 (posuzujeme ke dni údajů z registru, novější prohlídka se mohla do registru dostat až později). Vozidlo bez platné STK nesmí jezdit po silnicích.
Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 21 dnů (7. 5. 2019 až 28. 5. 2019). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1987. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: BSS
Typ: BSS PV 06.04 FABOK / PV 06.04
Rok výroby: 1987
Datum 1. registrace: 10. 1. 1996
Datum 1. registrace v ČR: 10. 1. 1996
Barva: MODRÁ
Kategorie: O3 – PŘÍVĚS SPECIÁLNÍ
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: Jiří Zderčík (IČO 10217177) od 28. 5. 2019
Provozovatel: Jiří Zderčík (IČO 10217177) od 28. 5. 2019

Technická prohlídka

STK propadlá

platnost do 16. 10. 2019

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

neuvedeno

Vlastníci v registru

Jiří Zderčík

od 28. 5. 2019

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
10. 1. 1996	První registrace	TRASPOL, s.r.o. v likvidaci (IČO 49977211)	Registr silničních vozidel
27. 3. 1996	Nový provozovatel	František Bouček (IČO 12595519)	Registr silničních vozidel
20. 3. 1998	Nový provozovatel	Pražské vodárny, státní podnik v likvidaci (IČO 00064068)	Registr silničních vozidel
15. 5. 1998	Nový provozovatel	Pražské vodovody a kanalizace, a.s. (IČO 25656635)	Registr silničních vozidel
28. 11. 2008	Nový vlastník a provozovatel	Česká voda - MEMSEP, a.s. (IČO 25035070)	Registr silničních vozidel
7. 5. 2019	Nový vlastník a provozovatel	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
28. 5. 2019	Nový vlastník a provozovatel	Jiří Zderčík (IČO 10217177)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
9. 10. 2024	Historického vozidla	Louny (č. 3508)	–	způsobilé	bez závad	14. 7. 2029
30. 4. 2019	Evidenční kontrola	Praha (č. 3112)	–	způsobilé	bez závad
16. 10. 2018	Pravidelná STK	Praha (č. 3112)	–	způsobilé	5 lehkých `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `4.2.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém obrysové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla) ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	16. 10. 2019
23. 10. 2017	Pravidelná STK	Praha (č. 3112)	–	způsobilé	5 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `4.8.1.1.1` Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká `6.1.4.1.1` Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká	23. 10. 2018
10. 11. 2016	Pravidelná STK	Hlavní město Praha (č. 3112)	–	způsobilé	5 lehkých `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `7.4.1.1` Výstražný trojúhelník je částečně poškozený, ale není omezena jeho funkce (viditelnost, použitelnost). lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká	10. 11. 2017
11. 12. 2014	Pravidelná STK	Hlavní město Praha (č. 3112)	–	způsobilé	3 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.16.5.1` Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	11. 12. 2015
8. 11. 2012	Opakovaná STK	Hlavní město Praha (č. 3107)	–	způsobilé	1 lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	7. 11. 2013
7. 11. 2012	Pravidelná STK	Hlavní město Praha (č. 3107)	–	nezpůsobilé	1 lehká, 2 vážné, 1 nebezpečná `1.1.18.2` Výrazný rozdíl zdvihu pák brzdových klíčů na nápravě nebo seřízení zdvihu pák brzdových klíčů neodpovídá požadavkům výrobce. vážná `1.2.1.2.2` Rozdíl brzdných sil (při brzdění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30%. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. nebezpečná `5.3.1.1.1` V pohyblivém uložení (pouzdra / čepy / silentbloky) systému mechanického odpružení jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky (třmeny, svorníky) jsou uvolněné nebo spojení neodpovídá požadavkům. vážná `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	7. 11. 2012
5. 12. 2011	Opakovaná STK	Hlavní město Praha (č. 3107)	–	způsobilé	2 lehké `2171` Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	30. 11. 2012
30. 11. 2011	Pravidelná STK	Hlavní město Praha (č. 3107)	–	nezpůsobilé	2 lehké, 1 nebezpečná `2021` Účinek brzd na protilehlých kolech téže nápravy (kterékoli) není souměrný; rozdíl brzdných sil na obvodu těchto kol je větší než 30% (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná `2171` Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
27. 1. 2009	Pravidelná STK	Hlavní město Praha (č. 3107)	–	způsobilé	5 lehkých `2171` Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4074` Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5094` Některý lapač nečistot je uvolněný (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `2211` Na vozidle je použitá jiná spojková hlavice než schválená (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	27. 1. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

10. 1. 1996

První registrace (svět i ČR)

Nový provozovatel TRASPOL, s.r.o. v likvidaci (IČO 49977211)

Vybavení zapsané v registru: ZÁVĚS
27. 3. 1996

Nový provozovatel František Bouček (IČO 12595519)
20. 3. 1998

Nový provozovatel Pražské vodárny, státní podnik v likvidaci (IČO 00064068)
15. 5. 1998

Nový provozovatel Pražské vodovody a kanalizace, a.s. (IČO 25656635)
4. 11. 2008

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: K MĚCHOLUPŮM 3, 10900, PRAHA 10 · protokol CZ-3112-08-11-0173
28. 11. 2008

Nový vlastník a provozovatel Česká voda - MEMSEP, a.s. (IČO 25035070)
27. 1. 2009

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 1. 2010 · stanice: DOBRONICKÁ 635, 14800, PRAHA 4 · protokol CZ-3107-09-01-0400
11. 2. 2010

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 2. 2011 · stanice: DOBRONICKÁ 635, 14800, PRAHA 4 · protokol CZ-3107-10-02-0186
30. 11. 2011

Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: DOBRONICKÁ 635, 14800, PRAHA 4 · protokol CZ-3107-11-11-0452
5. 12. 2011

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 11. 2012 · stanice: DOBRONICKÁ 635, 14800, PRAHA 4

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 11. 2012 · stanice: DOBRONICKÁ 635, 14800, PRAHA 4 · protokol CZ-3107-11-12-0037
7. 11. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: DOBRONICKÁ 635, 14800, PRAHA 4 · protokol CZ-3107-12-11-0069

Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: DOBRONICKÁ 635, 14800, PRAHA 4
8. 11. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 11. 2013 · stanice: DOBRONICKÁ 635, 14800, PRAHA 4 · protokol CZ-3107-12-11-0093

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 11. 2013 · stanice: DOBRONICKÁ 635, 14800, PRAHA 4
27. 11. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 11. 2014 · stanice: DOBRONICKÁ 635, 14800, PRAHA 4 · protokol CZ-3107-13-11-0350
11. 12. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 12. 2015 · stanice: K MĚCHOLUPŮM 3, 10900, PRAHA 10

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 12. 2015 · stanice: K MĚCHOLUPŮM 3, 10900, PRAHA 10 · protokol CZ-3112-14-12-0796
5. 11. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 11. 2016 · stanice: K MĚCHOLUPŮM 3, 10900, PRAHA 10 · protokol CZ-3112-15-11-0475
10. 11. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 11. 2017 · stanice: K MĚCHOLUPŮM 3, 10900, PRAHA 10 · protokol CZ-3112-16-11-1137
23. 10. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 10. 2018 · stanice: K MĚCHOLUPŮM 3, 10900, PRAHA 10 · protokol CZ-3112-17-10-2741
16. 10. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 10. 2019 · stanice: K MĚCHOLUPŮM 3, 10900, PRAHA 10 · protokol CZ-3112-18-10-1635
30. 4. 2019

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: K MĚCHOLUPŮM 3, 10900, PRAHA 10 · protokol CZ-3112-19-04-2088
7. 5. 2019

Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
28. 5. 2019

Nový vlastník a provozovatel Jiří Zderčík (IČO 10217177)

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 3. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

ZÁVĚS

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (56)

Identifikace

Tovární značka: BSS
Typ: BSS PV 06.04 FABOK / PV 06.04
Typ kód: PV 06.04
VIN: 03322
PČV: 8938531
Druh vozidla: PŘÍVĚS SPECIÁLNÍ
Druh vozidla 2. ř.: CI Jednopodlažní s otevřenou střechou
Kategorie vozidla: O3
Výrobce vozidla: BSS, N.P. ZÁV. 02 SENICE NA HANÉ
Rok výroby: 1987
Datum 1. registrace: 10. 1. 1996
Datum 1. registrace v ČR: 10. 1. 1996
Druh (typ): CISTERNA NA VODU
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ -0
Hydropohon: ne
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 80

Emise a spotřeba

Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 0/ 0
Za jízdy: 0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 6200/ 2200/ 2550
Rozvor [mm]: 2900
Provozní hmotnost: 1850
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 5970/ 5970
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 3020/ 3020
2950/ 2950
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 0/ 0
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Objem cisterny: 2
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 8,25 - 20eHD/ 6,5 - 20
8,25 - 20eHD/ 6,5 - 20
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: FRANTIŠEK BOUČEK - FABOK
Barva: MODRÁ
Barva doplňková: BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 0 / 0 / 0
Spojovací zařízení - druh: ZÁVĚSNÉ OKO 40 MM
ABS: ne
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
Číslo TP: UI764429
Číslo ORV: UAX790209
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ: 102
Doplňkový text na TP: druh karoserie - cisterna na pitnou vodu
Další záznamy: POVOLENÉ VYJÍMKY USTANOVENÍ Z VYHLÁŠKY FMD Č. 41/84 SB.:§14 ODST.1,10,16; §43 ODST.2;
§45 ODST.8; §50 ODST.1; §61 ODST.7.
VOZIDLO POSTAVENÉ NA ŠASI TYPU BSS, PV 06-04, PODLÉHÁ SAMOSTANÉMU SCHVÁLENÍ TZ,
O KTERÉ POŽÁDÁ FINALISTA VOZIDLA U PŘÍSLUŠNÉHO DI-VB NEBO U MV-SPRÁVY NA DOPRAVU.
PROVEDENÁ PŘESTAVBA VOZIDLA NAMONTOVÁNÍM NÁSTAVBY Č. N-1234 SCHVÁLENÉ MDČR 07.10.97
Č.J. 24 129/97-112. DNE 18.03.1998 FABOK - F.BOUČEK, PRAHA 8.HROMADNÁ PŘESTAVBA VIZ ZÁPIS V TP.
TZ SCHVÁLENA DNE 25.05.1987 MDS ČR.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: 03322
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.