TATRA T 148

  • 1973
  • MODRÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 12667 cm³
  • 156 kW ≈ 212 k

VIN34963-56

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 7. listopadu 2026 v 17:29 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/8946977

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 5× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1973. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
  • Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
TATRA
Model
T 148
Typ
TATRA 148 S3 / T 148 S3
Rok výroby
1973
Datum 1. registrace
1. 1. 1973
Datum 1. registrace v ČR
1. 1. 1973
Barva
MODRÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
12667 cm³
Výkon
156 kW
Kategorie
T1a – TRAKTOR KOLOVÝ
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 11. 4. 2028
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
2 337 km
při prohlídce 11. 4. 2024
stav v některé prohlídce nižší než dříve
3
Vlastníci v registru
VIKA Kameničná a.s.
od 11. 7. 2019

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 1. 1973 První registrace Registr silničních vozidel
12. 10. 1992 Nový provozovatel Ingstav Opava, a.s. "v likvidaci" (IČO 45193495) Registr silničních vozidel
14. 5. 1999 Nový provozovatel Rudolf Wittek (IČO 43595138) Registr silničních vozidel
28. 3. 2011 Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
11. 7. 2019 Nový vlastník a provozovatel VIKA Kameničná a.s. (IČO 25252097) Registr silničních vozidel
11. 7. 2019 Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

0100 000200 000 20102012201420162018202020222024 7. 7. 2009: 86 000 km2. 8. 2010: 60 000 km28. 3. 2011: 200 000 km7. 7. 2011: 60 461 km20. 8. 2012: 155 000 km2. 9. 2013: 150 000 km4. 12. 2014: 150 000 km14. 12. 2015: 157 000 km18. 6. 2019: 10 471 km16. 7. 2019: 10 528 km21. 4. 2020: 10 670 km21. 4. 2020: 10 670 km10. 4. 2024: 2 337 km11. 4. 2024: 2 337 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
11. 4. 2024 Pravidelná STK Bořitov (č. 6743) 2 337 km způsobilé bez závad 11. 4. 2028
10. 4. 2024 Měření emisí Brno (č. 570230) 2 337 km nižší než dříve – bez závad 10. 4. 2028
21. 4. 2020 Měření emisí Rychnov nad Kněžnou (č. 560702) 10 670 km způsobilé bez závad 21. 4. 2021
21. 4. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Rychnov nad Kněžnou (č. 3611) 10 670 km způsobilé
10 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 1.1.16.5.1 Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká
  • 2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.7.7.1 Prachovka na převodovém ústrojí je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
 21. 4. 2024
16. 7. 2019 Opakovaná STK Rychnov nad Kněžnou (č. 3611) 10 528 km způsobilé
10 lehkých
  • 0.1.3.1 Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu ve zhoršeném stavu. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.2.10.1.1 Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
 18. 6. 2020
18. 6. 2019 Pravidelná STK + měření emisí Rychnov nad Kněžnou (č. 3611) 10 471 km nižší než dříve dočasně způsobilé
9 lehkých, 4 vážné
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 1.2.1.5 Kolísání brzdné síly v průběhu každého úplného otočení kola na válcové zkušebně brzd přesahuje + 10 %. vážná
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká
  • 3.1.2.2 Clona proti slunci čelního okna před řidičem chybí, je poškozená tak, že neplní svoji funkci nebo ji nelze nastavit v požadované poloze nebo neodpovídá požadavkům. vážná
  • 4.1.2.1.1 Výškové seřízení sklonu rozhraní potkávacího světlometu neodpovídá požadavkům. vážná
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu ve zhoršeném stavu. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.4.1.2 Zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrana, nárazník, je-li vyžadován, chybí, je neúplný nebo některá část zařízení je poškozená tak, že zařízení neplní svůj účel nebo konstrukce zařízení nebo jeho montáž na vozidle není v souladu s požadavky. vážná
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.2.10.1.1 Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
 18. 6. 2020
14. 12. 2015 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3827) 157 000 km způsobilé
4 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.2.11.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká
 14. 12. 2016
4. 12. 2014 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3827) 150 000 km způsobilé
6 lehkých
  • 1.1.21.1.1 Vnější poškození zařízení brzdového systému (např. protizámrazové čerpadlo, vysoušeč vzduchu apod.) nebo povrchová koroze, která nemá vliv na funkci nebo spolehlivost brzdového systému. lehká
  • 4.1.2.1.3 Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.6.1.1 Sedadlo má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 6.2.11.3.1 Závěsy bočnic jsou opotřebované, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost uchycení bočnic. lehká
 4. 12. 2015
2. 9. 2013 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3827) 150 000 km nižší než dříve způsobilé
4 lehké
  • 1.1.15.4.1 Vnější poškození lanovodů (bovdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká
  • 1.1.21.1.1 Vnější poškození zařízení brzdového systému (např. protizámrazové čerpadlo, vysoušeč vzduchu apod.) nebo povrchová koroze, která nemá vliv na funkci nebo spolehlivost brzdového systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 2. 9. 2014
20. 8. 2012 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3827) 155 000 km způsobilé
7 lehkých
  • 1.1.21.1.1 Vnější poškození zařízení brzdového systému (např. protizámrazové čerpadlo, vysoušeč vzduchu apod.) nebo povrchová koroze, která nemá vliv na funkci nebo spolehlivost brzdového systému. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.4.3.1 Některé spojovací prvky zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku jsou uvolněné nebo upevnění zařízení na vozidle je uvolněné, avšak tato závada nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.2.11.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká
 20. 8. 2013
7. 7. 2011 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3827) 60 461 km nižší než dříve způsobilé
5 lehkých
  • 2132 V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6034 Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 7. 7. 2012
28. 3. 2011 Evidenční kontrola Moravskoslezský kraj (č. 3827) 200 000 km způsobilé bez závad 28. 3. 2011
2. 8. 2010 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3827) 60 000 km nižší než dříve způsobilé bez závad 2. 8. 2011
7. 7. 2009 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3827) 86 000 km způsobilé
4 lehké
  • 2132 V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6034 Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 7. 7. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
  2. Nový provozovatel Ingstav Opava, a.s. "v likvidaci" (IČO 45193495)
  3. Nový provozovatel Rudolf Wittek (IČO 43595138)
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 7. 2010 · stanice: TĚŠÍNSKÁ 2868/37A, 74600, OPAVA - PŘEDMĚSTÍ · protokol CZ-3827-09-07-0294
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 8. 2011 · stanice: TĚŠÍNSKÁ 2868/37A, 74600, OPAVA - PŘEDMĚSTÍ · protokol CZ-3827-10-08-0022
  6. Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: TĚŠÍNSKÁ 2868/37A, 74600, OPAVA - PŘEDMĚSTÍ
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: TĚŠÍNSKÁ 2868/37A, 74600, OPAVA - PŘEDMĚSTÍ · protokol CZ-3827-11-03-1530
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 7. 2012 · stanice: TĚŠÍNSKÁ 2868/37A, 74600, OPAVA - PŘEDMĚSTÍ · protokol CZ-3827-11-07-0077
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 7. 2012 · stanice: TĚŠÍNSKÁ 2868/37A, 74600, OPAVA - PŘEDMĚSTÍ
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 6. 2016 · stanice: PALACKÉHO 2301/31, 74101, NOVÝ JIČÍN · protokol CZ-3815-12-06-0057
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 8. 2013 · stanice: TĚŠÍNSKÁ 2868/37A, 74600, OPAVA - PŘEDMĚSTÍ
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 8. 2013 · stanice: TĚŠÍNSKÁ 2868/37A, 74600, OPAVA - PŘEDMĚSTÍ · protokol CZ-3827-12-08-1016
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 9. 2014 · stanice: TĚŠÍNSKÁ 2868/37A, 74600, OPAVA - PŘEDMĚSTÍ · protokol CZ-3827-13-09-0008
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 9. 2014 · stanice: TĚŠÍNSKÁ 2868/37A, 74600, OPAVA - PŘEDMĚSTÍ
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 12. 2015 · stanice: TĚŠÍNSKÁ 2868/37A, 74600, OPAVA - PŘEDMĚSTÍ · protokol CZ-3827-14-12-0263
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 12. 2015 · stanice: TĚŠÍNSKÁ 2868/37A, 74600, OPAVA - PŘEDMĚSTÍ
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 12. 2016 · stanice: TĚŠÍNSKÁ 2868/37A, 74600, OPAVA - PŘEDMĚSTÍ
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 12. 2016 · stanice: TĚŠÍNSKÁ 2868/37A, 74600, OPAVA - PŘEDMĚSTÍ · protokol CZ-3827-15-12-0813
  13. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 18. 7. 2019 · stanice: Ekologická 348, 516 01, Rychnov nad Kněžnou · protokol CZ-3611-19-06-0146
  15. Nový vlastník a provozovatel VIKA Kameničná a.s. (IČO 25252097)
    Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
    Konec vyřazení z provozu OPAVA
  16. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 6. 2020 · stanice: Ekologická 348, 516 01, Rychnov nad Kněžnou · protokol CZ-3611-19-07-0116
  17. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 4. 2024 · stanice: Ekologická 348, 516 01, Rychnov nad Kněžnou · protokol CZ-3611-20-04-0217
  18. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 4. 2028 · stanice: ÚVOZ 326, 67921, BOŘITOV · protokol CZ-6743-24-54-9105
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 3. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (53)

Identifikace

Tovární značka
TATRA
Obchodní označení
T 148
Typ
TATRA 148 S3 / T 148 S3
Typ kód
T 148 S3
VIN
34963-56
PČV
8946977
Druh vozidla
TRAKTOR KOLOVÝ
Kategorie vozidla
T1a
Výrobce vozidla
TATRA KOPŘIVNICE.
Rok výroby
1973
Datum 1. registrace
1. 1. 1973
Datum 1. registrace v ČR
1. 1. 1973
Druh (typ)
(99) NOSIČ VÝMĚNNÝCH ADAPTÉRŮ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
TATRA KOPŘIVNICE.
Typ motoru
T 2-928-1E
Číslo motoru
T2-928-1E-141595
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
156 / 2000
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
12667
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
3/ -3
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
40

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0
Spotřeba předpis
31.5
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / /
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
7000/ 2500/ 2500
Rozvor [mm]
3690+1320
Provozní hmotnost
9085
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
22000/ 22000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
6000/ 6000
8000/ 8000
8000/ 8000
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
16000/ 16000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
38000/ 38000
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
11.0-20 EHD SUPER/ 8.00-20
11.0-20 EHD SUPER [2]/ 8.00-20
11.0-20 EHD SUPER [2]/ 8.00-20
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
RAMAT SERVIS, S.R.O., ZLIV, ČR
Barva
MODRÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
3 / 3 / 0
Spojovací zařízení - druh
30 ČSN 30 3660
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
624
Číslo TP
ZA222986
Číslo ORV
ZAB090137
Druh RZ
STD. ZVLÁŠTNÍ
Varianta RZ
155
Doplňkový text na TP
#+17:PRESTAVBA CJ: ORP-1-18/DI-93# 01.12.1997-výměna motoru. DEPOZIT 1172/05 Vystaven TP za popsaný AC347330. 1325/2010 DNE 25.09.2019 PŘESTAVBA VOZIDLA, ZMĚNA KATEGORIE VOZIDLA.
Další záznamy
Vozidlo je vybaveno ochrannou konstrukcí proti převrácení (rám typu 8rops1, v.č. 191111).
Vozidlo je vybaveno doplňkovým štítkem, který je umístěn v blízkosti výrobního štítku vozidla.
Vozidlo je na zádi opatřeno deskami zadního značení pro tzv. „pomalá vozidla“.
Vozidlo po přestavbě plní požadavky stanovené zák. 56/2001 Sb. a splňuje seznam všech
regulačních aktů podle směrnice 2003/37/ES.
Doporučený rozměr tabulky registrační značky: 280 x 200 mm.

Další ověření (externí odkazy)