BSS P 93 SH

1978
HNĚDÁ

VIN17717

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 8. listopadu 2026 v 5:49 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/8989260

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 4× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1978. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: BSS
Model: P 93 SH
Typ: BSS P 93 S / P 93 SH
Rok výroby: 1978
Datum 1. registrace: 1. 1. 1978
Datum 1. registrace v ČR: 27. 11. 1978
Barva: HNĚDÁ
Kategorie: O4 – PŘÍPOJNÉ VOZIDLO
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Provozovatel: PROGRES I s.r.o. (IČO 45348057) od 30. 4. 2007
Vlastník: PROGRES I s.r.o. (IČO 45348057) od 4. 12. 2008

Technická prohlídka

STK platná

platnost do 18. 5. 2030

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

37 964 km

při prohlídce 30. 6. 2026

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Vlastník v registru

PROGRES I s.r.o.

od 4. 12. 2008

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
1. 1. 1978	První registrace		Registr silničních vozidel
27. 11. 1978	První registrace v ČR		Registr silničních vozidel
27. 11. 1978	Nový provozovatel	Státní statek Stříbro, státní podnik (IČO 00017884)	Registr silničních vozidel
2. 2. 1994	Nový provozovatel	"Zemědělské družstvo Těchlovice se sídlem Těchlovice" - v likvidaci (IČO 46886303)	Registr silničních vozidel
3. 12. 1999	Nový provozovatel	BK II., s.r.o. (IČO 48360333)	Registr silničních vozidel
30. 4. 2007	Nový provozovatel	PROGRES I s.r.o. (IČO 45348057)	Registr silničních vozidel
4. 12. 2008	Nový vlastník	PROGRES I s.r.o. (IČO 45348057)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
30. 6. 2026	Pravidelná STK + měření emisí	Praha (č. 3106)	37 964 km	způsobilé	2 lehké `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	30. 6. 2028
18. 5. 2026	Pravidelná STK	Bor (č. 3431)	–	způsobilé	4 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `6.2.10.1.1` Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	18. 5. 2030
2. 7. 2025	Pravidelná STK	Mníšek pod Brdy (č. 3211)	–	způsobilé	bez závad	2. 7. 2027
2. 8. 2024	Pravidelná STK	Nové Veselí (č. 3733)	–	způsobilé	bez závad	2. 8. 2028
1. 7. 2024	Pravidelná STK + měření emisí	Praha (č. 3106)	37 903 km	způsobilé	2 lehké `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	1. 7. 2026
12. 7. 2023	Pravidelná STK	Rychvald (č. 3821)	–	způsobilé	bez závad	12. 7. 2025
29. 6. 2022	Pravidelná STK + měření emisí	Praha (č. 3106)	37 726 km	způsobilé	3 lehké `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	29. 6. 2024
23. 5. 2022	Pravidelná STK	Bor (č. 3431)	–	způsobilé	5 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.4.1.1` Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	23. 5. 2026
23. 11. 2021	Pravidelná STK	Slaný (č. 6250)	3 630 km	způsobilé	5 lehkých `3.4.1.1` Stěrač zadního skla nelze uvést v činnost. lehká `4.6.2.1.5` Intenzita vyzařovaného světla zpětným světlometem zjevně neodpovídá požadavkům (je nízká). lehká `4.10.1.1` Zásuvka nebo zástrčka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	23. 11. 2025
19. 11. 2021	Měření emisí	Slaný (č. 420331)	3 630 km nižší než dříve	–	bez závad	19. 11. 2025
5. 8. 2021	Pravidelná STK	Hlinsko (č. 3632)	–	způsobilé	2 lehké `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká `4.8.1.1.1` Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká	5. 8. 2025
2. 7. 2020	Pravidelná STK	Praha (č. 3106)	37 317 km nižší než dříve	způsobilé	5 lehkých `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká `1.1.15.4.1` Vnější poškození lanovodů (bowdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `1.1.21.1.1` Vnější poškození jiných zařízení brzdového systému (protizámrazové čerpadlo, vysoušeč vzduchu apod.) nebo povrchová koroze, která nemá vliv na funkci nebo spolehlivost brzdového systému. lehká	2. 7. 2022
2. 7. 2020	Měření emisí	Praha (č. 410533)	37 310 km nižší než dříve	způsobilé	bez závad	2. 7. 2022
18. 5. 2018	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3431)	–	způsobilé	11 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká `1.1.11.4.1` Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození. lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `4.10.3.1` Izolace propojovacího kabelu poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `6.2.11.3.1` Závěsy bočnic jsou opotřebované, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost uchycení bočnic. lehká `6.2.11.4.1` Některá část systému zavírání / otevírání nebo zajištění bočnic je opotřebovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost uzavření / otevření bočnic. lehká `1.1.12.6` Způsob montáže nebo uchycení brzdových hadic neodpovídá požadavkům. lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká	18. 5. 2022
19. 9. 2017	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3508)	–	způsobilé	3 lehké `4.1.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.5.1.1` Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká	18. 9. 2021
15. 8. 2017	Pravidelná STK	Kraj Vysočina (č. 3733)	–	způsobilé	3 lehké `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	15. 8. 2021
21. 7. 2015	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3838)	–	způsobilé	bez závad	21. 7. 2017
16. 4. 2014	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3431)	–	způsobilé	6 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.11.4.1` Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození. lehká `1.1.16.5.1` Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.5.1.1` Nosič náhradního kola poškozený, avšak tato závada nemá vliv na jeho funkci nebo spolehlivost. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	16. 4. 2018
5. 8. 2013	Pravidelná STK	Kraj Vysočina (č. 3733)	–	způsobilé	1 lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	5. 8. 2017
15. 4. 2013	Evidenční kontrola	Hlavní město Praha (č. 3106)	75 123 km	způsobilé	bez závad
29. 10. 2012	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3513)	2 230 km nižší než dříve	způsobilé	5 lehkých `4.1.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká `4.7.1.2.1` U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	29. 10. 2016
3. 7. 2012	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3838)	–	způsobilé	bez závad	3. 7. 2014
1. 9. 2009	Opakovaná STK	Kraj Vysočina (č. 3733)	–	způsobilé	bez závad	11. 8. 2013
11. 8. 2009	Pravidelná STK	Kraj Vysočina (č. 3733)	–	dočasně způsobilé	1 vážná `6201` Počet nebo umístění brzdových svítilen neodpovídá schválenému typu vozidla a nesplňuje předepsané podmínky (orientační popis podle staršího předpisu) vážná	10. 9. 2009
20. 1. 2009	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3228)	77 000 km	způsobilé	4 lehké `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6262` Některá zadní svítilna se světlem do mlhy je poškozena, avšak svítí světlem předepsané barvy Poznámka Zadní světla do mlhy mohou svítit i při přepnutí na dálková světla. Činnost sdělovače se hodnotí v úkonu č. 630. (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	20. 1. 2011
8. 12. 2008	Evidenční kontrola	Moravskoslezský kraj (č. 3838)	–	způsobilé	bez závad	8. 12. 2008

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

1. 1. 1978

První registrace ve světě
27. 11. 1978

První registrace v ČR

Nový provozovatel Státní statek Stříbro, státní podnik (IČO 00017884)
2. 2. 1994

Nový provozovatel "Zemědělské družstvo Těchlovice se sídlem Těchlovice" - v likvidaci (IČO 46886303)
3. 12. 1999

Nový provozovatel BK II., s.r.o. (IČO 48360333)
19. 2. 2004

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 2. 2008 · stanice: RYBNICE 155, 331 51, RYBNICE
30. 4. 2007

Nový provozovatel PROGRES I s.r.o. (IČO 45348057)
4. 12. 2008

Nový vlastník PROGRES I s.r.o. (IČO 45348057)
16. 4. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 4. 2018 · stanice: Plzeňská 667, 348 02, Bor
18. 5. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 5. 2022 · stanice: Plzeňská 667, 348 02, Bor · protokol CZ-3431-18-05-0619
23. 5. 2022

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 5. 2026 · stanice: Plzeňská 667, 348 02, Bor · protokol CZ-3431-22-05-0896
18. 5. 2026

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 5. 2030 · stanice: Plzeňská 667, 348 02, Bor · protokol CZ-3431-26-05-0588

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Záznamy bez uvedeného data

Nový provozovatel – neuvedeno

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 1 (BSS P 93 SH 1978 v ČR v průměru 1,8, medián 1)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 84 %

Srovnáváme s 194 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu BSS P 93 SH

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (50)

Identifikace

Tovární značka: BSS
Obchodní označení: P 93 SH
Typ: BSS P 93 S / P 93 SH
Typ kód: P 93 SH
VIN: 17717
PČV: 8989260
Druh vozidla: PŘÍPOJNÉ VOZIDLO
Druh vozidla 2. ř.: SKLÁPĚČKOVÝ
Kategorie vozidla: O4
Rok výroby: 1978
Datum 1. registrace: 1. 1. 1978
Datum 1. registrace v ČR: 27. 11. 1978
Druh (typ): VALNÍK SKLÁPĚCÍ
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ -0
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 25

Emise a spotřeba

Stupeň plnění emisní úrovně: Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 0/ 0
Za jízdy: 0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 7110/ 2490/ 2190
Rozvor [mm]: 3300
Provozní hmotnost: 2820
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 11820/ 11820
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 0/ 0
Ložná délka: 4940
Ložná šířka: 2340
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 12,5-18ZS/ 11-18
12,5-18ZS/ 11-18
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: BRANDÝSKÉ STROJÍRNY A SLÉVÁRNY, NP OZ SENICE NA HANÉ
Výrobní číslo karoserie: 17717
Barva: HNĚDÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 0 / 0 / 0
Brzdy provozní: ne
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ne
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
Číslo TP: AE944893
Číslo ORV: ZAA061577
Druh RZ: STD. ZVLÁŠTNÍ
Další záznamy: POVOLENA VÝJIMKA Z USTANOVENÍ VXHL. FMD Č. 90/75 SB. §31 ODST. 21-KOVÁNÍ KAROSERIE VYČNÍVÁ Z VNĚJŠÍCH OBRYSŮ

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: 17717
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.