TATRA 148-2 S3

1981
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
motorová nafta (NM)
12667 cm³
157 kW ≈ 213 k

VIN98567-16

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 7. listopadu 2026 v 10:41 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/902027

Vozidlo je vyřazeno z provozu Nesmí jezdit po silnicích, dokud nebude znovu zařazeno do provozu.

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
Oranžováz registru Vozidlo mělo 5 vlastníkůPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 7 dnů (11. 11. 2013 až 18. 11. 2013). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1981. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: TATRA
Model: 148-2 S3
Typ: TATRA 148-2 S3 /
Rok výroby: 1981
Datum 1. registrace: 3. 4. 2006
Datum 1. registrace v ČR: 3. 4. 2006
Barva: MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 12667 cm³
Výkon: 157 kW
Kategorie: N3 – Nákladní automobil terénní sklápěcí
Stav v registru: vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Vlastník: AIRSPED s.r.o. (IČO 26099004) od 30. 6. 2016
Provozovatel: AIRSPED s.r.o. (IČO 26099004) od 30. 6. 2016

Stav tachometru

682 529 km

při prohlídce 27. 6. 2016

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Vlastníků v registru

AIRSPED s.r.o.

od 30. 6. 2016

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
11. 12. 1981	Nový provozovatel	Agrostav, společný podnik Prachatice (IČO 00113158)	Registr silničních vozidel
6. 1. 1992	Nový provozovatel	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
11. 12. 2000	Nový vlastník a provozovatel	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
3. 4. 2006	První registrace		Registr silničních vozidel
11. 11. 2013	Nový vlastník a provozovatel	Tomáš Janoud (IČO 60400901)	Registr silničních vozidel
18. 11. 2013	Nový vlastník a provozovatel	Tomáš Janoud (IČO 60400901)	Registr silničních vozidel
10. 5. 2016	Nový vlastník a provozovatel	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
30. 6. 2016	Nový vlastník a provozovatel	AIRSPED s.r.o. (IČO 26099004)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
27. 6. 2016	Evidenční kontrola	Jihomoravský kraj (č. 3757)	682 529 km	způsobilé	bez závad
9. 5. 2016	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3721)	682 529 km	způsobilé	7 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	9. 5. 2017
30. 4. 2015	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3721)	681 994 km nižší než dříve	způsobilé	7 lehkých `1.1.6.2.1` Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `2.1.5.1.1` Netěsnost posilovače řízení. lehká `4.8.1.1.1` Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká `4.8.1.1.2` Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká	30. 4. 2016
8. 4. 2014	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3757)	697 908 km	způsobilé	2 lehké `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	8. 4. 2015
12. 11. 2013	Evidenční kontrola	Jihomoravský kraj (č. 3756)	678 800 km	způsobilé	bez závad
5. 4. 2013	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3317)	678 275 km	způsobilé	8 lehkých `1.1.6.2.1` Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká `1.1.7.2.1` Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `6.2.11.4.1` Některá část systému zavírání / otevírání nebo zajištění bočnic je opotřebovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost uzavření / otevření bočnic. lehká	5. 4. 2014
6. 4. 2012	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3317)	678 202 km	způsobilé	7 lehkých `2171` Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4074` Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4144` Tlumič pérování,popřípadě jeho držák je mírně poškozený (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7161` Hydraulické sklápěcí zařízení, popř. olejová nádrž nebo spojovací potrubí, není dostatečně těsné, takže je patrné unikání oleje, olej však zatím neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `8025` Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	6. 4. 2013
6. 4. 2011	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3317)	8 770 km	způsobilé	6 lehkých `2171` Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4074` Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4144` Tlumič pérování,popřípadě jeho držák je mírně poškozený (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7161` Hydraulické sklápěcí zařízení, popř. olejová nádrž nebo spojovací potrubí, není dostatečně těsné, takže je patrné unikání oleje, olej však zatím neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `8025` Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	6. 4. 2012
6. 4. 2010	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3317)	6 167 km	způsobilé	6 lehkých `2171` Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `3112` Z posilovače uniká kapalina NÁPRAVY, KOLA, PÉROVÁNÍ, HŘÍDELE A KLOUBY 400 401 Přední náprava (vidlice) 402 Kola - vůle v zavěšení 403 Kola - vůle v uložení 404 Kola - upevnění 405 Disky (ráfky) 406 Pneumatiky - konstrukce, druh dezénu, rozměr 407 Pneumatiky - poškození 408 Pneumatiky - hloubka… (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5224` Některé držadlo je uvolněné, popřípadě je poškozený potah sedadel nebo jeho pružící prvky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7161` Hydraulické sklápěcí zařízení, popř. olejová nádrž nebo spojovací potrubí, není dostatečně těsné, takže je patrné unikání oleje, olej však zatím neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	6. 4. 2011
3. 4. 2009	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3317)	743 km	způsobilé	10 lehkých `2143` Při brzdění nebo odbrzďování parkovací brzdou se projevuje váznutí (drhnutí) některých dílů, způsobené nečistotami, korozí nebo nedostatkem maziva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `2171` Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `3112` Z posilovače uniká kapalina NÁPRAVY, KOLA, PÉROVÁNÍ, HŘÍDELE A KLOUBY 400 401 Přední náprava (vidlice) 402 Kola - vůle v zavěšení 403 Kola - vůle v uložení 404 Kola - upevnění 405 Disky (ráfky) 406 Pneumatiky - konstrukce, druh dezénu, rozměr 407 Pneumatiky - poškození 408 Pneumatiky - hloubka… (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4074` Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7033` Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7172` Hydraulické zařízení není dostatečně upevněné (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `9052` Vozidlo je vybaveno zakládacími klíny nevhodného provedení, popřípadě nevhodně uloženými (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	3. 4. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

11. 12. 1981

Nový provozovatel Agrostav, společný podnik Prachatice (IČO 00113158)
6. 1. 1992

Nový provozovatel fyzická osoba
11. 12. 2000

Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
3. 4. 2006

První registrace (svět i ČR)
6. 4. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 4. 2013 · stanice: CHLUMANY 100, 38422, CHLUMANY
5. 4. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 4. 2014 · stanice: CHLUMANY 100, 38422, CHLUMANY
29. 5. 2013

Vyřazení z provozu PRACHATICE
11. 11. 2013

Nový vlastník a provozovatel Tomáš Janoud (IČO 60400901)

Konec vyřazení z provozu PRACHATICE
12. 11. 2013

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: JIHLAVSKÁ 29, 62500, BRNO, STARÝ LÍSKOVEC
18. 11. 2013

Nový vlastník a provozovatel Tomáš Janoud (IČO 60400901)
30. 12. 2013

Vyřazení z provozu BRNO
10. 3. 2014

Konec vyřazení z provozu BRNO
8. 4. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 4. 2015 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 62700, BRNO
30. 4. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 4. 2016 · stanice: HYBEŠOVA 14, 69301, HUSTOPEČE
9. 5. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 5. 2017 · stanice: HYBEŠOVA 14, 69301, HUSTOPEČE
10. 5. 2016

Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
27. 6. 2016

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 62700, BRNO

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 62700, BRNO
30. 6. 2016

Nový vlastník a provozovatel AIRSPED s.r.o. (IČO 26099004)
31. 12. 2019

Vyřazení z provozu OSTRAVA

Konec vyřazení z provozu OSTRAVA

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
2. 2. 2021

Konec vyřazení z provozu OSTRAVA

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
5. 2. 2021

Konec vyřazení z provozu OSTRAVA

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 5. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

ZÁVĚS

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (60)

Identifikace

Tovární značka: TATRA
Obchodní označení: 148-2 S3
Typ: TATRA 148-2 S3 /
VIN: 98567-16
PČV: 902027
Druh vozidla: Nákladní automobil terénní sklápěcí
Druh vozidla 2. ř.: SKLÁPĚČ TŘÍSTRANNÝ
Kategorie vozidla: N3
Rok výroby: 1981
Datum 1. registrace: 3. 4. 2006
Datum 1. registrace v ČR: 3. 4. 2006
Druh (typ): SKLÁPĚČ TŘÍSTRANNÝ
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: TATRA , N.P., KOPŘIVNICE
Typ motoru: T 2-928-1E
Číslo motoru: 15E141271T
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 157 / 2000
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 12667
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 3/ -3
Hydropohon: ne
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 75

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]: 0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Spotřeba při rychlosti [l.100 km⁻¹]: 29 / 50
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 0/ 0
Za jízdy: 89

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 7295/ 2500/ 2610
Rozvor [mm]: 3690;1320
Provozní hmotnost: 10800
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 22000/ 22000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 6000/ 6000
8000/ 8000
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 16000/ 16000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 38000/ 0
Ložná délka: 4306
Ložná šířka: 2305
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 8.00-20; 11.00-20 EHD SUPER/
8.00-20; 11.00-20 EHD SUPER/
8.00-20; 11.00-20 EHD SUPER/
/

Karoserie a výbava

Barva: MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 3 / 3 / 0
Spojovací zařízení - druh: 30 ČSN 30 3660
ABS: ne
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ano
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: VYŘAZENO Z PROVOZU
ZTP: 624
Číslo TP: UB007187
Číslo ORV: UAQ616374
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP: 2 ZN, 3108304992 ČPP, 3217279700 ČPP, 6377558335 KOOPER. 30.12.2013 VOZIDLO DOČASNĚ VYŘAZENO Z PROVOZU POD ČJ.:ODSČ 70002-35008/2013 4093630211 ČP
Další záznamy: 01.04.2010 uložené doklady vráceny, statut provozované
01.04.2011 STATUT PROVOZOVANÉ, RZ + ORV VRÁCENY
27.07.2011-ORV+RZ DOČASNĚ VYŘAZENY Z PROVOZU-Č.J.152/2011-NEJDÉLE NA 12 MĚSÍCŮ
02.04.2012-ORV+RZ VRÁCENY MAJITELI-STATUT PROVOZOVANÉ
05.04.2013-ORV+RZ VRÁCENY MAJITELI VOZIDLA, STATUT PROVOZOVANÉ
DNE 29.5.2013 DOČASNÉ VYŘAZENÍ NA 12 MĚSÍCŮ Č.J.152/2013,RZ+ORV ULOŽENY NA MĚÚ PRACHATICE
DNE 11.11.2013 ULOŽENÉ DOKLADY VRÁCENY, STATUT PROVOZOVANÉ
18.11.2013 PŘEVOD, VÝMĚNA RZ, NYNÍ 5B4 3336, VYD. ORV UAM 194488, SPR. POPLATEK VIZ SPIS
30.12.2013 VOZIDLO DOČASNĚ VYŘAZENO Z PROVOZU POD ČJ.:ODSČ 70002-35008/2013
10.3.2014 ULOŽENÉ DOKLADY: 2X RZ + ORV BYLY VRÁCENY, STATUT PROVOZOVANÉ
10.5.2016 PŘEPIS Z IČO NA RČ, ORV BEZE ZMĚNY UAM 194488, SPR. POPLATEK VIZ SPIS
30.6.2016 PŘEPIS, VYD. ORV UAQ 616374, SPR. POPLATEK VIZ SPIS
Dne 31.12.2019 bylo vozidlo vyřazeno z provozu pod číslem jednacím SMO/VYŘ/2619/19/DSČ/RUC,
RZ a ORV uloženy na RM OSTRAVA, SPR.POPL.200,-KČ.
2.2.2021 ADRESA UMÍSTĚNÍ:K VODĚ 455/3, OSTRAVA
ÚČEL VYUŽITÍ:OPRAVA

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: 98567-16
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.