TATRA 815 S3 26208 6X6.2

1985
ČERVENÁ-TMAVÁ
motorová nafta (NM)
15825 cm³
208 kW ≈ 283 k

VIN05198-106

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 9. listopadu 2026 v 16:17 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/9063527

Vozidlo je vyřazeno z provozu Nesmí jezdit po silnicích, dokud nebude znovu zařazeno do provozu.

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1985. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: TATRA
Model: 815 S3 26208 6X6.2
Typ: TATRA 815 S3 26208 6X6.2
Rok výroby: 1985
Datum 1. registrace: 1. 1. 1985
Datum 1. registrace v ČR: 1. 1. 1985
Barva: ČERVENÁ-TMAVÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 15825 cm³
Výkon: 208 kW
Kategorie: N3 – Nákladní automobil terénní sklápěcí
Stav v registru: vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Vlastník: Start Store s.r.o. v likvidaci (IČO 04365461) od 8. 1. 2016
Provozovatel: Start Store s.r.o. v likvidaci (IČO 04365461) od 8. 1. 2016

Technická prohlídka

Vozidlo není v provozu

platnost do 30. 4. 2014

poslední zapsaná platnost STK

Stav tachometru

176 693 km

při prohlídce 6. 1. 2016

Obvyklé u modelu 31 let po roce výroby (všechny roky výroby): 57–252 tis. km (medián 89 354 km, 61 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

Vlastníci v registru

Start Store s.r.o. v likvidaci

od 8. 1. 2016

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
1. 1. 1985	První registrace		Registr silničních vozidel
18. 6. 1990	Nový provozovatel	SVM STAT.LESY#3810#VEL.KARLOVICE## # #	Registr silničních vozidel
10. 8. 1992	Nový provozovatel	Foresta a.s. (IČO 45193011)	Registr silničních vozidel
5. 11. 1992	Nový provozovatel	František Chuděj (IČO 14590191)	Registr silničních vozidel
7. 3. 1995	Nový provozovatel	Libor Přikryl (IČO 61851175)	Registr silničních vozidel
3. 9. 1997	Nový provozovatel	Confido Invest, a.s. (IČO 47676001)	Registr silničních vozidel
17. 9. 1997	Nový provozovatel	D & s společnost s r. o. (IČO 15058204)	Registr silničních vozidel
17. 9. 2007	Nový provozovatel	D & s společnost s r. o. (IČO 15058204)	Registr silničních vozidel
24. 6. 2010	Nový provozovatel	D&S GROUP A.S. CHRUDIMSKÁ 162	Registr silničních vozidel
19. 7. 2010	Nový vlastník a provozovatel	D & s group, a.s. (IČO 25987054)	Registr silničních vozidel
8. 1. 2016	Nový vlastník a provozovatel	Start Store s.r.o. v likvidaci (IČO 04365461)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
6. 1. 2016	Evidenční kontrola	Kraj Vysočina (č. 3626)	176 693 km	způsobilé	bez závad
30. 4. 2013	Pravidelná STK	Pardubický kraj (č. 3622)	17 300 km	způsobilé	12 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `1.1.16.5.1` Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `2.1.5.1.1` Netěsnost posilovače řízení. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.8.1.1` Stupátko nebo schůdky poškozeny nebo zkorodovány, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká `6.2.11.2.1` Upevnění čela nebo sloupků valníkové karoserie nákladního prostoru je uvolněné. lehká	30. 4. 2014
30. 4. 2012	Pravidelná STK	Pardubický kraj (č. 3622)	16 000 km	způsobilé	9 lehkých `3063` Některá ochranná manžeta chybí nebo je poškozena natolik, že zjevně neplní určenou funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5111` Schůdky nebo jiné zařízení pro nastupování a vystupování jsou mírně poškozené (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5273` Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6224` Zařízení pro osvětlení zadní tabulky státní poznávací značky je poškozeno, avšak není vyřazeno z činnosti (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	30. 4. 2013
5. 11. 2010	Pravidelná STK	Kraj Vysočina (č. 3626)	14 671 km	způsobilé	9 lehkých `4135` Některé spoje jsou uvolněné, avšak zatím neohrožují bezpečnost jízdy, chybí doraz (omezovače pérování) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5051` Nárazník není dostatečně upevněný (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5273` Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6034` Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4031` Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	5. 11. 2011
2. 7. 2010	Evidenční kontrola	Kraj Vysočina (č. 3626)	9 688 km	způsobilé	bez závad	2. 7. 2010
2. 10. 2009	Pravidelná STK	Kraj Vysočina (č. 3626)	4 070 km	způsobilé	9 lehkých `2132` V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `3053` V převodce řízení jsou provozní vůle nadměrně velké (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4102` Z rozvodovky poháněné zadní nápravy uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4135` Některé spoje jsou uvolněné, avšak zatím neohrožují bezpečnost jízdy, chybí doraz (omezovače pérování) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4031` Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	2. 10. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

1. 1. 1985

První registrace (svět i ČR)
18. 6. 1990

Nový provozovatel SVM STAT.LESY#3810#VEL.KARLOVICE## # #
10. 8. 1992

Nový provozovatel Foresta a.s. (IČO 45193011)
5. 11. 1992

Nový provozovatel František Chuděj (IČO 14590191)
7. 3. 1995

Nový provozovatel Libor Přikryl (IČO 61851175)
20. 8. 1997

Konec: provozovatel Libor Přikryl (IČO 61851175)
3. 9. 1997

Nový provozovatel Confido Invest, a.s. (IČO 47676001)
17. 9. 1997

Nový provozovatel D & s společnost s r. o. (IČO 15058204)
17. 9. 2007

Nový provozovatel D & s společnost s r. o. (IČO 15058204)
24. 6. 2010

Nový provozovatel D&S GROUP A.S. CHRUDIMSKÁ 162
2. 7. 2010

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: BAŠTÍNOV 126, 580 01, HAVLÍČKŮV BROD
19. 7. 2010

Nový vlastník a provozovatel D & s group, a.s. (IČO 25987054)
5. 11. 2010

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 11. 2011 · stanice: BAŠTÍNOV 126, 580 01, HAVLÍČKŮV BROD
30. 4. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 4. 2013 · stanice: SEMTÍN 100, 533 54, PARDUBICE
30. 11. 2012

Vyřazení z provozu CHOTĚBOŘ
24. 4. 2013

Konec vyřazení z provozu CHOTĚBOŘ
30. 4. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 4. 2014 · stanice: SEMTÍN 100, 533 54, PARDUBICE
6. 9. 2013

Vyřazení z provozu CHOTĚBOŘ
23. 12. 2015

Konec vyřazení z provozu CHOTĚBOŘ

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
6. 1. 2016

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: BAŠTÍNOV 126, 580 01, HAVLÍČKŮV BROD

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: BAŠTÍNOV 126, 580 01, HAVLÍČKŮV BROD
8. 1. 2016

Nový vlastník a provozovatel Start Store s.r.o. v likvidaci (IČO 04365461)

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Záznamy bez uvedeného data

Nový provozovatel – OLOMOUC

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 2 (TATRA 815 S3 26208 6X6.2 1985 v ČR v průměru 2,8, medián 3)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 100 %

Srovnáváme s 27 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu TATRA 815 S3 26208 6X6.2

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (59)

Identifikace

Tovární značka: TATRA
Obchodní označení: 815 S3 26208 6X6.2
Typ: TATRA 815 S3 26208 6X6.2
VIN: 05198-106
PČV: 9063527
Druh vozidla: Nákladní automobil terénní sklápěcí
Druh vozidla 2. ř.: NÁKLADNÍ AUTOMOBIL SKLÁPĚCÍ
Kategorie vozidla: N3
Rok výroby: 1985
Datum 1. registrace: 1. 1. 1985
Datum 1. registrace v ČR: 1. 1. 1985
Druh (typ): NÁKLADNÍ AUTOMOBIL SKLÁPĚCÍ
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Typ motoru: T 3-929.16
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 208 / 2200
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 15825
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 3/ -3
Hydropohon: ne
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 90
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 92/ 0
Za jízdy: 89

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 6980/ 2500/ 3155
Rozvor [mm]: 3550
Provozní hmotnost: 11375
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 22000/ 22000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 18000/ 18000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 40000/ 40000
Ložná délka: 4310
Ložná šířka: 2305
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 11,OR-20NR 23-16 PR/ 8,0-20-172/335-10/2
11,OR-20NR 23-16 PR/ 8,0-20-172/335-10/2
11,OR-20NR 23-16 PR/ 8,0-20-172/335-10/2
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: TATRA
Výrobní číslo karoserie: 05198-106
Barva: ČERVENÁ-TMAVÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2 / 2 / 0
ABS: ne
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: VYŘAZENO Z PROVOZU
ZTP: 1417-001-86
Číslo TP: UD108377
Číslo ORV: UAP316612
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP: ODaSH-2-211/10, ODAVV-2-247/12, ODaVV-2/145-2013; vyřazení z provozu pokračuje, RZ + nové ORV odesláno do ORP Praha 20.1.2016 ZASLÁNO POŠTOU , MHMP - DB 92864/2016 2xRZ + ORV
Další záznamy: Vozidlo je technicky způsobilé pro provoz až do celkové hmotnosti 26 600 kg.
V takovém případě se jedná o zvl. už.silnice ve smyslu vyhl.č. 136/1991 Sb., §13,odst. 1a)
Vyjímky z ustanovení vyhl. FMD 90/75 Sb.: §34/3; 35/1; 43/1,3; 58/1; 62/5; 62/1;
Údaj o spotřebě ”S” je 32,5 l/100 km
Vozidlo se shoduje s typem schváleným pod Čj.: SD/12-4606/83

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: 05198-106
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.