ZETOR 12045
- 1983
- ČERVENÁ
- motorová nafta (NM)
- 4562 cm³
- 83,8 kW ≈ 114 k
VIN100476
Stav registru k 1. 10. 2026
Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 6. listopadu 2026 v 4:48 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/9105805
Semafor rizik
Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.
- Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 7× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
- Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1983. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.
Co registr neukazuje
Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.
Základní údaje
- Značka
- ZETOR
- Model
- 12045
- Typ
- ZETOR 12045 / 12045
- Rok výroby
- 1983
- Datum 1. registrace
- 27. 9. 1983
- Datum 1. registrace v ČR
- 27. 9. 1983
- Barva
- ČERVENÁ
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem
- 4562 cm³
- Výkon
- 83,8 kW
- Kategorie
- T1 – Traktor kolový
- Stav v registru
- provozované
Aktuálně v registru
- Vlastník: Tomáš SKRYJA (IČO 72466618) od 27. 7. 2023
- Provozovatel: Tomáš SKRYJA (IČO 72466618) od 27. 7. 2023
Historie vlastnictví a registrace
| Datum | Událost | Subjekt | Zdroj |
|---|---|---|---|
| 27. 9. 1983 | První registrace | Státní statek Svitavy (IČO 00129313) | Registr silničních vozidel |
| 16. 2. 1995 | Nový provozovatel | Milan Kohl (IČO 49324781) | Registr silničních vozidel |
| 9. 9. 2002 | Nový provozovatel | Roman Větrovec (IČO 63768992) | Registr silničních vozidel |
| 6. 3. 2009 | Nový provozovatel | I.PODZVICÍNSKÁ A.S. PECKA 222 | Registr silničních vozidel |
| 30. 6. 2010 | Nový vlastník a provozovatel | I. Podzvičinská a.s. (IČO 63217104) | Registr silničních vozidel |
| 27. 7. 2023 | Nový vlastník a provozovatel | Tomáš SKRYJA (IČO 72466618) | Registr silničních vozidel |
Technické prohlídky a stav tachometru
| Datum | Prohlídka | Stanice | Tachometr | Výsledek | Závady | Platnost do |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 9. 5. 2026 | Pravidelná STK | Velké Meziříčí (č. 6725) | 2 480 km | způsobilé | 4 lehké
| 9. 5. 2030 |
| 8. 5. 2026 | Měření emisí | Horní Radslavice (č. 571409) | 2 480 km nižší než dříve | způsobilé | bez závad | 8. 5. 2030 |
| 9. 5. 2025 | Pravidelná STK | Prostějov (č. 3702) | 15 178 km | způsobilé | bez závad | 9. 5. 2029 |
| 7. 11. 2023 | Pravidelná STK + měření emisí | Prostějov (č. 3723) | 3 084 km nižší než dříve | způsobilé | 4 lehké
| 7. 11. 2027 |
| 10. 5. 2021 | Pravidelná STK | Prostějov (č. 3702) | 13 567 km | způsobilé | bez závad | 10. 5. 2025 |
| 12. 3. 2020 | Pravidelná STK | Uhlířské Janovice (č. 3204) | – | způsobilé | 2 lehké
| 12. 3. 2024 |
| 8. 11. 2019 | Pravidelná STK + měření emisí | Prostějov (č. 3723) | 1 826 km nižší než dříve | způsobilé | 6 lehkých
| 8. 11. 2023 |
| 12. 5. 2017 | Pravidelná STK | Olomoucký kraj (č. 3702) | 12 445 km | způsobilé | 1 lehká
| 12. 5. 2019 |
| 11. 3. 2016 | Pravidelná STK | Pardubický kraj (č. 6604) | 700 km nižší než dříve | způsobilé | 3 lehké
| 11. 3. 2020 |
| 23. 12. 2015 | Pravidelná STK | Středočeský kraj (č. 3204) | – | způsobilé | 1 lehká
| 23. 12. 2019 |
| 7. 5. 2015 | Pravidelná STK | Olomoucký kraj (č. 3702) | 11 551 km nižší než dříve | způsobilé | bez závad | 7. 5. 2017 |
| 17. 7. 2013 | Pravidelná STK | Jihomoravský kraj (č. 3728) | 22 342 km | způsobilé | bez závad | 17. 7. 2015 |
| 16. 5. 2013 | Pravidelná STK | Olomoucký kraj (č. 3742) | 10 365 km nižší než dříve | způsobilé | bez závad | 16. 5. 2015 |
| 14. 9. 2012 | Pravidelná STK | Plzeňský kraj (č. 3418) | – | způsobilé | 4 lehké
| 14. 9. 2016 |
| 19. 3. 2012 | Pravidelná STK | Olomoucký kraj (č. 3742) | – | způsobilé | 1 lehká
| 19. 3. 2016 |
| 13. 7. 2011 | Opakovaná STK | Jihomoravský kraj (č. 3728) | 21 801 km | způsobilé | bez závad | 13. 7. 2013 |
| 13. 7. 2011 | Pravidelná STK | Jihomoravský kraj (č. 3728) | 21 790 km | dočasně způsobilé | 1 vážná
| 12. 8. 2011 |
| 13. 5. 2011 | Pravidelná STK | Olomoucký kraj (č. 3702) | 9 454 km nižší než dříve | způsobilé | 1 lehká
| 13. 5. 2013 |
| 22. 4. 2010 | Pravidelná STK | Středočeský kraj (č. 3216) | 15 000 km | způsobilé | 2 lehké
| 22. 4. 2014 |
| 13. 5. 2009 | Pravidelná STK | Olomoucký kraj (č. 3702) | 8 316 km | způsobilé | bez závad | 13. 5. 2011 |
Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.
Časová osa vozidla
-
První registrace (svět i ČR)Nový provozovatel Státní statek Svitavy (IČO 00129313)
-
Nový provozovatel Milan Kohl (IČO 49324781)
-
Nový provozovatel Roman Větrovec (IČO 63768992)
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: výsledek nezjištěn · platnost do 13. 7. 2011 · stanice: RYBALKOVA 2765, 44001, LOUNY
-
Nový provozovatel I.PODZVICÍNSKÁ A.S. PECKA 222
-
Evidenční kontrola výsledek: výsledek nezjištěn · stanice: Úlibice 64, 507 07, Úlibice
-
Nový vlastník a provozovatel I. Podzvičinská a.s. (IČO 63217104)
-
Evidenční kontrola výsledek: dočasně způsobilé k provozu · stanice: Horní Radslavice 51, 59401, Velké Meziříčí · protokol CZ-6725-23-55-9024
-
Nový vlastník a provozovatel Tomáš SKRYJA (IČO 72466618)
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 5. 2030 · stanice: Horní Radslavice 51, 59401, Velké Meziříčí · protokol CZ-6725-26-55-9058
Jak číst tento údaj (vlastníci)
Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.
Jak číst tento údaj (STK)
U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.
Porovnání s průměrem
- Vlastníků: 2 (ZETOR 12045 1983 v ČR obvykle 1,3, medián 1)
- Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
- Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 58,4 %
Srovnáváme s 125 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu ZETOR 12045
Hlídat toto vozidlo
Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.
Výbava zapsaná v registru
- TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
Technické údaje z registru
Zobrazit všechny údaje (55)
Identifikace
- Tovární značka
- ZETOR
- Obchodní označení
- 12045
- Typ
- ZETOR 12045 / 12045
- Typ kód
- 12045
- VIN
- 100476
- PČV
- 9105805
- Druh vozidla
- Traktor kolový
- Kategorie vozidla
- T1
- Výrobce vozidla
- ZŤS, N.P. MARTIN
- Rok výroby
- 1983
- Datum 1. registrace
- 27. 9. 1983
- Datum 1. registrace v ČR
- 27. 9. 1983
- Druh (typ)
- TRAKTOR KOLOVÝ ZEMĚDĚLSKÝ
- Zařazení vozidla
- RSV
Motor a pohon
- Výrobce motoru
- ZŤS, N.P. MARTIN
- Typ motoru
- Z 8601
- Číslo motoru
- 8601-07676
- Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
- 83.8 / 2200
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem [cm³]
- 4562
- Plně elektrické vozidlo
- ne
- Hybridní vozidlo
- ne
- Počet náprav - z toho poháněných
- 2/ -2
- Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
- 25
Emise a spotřeba
- Stupeň plnění emisní úrovně
- Neuvedeno
- Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
- 0
- Spotřeba předpis
- ČSN
- Spotřeba při rychlosti [l.100 km⁻¹]
- 41 / 21
- Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
- 87/
Rozměry a hmotnosti
- Celková délka/šířka/výška [mm]
- 4255/ 2230/ 2540
- Rozvor [mm]
- 2695
- Provozní hmotnost
- 5505
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
- 8010/ 8010
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
- 2880/ 2880
5130/ 5130
/
/ - Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
- 13750/ 13750
- Ložná délka
- 0
- Ložná šířka
- 0
- Zatížení střechy
- 0
- Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
- 14,9/13-24/ W12 X 24
18,4/15-34/ W15L X 34
/
/
Karoserie a výbava
- Výrobce karoserie
- PRAGA ROUSÍNOV
- Výrobní číslo karoserie
- 21726/83
- Barva
- ČERVENÁ
- Počet míst celkem / k sezení / k stání
- 2 / 2 / 0
- Spojovací zařízení - druh
- ETÁŽOVÝ ZÁVĚS PEVNÝ
- Brzdy provozní
- ne
- Brzdy nouzová
- ne
- Brzdy parkovací
- ne
- Brzdy odlehčovací
- ne
- Stupeň autonomity vozidla
- Neuvedeno
Doklady a evidence
- Status
- PROVOZOVANÉ
- ZTP
- 861-001-80
- Číslo TP
- AG657426
- Číslo ORV
- UBE305611
- Druh RZ
- STD. ZVLÁŠTNÍ
- Další záznamy
- ČSN 47 0002- doporučení výjimky.
Pro univerzální traktory Z100 11, modernizace A se povoluje:
a/ výška nejnižšího bodu volantu od zatíženého sedadla 220mm namísto
hodnoty 250-300mm, požadované čl. 70 písm.c/ČSN 47 0002
b/ výška stropu od horního okraje zatíženého sedadla 1000mm namísto
hodnoty 1100mm, požadované čl. 82 písm.b/ ČSN 47 0002
S udělením uvedené výjimky souhlasíme max. do 31.12.1985
Povolené výjimky z vyhl. FMD č. 90/75 Zb.:
§49 odst.3c, §62 odst.7, §70 odst.7
Další ověření (externí odkazy)
- Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: 100476
- ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.