BSS PS2 16.12

1987
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
- POLOŽKA NEBYLA NAP

VIN16236

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 8. listopadu 2026 v 22:24 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/9155133

Vozidlo zaniklo V registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo zanikloV registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.
Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 2× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1987. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: BSS
Model: PS2 16.12
Typ: BSS PS2 16.12
Rok výroby: 1987
Datum 1. registrace: 30. 1. 1987
Datum 1. registrace v ČR: 30. 1. 1987
Barva: MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo: - POLOŽKA NEBYLA NAP
Kategorie: O4 – Přívěs nákladní sklápěčkový
Stav v registru: zaniklé

Aktuálně v registru

Vlastník: Šenovská dopravní společnost, spol. s r.o. (IČO 61977888) od 15. 8. 2001
Provozovatel: Šenovská dopravní společnost, spol. s r.o. (IČO 61977888) od 15. 8. 2001

Technická prohlídka

Vozidlo není v provozu

platnost do 24. 8. 2010

poslední zapsaná platnost STK

Stav tachometru

201 422 km

při prohlídce 13. 11. 2012

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Vlastník v registru

Šenovská dopravní společnost, spol. s r.o.

od 15. 8. 2001

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
30. 1. 1987	První registrace	Transdev Slezsko a.s. (IČO 45192081)	Registr silničních vozidel
1. 7. 1997	Nový provozovatel	PAMID, v.o.s. "v likvidaci" (IČO 46579575)	Registr silničních vozidel
2. 10. 1997	Nový provozovatel	Lumír Cielecký (IČO 65488784)	Registr silničních vozidel
15. 8. 2001	Nový vlastník a provozovatel	Šenovská dopravní společnost, spol. s r.o. (IČO 61977888)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
30. 9. 2021	Pravidelná STK	Vlachovo Březí (č. 3315)	–	způsobilé	bez závad	30. 9. 2025
28. 3. 2018	Evidenční kontrola	Ústecký kraj (č. 3502)	–	způsobilé	bez závad
17. 10. 2017	Pravidelná STK	Liberecký kraj (č. 3526)	–	způsobilé	4 lehké `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.11.1.1` Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká `0.2.2.1.5` Údaje na výrobním štítku, kromě výrobního čísla, neodpovídají údajům uvedeným v dokumentaci vozidla, nebo chybí. lehká	17. 10. 2021
23. 10. 2013	Pravidelná STK	Liberecký kraj (č. 3526)	–	způsobilé	3 lehké `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	23. 10. 2017
13. 11. 2012	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3307)	201 422 km	způsobilé	2 lehké `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	13. 11. 2013
20. 7. 2012	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3413)	–	způsobilé	1 lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	20. 7. 2016
29. 11. 2011	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3307)	197 380 km	způsobilé	8 lehkých `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5094` Některý lapač nečistot je uvolněný (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5263` Místa určená k opření zvedáku při zvedání vozidla jsou poškozena (mechanicky nebo korozí) natolik, že nejsou způsobilá plnit spolehlivě svoji funkci je-li ve výstroji vozidla jiné náhradní zvedací zařízení, umožňující bezpečné zvedání za nepoškozené a nenarušené části (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7033` Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7063` Na palivovém potrubí je viditelné poškození, avšak nedochází k unikání paliva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	29. 11. 2012
13. 10. 2011	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3826)	10 000 km nižší než dříve	způsobilé	bez závad	13. 10. 2015
4. 11. 2010	Opakovaná STK	Jihočeský kraj (č. 3307)	–	způsobilé	bez závad	1. 11. 2011
1. 11. 2010	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3307)	191 804 km	nezpůsobilé	4 lehké, 5 vážných, 1 nebezpečná `2172` Zdvih páky klíče některé brzdy přesahuje stanovenou mez (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4022` V zavěšení některého kola je nadměrná vůle, která může ovlivňovat ovladatelnost vozidla nebo způsobit předčasné další závady (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `4144` Tlumič pérování,popřípadě jeho držák je mírně poškozený (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5103` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškozená místa (ostré výčnělky) (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `6042` Dálková světla nelze přepnout na potkávací a naopak (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7151` Předepsané označení chybí nebo je nečitelné (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `8024` Výfukové potrubí (tlumič výfuku) není řádně upevněno nebo dostatečně tepelně izolováno od blízkých hořlavých částí vozidla (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
4. 11. 2009	Pravidelná STK	Kraj Vysočina (č. 3311)	–	způsobilé	bez závad	4. 11. 2013
24. 8. 2009	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3822)	155 000 km	způsobilé	5 lehkých `4074` Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4125` Některé spoje jsou uvolněné, avšak zatím neohrožují bezpečnost jízdy, chybí dorazy (omezovače pérování) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5273` Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	24. 8. 2010
22. 6. 2009	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3218)	39 100 km nižší než dříve	způsobilé	bez závad	22. 6. 2011
3. 11. 2008	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3307)	255 000 km	způsobilé	7 lehkých `2241` Provozní tlak vzduchu: je mimo předepsané meze, odchylka však nepřekračuje 15 % jmenovitého tlaku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4102` Z rozvodovky poháněné zadní nápravy uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5163` Stěrač zadního okna nebo stěrače světlometů nefungují (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5251` Předepsané označení nouzového východu chybí, popřípadě je poškozené nebo znečištěné natolik, že není dostatečně čitelné (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7042` Akumulátor vozidla neumožňuje spolehlivé spuštění motoru (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7054` Plnicí otvor palivové nádrže nelze zajistit proti odcizení (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	3. 11. 2009

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

30. 1. 1987

První registrace (svět i ČR)

Nový provozovatel Transdev Slezsko a.s. (IČO 45192081)
1. 7. 1997

Nový provozovatel PAMID, v.o.s. "v likvidaci" (IČO 46579575)
2. 10. 1997

Nový provozovatel Lumír Cielecký (IČO 65488784)
31. 7. 2001

Konec: provozovatel Lumír Cielecký (IČO 65488784)
15. 8. 2001

Nový vlastník a provozovatel Šenovská dopravní společnost, spol. s r.o. (IČO 61977888)
1. 1. 2003

Konec: provozovatel Šenovská dopravní společnost, spol. s r.o. (IČO 61977888)
24. 8. 2009

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 8. 2010 · stanice: OSTRAVSKÁ 264, 739 25, SVIADNOV

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 1 (BSS PS2 16.12 1987 v ČR v průměru 1,2, medián 1)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 77 %

Srovnáváme s 269 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu BSS PS2 16.12

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (52)

Identifikace

Tovární značka: BSS
Obchodní označení: PS2 16.12
Typ: BSS PS2 16.12
VIN: 16236
PČV: 9155133
Druh vozidla: Přívěs nákladní sklápěčkový
Kategorie vozidla: O4
Rok výroby: 1987
Datum 1. registrace: 30. 1. 1987
Datum 1. registrace v ČR: 30. 1. 1987
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Typ motoru: - POLOŽKA NEBYLA NAPLNĚNA
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 0 / 0
Palivo: - POLOŽKA NEBYLA NAP
Zdvihový objem [cm³]: 0
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 0/ 0
Za jízdy: 0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 0/ 0/ 0
Rozvor [mm]: 0
Provozní hmotnost: 4280
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 16000/ 16000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 0/ 0
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Objem cisterny: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: /
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie: 16236
Barva: MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 0 / 0 / 0
Brzdy provozní: ne
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ne
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: ZÁNIK
ZTP: 1369
Číslo TP: AH306958
Číslo ORV: AAJ345367
Druh RZ: PŘÍVĚS NÁKLADNÍ
RM zániku: OSTRAVA
Doplňkový text na TP: závěsné oko

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: 16236
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.