MULTICAR

  • 1989
  • ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
  • motorová nafta (NM)
  • 2240 cm³
  • 34 kW ≈ 46 k

VIN1027690

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 4:11 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/9174172

STK propadla 1. 10. 2026. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.
Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1989. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
MULTICAR
Typ
MULTICAR 25.1 A 10 / M 25.1 A
Rok výroby
1989
Datum 1. registrace
1. 1. 1989
Datum 1. registrace v ČR
1. 1. 1989
Barva
ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
2240 cm³
Výkon
34 kW
Kategorie
N1 – Nákladní automobil sklápěcí
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

  • Vlastník: Obec Jedlí (IČO 00302716) od 10. 6. 2015
  • Provozovatel: Obec Jedlí (IČO 00302716) od 10. 6. 2015
Technická prohlídka
STK propadlá
platnost do 1. 10. 2026
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
83 487 km
při prohlídce 1. 10. 2024
2
Vlastníci v registru
Obec Jedlí
od 10. 6. 2015

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 1. 1989 První registrace Registr silničních vozidel
14. 2. 1990 Nový provozovatel SEVEROM. STÁTNÍ LESY JESENÍK, ZÁMECKÉ NÁMĚSTÍ 2 (IČO 45193021) Registr silničních vozidel
27. 10. 1992 Nový provozovatel Lesy Krnov a. s. (IČO 45193029) Registr silničních vozidel
3. 2. 1994 Nový provozovatel Lesy Krnov a. s. (IČO 45193029) Registr silničních vozidel
30. 7. 2002 Nový provozovatel CE WOOD, a.s. (IČO 48533700) Registr silničních vozidel
18. 10. 2006 Nový provozovatel Stanislav Krobot s.r.o. (IČO 25853392) Registr silničních vozidel
6. 12. 2006 Nový provozovatel Petr Lakomý (IČO 65128061) Registr silničních vozidel
17. 12. 2008 Nový vlastník a provozovatel Město Štíty (IČO 00303453) Registr silničních vozidel
10. 6. 2015 Nový vlastník a provozovatel Obec Jedlí (IČO 00302716) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

40 00060 00080 000100 000 200920122015201820212024 28. 11. 2008: 47 000 km31. 1. 2011: 51 000 km30. 1. 2013: 59 000 km8. 2. 2013: 59 000 km28. 1. 2015: 68 300 km20. 5. 2015: 68 933 km24. 11. 2016: 71 720 km6. 11. 2018: 75 041 km5. 11. 2020: 78 381 km19. 10. 2022: 81 317 km20. 10. 2022: 81 318 km25. 9. 2024: 83 485 km1. 10. 2024: 83 487 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
1. 10. 2024 Pravidelná STK Zábřeh (č. 3835) 83 487 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 1.1.11.4.1 Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození. lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
1. 10. 2026
25. 9. 2024 Měření emisí Zábřeh (č. 480907) 83 485 km způsobilé bez závad 25. 9. 2026
20. 10. 2022 Pravidelná STK Zábřeh (č. 3839) 81 318 km způsobilé
12 lehkých
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 1.1.6.1.1 Parkovací brzda se nesnadno odjišťuje lehká
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.15.4.1 Vnější poškození lanovodů (bowdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 1.1.21.1.1 Vnější poškození jiných zařízení brzdového systému (protizámrazové čerpadlo, vysoušeč vzduchu apod.) nebo povrchová koroze, která nemá vliv na funkci nebo spolehlivost brzdového systému. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 3.5.1.2 Ostřikovač čelního skla neostřikuje dostatečně stíranou plochu před spolujezdcem (seřízení). lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.3.3.1 Uvolněné nebo opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání a zavírání. lehká
20. 10. 2024
19. 10. 2022 Měření emisí Zábřeh (č. 580914) 81 317 km způsobilé bez závad 19. 10. 2024
5. 11. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Zábřeh (č. 3839) 78 381 km způsobilé
5 lehkých
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.3.3.1 Uvolněné nebo opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání a zavírání. lehká
  • 6.2.6.3.1 Některý spojovací prvek ukotvení sedadla je zjevně uvolněný. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
5. 11. 2022
6. 11. 2018 Pravidelná STK + měření emisí Zábřeh (č. 3839) 75 041 km způsobilé
4 lehké
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 6.2.6.3.1 Některý spojovací prvek ukotvení sedadla je zjevně uvolněný. lehká
6. 11. 2020
24. 11. 2016 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3839) 71 720 km způsobilé
5 lehkých
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 6.2.6.3.1 Některý spojovací prvek ukotvení sedadla je zjevně uvolněný. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
24. 11. 2018
20. 5. 2015 Evidenční kontrola Olomoucký kraj (č. 3835) 68 933 km způsobilé bez závad
28. 1. 2015 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3835) 68 300 km způsobilé
7 lehkých
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
  • 6.1.3.6.1 Upevnění palivového potrubí je uvolněné, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.4.3.1 Některé spojovací prvky zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku jsou uvolněné nebo upevnění zařízení na vozidle je uvolněné, avšak tato závada nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
28. 1. 2017
8. 2. 2013 Opakovaná STK Olomoucký kraj (č. 3835) 59 000 km způsobilé
6 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.15.4.1 Vnější poškození lanovodů (bovdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
30. 1. 2015
30. 1. 2013 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3835) 59 000 km nezpůsobilé
6 lehkých, 1 vážná, 1 nebezpečná
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.15.4.1 Vnější poškození lanovodů (bovdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká
  • 1.2.1.2.2 Rozdíl brzdných sil (při brzdění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30%. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. nebezpečná
  • 1.2.1.5 Kolísání brzdné síly v průběhu každého úplného otočení kola na válcové zkušebně brzd přesahuje ± 10% vážná
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
21. 2. 2011 Opakovaná STK Olomoucký kraj (č. 3835) – způsobilé
6 lehkých
  • 3053 V převodce řízení jsou provozní vůle nadměrně velké (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4135 Některé spoje jsou uvolněné, avšak zatím neohrožují bezpečnost jízdy, chybí doraz (omezovače pérování) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5273 Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
31. 1. 2013
31. 1. 2011 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3835) 51 000 km nezpůsobilé
6 lehkých, 1 nebezpečná
  • 2021 Účinek brzd na protilehlých kolech téže nápravy (kterékoli) není souměrný; rozdíl brzdných sil na obvodu těchto kol je větší než 30% (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 3053 V převodce řízení jsou provozní vůle nadměrně velké (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4135 Některé spoje jsou uvolněné, avšak zatím neohrožují bezpečnost jízdy, chybí doraz (omezovače pérování) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5273 Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
17. 12. 2008 Evidenční kontrola Olomoucký kraj (č. 3835) – způsobilé bez závad 17. 12. 2008
28. 11. 2008 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3835) 47 000 km způsobilé
9 lehkých
  • 2132 V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 2143 Při brzdění nebo odbrzďování parkovací brzdou se projevuje váznutí (drhnutí) některých dílů, způsobené nečistotami, korozí nebo nedostatkem maziva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3063 Některá ochranná manžeta chybí nebo je poškozena natolik, že zjevně neplní určenou funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5051 Nárazník není dostatečně upevněný (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7063 Na palivovém potrubí je viditelné poškození, avšak nedochází k unikání paliva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 8023 Na vozidle je namontován tlumič výfuku neodpovídající schválenému typu vozidla nebo schválenému provedení (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
28. 11. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
  2. Nový provozovatel SEVEROM. STÁTNÍ LESY JESENÍK, ZÁMECKÉ NÁMĚSTÍ 2 (IČO 45193021)
  3. Nový provozovatel Lesy Krnov a. s. (IČO 45193029)
  4. Nový provozovatel Lesy Krnov a. s. (IČO 45193029)
  5. Konec: provozovatel Lesy Krnov a. s. (IČO 45193029)
  6. Nový provozovatel CE WOOD, a.s. (IČO 48533700)
  7. Nový provozovatel Stanislav Krobot s.r.o. (IČO 25853392)
  8. Nový provozovatel Petr Lakomý (IČO 65128061)
  9. Nový vlastník a provozovatel Město Štíty (IČO 00303453)
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: NA KŘTALTĚ 2219/37, 789 01, ZÁBŘEH
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 1. 2013 · stanice: NA KŘTALTĚ 2219/37, 789 01, ZÁBŘEH
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: NA KŘTALTĚ 2219/37, 789 01, ZÁBŘEH
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 1. 2015 · stanice: NA KŘTALTĚ 2219/37, 789 01, ZÁBŘEH
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 1. 2017 · stanice: NA KŘTALTĚ 2219/37, 789 01, ZÁBŘEH
  14. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: NA KŘTALTĚ 2219/37, 789 01, ZÁBŘEH
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: NA KŘTALTĚ 2219/37, 789 01, ZÁBŘEH
  15. Nový vlastník a provozovatel Obec Jedlí (IČO 00302716)
  16. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 11. 2018 · stanice: LESNICKÁ 2179/2A, 789 13, ZÁBŘEH · protokol CZ-3839-16-11-0647
  17. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 11. 2020 · stanice: LESNICKÁ 2179/2A, 789 13, ZÁBŘEH · protokol CZ-3839-18-11-0139
  18. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 11. 2022 · stanice: LESNICKÁ 2179/2A, 789 13, ZÁBŘEH · protokol CZ-3839-20-11-0139
  19. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 10. 2024 · stanice: LESNICKÁ 2179/2A, 789 13, ZÁBŘEH · protokol CZ-3839-22-10-0500
  20. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 10. 2026 · stanice: NA KŘTALTĚ 2219/37, 789 01, ZÁBŘEH · protokol CZ-3835-24-10-0036
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • MAJÁK ORANŽOVÝ
  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (54)

Identifikace

Tovární značka
MULTICAR
Typ
MULTICAR 25.1 A 10 / M 25.1 A
Typ kód
M 25.1 A
VIN
1027690
PČV
9174172
Druh vozidla
Nákladní automobil sklápěcí
Druh vozidla 2. ř.
SKLÁPĚČKOVÝ
Kategorie vozidla
N1
Výrobce vozidla
VEB FAHRZEUGWERK, WALTERSHAUSEN, NDR
Rok výroby
1989
Datum 1. registrace
1. 1. 1989
Datum 1. registrace v ČR
1. 1. 1989
Druh (typ)
SKLÁPĚČKOVÝ
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
VEB FAHRZEUGWERK., LTERSHAUSEN, NDR
Typ motoru
4 VD 8.8/9.0 1 SRF
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
34 / 2800
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
2240
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ .
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
50

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4090/ 1810/ 2220
Rozvor [mm]
2100
Provozní hmotnost
1945
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
3500/ 3500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1610/ 1610
2600/ 2600
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
2400/ 2400
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Ložná délka
2050
Ložná šířka
1495
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
6.70 - 13 C PR 6/ 5K X 13
6.70 - 13 C PR 6 [2]/ 5K X 13
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
VEB FAHRZEUGWERK., LTERSHAUSEN, NDR
Výrobní číslo karoserie
1027690
Barva
ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA A 50-X ; TŘÍDA S - ČEP
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
1206-015-79
Číslo TP
UC931771
Číslo ORV
UAL498350
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP
S-ČEP RINGFEDER TYP 2020
Další záznamy
Povoleny výjimky z ustanovení vyhl. FMD č. 41/84 Sb.: (§ /odst.)
§ 21/1; § 28/2; § 31/1; § 33/3; § 35/7; § 48/2.
Pro účely normování provozní spotřeby paliva je stanoven údaj: S=12.0 dm3.100 km-1
08.04.2009 zaevidováno TZ TŘÍDA S-ČEP RINGFEDER 2020, doplnění položek
O.1: 2 400/2 400; O.2: 750/750.
08.04.2009 zaevidován oranžový maják.

Další ověření (externí odkazy)