ARO 242

  • 1976
  • NEZJIŠTĚNO
  • benzin (BA 90)
  • 2495 cm³

VIN19163

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 17:44 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/919393

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zanikloV registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1976. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
ARO
Model
242
Typ
ARO 242 UU3AP08D2
Rok výroby
1976
Datum 1. registrace
1. 1. 1976
Datum 1. registrace v ČR
8. 3. 1984
Barva
NEZJIŠTĚNO
Palivo
benzin (BA 90)
Zdvihový objem
2495 cm³
Kategorie
M1 – Osobní automobil-terénní
Stav v registru
zaniklé

Aktuálně v registru

Stav tachometru
1 827 km
při prohlídce 4. 7. 2023
stav v některé prohlídce nižší než dříve
1
Vlastník v registru
Východočeské chemické závody Synthesia,státní podnik
od 8. 3. 1984

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 1. 1976 První registrace Registr silničních vozidel
8. 3. 1984 První registrace v ČR Registr silničních vozidel
8. 3. 1984 Nový vlastník a provozovatel Východočeské chemické závody Synthesia,státní podnik (IČO 00011801) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

02 5005 0007 500 201220142016201820202022 20. 1. 2011: 6 200 km11. 12. 2015: 1 km4. 7. 2023: 1 857 km4. 7. 2023: 1 827 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
5. 9. 2023 Pravidelná STK Třebíč (č. 3701) – způsobilé bez závad 5. 9. 2027
4. 7. 2023 Pravidelná STK Liberec (č. 3504) 1 827 km způsobilé
8 lehkých
  • 3.2.5.1 Některé okno, je-li otevíratelné, nelze otevřít. lehká
  • 4.1.2.1.3 Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká
  • 4.9.2.1.1 Umístění nebo označení, nebo barva kontrolky není v souladu s požadavky. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
4. 7. 2027
4. 7. 2023 Měření emisí Liberec (č. 450532) 1 857 km způsobilé bez závad 4. 7. 2027
31. 3. 2020 Pravidelná STK Blatná (č. 3301) – způsobilé
1 lehká
  • 7.90.2.1 Označení některých údajů na vozidle je částečně poškozené, avšak je čitelné a plní svoji funkci. lehká
31. 3. 2024
11. 9. 2019 Pravidelná STK Třebíč (č. 3701) – způsobilé
1 lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
11. 9. 2023
24. 3. 2016 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3301) – způsobilé bez závad 24. 3. 2020
11. 12. 2015 Pravidelná STK Liberecký kraj (č. 3504) 1 km nižší než dříve způsobilé
5 lehkých
  • 3.2.5.1 Některé okno, je-li otevíratelné, nelze otevřít. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
11. 12. 2019
23. 9. 2015 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3701) – způsobilé bez závad 23. 9. 2019
22. 5. 2014 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3307) – způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
22. 5. 2018
21. 10. 2013 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3301) – způsobilé bez závad 21. 10. 2017
20. 1. 2011 Pravidelná STK Liberecký kraj (č. 3504) 6 200 km způsobilé
6 lehkých
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5151 Některý ochranný kryt je uvolněný (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6034 Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
20. 1. 2015
26. 4. 2010 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3313) – způsobilé bez závad 26. 4. 2014
27. 10. 2009 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3301) – způsobilé
2 lehké
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
27. 10. 2013

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. První registrace v ČR
    Nový vlastník a provozovatel Východočeské chemické závody Synthesia,státní podnik (IČO 00011801)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Záznamy bez uvedeného data

  • Nový provozovatel – TRUTNOV

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (52)

Identifikace

Tovární značka
ARO
Obchodní označení
242
Typ
ARO 242 UU3AP08D2
VIN
19163
PČV
919393
Druh vozidla
Osobní automobil-terénní
Kategorie vozidla
M1
Rok výroby
1976
Datum 1. registrace
1. 1. 1976
Datum 1. registrace v ČR
8. 3. 1984
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Typ motoru
L 25
Číslo motoru
47560
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
0 / 0
Palivo
benzin (BA 90)
Zdvihový objem [cm³]
2495
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
0/ 0/ 0
Rozvor [mm]
0
Provozní hmotnost
1630
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
2400/ 2400
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Objem cisterny
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
19163
Barva
NEZJIŠTĚNO
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
ZTP
1117
Číslo TP
AE380874
Druh RZ
OSOBNÍ
RM zániku
MD (vozidlo bez RM)
Doplňkový text na TP
09.04.1985 přestavba z aro 240

Další ověření (externí odkazy)