TATRA TATRA 148 AD 020 ČKD

  • 1985
  • ŽLUTÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 12667 cm³
  • 157 kW ≈ 213 k

VIN111516-87

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 4. listopadu 2026 v 18:25 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/9259380

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: MORAVSKÁ TŘEBOVÁ.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1985. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
TATRA
Model
TATRA 148 AD 020 ČKD
Typ
TATRA 148 AD 020 ČKD / 148 AD 020 ČKD
Rok výroby
1985
Datum 1. registrace
2. 1. 1985
Datum 1. registrace v ČR
2. 1. 1985
Barva
ŽLUTÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
12667 cm³
Výkon
157 kW
Kategorie
N3 – Speciální automobil jednoúčel. (ost.SA)
Stav v registru
vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Stav tachometru
8 624 km
při prohlídce 29. 8. 2019
stav v některé prohlídce nižší než dříve
2
Vlastníků v registru
LESEB s.r.o.
od 2. 9. 2019

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
2. 1. 1985 První registrace fyzická osoba Registr silničních vozidel
29. 9. 1992 Nový provozovatel ÚSTÍ NAD LABEM , PARÍŽSKÁ 19 Registr silničních vozidel
29. 9. 1993 Nový provozovatel KOVOŠROT Děčín, a.s. (IČO 47782978) Registr silničních vozidel
31. 3. 2004 Nový provozovatel Václav Vrabec (IČO 64708292) Registr silničních vozidel
9. 8. 2006 Nový provozovatel PRAGOTECHNIK S.R.O. SECSKÁ 1846/1 PRAHA Registr silničních vozidel
25. 9. 2006 Nový vlastník a provozovatel NAVIMOR - INVEST S.A., odštěpný závod Praha (IČO 45770174) Registr silničních vozidel
2. 9. 2019 Nový vlastník a provozovatel LESEB s.r.o. (IČO 25349473) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

020 00040 00060 000 20112013201520172019 25. 1. 2010: 20 759 km14. 4. 2011: 35 422 km22. 4. 2011: 35 422 km8. 6. 2012: 44 659 km12. 9. 2013: 5 131 km16. 9. 2014: 5 806 km15. 9. 2015: 6 551 km23. 2. 2017: 7 200 km23. 2. 2018: 8 546 km29. 8. 2019: 8 624 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
29. 8. 2019 Evidenční kontrola Pardubice (č. 3610) 8 624 km způsobilé bez závad
23. 2. 2018 Pravidelná STK + měření emisí Roudnice nad Labem (č. 3513) 8 546 km způsobilé
9 lehkých
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 4.9.2.1.1 Umístění nebo označení, nebo barva kontrolky není v souladu s požadavky. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.2.1 Některý spojovací prvek upevnění samostatného technického celku je uvolněný, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost upevnění samostatného technického celku. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 9.1.1.2.3 Některý prvek nebo zařízení ze systému dveřních zámků nebo dveřních závěsů nebo otočného mechanismu zavírání dveří autobusu je uvolněný, poškozený nebo opotřebovaný, ale tato závada neovlivňuje bezpečnost a provozní vlastnosti dveří. lehká
 23. 2. 2019
23. 2. 2017 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3513) 7 200 km způsobilé
9 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 3.4.3.1 Hřídel stěrače není opatřena ochranným pouzdrem (nebezpečné vnější výčnělky). lehká
  • 4.8.1.1.3 Některá část nápadného značení (pruhu) poškozená nebo chybí, ale tento stav zjevně neovlivňuje celkově funkci nápadného značení (vyznačení obrysu vozidla) nebo jeho fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 4.11.2.1 Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt). lehká
  • 5.2.3.11.1 Označení obnovené pneumatiky (předpis EHK OSN č. 108 a č. 109) je poškozené nebo chybí. lehká
  • 5.3.4.2.1 Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 23. 2. 2018
15. 9. 2015 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3513) 6 551 km způsobilé
9 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 3.4.3.1 Hřídel stěrače není opatřena ochranným pouzdrem (nebezpečné vnější výčnělky). lehká
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 5.2.3.11.1 Označení obnovené pneumatiky (předpis EHK OSN č. 108 a č. 109) je poškozené nebo chybí. lehká
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 6.2.9.2.1 Některý spojovací prvek upevnění samostatného technického celku je uvolněný, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost upevnění samostatného technického celku. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 15. 9. 2016
16. 9. 2014 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3513) 5 806 km způsobilé
7 lehkých
  • 1.1.7.2.1 Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 3.5.1.2 Ostřikovač čelního skla neostřikuje dostatečně stíranou plochu před spolujezdcem (seřízení). lehká
  • 6.2.9.2.1 Některý spojovací prvek upevnění samostatného technického celku je uvolněný, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost upevnění samostatného technického celku. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 7.5.1.1 Doba použitelnosti některých zdravotnických potřeb autolékárničky je překročena. lehká
 16. 9. 2015
12. 9. 2013 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3513) 5 131 km nižší než dříve způsobilé
10 lehkých
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 3.4.3.1 Hřídel stěrače není opatřena ochranným pouzdrem (nebezpečné vnější výčnělky). lehká
  • 4.8.1.1.3 Některá část nápadného značení (pruhu) poškozená nebo chybí, ale tento stav zjevně neovlivňuje celkově funkci nápadného značení (vyznačení obrysu vozidla) nebo jeho fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu ve zhoršeném stavu. lehká
  • 5.2.3.11.1 Označení obnovené pneumatiky (předpis EHK OSN č. 108 a č. 109) je poškozené nebo chybí. lehká
  • 5.3.4.2.1 Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
  • 6.2.3.5.1 Kapotu / víko zavazadlového prostoru nelze spolehlivě zajistit v otevřené poloze. lehká
  • 6.2.9.2.1 Některý spojovací prvek upevnění samostatného technického celku je uvolněný, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost upevnění samostatného technického celku. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 9.1.1.2.3 Některý prvek nebo zařízení ze systému dveřních zámků nebo dveřních závěsů nebo otočného mechanismu zavírání dveří autobusu je uvolněný, poškozený nebo opotřebovaný, ale tato závada neovlivňuje bezpečnost a provozní vlastnosti dveří. lehká
 12. 9. 2014
8. 6. 2012 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3215) 44 659 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.21.1.1 Vnější poškození zařízení brzdového systému (např. protizámrazové čerpadlo, vysoušeč vzduchu apod.) nebo povrchová koroze, která nemá vliv na funkci nebo spolehlivost brzdového systému. lehká
  • 4.5.1.1.1 Nesvítí některý přední mlhový světlomet nebo zadní mlhová svítilna na straně přivrácené ke kraji vozovky, je-li zjevně zapojena. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 8. 6. 2013
22. 4. 2011 Opakovaná STK Středočeský kraj (č. 3215) 35 422 km způsobilé bez závad 14. 4. 2012
14. 4. 2011 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3215) 35 422 km nezpůsobilé
3 vážné, 4 nebezpečné
  • 2021 Účinek brzd na protilehlých kolech téže nápravy (kterékoli) není souměrný; rozdíl brzdných sil na obvodu těchto kol je větší než 30% (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 3072 V kloubech, pákách a tyčích jsou nadměrné vůle (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 5101 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou korozí nebo jinak nadměrně narušena místa, důležitá pro její funkci nebo pevnost (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 6261 Zapojení zadních svítilen se světlem do mlhy neodpovídá předpisu, popřípadě světla nesvítí, takže jejich zapojení ani činnost nelze zkontrolovat (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 7012 Zvukové výstražné zařízení nefunguje nebo vydává nerovnoměrný zvuk nebo zvuk nestálé výšky, popřípadě vydává pronikavé zvuky, rozložené akordy nebo skřeky (např. píšťaly, sirény, zvonky, gongy apod.) (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 7071 Z motoru nebo z převodovky uniká olej a zjevně odkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 7173 Z hydraulického zařízení odkapává olej. (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
 14. 4. 2011
25. 1. 2010 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3505) 20 759 km způsobilé
6 lehkých
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6262 Některá zadní svítilna se světlem do mlhy je poškozena, avšak svítí světlem předepsané barvy Poznámka Zadní světla do mlhy mohou svítit i při přepnutí na dálková světla. Činnost sdělovače se hodnotí v úkonu č. 630. (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 25. 1. 2011

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový provozovatel fyzická osoba
  2. Nový provozovatel ÚSTÍ NAD LABEM , PARÍŽSKÁ 19
  3. Nový provozovatel KOVOŠROT Děčín, a.s. (IČO 47782978)
  4. Nový provozovatel Václav Vrabec (IČO 64708292)
  5. Nový provozovatel PRAGOTECHNIK S.R.O. SECSKÁ 1846/1 PRAHA
  6. Evidenční kontrola výsledek: výsledek nezjištěn · platnost do 20. 9. 2006 · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 15500, PRAHA 5, ŘEPORYJE
  7. Nový vlastník a provozovatel NAVIMOR - INVEST S.A., odštěpný závod Praha (IČO 45770174)
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 1. 2011 · stanice: U TEREZÍNSKÉ KŘIŽOVATKY 176, 41201, LITOMĚŘICE · protokol CZ-3505-10-01-0904
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · platnost do 14. 4. 2011 · stanice: PŘEMYSLOVA 431, 27801, KRALUPY NAD VLTAVOU, MIKOVICE · protokol CZ-3215-11-04-0591
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 4. 2012 · stanice: PŘEMYSLOVA 431, 27801, KRALUPY NAD VLTAVOU, MIKOVICE · protokol CZ-3215-11-04-1036
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 6. 2013 · stanice: PŘEMYSLOVA 431, 27801, KRALUPY NAD VLTAVOU, MIKOVICE
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 6. 2013 · stanice: PŘEMYSLOVA 431, 27801, KRALUPY NAD VLTAVOU, MIKOVICE · protokol CZ-3215-12-06-0317
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 9. 2014 · stanice: ŽIŽKOVA 2483, 41301, ROUDNICE NAD LABEM · protokol CZ-3513-13-09-0736
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 9. 2014 · stanice: ŽIŽKOVA 2483, 41301, ROUDNICE NAD LABEM
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 9. 2015 · stanice: ŽIŽKOVA 2483, 41301, ROUDNICE NAD LABEM
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 9. 2015 · stanice: ŽIŽKOVA 2483, 41301, ROUDNICE NAD LABEM · protokol CZ-3513-14-09-0977
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 9. 2016 · stanice: ŽIŽKOVA 2483, 41301, ROUDNICE NAD LABEM
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 9. 2016 · stanice: ŽIŽKOVA 2483, 41301, ROUDNICE NAD LABEM · protokol CZ-3513-15-09-0804
  15. Vybavení zapsané v registru: ZÁVĚS
  16. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 2. 2018 · stanice: ŽIŽKOVA 2483, 41301, ROUDNICE NAD LABEM · protokol CZ-3513-17-02-1085
  17. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 2. 2019 · stanice: ŽIŽKOVA 2483, 41301, ROUDNICE NAD LABEM · protokol CZ-3513-18-02-1263
  18. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 8. 2019 · stanice: HRADIŠŤSKÁ 551, 53353, PARDUBICE, POLABINY · protokol CZ-3610-19-08-1365
  19. Nový vlastník a provozovatel LESEB s.r.o. (IČO 25349473)
    Vyřazení z provozu MORAVSKÁ TŘEBOVÁ
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • ZÁVĚS

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (56)

Identifikace

Tovární značka
TATRA
Obchodní označení
TATRA 148 AD 020 ČKD
Typ
TATRA 148 AD 020 ČKD / 148 AD 020 ČKD
Typ kód
148 AD 020 ČKD
VIN
111516-87
PČV
9259380
Druh vozidla
Speciální automobil jednoúčel. (ost.SA)
Kategorie vozidla
N3
Výrobce vozidla
TATRA, N.P., KOPŘIVNICE, ČR
Rok výroby
1985
Datum 1. registrace
2. 1. 1985
Datum 1. registrace v ČR
2. 1. 1985
Druh (typ)
AUTOJEŘÁB
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
TATRA, n.p., Kopřivnice, ČR
Typ motoru
T 2-928-17
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
157 / 2000
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
12667
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
3/ -3
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
65

Emise a spotřeba

CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
/ /
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
/ /

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
9470/ 2500/ 3360
Rozvor [mm]
4260+1320
Rozchod [mm]
/ / /
Provozní hmotnost
22940
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
23100/ 23100
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
5700/ 5700
8700/ 8700
9700/ 9700
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
10000/ 10000
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
8,00 - 20/ 11,0 - 20 eHD SUPER
8,00 - 20/ 11,0 - 20 eHD SUPER
8,00 - 20/ 11,0 - 20 eHD SUPER
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
TATRA , N.P., KOPŘIVNICE , ČR+ČKD PRAHA ČR
Barva
ŽLUTÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
3 / 3 / 0
Spojovací zařízení - druh
ZÁVĚS NESAMOČINNÝ 30 ČSN 30 36 601
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ano
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
VYŘAZENO Z PROVOZU
ZTP
1213-083-83
Číslo TP
UD888771
Číslo ORV
UAX221668
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Další záznamy
Spotřeba paliva neuvedena, vysleduje uživatel za provozu.
Jeřábová nástavba AD 20.

Další ověření (externí odkazy)