PRAGA V3S

  • 1984
  • ZEL-ŽLUTÁ-TMAVÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 7412 cm³

VIN4122709

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 4. listopadu 2026 v 19:15 · https://www.provervozidlo.cz/vin/4122709

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zaniklo (vyřazeno z registru)Stav „zánik“ znamená, že bylo trvale vyřazeno z evidence, například po ekologické likvidaci, zničení nebo odcizení.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1984. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
PRAGA
Model
V3S
Typ
PRAGA V3S /
Rok výroby
1984
Datum 1. registrace
1. 1. 1984
Datum 1. registrace v ČR
1. 1. 1984
Barva
ZEL-ŽLUTÁ-TMAVÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
7412 cm³
Výkon
0 kW
Kategorie
N2 – Nákladní automobil sklápěcí
Stav v registru
zaniklé (vyřazeno z registru)

Aktuálně v registru

Stav tachometru
11 160 km
při prohlídce 9. 11. 2009

Obvyklé u modelu ve stáří 25 let (všechny roky výroby): 18–71 tis. km (medián 36 448 km, 85 vozidel). Toto vozidlo: nižší nájezd než u 3/4 vozidel.

2
Vlastníků v registru
KCP Invest, a.s.
od 30. 5. 2011

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 1. 1984 První registrace Registr silničních vozidel
20. 5. 1985 Nový provozovatel KRNOV REVOLUCNÍ 30 Registr silničních vozidel
12. 8. 1992 Nový provozovatel POLYGON stavební a.s. (IČO 45192529) Registr silničních vozidel
1. 12. 1997 Nový provozovatel C Z H s.r.o. (IČO 65141491) Registr silničních vozidel
7. 3. 2001 Nový provozovatel VATRA-CZH, s.r.o. (IČO 25830830) Registr silničních vozidel
14. 7. 2010 Nový provozovatel Han TRUCK, s.r.o. "v likvidaci" (IČO 26832500) Registr silničních vozidel
9. 8. 2010 Nový vlastník KCP Invest, a.s. (IČO 26682907) Registr silničních vozidel
30. 5. 2011 Nový vlastník a provozovatel KCP Invest, a.s. (IČO 26682907) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

11 00011 500 11/2009 9. 11. 2009: 11 160 km9. 11. 2009: 11 160 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
12. 7. 2010 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3831) – dočasně způsobilé
5 lehkých, 5 vážných
  • 2133 V převodu provozní brzdy jsou nadměrné vůle (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4022 V zavěšení některého kola je nadměrná vůle, která může ovlivňovat ovladatelnost vozidla nebo způsobit předčasné další závady (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 4073 Obnovené (protektorované) pláště jsou použity nesprávným způsobem (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 5304 Jsou-li světelná zařízení opatřena slovními označeními (např. TOP, OBEN - nahoru) nebo symbolovými označeními (šipkami), musí jejich umístění odpovídat těmto označením. 5 (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 6034 Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6111 Některé parkovací světlo nesvítí, nemá předepsané barvy nebo jeho zapojení, popřípadě umístění, neodpovídá předpisům (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 6262 Některá zadní svítilna se světlem do mlhy je poškozena, avšak svítí světlem předepsané barvy Poznámka Zadní světla do mlhy mohou svítit i při přepnutí na dálková světla. Činnost sdělovače se hodnotí v úkonu č. 630. (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
11. 8. 2010
9. 11. 2009 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3806) 11 160 km nezpůsobilé
6 lehkých, 8 vážných, 5 nebezpečných
  • 1015 Tabulka státní poznávací značky není dostatečně upevněna, popřípadě je mírně poškozená, avšak dostatečně čitelná (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 2151 Potrubí nebo hadice jsou poškozené, avšak zatím nedochází k unikání ovládacího média (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 2171 Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4013 Některé spoje jsou uvolněné nebo nedostatečně zajištěné (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 4071 Plášt některé pneumatiky má na vnějším obvodu nebo na boku trhlinu, nebo jiné větší poškození: zatím neobnažující ani nenarušující kordovou vrstvu (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 4081 Na nejvíce ojetém místě běhounu pneumatiky je hloubka drážek nebo zářezů menší než předepsaná (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 5022 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): je podstatně zmenšena, takže by mohla ohrozit bezpečnost provozu vozidla (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 5051 Nárazník není dostatečně upevněný (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5081 Některý blatník chybí (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 5092 Některý lapač je poškozený natolik, že již neplní dostatečně svoji funkci (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 5103 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškozená místa (ostré výčnělky) (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 5112 Schůdky nebo jiné zařízení pro nastupování a vystupování jsou nadměrně poškozené (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 5123 Dveře jsou nadměrně poškozeny korozí nebo jinak (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 6031 Některý světlomet je viditelně poškozený, takže neplní svoji funkci (např. deformovaný, celkově zkorodovaný, nebo chybí sklo apod.) (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 6241 Některá odrazka chybí nebo je poškozená tak, že neplní svoji funkci nebo nemá předepsanou barvu (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 6261 Zapojení zadních svítilen se světlem do mlhy neodpovídá předpisu, popřípadě světla nesvítí, takže jejich zapojení ani činnost nelze zkontrolovat (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7171 Z hydraulického zařízení uniká olej zjevně odkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
9. 11. 2009
9. 11. 2009 Evidenční kontrola Olomoucký kraj (č. 3806) 11 160 km způsobilé
1 lehká
  • 1015 Tabulka státní poznávací značky není dostatečně upevněna, popřípadě je mírně poškozená, avšak dostatečně čitelná (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
9. 11. 2009

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
  2. Nový provozovatel KRNOV REVOLUCNÍ 30
  3. Nový provozovatel POLYGON stavební a.s. (IČO 45192529)
  4. Konec: provozovatel KRNOV REVOLUCNÍ 30
  5. Nový provozovatel C Z H s.r.o. (IČO 65141491)
  6. Nový provozovatel VATRA-CZH, s.r.o. (IČO 25830830)
  7. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 11. 2009 · stanice: U Bělidla 3/926, 790 01, Jeseník
  8. Nový provozovatel Han TRUCK, s.r.o. "v likvidaci" (IČO 26832500)
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: výsledek nezjištěn · platnost do 11. 8. 2010 · stanice: SLUNNÁ 98, 79001, JESENÍK - BUKOVICE
  9. Nový vlastník KCP Invest, a.s. (IČO 26682907)
  10. Nový vlastník a provozovatel KCP Invest, a.s. (IČO 26682907)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 2 (PRAGA V3S 1984 v ČR obvykle 1,2, medián 1)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 73 %

Srovnáváme s 624 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu PRAGA V3S

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (60)

Identifikace

Tovární značka
PRAGA
Obchodní označení
V3S
Typ
PRAGA V3S /
VIN
4122709
PČV
9260737
Druh vozidla
Nákladní automobil sklápěcí
Druh vozidla 2. ř.
.
Kategorie vozidla
N2
Výrobce vozidla
.
Rok výroby
1984
Datum 1. registrace
1. 1. 1984
Datum 1. registrace v ČR
1. 1. 1984
Druh (typ)
.
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
.
Typ motoru
T 912
Číslo motoru
102565
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
0 / 0
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
7412
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
3/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
/ /
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
0/ 0/ 0
Rozvor [mm]
0
Rozchod [mm]
/ / /
Provozní hmotnost
10560
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
10560/ 10560
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Objem cisterny
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
/
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
.
Výrobní číslo karoserie
4122709
Barva
ZEL-ŽLUTÁ-TMAVÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh
.
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
Číslo TP
AO116795
Číslo ORV
UAG665930
Druh RZ
NÁKLADNÍ
RM zániku
JESENÍK
Doplňkový text na TP
3/325 /2010-PO

Další ověření (externí odkazy)