BSS PV 20.15 K

1983
ŠEDÁ-TMAVÁ
- POLOŽKA NEBYLA NAP
0 cm³

VIN1411

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 4. listopadu 2026 v 2:31 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/9477264

Vozidlo zaniklo Bylo trvale vyřazeno z registru (například likvidace, zničení nebo odcizení).

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo zaniklo (vyřazeno z registru)Stav „zánik“ znamená, že bylo trvale vyřazeno z evidence, například po ekologické likvidaci, zničení nebo odcizení.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1983. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: BSS
Model: PV 20.15 K
Typ: BSS PV 20.15 K /
Rok výroby: 1983
Datum 1. registrace: 1. 1. 1983
Datum 1. registrace v ČR: 1. 1. 1983
Barva: ŠEDÁ-TMAVÁ
Palivo: - POLOŽKA NEBYLA NAP
Zdvihový objem: 0 cm³
Výkon: 0 kW
Kategorie: O4 – PŘÍVĚS NÁKLADNÍ
Stav v registru: zaniklé (vyřazeno z registru)

Aktuálně v registru

Vlastník: Jiří Kučera (IČO 12797529) od 19. 4. 2005
Provozovatel: Jiří Kučera (IČO 12797529) od 19. 4. 2005

Stav tachometru

2 205 km

při prohlídce 3. 4. 2026

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Vlastníků v registru

Jiří Kučera

od 19. 4. 2005

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
1. 1. 1983	První registrace		Registr silničních vozidel
29. 9. 1983	Nový provozovatel	Z-Group bus a.s. (IČO 45192120)	Registr silničních vozidel
4. 3. 1998	Nový provozovatel	ČSAD Ústí nad Orlicí, a.s. (IČO 60108851)	Registr silničních vozidel
4. 9. 2000	Nový vlastník a provozovatel	ČSAD Benešov s.r.o. (IČO 60193441)	Registr silničních vozidel
20. 11. 2000	Nový provozovatel	Arnošt Tintěra (IČO 69079200)	Registr silničních vozidel
11. 12. 2000	Nový provozovatel	Petr Hladík (IČO 46003258)	Registr silničních vozidel
23. 4. 2002	Nový provozovatel	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
18. 2. 2004	Nový provozovatel	Martin Oberfalcer (IČO 71087028)	Registr silničních vozidel
19. 4. 2005	Nový vlastník a provozovatel	Jiří Kučera (IČO 12797529)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
17. 7. 2026	Pravidelná STK	Velké Meziříčí (č. 6725)	–	způsobilé	3 lehké	17. 7. 2030
22. 5. 2026	Pravidelná STK	Nové Strašecí (č. 3239)	–	způsobilé	2 lehké	22. 5. 2030
29. 4. 2026	Pravidelná STK	Mladá Boleslav (č. 3234)	–	způsobilé	bez závad	29. 4. 2030
3. 4. 2026	Pravidelná STK	Brniště (č. 6514)	2 205 km nižší než dříve	způsobilé	5 lehké	3. 4. 2030
24. 3. 2026	Pravidelná STK	Pelhřimov (č. 3311)	–	způsobilé	3 lehké	24. 3. 2030
19. 1. 2026	Pravidelná STK + měření emisí	Chlumany (č. 3317)	5 682 km nižší než dříve	způsobilé	7 lehké	19. 1. 2030
25. 9. 2025	Pravidelná STK	Velim (č. 3238)	–	způsobilé	bez závad	25. 9. 2029
21. 7. 2025	Pravidelná STK	Jindřichův Hradec (č. 3308)	–	způsobilé	bez závad	21. 7. 2029
8. 7. 2025	Pravidelná STK	Slatiňany (č. 6618)	–	způsobilé	4 lehké	7. 7. 2029
19. 5. 2025	Pravidelná STK + měření emisí	Jilemnice (č. 3637)	6 832 km	způsobilé	4 lehké	19. 5. 2029
12. 5. 2025	Pravidelná STK	Moravské Budějovice (č. 3730)	–	způsobilé	1 lehká	12. 5. 2029
14. 4. 2025	Pravidelná STK	Chrudim (č. 3647)	–	způsobilé	1 lehká	14. 4. 2029
22. 5. 2024	Pravidelná STK	Jilemnice (č. 3637)	1 420 km	způsobilé	3 lehké	22. 5. 2028
22. 5. 2024	Opakovaná STK + měření emisí	Jilemnice (č. 3637)	1 720 km	způsobilé	3 lehké	22. 5. 2028
29. 4. 2024	Opakovaná STK	Mladá Boleslav (č. 3234)	–	způsobilé	bez závad	19. 4. 2028
19. 4. 2024	Pravidelná STK	Mladá Boleslav (č. 3234)	–	dočasně způsobilé	3 vážné	19. 5. 2024
3. 10. 2023	Pravidelná STK	Rychvald (č. 3821)	–	způsobilé	bez závad	3. 10. 2027
20. 6. 2023	Pravidelná STK	Žďár nad Sázavou (č. 6717)	–	způsobilé	8 lehké	20. 6. 2027
13. 6. 2023	Pravidelná STK	Pelhřimov (č. 3311)	–	způsobilé	1 lehká	13. 6. 2027
21. 2. 2023	Pravidelná STK	Kopřivnice (č. 3848)	–	způsobilé	bez závad	21. 2. 2027
13. 2. 2023	Evidenční kontrola	Lipník nad Bečvou (č. 6802)	–	způsobilé	bez závad	1. 1. 1900
3. 12. 2022	Pravidelná STK + měření emisí	Tábor (č. 6302)	–	způsobilé	bez závad	3. 12. 2026
20. 9. 2022	Pravidelná STK	Kralupy nad Vltavou (č. 3215)	47 km nižší než dříve	způsobilé	1 lehká	20. 9. 2026
20. 9. 2022	Měření emisí	Kralupy nad Vltavou (č. 420622)	46 km nižší než dříve	způsobilé	bez závad	20. 9. 2026
15. 7. 2022	Pravidelná STK	Velké Meziříčí (č. 6725)	–	způsobilé	2 lehké	13. 7. 2026
31. 5. 2022	Opakovaná STK	Nové Strašecí (č. 3239)	–	způsobilé	3 lehké	28. 5. 2026
28. 5. 2022	Pravidelná STK	Nové Strašecí (č. 3239)	–	nezpůsobilé	3 lehké, 1 vážná, 1 nebezpečná
19. 3. 2022	Pravidelná STK	Mělník (č. 6204)	989 km nižší než dříve	způsobilé	5 lehké	19. 3. 2026
19. 10. 2021	Pravidelná STK	Horní Suchá (č. 3820)	–	způsobilé	4 lehké	19. 10. 2025
5. 10. 2021	Evidenční kontrola	Kladno (č. 3246)	–	způsobilé	bez závad
4. 7. 2021	Pravidelná STK	Hlinsko (č. 3632)	–	způsobilé	4 lehké	4. 7. 2025
24. 5. 2021	Pravidelná STK + měření emisí	Jilemnice (č. 3637)	3 153 km	způsobilé	3 lehké	24. 5. 2025
17. 5. 2021	Pravidelná STK	Jindřichův Hradec (č. 3308)	–	způsobilé	bez závad	17. 5. 2025
5. 5. 2021	Pravidelná STK	Velim (č. 3238)	–	způsobilé	bez závad	5. 5. 2025
15. 4. 2021	Pravidelná STK	Chrudim (č. 3620)	–	způsobilé	1 lehká	15. 4. 2025
17. 9. 2020	Evidenční kontrola	Pelhřimov (č. 3311)	2 927 km	způsobilé	bez závad
17. 7. 2020	Pravidelná STK	Moravské Budějovice (č. 3730)	–	způsobilé	1 lehká	17. 7. 2024
5. 5. 2020	Pravidelná STK	Jilemnice (č. 3637)	–	způsobilé	2 lehké	5. 5. 2024
5. 5. 2020	Měření emisí	Jilemnice (č. 460820)	1 720 km nižší než dříve	způsobilé	bez závad	5. 5. 2024
27. 3. 2020	Pravidelná STK	Pelhřimov (č. 3311)	–	způsobilé	4 lehké	26. 3. 2024
6. 3. 2020	Pravidelná STK	Žďár nad Sázavou (č. 6717)	–	způsobilé	8 lehké	6. 3. 2024
21. 10. 2019	Pravidelná STK	Mladá Boleslav (č. 3234)	–	způsobilé	bez závad	21. 10. 2023
30. 7. 2019	Pravidelná STK	Žďár nad Sázavou (č. 6717)	–	způsobilé	6 lehké	30. 7. 2023
23. 5. 2019	Pravidelná STK	Kopřivnice (č. 3816)	–	způsobilé	bez závad	23. 5. 2023
22. 5. 2019	Opakovaná STK	Roudnice nad Labem (č. 3513)	–	způsobilé	2 lehké	15. 5. 2023
15. 5. 2019	Pravidelná STK	Roudnice nad Labem (č. 3513)	–	dočasně způsobilé	3 lehké, 4 vážné	14. 6. 2019
11. 4. 2019	Pravidelná STK + měření emisí	Vlachovo Březí (č. 3317)	5 397 km	způsobilé	4 lehké	11. 4. 2023
10. 4. 2019	Pravidelná STK	Poličná (č. 3845)	–	způsobilé	bez závad	10. 4. 2023
20. 2. 2019	Pravidelná STK	Ostrava (č. 3814)	–	způsobilé	bez závad	20. 2. 2023
2. 9. 2018	Pravidelná STK + měření emisí	Tábor (č. 6302)	–	způsobilé	1 lehká	2. 9. 2022
30. 5. 2018	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3203)	–	způsobilé	bez závad	30. 5. 2022
24. 5. 2018	Pravidelná STK	Pelhřimov (č. 3311)	–	způsobilé	bez závad	24. 5. 2022
24. 5. 2018	Pravidelná STK	Kraj Vysočina (č. 3764)	–	způsobilé	4 lehké	24. 5. 2022
21. 2. 2018	Před registrací	Česká Lípa (č. 3528)	–	způsobilé	bez závad	21. 2. 2018
20. 2. 2018	Měření emisí	Česká Lípa (č. 450110)	2 911 km	–	bez závad	20. 2. 2020
30. 10. 2017	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3424)	–	způsobilé	1 lehká	30. 10. 2021
26. 7. 2017	Pravidelná STK	Liberecký kraj (č. 3637)	1 220 km nižší než dříve	způsobilé	5 lehké	26. 7. 2021
14. 7. 2017	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3413)	–	způsobilé	bez závad	14. 7. 2021
27. 6. 2017	Pravidelná STK	Pardubický kraj (č. 3632)	–	způsobilé	4 lehké	27. 6. 2021
16. 5. 2017	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3308)	–	způsobilé	1 lehká	16. 5. 2021
3. 5. 2017	Pravidelná STK	Kraj Vysočina (č. 3311)	1 759 km	způsobilé	4 lehké	3. 5. 2021
28. 4. 2017	Opakovaná STK	Pardubický kraj (č. 3620)	–	způsobilé	bez závad	25. 4. 2021
28. 4. 2017	Evidenční kontrola	Kraj Vysočina (č. 3311)	–	způsobilé	bez závad
25. 4. 2017	Pravidelná STK	Pardubický kraj (č. 3620)	–	dočasně způsobilé	2 vážné	25. 5. 2017
20. 4. 2017	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3737)	–	způsobilé	bez závad	20. 4. 2021

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví.

Časová osa vozidla

1. 1. 1983

První registrace (svět i ČR)
29. 9. 1983

Nový provozovatel Z-Group bus a.s. (IČO 45192120)
4. 3. 1998

Nový provozovatel ČSAD Ústí nad Orlicí, a.s. (IČO 60108851)
4. 9. 2000

Nový vlastník a provozovatel ČSAD Benešov s.r.o. (IČO 60193441)
20. 11. 2000

Nový provozovatel Arnošt Tintěra (IČO 69079200)
11. 12. 2000

Nový provozovatel Petr Hladík (IČO 46003258)
23. 4. 2002

Nový provozovatel fyzická osoba
18. 2. 2004

Nový provozovatel Martin Oberfalcer (IČO 71087028)
11. 4. 2005

Evidenční kontrola výsledek: výsledek nezjištěn · platnost do 11. 4. 2005 · stanice: TANVALDSKÁ 1106, 46311, LIBEREC XXX-VRATISLAVICE N. N.

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 4. 2006 · stanice: TANVALDSKÁ 1106, 46311, LIBEREC XXX-VRATISLAVICE N. N.
19. 4. 2005

Nový vlastník a provozovatel Jiří Kučera (IČO 12797529)
10. 4. 2006

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 4. 2007 · stanice: TANVALDSKÁ 1106, 46311, LIBEREC XXX-VRATISLAVICE N. N.

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Záznamy bez uvedeného data

Nový provozovatel – VSETÍN

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 2 (BSS PV 20.15 K 1983 v ČR obvykle 1,1, medián 1)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 71,7 %

Srovnáváme s 138 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu BSS PV 20.15 K

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (58)

Identifikace

Tovární značka: BSS
Obchodní označení: PV 20.15 K
Typ: BSS PV 20.15 K /
VIN: 1411
PČV: 9477264
Druh vozidla: PŘÍVĚS NÁKLADNÍ
Druh vozidla 2. ř.: .
Kategorie vozidla: O4
Výrobce vozidla: .
Rok výroby: 1983
Datum 1. registrace: 1. 1. 1983
Datum 1. registrace v ČR: 1. 1. 1983
Druh (typ): .
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru: .
Typ motoru: - POLOŽKA NEBYLA NAPLNĚNA
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 0 / 0
Palivo: - POLOŽKA NEBYLA NAP
Zdvihový objem [cm³]: 0
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]: 0
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]: / /
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 0/ 0
Za jízdy: 0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 0/ 0/ 0
Rozvor [mm]: 0
Rozchod [mm]: / / /
Provozní hmotnost: 4900
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 20000/ 20000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 0/ 0
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Objem cisterny: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: /
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: .
Výrobní číslo karoserie: 1411
Barva: ŠEDÁ-TMAVÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 0 / 0 / 0
Spojovací zařízení - druh: .
Brzdy provozní: ne
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ne
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: ZÁNIK
Číslo TP: AO688929
Číslo ORV: BAD135043
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
RM zániku: LIBEREC

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: 1411
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.