BSS PAJ 1 V.p

  • 1981
  • ŠEDÁ-ZÁKLADNÍ
  • - POLOŽKA NEBYLA NAP
  • 0 cm³

VIN103231

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 4. listopadu 2026 v 16:44 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/9554251

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zaniklo (vyřazeno z registru)Stav „zánik“ znamená, že bylo trvale vyřazeno z evidence, například po ekologické likvidaci, zničení nebo odcizení.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1981. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
BSS
Model
PAJ 1 V.p
Typ
BSS PAJ 1 V.P /
Rok výroby
1981
Datum 1. registrace
1. 1. 1981
Datum 1. registrace v ČR
1. 1. 1981
Barva
ŠEDÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
- POLOŽKA NEBYLA NAP
Zdvihový objem
0 cm³
Výkon
0 kW
Kategorie
O2 – PŘÍVĚS NÁKLADNÍ
Stav v registru
zaniklé (vyřazeno z registru)

Aktuálně v registru

1
Vlastníků v registru
O2 Czech Republic a.s.
od 1. 8. 2002

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 1. 1981 První registrace Registr silničních vozidel
22. 7. 1985 Nový provozovatel SPRÁVA POŠT A TELEKOMUNIKACÍ PRAHA, S. P., SPRÁVA DÁLKOVÝCH KABELŮ PRAHA (IČO 00003476) Registr silničních vozidel
29. 12. 1994 Nový provozovatel SPT TELECOM, státní podnik "v likvidaci" (IČO 47114991) Registr silničních vozidel
29. 12. 1994 Nový provozovatel O2 Czech Republic a.s. (IČO 60193336) Registr silničních vozidel
1. 8. 2002 Nový vlastník a provozovatel O2 Czech Republic a.s. (IČO 60193336) Registr silničních vozidel

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
  2. Nový provozovatel SPRÁVA POŠT A TELEKOMUNIKACÍ PRAHA, S. P., SPRÁVA DÁLKOVÝCH KABELŮ PRAHA (IČO 00003476)
  3. Nový provozovatel SPT TELECOM, státní podnik "v likvidaci" (IČO 47114991)
    Nový provozovatel O2 Czech Republic a.s. (IČO 60193336)
  4. Nový vlastník a provozovatel O2 Czech Republic a.s. (IČO 60193336)
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 7. 2003 · stanice: BRNĚNSKÁ 1242, 66501, ROSICE
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (BSS PAJ 1 V.p 1981 v ČR obvykle 1,0, medián 1)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 72,2 %

Srovnáváme s 90 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu BSS PAJ 1 V.p

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (59)

Identifikace

Tovární značka
BSS
Obchodní označení
PAJ 1 V.p
Typ
BSS PAJ 1 V.P /
VIN
103231
PČV
9554251
Druh vozidla
PŘÍVĚS NÁKLADNÍ
Druh vozidla 2. ř.
.
Kategorie vozidla
O2
Výrobce vozidla
.
Rok výroby
1981
Datum 1. registrace
1. 1. 1981
Datum 1. registrace v ČR
1. 1. 1981
Druh (typ)
.
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
.
Typ motoru
- POLOŽKA NEBYLA NAPLNĚNA
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
0 / 0
Palivo
- POLOŽKA NEBYLA NAP
Zdvihový objem [cm³]
0
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
1/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
/ /
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
0/ 0/ 0
Rozvor [mm]
0
Rozchod [mm]
/ / /
Provozní hmotnost
790
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
1850/ 1850
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Objem cisterny
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
/
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
.
Výrobní číslo karoserie
103231
Barva
ŠEDÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
0 / 0 / 0
Spojovací zařízení - druh
.
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
ZTP
518
Číslo TP
AP324568
Číslo ORV
AAK577521
Druh RZ
PŘÍVĚS NÁKLADNÍ
RM zániku
PRAHA HLAVNÍ MĚSTO

Další ověření (externí odkazy)