ZETOR 7245

  • 1993
  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
  • motorová nafta (NM)
  • 3595 cm³

VIN34487

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 2:40 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/9566835

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1993. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
ZETOR
Model
7245
Typ
ZETOR 7245
Rok výroby
1993
Datum 1. registrace
1. 1. 1993
Datum 1. registrace v ČR
16. 1. 2009
Barva
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
3595 cm³
Kategorie
L1 – Traktor kolový
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 19. 5. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
2 502 km
při prohlídce 19. 5. 2023
stav v některé prohlídce nižší než dříve
1
Vlastník v registru
Karel Švanda
od 16. 1. 2009

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 1. 1993 První registrace Registr silničních vozidel
16. 1. 2009 První registrace v ČR Registr silničních vozidel
16. 1. 2009 Nový vlastník a provozovatel Karel Švanda (IČO 11597305) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

2 0003 0004 0005 000 2011201320152017201920212023 12. 3. 2010: 4 660 km14. 2. 2014: 4 660 km20. 5. 2019: 2 502 km18. 5. 2023: 2 502 km19. 5. 2023: 2 502 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
19. 5. 2023 Pravidelná STK Chrudim (č. 3620) 2 502 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
 19. 5. 2027
18. 5. 2023 Měření emisí Chrudim (č. 460320) 2 502 km – bez závad 18. 5. 2027
12. 4. 2023 Pravidelná STK + měření emisí Lipník nad Bečvou (č. 6802) – způsobilé
2 lehké
  • 2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká
  • 3.4.2.1 Stěrač zadního skla chybí nebo ramínko dostatečně nestírá v celé ploše. lehká
 12. 4. 2027
12. 6. 2019 Pravidelná STK + měření emisí Lipník nad Bečvou (č. 6802) – způsobilé
3 lehké
  • 1.1.21.2.1 Únik nemrznoucí směsi. lehká
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 3.4.2.1 Stěrač zadního skla chybí nebo ramínko dostatečně nestírá v celé ploše. lehká
 12. 6. 2023
20. 5. 2019 Pravidelná STK + měření emisí Chrudim (č. 3620) 2 502 km nižší než dříve způsobilé
2 lehké
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
 20. 5. 2023
12. 7. 2018 Pravidelná STK Sezimovo Ústí (č. 3304) – způsobilé
6 lehkých
  • 4.4.1.1.1 Nesvítí některá nepovinná (volitelná) směrová svítilna. lehká
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.2.11.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká
  • 6.2.11.4.1 Některá část systému zavírání / otevírání nebo zajištění bočnic je opotřebovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost uzavření / otevření bočnic. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
 11. 7. 2022
23. 1. 2018 Evidenční kontrola Kraj Vysočina (č. 3701) – způsobilé bez závad
27. 6. 2016 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3746) – způsobilé bez závad 27. 6. 2018
6. 3. 2014 Opakovaná STK Jihočeský kraj (č. 3304) – způsobilé
3 lehké
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.2.11.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká
 4. 3. 2018
5. 3. 2014 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3304) – nezpůsobilé
3 lehké, 2 nebezpečné
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 5.2.3.7.2 Pneumatika dře o jiné části vozidla a tato závada bezprostředně ohrožuje bezpečnost jízdy vozidla nebo zvyšuje riziko vzniku požáru. nebezpečná
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.2.11.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká
  • 6.2.11.4.3 Některé části systému zavírání / otevírání nebo zajištění bočnic jsou natolik nespolehlivé, že hrozí bezprostřední nebezpečí otevření bočnice. nebezpečná
14. 2. 2014 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3810) 4 660 km způsobilé
2 lehké
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu ve zhoršeném stavu. lehká
 13. 2. 2018
24. 9. 2013 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3632) – způsobilé
4 lehké
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 7.5.1.1 Doba použitelnosti některých zdravotnických potřeb autolékárničky je překročena. lehká
 23. 9. 2017
27. 6. 2012 Před schvál. tech. způsob. vozidla Kraj Vysočina (č. 3746) – způsobilé bez závad
12. 3. 2010 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3810) 4 660 km způsobilé
2 lehké
  • 2132 V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 11. 3. 2014
12. 12. 2008 Před schvál. tech. způsob. vozidla Pardubický kraj (č. 3632) – způsobilé
2 lehké
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 12. 12. 2008

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. První registrace v ČR
    Nový vlastník a provozovatel Karel Švanda (IČO 11597305)
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 1. 2013 · stanice: POLIČSKÁ 1365, 539 01, HLINSKO
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 5. 2023 · stanice: DAŠICKÁ 248, 537 01, CHRUDIM IV · protokol CZ-3620-19-55-9091
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 5. 2027 · stanice: DAŠICKÁ 248, 537 01, CHRUDIM IV · protokol CZ-3620-23-55-9072
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (ZETOR 7245 1993 v ČR v průměru 1,6, medián 1)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 1,8 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 63 %

Srovnáváme s 54 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu ZETOR 7245

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • MAJÁK ORANŽOVÝ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (52)

Identifikace

Tovární značka
ZETOR
Obchodní označení
7245
Typ
ZETOR 7245
VIN
34487
PČV
9566835
Druh vozidla
Traktor kolový
Kategorie vozidla
L1
Rok výroby
1993
Datum 1. registrace
1. 1. 1993
Datum 1. registrace v ČR
16. 1. 2009
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Typ motoru
Z 7201
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
0 / 0
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
3595
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
0/ 0/ 0
Rozvor [mm]
0
Provozní hmotnost
3985
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
5700/ 5700
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Objem cisterny
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
34487
Barva
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
1 / 1 / 0
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
1514-0293-83
Číslo TP
ZA104048
Číslo ORV
ZAA287624
Druh RZ
STD. ZVLÁŠTNÍ
Doplňkový text na TP
Dovoz Irsko
Další záznamy
Výrobce připouští max.2,5 násobek pohotovostní hmotnosti traktoru podle
bodu 6, tzn.se všemi závažími při vybavení agro, pro přívěs i návěs.
**) 13,6-36, 16,9-34
- čelní střešní světlomety mohou být používány při provozu na pozemních
komunikacích jen v těch případech, kdy je na traktoru navěšen čelně
nesený stroj nebo zařízení překrývající hlavní světlomety.
Povoleny výjimky z vyhlášky č.41/1984 Sb.(par./odst.):
19/1 - motor není schválen
21/3 - není splněna viditelnost kontrolky směrových světel a symboly nejsou
dostatečně zřetelné.
40/2 - traktor překračuje povolenou hladinu vnějšího hluku nejvýše o 1,5dB/A/
technických norem
světel.

Další ověření (externí odkazy)