AVIA A 30 L

1980
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
motorová nafta (NM)
3596 cm³
58,8 kW ≈ 80 k

VIN024750481

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 14:53 · https://www.provervozidlo.cz/vin/024750481

STK propadla 21. 5. 2026. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.

Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Technická kontrola (STK) je propadláPoslední platná pravidelná prohlídka v registru skončila 21. 5. 2026 (posuzujeme ke dni údajů z registru, novější prohlídka se mohla do registru dostat až později). Vozidlo bez platné STK nesmí jezdit po silnicích.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1980. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: AVIA A 30 L
Typ: AVIA 30 L
Rok výroby: 1980
Datum 1. registrace: 17. 9. 1980
Datum 1. registrace v ČR: 17. 9. 1980
Barva: MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 3596 cm³
Výkon: 58,8 kW
Kategorie: N2 – Nákladní automobil valníkový
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: ZEMĚDĚLSKÉ DRUŽSTVO LIŠANY (IČO 00121622) od 24. 2. 1988
Provozovatel: ZEMĚDĚLSKÉ DRUŽSTVO LIŠANY (IČO 00121622) od 24. 2. 1988

Technická prohlídka

STK propadlá

platnost do 21. 5. 2026

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

80 910 km

při prohlídce 21. 5. 2025

Vlastník v registru

ZEMĚDĚLSKÉ DRUŽSTVO LIŠANY

od 24. 2. 1988

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
17. 9. 1980	První registrace		Registr silničních vozidel
24. 2. 1988	Nový vlastník a provozovatel	ZEMĚDĚLSKÉ DRUŽSTVO LIŠANY (IČO 00121622)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
21. 5. 2025	Pravidelná STK	Spořice (č. 3521)	80 910 km	způsobilé	2 lehké `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká	21. 5. 2026
19. 5. 2025	Měření emisí	Krásný Dvůr (č. 450721)	80 839 km	způsobilé	bez závad	19. 5. 2026
3. 5. 2024	Pravidelná STK	Spořice (č. 3521)	79 011 km	způsobilé	bez závad	3. 5. 2025
29. 4. 2024	Měření emisí	Krásný Dvůr (č. 450721)	78 938 km	způsobilé	bez závad	29. 4. 2025
22. 5. 2023	Pravidelná STK	Spořice (č. 3521)	76 740 km	způsobilé	7 lehkých `1.1.15.4.1` Vnější poškození lanovodů (bowdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká `2.1.1.5.1` Netěsnost převodky řízení. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	22. 5. 2024
18. 5. 2023	Měření emisí	Krásný Dvůr (č. 450721)	76 670 km	způsobilé	bez závad	18. 5. 2024
24. 5. 2022	Pravidelná STK	Spořice (č. 3521)	75 285 km	způsobilé	7 lehkých `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `1.1.15.4.1` Vnější poškození lanovodů (bowdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	24. 5. 2023
23. 5. 2022	Měření emisí	Dobroměřice (č. 450704)	75 214 km	způsobilé	bez závad	23. 5. 2024
9. 6. 2021	Pravidelná STK + měření emisí	Spořice (č. 3521)	71 916 km	způsobilé	5 lehkých `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `4.11.3.1` Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. lehká	9. 6. 2022
11. 6. 2020	Pravidelná STK	Spořice (č. 3521)	69 879 km	způsobilé	9 lehkých `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `4.11.3.1` Izolace elektrického kabelu ve zhoršeném stavu. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.90.1.1` Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká `6.2.90.3.1` Závěsy bočnic jsou opotřebované, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost uchycení bočnic. lehká	11. 6. 2021
10. 6. 2020	Měření emisí	Spořice (č. 550309)	69 879 km	způsobilé	1 lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká	10. 6. 2021
12. 6. 2019	Pravidelná STK + měření emisí	Spořice (č. 3521)	67 355 km	způsobilé	11 lehkých `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `4.11.3.1` Izolace elektrického kabelu ve zhoršeném stavu. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.90.1.1` Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká `6.2.90.3.1` Závěsy bočnic jsou opotřebované, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost uchycení bočnic. lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká `4.11.3.1` Izolace elektrického kabelu ve zhoršeném stavu. lehká	12. 6. 2020
7. 8. 2018	Opakovaná STK	Žatec (č. 3514)	65 879 km	způsobilé	4 lehké `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká	31. 7. 2019
31. 7. 2018	Pravidelná STK	Žatec (č. 3514)	65 856 km	dočasně způsobilé	4 lehké, 6 vážných `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `1.4.1.1.1` Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, dostatečně nebrzdí a při jízdní zkoušce se vozidlo vychyluje z přímého směru. vážná `4.1.2.1.1` Výškové seřízení sklonu rozhraní potkávacího světlometu neodpovídá požadavkům. vážná `4.8.2.1.7` Umístění odrazek na vozidle, nesplňuje požadavky na jejich uspořádání, orientaci, třídu odrazky nebo umístění vzhledem k šířce, výšce nebo délce vozidla, úhlovému naklopení všemi směry (±3°) či orientaci montáže (TOP) nebo podmínky jejich geometrické viditelnosti. vážná `5.3.1.1.1` V pohyblivém uložení (pouzdra / čepy / silentbloky) systému mechanického odpružení jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky (třmeny, svorníky) jsou uvolněné nebo spojení neodpovídá požadavkům. vážná `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.11.2.2` Upevnění čela nebo sloupků valníkové karoserie nákladního prostoru je uvolněné natolik, že je narušena pevnost a spolehlivost konstrukce valníkové karoserie. vážná `3.2.1.3` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané zasklení), o velikosti větší než 1/3 výšky průhledné části zasklení na výšku, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození zasklení o velikosti větší než 20 mm, které… vážná `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká	30. 8. 2018
31. 7. 2018	Měření emisí	Žatec (č. 450707)	65 833 km	–	bez závad	31. 7. 2019
4. 7. 2017	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3514)	63 602 km	způsobilé	6 lehkých `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.5.1.1` Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká	4. 7. 2018
2. 8. 2016	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3514)	60 975 km	způsobilé	7 lehkých `3.1.2.1` Clona proti slunci čelního okna u spolujezdce, je-li instalována, chybí je poškozená tak, že neplní svoji funkci nebo nelze nastavit v požadované poloze nebo neodpovídá požadavkům. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.11.1.1` Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká `6.2.11.3.1` Závěsy bočnic jsou opotřebované, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost uchycení bočnic. lehká `7.5.1.1` Doba použitelnosti některých zdravotnických potřeb autolékárničky je překročena. lehká	2. 8. 2017
19. 8. 2015	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3514)	59 062 km	způsobilé	6 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.5.1.1` Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká	19. 8. 2016
11. 8. 2014	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3514)	56 113 km	způsobilé	5 lehkých `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.5.1.1` Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká `6.2.11.1.1` Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká	11. 8. 2015
7. 8. 2013	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3514)	54 693 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	7. 8. 2014
20. 8. 2012	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3514)	53 730 km	způsobilé	9 lehkých `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.11.1.1` Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká `6.2.11.2.1` Upevnění čela nebo sloupků valníkové karoserie nákladního prostoru je uvolněné. lehká	20. 8. 2013
22. 8. 2011	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3514)	50 499 km	způsobilé	4 lehké `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5261` Provedení podlahy neodpovídá stanoveným podmínkám (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5273` Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	22. 8. 2012
24. 8. 2010	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3514)	47 579 km	způsobilé	6 lehkých `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5224` Některé držadlo je uvolněné, popřípadě je poškozený potah sedadel nebo jeho pružící prvky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5261` Provedení podlahy neodpovídá stanoveným podmínkám (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5273` Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `8025` Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	24. 8. 2011
28. 8. 2009	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3514)	47 380 km	způsobilé	8 lehkých `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5224` Některé držadlo je uvolněné, popřípadě je poškozený potah sedadel nebo jeho pružící prvky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5261` Provedení podlahy neodpovídá stanoveným podmínkám (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5273` Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6262` Některá zadní svítilna se světlem do mlhy je poškozena, avšak svítí světlem předepsané barvy Poznámka Zadní světla do mlhy mohou svítit i při přepnutí na dálková světla. Činnost sdělovače se hodnotí v úkonu č. 630. (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `8025` Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	28. 8. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

17. 9. 1980

První registrace (svět i ČR)
24. 2. 1988

Nový vlastník a provozovatel ZEMĚDĚLSKÉ DRUŽSTVO LIŠANY (IČO 00121622)
22. 8. 2011

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 8. 2012 · stanice: U OHARKY 3093, 438 01, ŽATEC
20. 8. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 8. 2013 · stanice: U OHARKY 3093, 438 01, ŽATEC
18. 12. 2012

Vyřazení z provozu ŽATEC
22. 7. 2013

Konec vyřazení z provozu ŽATEC
7. 8. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 8. 2014 · stanice: U OHARKY 3093, 438 01, ŽATEC
30. 9. 2013

Vyřazení z provozu ŽATEC
5. 8. 2014

Konec vyřazení z provozu ŽATEC
11. 8. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 8. 2015 · stanice: U OHARKY 3093, 438 01, ŽATEC
11. 12. 2014

Vyřazení z provozu ŽATEC
1. 7. 2015

Konec vyřazení z provozu ŽATEC
19. 8. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 8. 2016 · stanice: U OHARKY 3093, 438 01, ŽATEC
10. 12. 2015

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
29. 6. 2016

Konec vyřazení z provozu ŽATEC
2. 8. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 8. 2017 · stanice: U OHARKY 3093, 438 01, ŽATEC
23. 11. 2016

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
7. 6. 2017

Konec vyřazení z provozu ŽATEC
4. 7. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 7. 2018 · stanice: U OHARKY 3093, 438 01, ŽATEC · protokol CZ-3514-17-07-0129
18. 12. 2017

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
11. 6. 2018

Konec vyřazení z provozu ŽATEC
31. 7. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 30. 8. 2018 · stanice: U OHARKY 3093, 438 01, ŽATEC · protokol CZ-3514-18-07-0991
7. 8. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 7. 2019 · stanice: U OHARKY 3093, 438 01, ŽATEC · protokol CZ-3514-18-08-0167
26. 9. 2018

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
17. 4. 2019

Konec vyřazení z provozu ŽATEC
12. 6. 2019

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 6. 2020 · stanice: Spořice 480, 431 01, Spořice · protokol CZ-3521-19-06-0554
1. 11. 2019

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
3. 6. 2020

Konec vyřazení z provozu ŽATEC
11. 6. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 6. 2021 · stanice: Spořice 480, 431 01, Spořice · protokol CZ-3521-20-06-0566
7. 12. 2020

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
31. 5. 2021

Konec vyřazení z provozu ŽATEC
9. 6. 2021

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 6. 2022 · stanice: Spořice 480, 431 01, Spořice · protokol CZ-3521-21-06-0482
24. 5. 2022

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 5. 2023 · stanice: Spořice 480, 431 01, Spořice · protokol CZ-3521-22-05-1154
31. 10. 2022

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
10. 5. 2023

Konec vyřazení z provozu ŽATEC
22. 5. 2023

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 5. 2024 · stanice: Spořice 480, 431 01, Spořice · protokol CZ-3521-23-05-0639
23. 10. 2023

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
17. 4. 2024

Konec vyřazení z provozu ŽATEC
3. 5. 2024

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 5. 2025 · stanice: Spořice 480, 431 01, Spořice · protokol CZ-3521-24-05-0067
16. 10. 2024

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
14. 5. 2025

Konec vyřazení z provozu ŽATEC
21. 5. 2025

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 5. 2026 · stanice: Spořice 480, 431 01, Spořice · protokol CZ-3521-25-05-0682

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Záznamy bez uvedeného data

Nový provozovatel – BYSTRICE

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (58)

Identifikace

Tovární značka: AVIA A 30 L
Typ: AVIA 30 L
VIN: 024750481
PČV: 959574
Druh vozidla: Nákladní automobil valníkový
Kategorie vozidla: N2
Výrobce vozidla: AVIA , Praha
Rok výroby: 1980
Datum 1. registrace: 17. 9. 1980
Datum 1. registrace v ČR: 17. 9. 1980
Druh (typ): VALNÍK
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru: AVIA , Praha
Typ motoru: 712.00
Číslo motoru: 62640-77131
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 58.8 / 3000
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 3596
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ -1 ZADNÍ
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 77
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Spotřeba při rychlosti [l.100 km⁻¹]: 14 / 57
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 0/ 0
Za jízdy: 0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 7175/ 2162/ 2857
Rozvor [mm]: 3640
Provozní hmotnost: 2880
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 5950/ 5950
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 1955/ 1955
3995/ 3995
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 0/ 0
Ložná délka: 5164
Ložná šířka: 2056
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 6.50 - 2010 PR/ 5.50 X 20 DC
6.50 - 2010 PR/ 5.50 X 20 DC
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: AVIA , Praha
Výrobní číslo karoserie: 024750481
Barva: MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2+1 / 2+1 / 0
ABS: ne
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
ZTP: 1927-001-88
Číslo ORV: UBI564268
Druh RZ: NÁKLADNÍ
Doplňkový text na TP: DOČASNĚ POD ČJ: 312/2006 DOČASNĚ POD ČJ: 398/2012,DO 18.12.2013 DOČASNĚ POD ČJ: 334/2013,DO 30.09.2014 DOČASNĚ POD ČJ: 419/2014,DO 11.12.2015
Další záznamy: DUPLIKÁT - VÍCE ÚDAJŮ NENÍ K DISPOZICI

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: 024750481
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.