MULTICAR 24
- 1975
- MODRÁ-ZÁKLADNÍ
- motorová nafta (NM)
- 1997 cm³
VIN10039
Stav registru k 1. 10. 2026
Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 4. listopadu 2026 v 6:28 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/959639
Semafor rizik
Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.
- Červenáz registru Vozidlo zaniklo (vyřazeno z registru)Stav „zánik“ znamená, že bylo trvale vyřazeno z evidence, například po ekologické likvidaci, zničení nebo odcizení.
- Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1975. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.
Co registr neukazuje
Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.
Základní údaje
- Značka
- MULTICAR
- Model
- 24
- Typ
- MULTICAR 24 /
- Rok výroby
- 1975
- Datum 1. registrace
- 1. 1. 1975
- Datum 1. registrace v ČR
- 10. 12. 1990
- Barva
- MODRÁ-ZÁKLADNÍ
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem
- 1997 cm³
- Výkon
- 0 kW
- Kategorie
- N1 – Nákladní automobil sklápěcí
- Stav v registru
- zaniklé (vyřazeno z registru)
Aktuálně v registru
- Vlastník: fyzická osoba od 17. 2. 1997
- Provozovatel: fyzická osoba od 17. 2. 1997
Historie vlastnictví a registrace
| Datum | Událost | Subjekt | Zdroj |
|---|---|---|---|
| 1. 1. 1975 | První registrace | Registr silničních vozidel | |
| 10. 12. 1990 | První registrace v ČR | Registr silničních vozidel | |
| 10. 12. 1990 | Nový vlastník a provozovatel | P a l i v a , státní podnik - v likvidaci (IČO 00478911) | Registr silničních vozidel |
| 2. 10. 1991 | Nový provozovatel | SPRINT G&H KONSORCIUM SOKOLOV,RŮŽOVÉ NÁM.1629 (IČO 10579185) | Registr silničních vozidel |
| 17. 2. 1997 | Nový vlastník a provozovatel | fyzická osoba | Registr silničních vozidel |
Technické prohlídky a stav tachometru
| Datum | Prohlídka | Stanice | Tachometr | Výsledek | Závady | Platnost do |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 29. 9. 2026 | Pravidelná STK | Plzeň (č. 3413) | – | způsobilé | 2 lehké | 29. 9. 2027 |
| 2. 10. 2025 | Pravidelná STK | Plzeň (č. 3413) | – | způsobilé | 2 lehké | 2. 10. 2026 |
| 11. 10. 2024 | Pravidelná STK | Plzeň (č. 3413) | – | způsobilé | 2 lehké | 11. 10. 2025 |
| 25. 6. 2024 | Pravidelná STK | Poličná (č. 3845) | – | způsobilé | bez závad | 25. 6. 2028 |
| 11. 10. 2023 | Pravidelná STK | Plzeň (č. 3413) | – | způsobilé | 3 lehké | 11. 10. 2024 |
| 18. 5. 2022 | Pravidelná STK | Jiříkovice (č. 3758) | – | způsobilé | 1 lehká | 18. 5. 2026 |
| 26. 5. 2021 | Pravidelná STK + měření emisí | Hranice (č. 6814) | 562 km nižší než dříve | způsobilé | 3 lehké | 26. 5. 2025 |
| 11. 1. 2021 | Pravidelná STK | Hořovice (č. 3217) | – | způsobilé | 3 lehké | 11. 1. 2022 |
| 1. 7. 2020 | Pravidelná STK | Poličná (č. 3845) | – | způsobilé | bez závad | 1. 7. 2024 |
| 8. 10. 2019 | Pravidelná STK | Hořovice (č. 3217) | – | způsobilé | 3 lehké | 8. 10. 2020 |
| 21. 2. 2019 | Evidenční kontrola | Nymburk (č. 3220) | 6 018 km nižší než dříve | způsobilé | bez závad | |
| 8. 10. 2018 | Pravidelná STK | Hořovice (č. 3217) | – | způsobilé | 3 lehké | 8. 10. 2019 |
| 6. 10. 2017 | Pravidelná STK | Středočeský kraj (č. 3217) | – | způsobilé | 5 lehké | 6. 10. 2018 |
| 27. 6. 2017 | Evidenční kontrola | Středočeský kraj (č. 3217) | – | způsobilé | bez závad | |
| 6. 10. 2016 | Pravidelná STK | Středočeský kraj (č. 3217) | – | způsobilé | 2 lehké | 6. 10. 2017 |
| 31. 8. 2016 | Evidenční kontrola | Olomoucký kraj (č. 6814) | 6 210 km | způsobilé | bez závad | 1. 1. 1900 |
| 23. 6. 2016 | Pravidelná STK | Moravskoslezský kraj (č. 3827) | – | způsobilé | 5 lehké | 23. 6. 2020 |
| 28. 5. 2016 | Pravidelná STK | Zlínský kraj (č. 3845) | – | způsobilé | bez závad | 28. 5. 2020 |
| 18. 12. 2015 | Pravidelná STK | Středočeský kraj (č. 3224) | – | způsobilé | bez závad | 18. 12. 2019 |
| 6. 10. 2015 | Pravidelná STK | Středočeský kraj (č. 3217) | – | způsobilé | 2 lehké | 6. 10. 2016 |
| 13. 2. 2015 | Pravidelná STK | Karlovarský kraj (č. 3410) | – | způsobilé | 3 lehké | 13. 2. 2019 |
| 2. 10. 2014 | Pravidelná STK | Středočeský kraj (č. 3217) | – | způsobilé | 1 lehká | 2. 10. 2015 |
| 15. 1. 2014 | Pravidelná STK | Jihomoravský kraj (č. 3758) | – | způsobilé | bez závad | 15. 1. 2018 |
| 30. 8. 2013 | Pravidelná STK | Středočeský kraj (č. 3217) | – | způsobilé | 3 lehké | 30. 8. 2014 |
| 18. 4. 2013 | Pravidelná STK | Středočeský kraj (č. 3224) | – | způsobilé | bez závad | 18. 4. 2017 |
| 30. 8. 2012 | Pravidelná STK | Středočeský kraj (č. 3217) | – | způsobilé | 1 lehká | 30. 8. 2013 |
| 2. 7. 2012 | Pravidelná STK | Zlínský kraj (č. 3845) | – | způsobilé | bez závad | 2. 7. 2016 |
| 20. 10. 2011 | Pravidelná STK | Olomoucký kraj (č. 3804) | – | způsobilé | bez závad | 20. 10. 2013 |
| 1. 6. 2011 | Pravidelná STK | Středočeský kraj (č. 3217) | – | způsobilé | 2 lehké | 1. 6. 2012 |
| 20. 5. 2010 | Pravidelná STK | Jihomoravský kraj (č. 3756) | – | způsobilé | bez závad | 20. 5. 2014 |
| 18. 5. 2010 | Pravidelná STK | Středočeský kraj (č. 3217) | – | způsobilé | 2 lehké | 18. 5. 2011 |
| 25. 11. 2009 | Pravidelná STK | Olomoucký kraj (č. 3804) | – | způsobilé | bez závad | 25. 11. 2011 |
| 18. 5. 2009 | Pravidelná STK | Středočeský kraj (č. 3217) | – | způsobilé | 2 lehké | 18. 5. 2010 |
| 8. 4. 2009 | Pravidelná STK | Karlovarský kraj (č. 3410) | – | způsobilé | 2 lehké | 8. 4. 2013 |
| 2. 9. 2008 | Pravidelná STK | Středočeský kraj (č. 3224) | – | způsobilé | bez závad | 2. 9. 2012 |
Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví.
Časová osa vozidla
-
První registrace ve světě
-
První registrace v ČRNový vlastník a provozovatel P a l i v a , státní podnik - v likvidaci (IČO 00478911)
-
Nový provozovatel SPRINT G&H KONSORCIUM SOKOLOV,RŮŽOVÉ NÁM.1629 (IČO 10579185)Konec: vlastník P a l i v a , státní podnik - v likvidaci (IČO 00478911)
-
Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
Jak číst tento údaj (vlastníci)
Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.
Porovnání s průměrem
- Vlastníků: 2 (MULTICAR 24 1975 v ČR obvykle 1,1, medián 1)
- Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
- Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 48,8 %
Srovnáváme s 810 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu MULTICAR 24
Hlídat toto vozidlo
Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.
Technické údaje z registru
Zobrazit všechny údaje (59)
Identifikace
- Tovární značka
- MULTICAR
- Obchodní označení
- 24
- Typ
- MULTICAR 24 /
- VIN
- 10039
- PČV
- 959639
- Druh vozidla
- Nákladní automobil sklápěcí
- Druh vozidla 2. ř.
- .
- Kategorie vozidla
- N1
- Výrobce vozidla
- .
- Rok výroby
- 1975
- Datum 1. registrace
- 1. 1. 1975
- Datum 1. registrace v ČR
- 10. 12. 1990
- Druh (typ)
- .
- Zařazení vozidla
- RSV
Motor a pohon
- Výrobce motoru
- .
- Typ motoru
- 4 VD 8.8/8.5 2 SRF
- Číslo motoru
- 1977-1629
- Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
- 0 / 0
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem [cm³]
- 1997
- Plně elektrické vozidlo
- ne
- Hybridní vozidlo
- ne
- Počet náprav - z toho poháněných
- 2/ .
- Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
- 0
- Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
- 0
Emise a spotřeba
- Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
- 0
- CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
- / /
- Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
- 0 / 0 / 0
- Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
- 0/ 0
- Za jízdy
- 0
Rozměry a hmotnosti
- Celková délka/šířka/výška [mm]
- 0/ 0/ 0
- Rozvor [mm]
- 0
- Rozchod [mm]
- / / /
- Provozní hmotnost
- 1635
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
- 3500/ 3500
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
- 0/ 0
/
/
/ - Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
- 0/ 0
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
- 0/ 0
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
- 0/ 0
- Ložná délka
- 0
- Ložná šířka
- 0
- Objem cisterny
- 0
- Zatížení střechy
- 0
- Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
- /
/
/
/
Karoserie a výbava
- Výrobce karoserie
- .
- Výrobní číslo karoserie
- 10039
- Barva
- MODRÁ-ZÁKLADNÍ
- Počet míst celkem / k sezení / k stání
- 1 / 1 / 0
- Spojovací zařízení - druh
- .
- Brzdy provozní
- ne
- Brzdy nouzová
- ne
- Brzdy parkovací
- ne
- Brzdy odlehčovací
- ne
- Stupeň autonomity vozidla
- Neuvedeno
Doklady a evidence
- Status
- ZÁNIK
- Číslo TP
- AN519969
- Druh RZ
- NÁKLADNÍ
- RM zániku
- MD (vozidlo bez RM)
- Doplňkový text na TP
- k disp.motor-19-75/5637 dne 14.11.2000 do počítače dán TP č. AN 519969 byl pouze přidělen,multicara mezitím vyřazena
Další ověření (externí odkazy)
- Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: 10039
- ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.