TATRA 815-2

1990
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
motorová nafta (NM)
15825 cm³

VIN002053

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 2:52 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/9611081

Vozidlo zaniklo V registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo zanikloV registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.
Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 2× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1990. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: TATRA
Model: 815-2
Typ: TATRA 815-2 SV3 28210 6X6.2
Rok výroby: 1990
Datum 1. registrace: 1. 1. 1990
Datum 1. registrace v ČR: 1. 1. 1990
Barva: ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 15825 cm³
Kategorie: N3 – Nákladní automobil terénní sklápěcí
Stav v registru: zaniklé

Aktuálně v registru

Vlastník: LUBOŠ TWARDZIK (IČO 49886819) od 10. 1. 2011
Provozovatel: LUBOŠ TWARDZIK (IČO 49886819) od 10. 1. 2011

Technická prohlídka

Vozidlo není v provozu

platnost do 20. 9. 2008

poslední zapsaná platnost STK

Stav tachometru

27 145 km

při prohlídce 30. 6. 2010

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Obvyklé u vozidel z roku výroby 1990 při prohlídce v roce 2010: 44–205 tis. km (medián 109 324 km, 82 vozidel). Toto vozidlo: nižší nájezd než u 3/4 vozidel.

Vlastník v registru

LUBOŠ TWARDZIK

od 10. 1. 2011

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
1. 1. 1990	První registrace		Registr silničních vozidel
23. 5. 1990	Nový provozovatel	Dopravní stavby Olomouc, státní podnik "v likvidaci" (IČO 00534102)	Registr silničních vozidel
28. 9. 1994	Nový provozovatel	DS Olomouc, spol. s r. o. (IČO 47150599)	Registr silničních vozidel
14. 3. 1996	Nový provozovatel	Dopravní stavby Olomouc, a.s. - v likvidaci (IČO 64610004)	Registr silničních vozidel
5. 5. 1999	Nový provozovatel	Metrostav a.s. (IČO 00014915)	Registr silničních vozidel
1. 9. 1999	Nový provozovatel	Pavel Švestka (IČO 10214569)	Registr silničních vozidel
7. 3. 2007	Nový provozovatel	PRVNÍ VÍTKOVSKÁ A.S.LESNÍ 752 VÍTKOV	Registr silničních vozidel
16. 1. 2009	Nový provozovatel	AUTA - STROJE s.r.o., v likvidaci (IČO 25499866)	Registr silničních vozidel
10. 1. 2011	Nový vlastník a provozovatel	LUBOŠ TWARDZIK (IČO 49886819)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
30. 6. 2010	Pravidelná STK	Královéhradecký kraj (č. 3609)	27 145 km nižší než dříve	způsobilé	bez závad	30. 6. 2012
23. 6. 2010	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3413)	101 200 km	způsobilé	6 lehkých `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5305` Z agregátu (hydraulické soustavy) nástavby (stroje) uniká kapalina SVĚTELNÁ ZAŘÍZENÍ A SVĚTELNÁ SIGNALIZACE 600 601 Světlomety - počet a umístění 602 Světlomety - provedení 603 Světlomety - stav 604 Přepínání potkávacích a dálkových světel 605 Potkávací světla - seřízení 606 Dálková světla -… (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `8025` Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	23. 6. 2011
9. 4. 2010	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3826)	7 000 km nižší než dříve	dočasně způsobilé	1 vážná `1031` Výrobní číslo podvozku (karosérie) nesouhlasí s doklady (orientační popis podle staršího předpisu) vážná	9. 5. 2010
15. 12. 2009	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3232)	55 000 km	způsobilé	5 lehkých `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4174` Některé hřídele, klouby mají mírně zvětšené vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	15. 12. 2010
20. 2. 2009	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3232)	28 000 km	způsobilé	4 lehké `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5163` Stěrač zadního okna nebo stěrače světlometů nefungují (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	20. 2. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

1. 1. 1990

První registrace (svět i ČR)
23. 5. 1990

Nový provozovatel Dopravní stavby Olomouc, státní podnik "v likvidaci" (IČO 00534102)
28. 9. 1994

Nový provozovatel DS Olomouc, spol. s r. o. (IČO 47150599)
14. 3. 1996

Nový provozovatel Dopravní stavby Olomouc, a.s. - v likvidaci (IČO 64610004)
5. 5. 1999

Nový provozovatel Metrostav a.s. (IČO 00014915)
1. 9. 1999

Nový provozovatel Pavel Švestka (IČO 10214569)
7. 3. 2007

Nový provozovatel PRVNÍ VÍTKOVSKÁ A.S.LESNÍ 752 VÍTKOV
20. 9. 2007

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 9. 2008 · stanice: HLAVNÍ 182, 250 82, TUKLATY
16. 1. 2009

Nový provozovatel AUTA - STROJE s.r.o., v likvidaci (IČO 25499866)
10. 1. 2011

Nový vlastník a provozovatel LUBOŠ TWARDZIK (IČO 49886819)

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 1 (TATRA 815-2 1990 v ČR v průměru 1,2, medián 1)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0,3 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 74,7 %

Srovnáváme s 392 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu TATRA 815-2

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (52)

Identifikace

Tovární značka: TATRA
Obchodní označení: 815-2
Typ: TATRA 815-2 SV3 28210 6X6.2
VIN: 002053
PČV: 9611081
Druh vozidla: Nákladní automobil terénní sklápěcí
Kategorie vozidla: N3
Rok výroby: 1990
Datum 1. registrace: 1. 1. 1990
Datum 1. registrace v ČR: 1. 1. 1990
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Typ motoru: T 3A-929.16
Číslo motoru: 2032
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 0 / 0
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 15825
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 3/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 0/ 0
Za jízdy: 0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 0/ 0/ 0
Rozvor [mm]: 0
Provozní hmotnost: 11600
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 23400/ 23400
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 0/ 0
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Objem cisterny: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: /
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie: 002053
Barva: ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2 / 2 / 0
Brzdy provozní: ne
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ne
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: ZÁNIK
ZTP: 2066-004-91
Číslo TP: AO442152
Číslo ORV: UAF188366
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP: DOČ.V.54/09/ŽB SPR.ŘÍZ.O REGISTRACI A DEPOZITU OD 16.12.2008

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: 002053
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.