FORD TRANSIT 100

  • 1976
  • BÍLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 2360 cm³

VIN90314

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 3. listopadu 2026 v 5:46 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/9627832

Semafor rizik: červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zaniklo (vyřazeno z registru)Stav „zánik“ znamená, že bylo trvale vyřazeno z evidence, například po ekologické likvidaci, zničení nebo odcizení.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1976. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, stav tachometru, pojištění ani jména fyzických osob. Tyto údaje registr neobsahuje; nehledejte je zde.

Základní údaje

Značka
FORD
Model
TRANSIT 100
Typ
FORD TRANSIT 100 2.4 D CVWAE /
Rok výroby
1976
Datum 1. registrace
1. 1. 1976
Datum 1. registrace v ČR
1. 1. 1983
Barva
BÍLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
2360 cm³
Výkon
0 kW
Kategorie
M1 – Osobní automobil-kombi
Stav v registru
zaniklé (vyřazeno z registru)

Aktuálně v registru

  • Vlastník: fyzická osoba od 14. 11. 2005
  • Provozovatel: fyzická osoba od 14. 11. 2005

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Údržba: startovací baterie

Provozovatel: Baterie Čepek s.r.o.

Baterie starší než 5 let bývá na konci životnosti, při koupi počítejte s výměnou.

Z údajů registru nelze baterii určit jednoznačně. Ve výběrníku si ji vyberte podle přesné motorizace a podle toho, zda má vůz systém start-stop.

Doporučení vychází z typu motoru a ročníku z registru; u vozidel se start-stop ověřte technologii (EFB/AGM) podle původní baterie.

Všechny baterie pro Ford Transit 100 ve výběrníku

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. První registrace v ČR
  3. Nový provozovatel fyzická osoba
  4. Nový provozovatel 19441002 ; ZELENA 55, okr. OSTRAVA
  5. Nový provozovatel fyzická osoba
  6. Nový provozovatel RIBKA#RICHARD#ING#3806#OPAVA#BARTONICKOVA# # 26#
  7. Nový provozovatel fyzická osoba
  8. Konec: provozovatel fyzická osoba
  9. Nový provozovatel fyzická osoba
  10. Nový provozovatel fyzická osoba
  11. Nový provozovatel fyzická osoba
  12. Nový provozovatel fyzická osoba
  13. Nový provozovatel fyzická osoba
  14. Nový provozovatel fyzická osoba
    Nový provozovatel EURO LEATHER s.r.o. v likvidaci (IČO 25668862)
  15. Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 3. 2005
  16. Evidenční kontrola výsledek: výsledek nezjištěn · platnost do 2. 4. 2003 · stanice: NÁDRAŽNÍ 439, 25210, MNÍŠEK POD BRDY
  17. Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Záznamy bez uvedeného data

  • Nový provozovatel – OSTRAVA

Výbava zapsaná v registru

  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (58)

Identifikace

Tovární značka
FORD
Obchodní označení
TRANSIT 100
Typ
FORD TRANSIT 100 2.4 D CVWAE /
VIN
90314
PČV
9627832
Druh vozidla
Osobní automobil-kombi
Druh vozidla 2. ř.
.
Kategorie vozidla
M1
Výrobce vozidla
.
Rok výroby
1976
Datum 1. registrace
1. 1. 1976
Datum 1. registrace v ČR
1. 1. 1983
Druh (typ)
.
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
.
Typ motoru
4AA VEP
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
0 / 0
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
2360
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
/ /
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
0/ 0/ 0
Rozvor [mm]
0
Rozchod [mm]
/ / /
Provozní hmotnost
1450
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
2450/ 2450
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Objem cisterny
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
/
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
.
Výrobní číslo karoserie
90314
Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
3 / 3 / 0
Spojovací zařízení - druh
.
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
Číslo TP
AP215308
Číslo ORV
UAF682144
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
RM zániku
PRAHA HLAVNÍ MĚSTO

Další ověření (externí odkazy)

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.