PRAGA
- 1981
- ŽLUTÁ
- motorová nafta (NM)
- 7412 cm³
- 72 kW ≈ 98 k
VIN1072108
Stav registru k 1. 10. 2026
Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 8. listopadu 2026 v 20:40 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/9646642
Semafor rizik
Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.
- Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 2× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
- Oranžováz registru Vozidlo mělo 4 vlastníkyPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
- Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 132 dnů (30. 10. 2014 až 11. 3. 2015). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
- Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1981. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
- Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.
Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.
Co registr neukazuje
Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.
Základní údaje
- Značka
- PRAGA
- Typ
- V3S
- Rok výroby
- 1981
- Datum 1. registrace
- 25. 1. 1982
- Datum 1. registrace v ČR
- 25. 1. 1982
- Barva
- ŽLUTÁ
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem
- 7412 cm³
- Výkon
- 72 kW
- Kategorie
- N2 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
- Stav v registru
- provozované
Aktuálně v registru
- Vlastník: František Maryško (IČO 64239373) od 11. 3. 2015
- Provozovatel: František Maryško (IČO 64239373) od 11. 3. 2015
Historie vlastnictví a registrace
| Datum | Událost | Subjekt | Zdroj |
|---|---|---|---|
| 25. 1. 1982 | První registrace | Lesy České republiky, s.p. (IČO 42196451) | Registr silničních vozidel |
| 20. 10. 1994 | Nový vlastník a provozovatel | Desná a. s. (IČO 45193002) | Registr silničních vozidel |
| 18. 10. 2012 | Nový vlastník a provozovatel | RIGAMI s.r.o. (IČO 25897896) | Registr silničních vozidel |
| 30. 10. 2014 | Nový vlastník a provozovatel | fyzická osoba | Registr silničních vozidel |
| 11. 3. 2015 | Nový vlastník a provozovatel | František Maryško (IČO 64239373) | Registr silničních vozidel |
Technické prohlídky a stav tachometru
| Datum | Prohlídka | Stanice | Tachometr | Výsledek | Závady | Platnost do |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 23. 2. 2026 | Pravidelná STK + měření emisí | Trutnov (č. 3601) | 35 602 km | způsobilé | 4 lehké
| 23. 2. 2027 |
| 12. 2. 2025 | Pravidelná STK + měření emisí | Pardubice (č. 3610) | 35 539 km | způsobilé | 7 lehkých
| 12. 2. 2026 |
| 27. 12. 2023 | Pravidelná STK + měření emisí | Pardubice (č. 3610) | 33 949 km | způsobilé | 10 lehkých
| 27. 12. 2024 |
| 19. 12. 2022 | Pravidelná STK + měření emisí | Pardubice (č. 3610) | 32 555 km | způsobilé | 10 lehkých
| 19. 12. 2023 |
| 29. 12. 2021 | Pravidelná STK + měření emisí | Pardubice (č. 3610) | 31 091 km | způsobilé | 10 lehkých
| 29. 12. 2022 |
| 21. 12. 2020 | Pravidelná STK + měření emisí | Pardubice (č. 3610) | 28 930 km | způsobilé | 10 lehkých
| 21. 12. 2021 |
| 20. 1. 2020 | Pravidelná STK + měření emisí | Pardubice (č. 3610) | 27 012 km | způsobilé | 11 lehkých
| 20. 1. 2021 |
| 18. 2. 2019 | Pravidelná STK + měření emisí | Pardubice (č. 3610) | 26 014 km | způsobilé | 11 lehkých
| 18. 2. 2020 |
| 16. 1. 2018 | Pravidelná STK + měření emisí | Pardubický kraj (č. 3610) | 22 292 km | způsobilé | 14 lehkých
| 16. 1. 2019 |
| 13. 12. 2016 | Pravidelná STK | Pardubický kraj (č. 3610) | 16 046 km | způsobilé | 11 lehkých
| 13. 12. 2017 |
| 29. 2. 2016 | Pravidelná STK | Pardubický kraj (č. 3622) | 6 143 km nižší než dříve | způsobilé | 7 lehkých
| 28. 2. 2017 |
| 12. 5. 2015 | Pravidelná STK | Zlínský kraj (č. 3719) | 33 107 km | způsobilé | 5 lehkých
| 12. 5. 2016 |
| 11. 3. 2015 | Evidenční kontrola | Olomoucký kraj (č. 3807) | 32 136 km | způsobilé | 1 lehká
| |
| 27. 10. 2014 | Evidenční kontrola | Olomoucký kraj (č. 3807) | 31 717 km nižší než dříve | způsobilé | 1 lehká
| |
| 19. 12. 2008 | Pravidelná STK | Olomoucký kraj (č. 3839) | 65 000 km | způsobilé | 5 lehkých
| 19. 12. 2009 |
Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.
Časová osa vozidla
-
První registrace (svět i ČR)Nový provozovatel Lesy České republiky, s.p. (IČO 42196451)
-
Nový vlastník a provozovatel Desná a. s. (IČO 45193002)
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 12. 2009 · stanice: LESNICKÁ 2179/2A, 789 13, ZÁBŘEH
-
Nový vlastník a provozovatel RIGAMI s.r.o. (IČO 25897896)
-
Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: ŽEROTÍNOVA 63, 787 01, ŠUMPERKEvidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: ŽEROTÍNOVA 63, 787 01, ŠUMPERK
-
Nový vlastník a provozovatel fyzická osobaVyřazení z provozu ŠUMPERK
-
Nový vlastník a provozovatel František Maryško (IČO 64239373)Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: ŽEROTÍNOVA 63, 787 01, ŠUMPERKEvidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: ŽEROTÍNOVA 63, 787 01, ŠUMPERKEvidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: ŽEROTÍNOVA 63, 787 01, ŠUMPERKEvidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: ŽEROTÍNOVA 63, 787 01, ŠUMPERKEvidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: ŽEROTÍNOVA 63, 787 01, ŠUMPERK
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 5. 2016 · stanice: LUČNÍ ČTVRŤ 1824, 683 03, STARÉ MĚSTO
-
Konec vyřazení z provozu ŠUMPERK
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 2. 2017 · stanice: SEMTÍN 100, 533 54, PARDUBICE
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 12. 2017 · stanice: HRADIŠŤSKÁ 551, 533 53, PARDUBICE, POLABINY · protokol CZ-3610-16-12-0607
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 1. 2019 · stanice: HRADIŠŤSKÁ 551, 533 53, PARDUBICE, POLABINY · protokol CZ-3610-18-01-0609
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 2. 2020 · stanice: HRADIŠŤSKÁ 551, 533 53, PARDUBICE, POLABINY · protokol CZ-3610-19-02-0709
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 1. 2021 · stanice: HRADIŠŤSKÁ 551, 533 53, PARDUBICE, POLABINY · protokol CZ-3610-20-01-0844
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 12. 2021 · stanice: HRADIŠŤSKÁ 551, 533 53, PARDUBICE, POLABINY · protokol CZ-3610-20-12-1070
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 12. 2022 · stanice: HRADIŠŤSKÁ 551, 533 53, PARDUBICE, POLABINY · protokol CZ-3610-21-12-1209
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 12. 2023 · stanice: HRADIŠŤSKÁ 551, 533 53, PARDUBICE, POLABINY · protokol CZ-3610-22-12-0768
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 12. 2024 · stanice: HRADIŠŤSKÁ 551, 533 53, PARDUBICE, POLABINY · protokol CZ-3610-23-12-0960
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 2. 2026 · stanice: HRADIŠŤSKÁ 551, 533 53, PARDUBICE, POLABINY · protokol CZ-3610-25-02-0319
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 2. 2027 · stanice: MLADOBUCKÁ 483, 541 02, TRUTNOV · protokol CZ-3601-26-02-0494
Jak číst tento údaj (vlastníci)
Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.
Jak číst tento údaj (STK)
U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.
Jak číst tento údaj (vyřazení)
Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.
Porovnání s průměrem
Počet vlastníků v registru: 4. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.
Hlídat toto vozidlo
Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.
Technické údaje z registru
Zobrazit všechny údaje (59)
Identifikace
- Tovární značka
- PRAGA
- Typ
- V3S
- Varianta
- POD
- Typ kód
- V3S
- VIN
- 1072108
- PČV
- 9646642
- Druh vozidla
- NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
- Druh vozidla 2. ř.
- NOSIČ VÝMĚNNÝCH NÁSTAVEB
- Kategorie vozidla
- N2
- Výrobce vozidla
- AVIA, N.P., PRAHA, ČESKÁ REPUBLIKA
- Rok výroby
- 1981
- Datum 1. registrace
- 25. 1. 1982
- Datum 1. registrace v ČR
- 25. 1. 1982
- Druh (typ)
- NOSIČ VÝMĚNNÝCH NÁSTAVEB
- Zařazení vozidla
- RSV
- Účel vozidla
- Běžný provoz
Motor a pohon
- Výrobce motoru
- PRAGA, N.P., PRAHA, ČESKÁ REPUBLIKA
- Typ motoru
- T 912
- Číslo motoru
- Z7P0069
- Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
- 72 / 2100
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem [cm³]
- 7412
- Plně elektrické vozidlo
- ne
- Hybridní vozidlo
- ne
- Počet náprav - z toho poháněných
- 3/ -3
- Hydropohon
- ne
- Retarder
- ne
- Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
- 60
Emise a spotřeba
- Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
- 2,26
- Spotřeba při rychlosti [l.100 km⁻¹]
- 26 / 45
- Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
- 99/ 1575
- Za jízdy
- 93.5
Rozměry a hmotnosti
- Celková délka/šířka/výška [mm]
- 6400/ 2320/ 3020
- Rozvor [mm]
- 3 580 + 1 120
- Provozní hmotnost
- 5095
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
- 9800/ 9800
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
- 2300/ 2300
3750/ 3750
3750/ 3750
/ - Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
- 8000/ 8000
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
- 17800/ 17800
- Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
- 8.25 - 20 HD 10PR/ 5.00 S X 20
8.25 - 20 HD 10PR [2]/ 5.00 S X 20
8.25 - 20 HD 10PR [2]/ 5.00 S X 20
/
Karoserie a výbava
- Výrobce karoserie
- KOVEX SPOL.. S R.O., N.P., ZAHNAŠOVICE 140, ČR
- Výrobní číslo karoserie
- 1115
- Barva
- ŽLUTÁ
- Počet míst celkem / k sezení / k stání
- 3 / 2+1 / 0
- Spojovací zařízení - druh
- TŘÍDA S, NESAMOČINNÝ ZÁVĚS 08 ČSN 30 3660.1
- ABS
- ne
- ASR
- ne
- Brzdy provozní
- ano
- Brzdy nouzová
- ano
- Brzdy parkovací
- ano
- Brzdy odlehčovací
- ne
- Stupeň autonomity vozidla
- Neuvedeno
Doklady a evidence
- Status
- PROVOZOVANÉ
- ZTP
- 85-010-81
- Číslo TP
- UE999098
- Číslo ORV
- UAO255975
- Druh RZ
- SPECIÁLNÍ
- Doplňkový text na TP
- dočasné vyřazení 4999/2009, prodlouženo do 26.01.2013; prodlouženo do 26.01.2015. 23.03.2015 depozit přeposlán na ORP Semily - č.j. 12736. DNE 13.04.2015 POTVRZENÍ HROM PŘESTAVBY- NOŠIČ KONTEJNÉRŮ.
- Další záznamy
- Zvláštní výbava: výstroj a výbava pojízdné dílny POD.
Povolené vyjímky z ustanovení vyhlášky č. 90/1975 Sb. (§/odst.):
15/20 - spojení vzduchotlakových brzdových systémů je jednohadicové a spojkové
hadice nejsou dle EHK,
15/22 - není vybavenost kontrolními přípojkami,
34/1 - závěsy dveří budky řidiče jsou vzadu,
35/1 - výška stupačky budky řidiče je 730 mm,
41/2 - vnější hluk vozidla překračuje 87 dB(A),
41/3 - vnitřní hluk představuje 55 sone (00),
44/2 - rteferenční osa směrových světel není dodržena,
60/2 - systém vytápění a větrání neodpovídá požadavkům,
15/2 - kardanová brzda neplní podmínky pro nouzové brzdění,
15/8 - kardanová brzda neumožňuje plynulé odbrždění vozidla,
16/2d - kardanová brzda (parkovací) nemůže působit jako nouzová brzda,
16/3d - vozidlo nemá dvouokruhové brzdy,
39/3 - šrouby a matice výfukového potrubí nejsou chráněny proti korozi,
40/1 - motor T 912 není schválen z hlediska emise škodlivin dle EHK 4.24,
56/9 - vozidlo není vybaveno výkonným ostřikovačem čelního skla udky,
83/2g - síla pro manipulaci s náhradním kolem přesahuje 490 N max.
Technická způsobilost vozidla schválena pod č.j. SD/12-4277/82.
Výrobní číslo motoru - Z7P0069.
Upřesnění technických údajů vozidla viz výše uvedená hromadná přestavba vozidla.
Vývod výfukové roury za kabinou-zápis proveden na základě vyjádření Vojenského opravárenského
podniku 081 Přelouč, s.p. ze dne 4.9.2019.
Další ověření (externí odkazy)
- Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: 1072108
- ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.