AMK 60-A

  • 1979
  • ŽLUTÁ-ZÁKLADNÍ
  • motorová nafta (NM)
  • 17640 cm³
  • 198 kW ≈ 269 k

VIN573713

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 22:58 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/9678477

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1979. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
AMK
Model
60-A
Typ
AMK 60-A / GOTTWALD
Rok výroby
1979
Datum 1. registrace
19. 12. 1979
Datum 1. registrace v ČR
19. 12. 1979
Barva
ŽLUTÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
17640 cm³
Výkon
198 kW
Kategorie
N3 – Speciální automobil autojeřáb
Stav v registru
vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
Vozidlo není v provozu
platnost do 22. 8. 2013
poslední zapsaná platnost STK
Stav tachometru
51 421 km
při prohlídce 22. 8. 2012
stav v některé prohlídce nižší než dříve
2
Vlastníci v registru
Tomáš Novotný
od 10. 9. 2012

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
19. 12. 1979 První registrace Moravské naftové doly, státní podnik "v likvidaci" (IČO 00002747) Registr silničních vozidel
25. 2. 1994 Nový provozovatel Moravské naftové doly, a.s. (IČO 46346333) Registr silničních vozidel
22. 1. 1999 Nový provozovatel MND STAVOTRANS a.s. (IČO 25547445) Registr silničních vozidel
1. 9. 2005 Nový provozovatel MND Drilling & Services a.s. (IČO 25547631) Registr silničních vozidel
26. 10. 2010 Nový vlastník MND Drilling & Services a.s. (IČO 25547631) Registr silničních vozidel
7. 8. 2012 Nový provozovatel Tomáš Novotný (IČO 67601278) Registr silničních vozidel
10. 9. 2012 Nový vlastník a provozovatel Tomáš Novotný (IČO 67601278) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

30 00040 00050 00060 000 201020112012 25. 2. 2009: 36 008 km19. 2. 2010: 41 353 km24. 2. 2010: 41 375 km8. 2. 2011: 45 308 km1. 2. 2012: 55 055 km22. 8. 2012: 51 421 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
22. 8. 2012 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3757) 51 421 km nižší než dříve způsobilé
6 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.16.5.1 Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká
  • 2.1.5.2.1 U posilovače řízení množství kapaliny pod vyznačenou ryskou. lehká
  • 2.4.1 Seřízení sbíhavosti (rozbíhavost) kol řízené nápravy přesahuje povolené tolerance lehká
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
22. 8. 2013
1. 2. 2012 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3720) 55 055 km způsobilé
5 lehkých
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7171 Z hydraulického zařízení uniká olej zjevně odkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
1. 2. 2013
8. 2. 2011 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3720) 45 308 km způsobilé
7 lehkých
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7171 Z hydraulického zařízení uniká olej zjevně odkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
8. 2. 2012
24. 2. 2010 Opakovaná STK Jihomoravský kraj (č. 3720) 41 375 km způsobilé
9 lehkých
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4125 Některé spoje jsou uvolněné, avšak zatím neohrožují bezpečnost jízdy, chybí dorazy (omezovače pérování) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4135 Některé spoje jsou uvolněné, avšak zatím neohrožují bezpečnost jízdy, chybí doraz (omezovače pérování) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7171 Z hydraulického zařízení uniká olej zjevně odkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
19. 2. 2011
19. 2. 2010 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3720) 41 353 km nezpůsobilé
9 lehkých, 3 nebezpečné
  • 2011 Vozidlo nedosáhne předepsaného brzdného účinku, aniž by byla překročena nejvyšší přípustná ovládací síla (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 2021 Účinek brzd na protilehlých kolech téže nápravy (kterékoli) není souměrný; rozdíl brzdných sil na obvodu těchto kol je větší než 30% (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 2081 Některé z kol vozidla ovládané parkovací brzdou nedosáhne požadovaného účinku (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4125 Některé spoje jsou uvolněné, avšak zatím neohrožují bezpečnost jízdy, chybí dorazy (omezovače pérování) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4135 Některé spoje jsou uvolněné, avšak zatím neohrožují bezpečnost jízdy, chybí doraz (omezovače pérování) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7171 Z hydraulického zařízení uniká olej zjevně odkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
25. 2. 2009 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3720) 36 008 km způsobilé
3 lehké
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
25. 2. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový provozovatel Moravské naftové doly, státní podnik "v likvidaci" (IČO 00002747)
  2. Nový provozovatel Moravské naftové doly, a.s. (IČO 46346333)
  3. Nový provozovatel MND STAVOTRANS a.s. (IČO 25547445)
  4. Nový provozovatel MND Drilling & Services a.s. (IČO 25547631)
  5. Nový vlastník MND Drilling & Services a.s. (IČO 25547631)
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 2. 2013 · stanice: MĚŠŤANSKÁ 4339/146A, 695 01, HODONÍN
  7. Nový provozovatel Tomáš Novotný (IČO 67601278)
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 8. 2013 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 627 00, BRNO
  9. Nový vlastník a provozovatel Tomáš Novotný (IČO 67601278)
  10. Vyřazení z provozu BRNO
  11. Konec vyřazení z provozu BRNO
    Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • MAJÁK ORANŽOVÝ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (58)

Identifikace

Tovární značka
AMK
Obchodní označení
60-A
Typ
AMK 60-A / GOTTWALD
Typ kód
GOTTWALD
VIN
573713
PČV
9678477
Druh vozidla
Speciální automobil autojeřáb
Kategorie vozidla
N3
Výrobce vozidla
TATRA , T813 8X8, KOPŘIVNICE
Rok výroby
1979
Datum 1. registrace
19. 12. 1979
Datum 1. registrace v ČR
19. 12. 1979
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
.TATRA N.P., KOPŘIVNICE, ČESKÁ REPUBLIKA
Typ motoru
T 930
Číslo motoru
93017E9608
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
198 / 2000
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
17640
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
4/ -4
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
70
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Spotřeba při rychlosti [l.100 km⁻¹]
70 / 50
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
12700/ 2500/ 3400
Rozvor [mm]
1650;1450
Provozní hmotnost
35075
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
42000/ 42000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
9500/ 9500
11500/ 11500
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Objem cisterny
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
18,00-22,00/ 14,00-22.5
18,00-22,00/ 14,00-22,5
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
573713
Barva
ŽLUTÁ-ZÁKLADNÍ
Barva doplňková
ČERNÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
VYŘAZENO Z PROVOZU
Číslo TP
AE745434
Číslo ORV
UAK011114
Druh RZ
SPECIÁLNÍ
Doplňkový text na TP
TRIGLAV 0040/2700817580 26.06.2013 VOZIDLO DOČASNĚ VYŘAZENO Z PROVOZU POD ČJ.:ODSČ 70002-33401/2013 ŽÁDOST O ZÁPIS MÍSTA A ÚČELU PODÁNA 17.12.2015

Další ověření (externí odkazy)