TATRA T 815

1989
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
motorová nafta (NM)
15825 cm³
208 kW ≈ 283 k

VIN93165105

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 20:14 · https://www.provervozidlo.cz/vin/93165105

Vozidlo zaniklo V registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo zanikloV registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1989. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: TATRA
Model: T 815
Typ: TATRA 815 S1 26208 6X6.2 / T 815 S1 26
Rok výroby: 1989
Datum 1. registrace: 11. 12. 1989
Datum 1. registrace v ČR: 11. 12. 1989
Barva: ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 15825 cm³
Výkon: 208 kW
Kategorie: N3 – Nákladní automobil terénní sklápěcí
Stav v registru: zaniklé

Aktuálně v registru

Vlastník: Z-MOTOR s.r.o. (IČO 60912596) od 19. 10. 2016
Provozovatel: Z-MOTOR s.r.o. (IČO 60912596) od 19. 10. 2016

Technická prohlídka

Vozidlo není v provozu

platnost do 19. 5. 2015

poslední zapsaná platnost STK

Stav tachometru

200 973 km

při prohlídce 15. 5. 2009

Obvyklé u vozidel z roku výroby 1989 při prohlídce v roce 2009: 20–115 tis. km (medián 59 036 km, 198 vozidel). Toto vozidlo: vyšší nájezd než u 3/4 vozidel.

Vlastníci v registru

Z-MOTOR s.r.o.

od 19. 10. 2016

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
11. 12. 1989	První registrace	Vodohospodářské stavby Žalhostice, státní podnik "v likvidaci" (IČO 00526720)	Registr silničních vozidel
23. 4. 1990	Nový provozovatel	neztotožněný subjekt	Registr silničních vozidel
6. 1. 1993	Nový provozovatel	Silniční a inženýrské stavby Ústí nad Labem,státní podnik (IČO 00173878)	Registr silničních vozidel
15. 3. 1995	Nový provozovatel	SIS Ústí nad Labem, s.r.o. v likvidaci (IČO 47309121)	Registr silničních vozidel
29. 4. 1998	Nový provozovatel	Vodohospodářské stavby, společnost s ručením omezeným (IČO 40233308)	Registr silničních vozidel
12. 1. 2011	Nový provozovatel	CZECH M.A.T. s. r. o. (IČO 27345688)	Registr silničních vozidel
7. 3. 2011	Nový vlastník a provozovatel	Milan Ješko (IČO 62755145)	Registr silničních vozidel
5. 10. 2015	Nový vlastník	NOVA leasing, a.s. "v likvidaci" (IČO 24687332)	Registr silničních vozidel
5. 10. 2015	Nový provozovatel	Milan Ješko (IČO 62755145)	Registr silničních vozidel
19. 10. 2016	Nový vlastník a provozovatel	Z-MOTOR s.r.o. (IČO 60912596)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
15. 5. 2009	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3511)	200 973 km	způsobilé	10 lehkých `2143` Při brzdění nebo odbrzďování parkovací brzdou se projevuje váznutí (drhnutí) některých dílů, způsobené nečistotami, korozí nebo nedostatkem maziva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `2171` Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5051` Nárazník není dostatečně upevněný (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5111` Schůdky nebo jiné zařízení pro nastupování a vystupování jsou mírně poškozené (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7171` Z hydraulického zařízení uniká olej zjevně odkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	15. 5. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

11. 12. 1989

První registrace (svět i ČR)

Nový provozovatel Vodohospodářské stavby Žalhostice, státní podnik "v likvidaci" (IČO 00526720)
23. 4. 1990

Nový provozovatel neztotožněný subjekt
6. 1. 1993

Nový provozovatel Silniční a inženýrské stavby Ústí nad Labem,státní podnik (IČO 00173878)
15. 3. 1995

Nový provozovatel SIS Ústí nad Labem, s.r.o. v likvidaci (IČO 47309121)
29. 4. 1998

Nový provozovatel Vodohospodářské stavby, společnost s ručením omezeným (IČO 40233308)
12. 1. 2011

Nový provozovatel CZECH M.A.T. s. r. o. (IČO 27345688)
7. 3. 2011

Nový vlastník a provozovatel Milan Ješko (IČO 62755145)
7. 3. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 3. 2013 · stanice: HAVÍŘSKÁ 360/29, 400 10, ÚSTÍ NAD LABEM - VŠEBOŘICE
25. 1. 2013

Vyřazení z provozu LOVOSICE
19. 5. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 5. 2015 · stanice: HAVÍŘSKÁ 360/29, 400 10, ÚSTÍ NAD LABEM - VŠEBOŘICE
2. 12. 2014

Konec vyřazení z provozu LOVOSICE

Vyřazení z provozu LOVOSICE
26. 8. 2015

Konec vyřazení z provozu LOVOSICE

Vyřazení z provozu LOVOSICE
2. 10. 2015

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: HAVÍŘSKÁ 360/29, 400 10, ÚSTÍ NAD LABEM - VŠEBOŘICE

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: HAVÍŘSKÁ 360/29, 400 10, ÚSTÍ NAD LABEM - VŠEBOŘICE
5. 10. 2015

Nový vlastník NOVA leasing, a.s. "v likvidaci" (IČO 24687332)

Nový provozovatel Milan Ješko (IČO 62755145)
4. 10. 2016

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: HRADIŠŤSKÁ 551, 533 53, PARDUBICE, POLABINY
19. 10. 2016

Nový vlastník a provozovatel Z-MOTOR s.r.o. (IČO 60912596)

Konec vyřazení z provozu LOVOSICE

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 3 (TATRA T 815 1989 v ČR v průměru 2,5, medián 2)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0,4 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 94,8 %

Srovnáváme s 289 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu TATRA T 815

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (64)

Identifikace

Tovární značka: TATRA
Obchodní označení: T 815
Typ: TATRA 815 S1 26208 6X6.2 / T 815 S1 26
Typ kód: T 815 S1 26
VIN: 93165105
PČV: 9697923
Druh vozidla: Nákladní automobil terénní sklápěcí
Druh vozidla 2. ř.: SKLÁPĚČ JEDNOSTRANNÝ
Kategorie vozidla: N3
Výrobce vozidla: TATRA, O.P., KOPŘIVNICE
Rok výroby: 1989
Datum 1. registrace: 11. 12. 1989
Datum 1. registrace v ČR: 11. 12. 1989
Druh (typ): SKLÁPĚČ JEDNOSTRANNÝ
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: TATRA, O.P., KOPŘIVNICE
Typ motoru: T 3-929.16
Číslo motoru: 96326
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 208 / 2200
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 15825
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 3/ -3
Hydropohon: ne
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 90

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 0
Spotřeba při rychlosti [l.100 km⁻¹]: 32 / 63
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 92
Za jízdy: 88

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 7100/ 2500/ 3155
Rozvor [mm]: 3550+1320
Provozní hmotnost: 11200
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 22300/ 27000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 6300/ 6300
8000/ 8000
8000/ 8000
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 0/ 0
Ložná délka: 4300
Ložná šířka: 2290
Objem cisterny: 9
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 11 R 20 NR 23 16PR/ 8,0-20-172/335-10/2
11 R 20 NR 23 16PR[2]/ 8,0-20-172/335-10/2
11 R 20 NR 23 16PR[2]/ 8,0-20-172/335-10/2
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: TATRA, O.P., KOPŘIVNICE
Výrobní číslo karoserie: 93165105
Barva: ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Barva doplňková: ORANŽOVÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2 / 2 / 0
ABS: ne
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ano
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: ZÁNIK
ZTP: 1417-002-87
Číslo TP: UG196241
Číslo ORV: UAQ871866
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
RM zániku: CHRUDIM
Doplňkový text na TP: DEPOZIT DO 15.10.2011, DEPOZIT 2-30/2013 - DNE 02.12.2014 PRODLOUŽENÍ DEPOZITU DO 31.12.2014. 19.10.2016: PŘEPIS VE VYŘAZENÍ VOZIDLA Z PROVOZU. EMVO- VYŘAZENÍ-2016/704

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: 93165105
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.