BSSPAJ 1N .

1983
ZELENÁ-TMAVÁ
- POLOŽKA NEBYLA NAP
0 cm³

VIN106198

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 4. listopadu 2026 v 8:34 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/9710140

STK propadla 1. 7. 2022. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.

Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Technická kontrola (STK) je propadláPoslední platná pravidelná prohlídka v registru skončila 1. 7. 2022 (posuzujeme ke dni údajů z registru, novější prohlídka se mohla do registru dostat až později). Vozidlo bez platné STK nesmí jezdit po silnicích.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1983. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: BSSPAJ 1N
Model: .
Typ: BSS PAJ 1 /
Rok výroby: 1983
Datum 1. registrace: 1. 1. 1983
Datum 1. registrace v ČR: 1. 1. 1983
Barva: ZELENÁ-TMAVÁ
Palivo: - POLOŽKA NEBYLA NAP
Zdvihový objem: 0 cm³
Výkon: 0 kW
Kategorie: O2 – PŘÍVĚS NÁKLADNÍ
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: Město Horní Bříza (IČO 00257770) od 26. 1. 2012
Provozovatel: Město Horní Bříza (IČO 00257770) od 26. 1. 2012

Technická prohlídka

STK propadlá

platnost do 1. 7. 2022

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

5 000 km

při prohlídce 11. 8. 2009

Vlastníků v registru

Město Horní Bříza

od 26. 1. 2012

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
1. 1. 1983	První registrace		Registr silničních vozidel
3. 2. 2009	Nový provozovatel	Záchranný útvar Hasičského záchranného sboru České republiky (IČO 75152304)	Registr silničních vozidel
26. 1. 2012	Nový vlastník a provozovatel	Město Horní Bříza (IČO 00257770)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
1. 7. 2020	Pravidelná STK	Rybnice (č. 3415)	–	způsobilé	3 lehké	1. 7. 2022
24. 5. 2018	Pravidelná STK	Rybnice (č. 3415)	–	způsobilé	1 lehká	24. 5. 2020
31. 8. 2012	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3415)	–	způsobilé	bez závad	31. 8. 2014
31. 8. 2012	Evidenční kontrola	Plzeňský kraj (č. 3415)	–	způsobilé	bez závad	31. 8. 2012
11. 8. 2009	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3823)	5 000 km	způsobilé	bez závad	11. 8. 2011
7. 11. 2008	Evidenční kontrola	Moravskoslezský kraj (č. 3823)	2 000 km	způsobilé	bez závad	7. 11. 2008

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví.

Časová osa vozidla

1. 1. 1983

První registrace (svět i ČR)
7. 11. 2008

Evidenční kontrola výsledek: výsledek nezjištěn · platnost do 7. 11. 2008 · stanice: VÍTKOVICKÁ 3258/9, 70200, OSTRAVA, MORAVSKÁ OSTRAVA
3. 2. 2009

Nový provozovatel Záchranný útvar Hasičského záchranného sboru České republiky (IČO 75152304)
11. 8. 2009

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 8. 2011 · stanice: VÍTKOVICKÁ 3258/9, 70200, OSTRAVA, MORAVSKÁ OSTRAVA
26. 1. 2012

Nový vlastník a provozovatel Město Horní Bříza (IČO 00257770)
31. 8. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 8. 2014 · stanice: RYBNICE 155, 33151, RYBNICE

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 8. 2012 · stanice: RYBNICE 155, 33151, RYBNICE
24. 5. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 5. 2020 · stanice: RYBNICE 155, 33151, RYBNICE · protokol CZ-3415-18-05-2197
1. 7. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 7. 2022 · stanice: RYBNICE 155, 33151, RYBNICE · protokol CZ-3415-20-07-0070

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK a při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (59)

Identifikace

Tovární značka: BSSPAJ 1N
Obchodní označení: .
Typ: BSS PAJ 1 /
VIN: 106198
PČV: 9710140
Druh vozidla: PŘÍVĚS NÁKLADNÍ
Druh vozidla 2. ř.: .
Kategorie vozidla: O2
Výrobce vozidla: BSS N.P. SENICE N.H., ČR
Rok výroby: 1983
Datum 1. registrace: 1. 1. 1983
Datum 1. registrace v ČR: 1. 1. 1983
Druh (typ): .
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru: .
Typ motoru: - POLOŽKA NEBYLA NAPLNĚNA
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 0 / 0
Palivo: - POLOŽKA NEBYLA NAP
Zdvihový objem [cm³]: 0
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 1/ .
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 60

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]: 0
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]: / /
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: / /
Spotřeba při rychlosti [l.100 km⁻¹]: 0 /

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 3300/ 1900/ 2320
Rozvor [mm]: 0
Rozchod [mm]: / / /
Provozní hmotnost: 790
Hmotnosti provozní Do: 790
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 1850/ 1850
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 1800/ 1800
/
/
/
Ložná délka: 1985
Ložná šířka: 1235
Objem cisterny: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: /
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: .
Výrobní číslo karoserie: 106198
Barva: ZELENÁ-TMAVÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 0 / 0 / 0
Spojovací zařízení - druh: ZÁVĚSNÉ OKO PRŮMĚR 40 MM
ABS: ne
ASR: ne
Brzdy provozní: ne
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ne
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
ZTP: 518-086-03
Číslo TP: UB284046
Číslo ORV: UAJ262261
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP: B-76031 Vozidlo bylo do 31.12.2008 registrováno v registru MO vozidel VČR pod VPZ 998-50-30 a bylo převedeno do registru silničních vozidel na základě z.č.260/2008 Sb. 18.102012 přiznána vyjímka parag.5 168/99Sb
Další záznamy: Přívěs může být dodáván bez plachty, oblouků a nástavků a pak se mění údaje v odstavcích:
5 - výška - 1 260 mm
12 - hmotnost - pohotovostní 700 kg
- užitečná 1 150 kg
- označ.typu PAJ 1 - V
Přívěs může být dále dodáván jako chassis pro spec.nástavby a pak se mění údaj
v odstavcích:
5 - výška - 990 mm
12 - hmotnost - pohotovostní 580 kg
- užitečná 1 270 kg
- označ.typu PAJ 1
Povolena trvalá výjimka z ustanovení vyhlášky FMD č.90/75 Sb.:
§15 odst. 20 - propojení brzd. soustavy je jednohadicové
odst. 22 - nejsou mont.přípojky pro měření tlaku
§31 odst. 21 - kování karoserie vyčnívá z vnějších obrysů
§15 odst. 20 - není protokol o homologační zkoušce

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: 106198
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.