ZTS MV

1985
ORANŽOVÁ-ZÁKLADNÍ
- POLOŽKA NEBYLA NAP
0 cm³

VIN1939

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 4. listopadu 2026 v 2:07 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/982210

STK propadla 6. 12. 2009. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.

Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Technická kontrola (STK) je propadláPoslední platná pravidelná prohlídka v registru skončila 6. 12. 2009 (posuzujeme ke dni údajů z registru, novější prohlídka se mohla do registru dostat až později). Vozidlo bez platné STK nesmí jezdit po silnicích.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1985. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: ZTS
Model: MV
Typ: ZTS MV 5-014 /
Rok výroby: 1985
Datum 1. registrace: 1. 1. 1985
Datum 1. registrace v ČR: 19. 3. 1986
Barva: ORANŽOVÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo: - POLOŽKA NEBYLA NAP
Zdvihový objem: 0 cm³
Výkon: 0 kW
Kategorie: O4 – Návěs traktorový
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: Josef Koreček samost. hospodařící zemědělec (IČO 49205501) od 21. 3. 1995
Provozovatel: Josef Koreček samost. hospodařící zemědělec (IČO 49205501) od 21. 3. 1995

Technická prohlídka

STK propadlá

platnost do 6. 12. 2009

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

4 915 km

při prohlídce 13. 4. 2026

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Vlastníků v registru

Josef Koreček samost. hospodařící zemědělec

od 21. 3. 1995

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
1. 1. 1985	První registrace		Registr silničních vozidel
19. 3. 1986	První registrace v ČR		Registr silničních vozidel
19. 3. 1986	Nový provozovatel	Zemědělské družstvo Sedmihoří Vidice (IČO 00115835)	Registr silničních vozidel
21. 3. 1995	Nový vlastník a provozovatel	Josef Koreček samost. hospodařící zemědělec (IČO 49205501)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
13. 4. 2026	Pravidelná STK + měření emisí	Jindřichův Hradec (č. 3312)	4 915 km	způsobilé	3 lehké	13. 4. 2030
7. 4. 2026	Pravidelná STK	Kralupy nad Vltavou (č. 3215)	–	způsobilé	3 lehké	7. 4. 2027
10. 3. 2026	Pravidelná STK	České Budějovice (č. 6305)	–	způsobilé	1 lehká	10. 3. 2030
16. 9. 2025	Opakovaná STK	Moravské Budějovice (č. 3730)	127 km	způsobilé	3 lehké	30. 8. 2029
9. 9. 2025	Pravidelná STK	Čechtice (č. 3233)	–	způsobilé	1 lehká	9. 9. 2029
30. 8. 2025	Pravidelná STK + měření emisí	Moravské Budějovice (č. 3730)	121 km nižší než dříve	dočasně způsobilé	3 lehké, 2 vážné	30. 8. 2029
5. 6. 2025	Pravidelná STK + měření emisí	Ústí nad Orlicí (č. 3613)	752 km	způsobilé	3 lehké	5. 6. 2029
27. 3. 2025	Pravidelná STK	Mělník (č. 3202)	–	způsobilé	3 lehké	27. 3. 2026
22. 7. 2024	Pravidelná STK	Hodonín (č. 3720)	604 km	způsobilé	1 lehká	22. 7. 2028
11. 7. 2024	Měření emisí	Hodonín (č. 470631)	604 km nižší než dříve	způsobilé	bez závad	11. 7. 2028
17. 6. 2024	Pravidelná STK	Nový Bydžov (č. 3638)	–	způsobilé	bez závad	17. 6. 2028
15. 4. 2024	Evidenční kontrola	Jetřichov (č. 3641)	–	způsobilé	bez závad
4. 4. 2024	Pravidelná STK	Mělník (č. 3202)	–	způsobilé	2 lehké	4. 4. 2025
1. 2. 2024	Pravidelná STK	Děčín (č. 3534)	–	způsobilé	bez závad	1. 2. 2028
19. 10. 2023	Pravidelná STK	Brniště (č. 6514)	878 km nižší než dříve	způsobilé	4 lehké	19. 10. 2027
18. 7. 2023	Pravidelná STK	Dubicko (č. 6801)	–	způsobilé	2 lehké	11. 7. 2027
30. 5. 2023	Pravidelná STK	Nové Město nad Metují (č. 3608)	–	způsobilé	bez závad	30. 5. 2027
23. 5. 2023	Pravidelná STK + měření emisí	Žďár nad Sázavou (č. 6717)	6 977 km	způsobilé	4 lehké	23. 5. 2027
17. 4. 2023	Pravidelná STK	Mělník (č. 3202)	–	způsobilé	6 lehké	17. 4. 2024
13. 10. 2022	Pravidelná STK	Havlíčkův Brod (č. 3603)	–	způsobilé	bez závad	13. 10. 2026
29. 4. 2022	Opakovaná STK	Česká Skalice (č. 3614)	–	způsobilé	1 lehká	26. 4. 2026
26. 4. 2022	Pravidelná STK	Česká Skalice (č. 3614)	–	dočasně způsobilé	1 lehká, 3 vážné	26. 5. 2022
8. 4. 2022	Pravidelná STK	Mělník (č. 3202)	–	způsobilé	7 lehké	8. 4. 2023
4. 4. 2022	Evidenční kontrola	Žďár nad Sázavou (č. 6717)	6 891 km	způsobilé	bez závad	1. 1. 1900
24. 3. 2022	Pravidelná STK	České Budějovice (č. 6305)	–	způsobilé	bez závad	24. 3. 2026
22. 3. 2022	Pravidelná STK + měření emisí	Jindřichův Hradec (č. 3312)	4 915 km	způsobilé	bez závad	22. 3. 2026
4. 6. 2021	Pravidelná STK	Moravské Budějovice (č. 3730)	2 km nižší než dříve	způsobilé	4 lehké	4. 6. 2025
23. 11. 2020	Pravidelná STK	Týn nad Vltavou (č. 3313)	–	způsobilé	1 lehká	23. 11. 2024
21. 9. 2020	Pravidelná STK + měření emisí	Ústí nad Orlicí (č. 3633)	83 km nižší než dříve	způsobilé	4 lehké	21. 9. 2024
10. 9. 2020	Pravidelná STK	Čechtice (č. 3233)	–	způsobilé	3 lehké	10. 9. 2024
5. 6. 2020	Pravidelná STK	Mělník (č. 3202)	–	způsobilé	6 lehké	5. 6. 2021
20. 5. 2020	Pravidelná STK	Nový Bydžov (č. 3638)	–	způsobilé	bez závad	20. 5. 2024
12. 3. 2020	Pravidelná STK	Kuřim (č. 6732)	–	způsobilé	3 lehké	12. 3. 2024
4. 11. 2019	Pravidelná STK	Česká Lípa (č. 3525)	878 km	způsobilé	bez závad	1. 11. 2023
1. 11. 2019	Měření emisí	Česká Lípa (č. 450109)	878 km nižší než dříve	–	bez závad	1. 11. 2023
29. 10. 2019	Pravidelná STK	Ústí nad Labem (č. 3523)	–	způsobilé	bez závad	29. 10. 2023
18. 4. 2019	Pravidelná STK + měření emisí	Žďár nad Sázavou (č. 6717)	6 641 km	způsobilé	2 lehké	18. 4. 2023
2. 4. 2019	Pravidelná STK	Mělník (č. 3202)	–	způsobilé	7 lehké	2. 4. 2020

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví.

Časová osa vozidla

1. 1. 1985

První registrace ve světě
19. 3. 1986

První registrace v ČR

Nový provozovatel Zemědělské družstvo Sedmihoří Vidice (IČO 00115835)
21. 3. 1995

Nový vlastník a provozovatel Josef Koreček samost. hospodařící zemědělec (IČO 49205501)
6. 12. 2005

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 12. 2009 · stanice: 346 01 HORŠOVSKÝ TÝN, NÁDRAŽNÍ 70

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK a při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (58)

Identifikace

Tovární značka: ZTS
Obchodní označení: MV
Typ: ZTS MV 5-014 /
VIN: 1939
PČV: 982210
Druh vozidla: Návěs traktorový
Druh vozidla 2. ř.: .
Kategorie vozidla: O4
Výrobce vozidla: .
Rok výroby: 1985
Datum 1. registrace: 1. 1. 1985
Datum 1. registrace v ČR: 19. 3. 1986
Druh (typ): .
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru: .
Typ motoru: - POLOŽKA NEBYLA NAPLNĚNA
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 0 / 0
Palivo: - POLOŽKA NEBYLA NAP
Zdvihový objem [cm³]: 0
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 1/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]: 0
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]: / /
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 0/ 0
Za jízdy: 0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 0/ 0/ 0
Rozvor [mm]: 0
Rozchod [mm]: / / /
Provozní hmotnost: 4230
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 12515/ 12515
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 0/ 0
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Objem cisterny: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: /
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: .
Výrobní číslo karoserie: 1939
Barva: ORANŽOVÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 0 / 0 / 0
Spojovací zařízení - druh: .
Brzdy provozní: ne
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ne
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
Číslo TP: AG806154
Číslo ORV: AAB023168
Druh RZ: PŘÍVĚS TRAKTORU
Doplňkový text na TP: 10.12.2001 vylepena známka EK

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: 1939
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.