MULTICAR 25

1980
ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
motorová nafta (NM)
1997 cm³

VIN10206

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 6. listopadu 2026 v 7:21 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/987164

Vozidlo zaniklo Bylo trvale vyřazeno z registru (například likvidace, zničení nebo odcizení).

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo zaniklo (vyřazeno z registru)Stav „zánik“ znamená, že bylo trvale vyřazeno z evidence, například po ekologické likvidaci, zničení nebo odcizení.
Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 7× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1980. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: MULTICAR
Model: 25
Typ: MULTICAR 25 P /
Rok výroby: 1980
Datum 1. registrace: 23. 4. 1980
Datum 1. registrace v ČR: 23. 4. 1980
Barva: ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 1997 cm³
Výkon: 0 kW
Kategorie: N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: zaniklé (vyřazeno z registru)

Aktuálně v registru

Vlastník: SLAVIA, a.s. Napajedla - v likvidaci (IČO 00558427) od 19. 12. 1995
Provozovatel: SLAVIA, a.s. Napajedla - v likvidaci (IČO 00558427) od 19. 12. 1995

Stav tachometru

1 394 km

při prohlídce 16. 7. 2026

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Vlastník v registru

SLAVIA, a.s. Napajedla - v likvidaci

od 19. 12. 1995

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
23. 4. 1980	První registrace		Registr silničních vozidel
19. 12. 1995	Nový vlastník a provozovatel	SLAVIA, a.s. Napajedla - v likvidaci (IČO 00558427)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
16. 7. 2026	Pravidelná STK	Březolupy (č. 3703)	1 394 km nižší než dříve	způsobilé	bez závad	16. 7. 2030
16. 7. 2026	Měření emisí	Březolupy (č. 471102)	394 km nižší než dříve	způsobilé	bez závad	16. 7. 2030
4. 12. 2025	Pravidelná STK	Chrudim (č. 3605)	–	způsobilé	2 lehké `4.8.1.1.1` Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká `4.11.1.1` Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká	4. 12. 2029
20. 11. 2025	Evidenční kontrola	Praha (č. 3128)	–	způsobilé	bez závad
24. 7. 2024	Pravidelná STK	Slaný (č. 3203)	–	způsobilé	bez závad	24. 7. 2028
25. 3. 2024	Pravidelná STK + měření emisí	Babice (č. 6742)	9 476 km	způsobilé	2 lehké `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	25. 3. 2028
19. 7. 2022	Pravidelná STK + měření emisí	Březolupy (č. 3703)	1 362 km nižší než dříve	způsobilé	bez závad	19. 7. 2026
9. 6. 2022	Pravidelná STK	Jičín (č. 3606)	–	způsobilé	bez závad	9. 6. 2026
27. 10. 2021	Pravidelná STK	Chrudim (č. 3605)	–	způsobilé	bez závad	27. 10. 2025
17. 7. 2020	Pravidelná STK	Slaný (č. 3203)	–	způsobilé	1 lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	17. 7. 2024
26. 2. 2020	Pravidelná STK	Fryšták (č. 6739)	8 952 km	způsobilé	4 lehké `3.4.1.1` Stěrač zadního skla nelze uvést v činnost. lehká `4.10.1.1` Zásuvka nebo zástrčka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká `6.2.5.1.1` Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	25. 2. 2024
25. 2. 2020	Měření emisí	Zlín (č. 570523)	8 952 km	–	bez závad	25. 2. 2024
17. 7. 2018	Pravidelná STK	Březolupy (č. 3703)	1 346 km nižší než dříve	způsobilé	bez závad	17. 7. 2022
17. 7. 2018	Měření emisí	Březolupy (č. 471102)	1 340 km nižší než dříve	–	bez závad	17. 7. 2020
10. 10. 2017	Opakovaná STK	Pardubický kraj (č. 3620)	–	způsobilé	1 lehká `7.13.2.1` Označení nebo nápisy na vozidle jsou částečně poškozené, avšak jsou čitelné a plní svoji funkci. lehká	9. 10. 2021
9. 10. 2017	Pravidelná STK	Pardubický kraj (č. 3620)	–	dočasně způsobilé	1 lehká, 1 vážná `6.2.10.1.2` Zástěrka / zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie, je-li vyžadováno, chybí nebo neplní svoji funkci. vážná `7.13.2.1` Označení nebo nápisy na vozidle jsou částečně poškozené, avšak jsou čitelné a plní svoji funkci. lehká	8. 11. 2017
13. 6. 2017	Pravidelná STK	Královéhradecký kraj (č. 3606)	–	způsobilé	1 lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	13. 6. 2021
14. 7. 2016	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3239)	–	způsobilé	5 lehkých `4.8.1.1.1` Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká `4.10.1.1` Zásuvka nebo zástrčka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká `4.10.3.1` Izolace propojovacího kabelu poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká	14. 7. 2020
30. 6. 2016	Pravidelná STK	Zlínský kraj (č. 6701)	8 400 km	způsobilé	3 lehké `2.1.5.1.1` Netěsnost posilovače řízení. lehká `3.2.5.1` Některé okno, je-li otevíratelné, nelze otevřít. lehká `6.2.3.3.1` Některý prvek ze systému dveřních závěsů nebo dveřních zámků je nadměrně opotřebovaný, poškozený, nefunguje správně nebo chybí lehká	17. 12. 2019
17. 12. 2015	Pravidelná STK	Zlínský kraj (č. 6701)	–	způsobilé	2 lehké `3.5.1.2` Ostřikovač čelního skla neostřikuje dostatečně stíranou plochu před spolujezdcem (seřízení). lehká `4.10.1.1` Zásuvka nebo zástrčka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká	17. 12. 2019
9. 7. 2014	Před schvál. tech. způsob. vozidla	Zlínský kraj (č. 3727)	1 305 km nižší než dříve	způsobilé	bez závad	4. 6. 2014
17. 7. 2013	Evidenční kontrola	Ústecký kraj (č. 3516)	5 000 km nižší než dříve	způsobilé	bez závad
11. 6. 2013	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3236)	–	způsobilé	bez závad	11. 6. 2017
14. 12. 2012	Pravidelná STK	Pardubický kraj (č. 3620)	–	způsobilé	6 lehkých `4.4.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém směrové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla), ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká `4.10.3.1` Izolace propojovacího kabelu poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká `4.11.1.1` Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.2.11.1.1` Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká `6.2.11.3.1` Závěsy bočnic jsou opotřebované, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost uchycení bočnic. lehká	14. 12. 2016
26. 9. 2012	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3203)	–	způsobilé	bez závad	26. 9. 2016
1. 6. 2012	Pravidelná STK	Zlínský kraj (č. 3727)	–	způsobilé	3 lehké `3.3.4.1` Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. lehká `4.7.1.2.1` U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká `6.2.6.1.1` Sedadlo má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká	1. 6. 2016
18. 4. 2012	Pravidelná STK	Zlínský kraj (č. 6701)	–	způsobilé	2 lehké `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	18. 4. 2016
10. 5. 2011	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3505)	10 000 km	způsobilé	3 lehké `6034` Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4031` Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	10. 5. 2015
6. 10. 2008	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3511)	–	způsobilé	1 lehká `5273` Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	6. 10. 2012

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

23. 4. 1980

První registrace (svět i ČR)
19. 12. 1995

Nový vlastník a provozovatel SLAVIA, a.s. Napajedla - v likvidaci (IČO 00558427)

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Záznamy bez uvedeného data

Nový provozovatel – AŽU PRAHA HOLDING, a.s.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 1 (MULTICAR 25 1980 v ČR obvykle 1,1, medián 1)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 68,2 %

Srovnáváme s 604 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu MULTICAR 25

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (52)

Identifikace

Tovární značka: MULTICAR
Obchodní označení: 25
Typ: MULTICAR 25 P /
VIN: 10206
PČV: 987164
Druh vozidla: NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Kategorie vozidla: N1
Rok výroby: 1980
Datum 1. registrace: 23. 4. 1980
Datum 1. registrace v ČR: 23. 4. 1980
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Typ motoru: 4 VD 8.8/8.5 2 SRF
Číslo motoru: 0181
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 0 / 0
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 1997
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]: 0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 0/ 0
Za jízdy: 0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 0/ 0/ 0
Rozvor [mm]: 0
Provozní hmotnost: 1680
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 3500/ 3500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 0/ 0
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Objem cisterny: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: /
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie: 10206
Barva: ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
Barva doplňková: ŠEDÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2 / 2 / 0
Brzdy provozní: ne
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ne
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: ZÁNIK
Číslo TP: AG258159
Číslo ORV: AAB472939
Druh RZ: NÁKLADNÍ
RM zániku: MD (vozidlo bez RM)

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: 10206
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.