NISSAN TRADE – statistika z registru

V registru je evidováno 320 vozidel modelu NISSAN TRADE z let 1992–1998, včetně vyřazených. Počítáme vozidla zapsaná přesně pod tímto obchodním označením; varianty s jiným označením mají vlastní stránky.

320vozidel celkem
1992–1998roky výroby
2,1průměr vlastníků
3,1 %podíl dovezených
76,6 %podíl firemních
Rok výrobyVozidelPrůměr vlastníkůMedián vlastníkůDovozFiremní
1998 54 1,8 1 7,4 % 70,4 %
1997 85 1,9 2 3,5 % 70,6 %
1996 86 2,4 2 2,3 % 86,1 %
1995 45 2,4 2 0 % 86,7 %
1994 20 2,0 2 0 % 90 %
1992 30 1,3 1 3,3 % 53,3 %

Uvedeny jsou jen ročníky, kterých je v registru alespoň 20.

Typický nájezd podle stáří

Medián stavu tachometru při technické prohlídce podle stáří vozidla, z vozidel tohoto modelu (všechny roky výroby, nejvíce 60 vozidel u jednoho stáří). Pás ukazuje rozpětí, ve kterém je polovina vozidel. Uvádíme stáří 4, 6, 8 … let, kdy vozidla obvykle jezdí na pravidelnou technickou prohlídku; mladší než 4 roky neuvádíme.

0100200300400 Stáří 12 let: medián 186 300 kmStáří 14 let: medián 200 420 kmStáří 16 let: medián 189 578 kmStáří 18 let: medián 225 516 kmStáří 20 let: medián 208 838 km 121314151617181920 stáří vozidla (roky) tisíc km
StáříMediánPolovina vozidel meziVozidel
12 let 186 300 km 123 000–268 650 km 55
14 let 200 420 km 141 182–266 099 km 60
16 let 189 578 km 129 473–291 807 km 58
18 let 225 516 km 147 528–326 031 km 56
20 let 208 838 km 116 918–294 190 km 51

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data. Uvedeno je jen stáří, u kterého je alespoň 30 vozidel.

Jak čísla číst

Průměr a medián vlastníků počítáme ze všech vlastníků zapsaných v registru, včetně prodejce nebo leasingové společnosti při první registraci. Dovoz znamená, že má vozidlo v registru záznam o dovozu. Firemní je vozidlo, které aspoň jednou vlastnil subjekt s IČO (firma, organizace nebo podnikatel). Proto bývá podíl firemních vozidel u nových ročníků vysoký. Data se aktualizují jednou měsíčně. Nejde o hodnocení spolehlivosti ani ceny.

Prověřte konkrétní vozidlo podle VIN