PEUGEOT 206 – statistika z registru
V registru je evidováno 62 956 vozidel modelu PEUGEOT 206 z let 1998–2012, včetně vyřazených. Počítáme vozidla zapsaná přesně pod tímto obchodním označením; varianty s jiným označením mají vlastní stránky.
| Rok výroby | Vozidel | Průměr vlastníků | Medián vlastníků | Dovoz | Firemní |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | 144 | 2,2 | 2 | 27,8 % | 24,3 % |
| 2011 | 378 | 2,3 | 2 | 28,8 % | 21,7 % |
| 2010 | 609 | 2,4 | 2 | 36,6 % | 24,5 % |
| 2009 | 780 | 2,4 | 2 | 31,2 % | 25,5 % |
| 2008 | 972 | 2,6 | 2 | 15 % | 37,4 % |
| 2007 | 1 826 | 3,0 | 3 | 12,8 % | 54,8 % |
| 2006 | 3 539 | 3,0 | 3 | 21,1 % | 49,5 % |
| 2005 | 4 982 | 2,9 | 3 | 24,3 % | 46,7 % |
| 2004 | 6 735 | 2,8 | 2 | 24,5 % | 45 % |
| 2003 | 7 970 | 2,9 | 3 | 25,2 % | 43 % |
| 2002 | 7 385 | 2,9 | 3 | 24,4 % | 41,3 % |
| 2001 | 7 933 | 2,7 | 2 | 22,9 % | 27,6 % |
| 2000 | 9 525 | 2,5 | 2 | 21,7 % | 16,2 % |
| 1999 | 8 025 | 2,4 | 2 | 24,5 % | 12,9 % |
| 1998 | 2 153 | 2,3 | 2 | 20,4 % | 13,7 % |
Uvedeny jsou jen ročníky, kterých je v registru alespoň 20.
Typický nájezd podle stáří
Medián stavu tachometru při technické prohlídce podle stáří vozidla, z vozidel tohoto modelu (všechny roky výroby, nejvíce 39 418 vozidel u jednoho stáří). Pás ukazuje rozpětí, ve kterém je polovina vozidel. Uvádíme stáří 4, 6, 8 … let, kdy vozidla obvykle jezdí na pravidelnou technickou prohlídku; mladší než 4 roky neuvádíme.
| Stáří | Medián | Polovina vozidel mezi | Vozidel |
|---|---|---|---|
| 4 roky | 42 650 km | 26 923–67 691 km | 9 581 |
| 6 let | 65 442 km | 42 731–97 000 km | 18 453 |
| 8 let | 86 300 km | 58 000–120 503 km | 27 888 |
| 10 let | 105 523 km | 74 064–139 735 km | 36 829 |
| 12 let | 122 200 km | 88 000–157 280 km | 39 043 |
| 14 let | 136 000 km | 100 141–173 299 km | 39 418 |
| 16 let | 148 038 km | 110 780–187 102 km | 38 042 |
| 18 let | 157 576 km | 119 131–197 916 km | 33 699 |
| 20 let | 163 723 km | 124 616–204 580 km | 26 003 |
Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data. Uvedeno je jen stáří, u kterého je alespoň 30 vozidel.
Výsledky STK a nejčastější závady
Podle otevřených dat Ministerstva dopravy z pravidelných technických prohlídek osobních aut za poslední 3 roky; započítán jen první pokus. Skupiny s méně než 300 prohlídkami neuvádíme.
| Stáří | Prohlídek | Způsobilé | Dočasně způsobilé | Nezpůsobilé |
|---|---|---|---|---|
| 15–20 let | 17 531 | 89,6 % | 9,4 % | 1 % |
Způsobilé: bez závad nebo jen s lehkými závadami. Dočasně způsobilé: vážná závada, kterou je nutné do 30 dnů odstranit. Nezpůsobilé: nebezpečná závada, vozidlo nesmí do provozu.
Nejčastější závady ve stáří 15–20 let
Jde o všechny zjištěné závady včetně lehkých, se kterými vozidlo projde.
| Závada | Podíl prohlídek |
|---|---|
| Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale… | 23,2 % |
| Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. | 17,5 % |
| U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. | 16,1 % |
| Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. | 12,4 % |
| Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. | 10,5 % |
Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data k 11. 10. 2026. Jde o statistiku, ne o hodnocení konkrétního vozidla. Porovnání s dalšími modely najdete v článku Spolehlivost ojetých aut podle STK.
Jak čísla číst
Průměr a medián vlastníků počítáme ze všech vlastníků zapsaných v registru, včetně prodejce nebo leasingové společnosti při první registraci. Dovoz znamená, že má vozidlo v registru záznam o dovozu. Firemní je vozidlo, které aspoň jednou vlastnil subjekt s IČO (firma, organizace nebo podnikatel). Proto bývá podíl firemních vozidel u nových ročníků vysoký. Data se aktualizují jednou měsíčně. Nejde o hodnocení spolehlivosti ani ceny.