SUBARU FORESTER 2.0X – statistika z registru
V registru je evidováno 432 vozidel modelu SUBARU FORESTER 2.0X z let 2008–2010, včetně vyřazených. Počítáme vozidla zapsaná přesně pod tímto obchodním označením; varianty s jiným označením mají vlastní stránky.
| Rok výroby | Vozidel | Průměr vlastníků | Medián vlastníků | Dovoz | Firemní |
|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | 72 | 3,0 | 3 | 9,7 % | 76,4 % |
| 2009 | 140 | 3,3 | 3 | 14,3 % | 73,6 % |
| 2008 | 220 | 3,2 | 3 | 18,2 % | 63,2 % |
Uvedeny jsou jen ročníky, kterých je v registru alespoň 20.
Typický nájezd podle stáří
Medián stavu tachometru při technické prohlídce podle stáří vozidla, z vozidel tohoto modelu (všechny roky výroby, nejvíce 363 vozidel u jednoho stáří). Pás ukazuje rozpětí, ve kterém je polovina vozidel. Uvádíme stáří 4, 6, 8 … let, kdy vozidla obvykle jezdí na pravidelnou technickou prohlídku; mladší než 4 roky neuvádíme.
| Stáří | Medián | Polovina vozidel mezi | Vozidel |
|---|---|---|---|
| 4 roky | 67 617 km | 47 360–93 311 km | 363 |
| 6 let | 96 080 km | 70 716–129 295 km | 348 |
| 8 let | 126 722 km | 92 298–166 218 km | 358 |
| 10 let | 150 312 km | 113 764–191 889 km | 347 |
| 12 let | 172 132 km | 131 944–215 074 km | 347 |
| 14 let | 191 686 km | 148 253–237 986 km | 361 |
| 16 let | 203 211 km | 163 146–256 241 km | 307 |
| 18 let | 214 598 km | 180 331–265 466 km | 121 |
Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data. Uvedeno je jen stáří, u kterého je alespoň 30 vozidel.
Výsledky STK a nejčastější závady
Podle otevřených dat Ministerstva dopravy z pravidelných technických prohlídek osobních aut za poslední 3 roky; započítán jen první pokus. Skupiny s méně než 300 prohlídkami neuvádíme.
| Stáří | Prohlídek | Způsobilé | Dočasně způsobilé | Nezpůsobilé |
|---|---|---|---|---|
| 15–20 let | 586 | 91,5 % | 8,2 % | 0,3 % |
Způsobilé: bez závad nebo jen s lehkými závadami. Dočasně způsobilé: vážná závada, kterou je nutné do 30 dnů odstranit. Nezpůsobilé: nebezpečná závada, vozidlo nesmí do provozu.
Nejčastější závady ve stáří 15–20 let
Jde o všechny zjištěné závady včetně lehkých, se kterými vozidlo projde.
| Závada | Podíl prohlídek |
|---|---|
| Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale… | 32,6 % |
| Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. | 14 % |
| U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. | 12,6 % |
| Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části… | 7,2 % |
| Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na… | 5,6 % |
Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data k 11. 10. 2026. Jde o statistiku, ne o hodnocení konkrétního vozidla. Porovnání s dalšími modely najdete v článku Spolehlivost ojetých aut podle STK.
Svolávací akce a bezpečnostní upozornění
U modelu SUBARU FORESTER 2.0X evidujeme 5 upozornění zveřejněných v systému Safety Gate (svolávací akce a další opatření). Přiřazujeme je automaticky podle značky a názvu modelu; u upozornění s uvedeným obdobím výroby jen ta, která se překrývají s roky výroby 2008–2010. Upozornění se mohou týkat jen určité generace, provedení nebo období výroby; zda se týká konkrétního vozidla, ověří autorizovaný servis značky podle VIN.
| Datum | Období výroby | Riziko a opatření | Zdroj |
|---|---|---|---|
| 17. 11. 2022 | 1. 4. 2007 – 31. 3. 2017 | Riziko: zranění. Svolání výrobku od uživatelů.Popis ze zdroje (anglicky)The brake light switch may be defective. This can cause the brake lights to fail, increasing the risk of an accident. |
Safety Gate |
| 11. 8. 2020 | neuvedeno | Riziko: zranění. Svolání výrobku od uživatelů.Popis ze zdroje (anglicky)An electrical connection that is part of the occupant detection system may become loose or unstable. As a result, the system will not be able to detect if the seat is occupied, and therefore may deactivate the airbag. |
Safety Gate |
| 12. 3. 2020 | neuvedeno | Riziko: úraz elektrickým proudem, požár. Svolání výrobku od uživatelů.Popis ze zdroje (anglicky)Due to improper Engine Control Module (ECM) programming, the ignition coil may be energized longer than designed after the engine is switched off. If the ignition coil remains energized for a long time, its internal temperature may increase which could cause a short circuit, increasing the risk of electric shock and fire. |
Safety Gate |
| 16. 11. 2018 | neuvedeno | Riziko: zranění. Svolání výrobku od uživatelů.Popis ze zdroje (anglicky)A defect in the gas generator of the front-seat passenger airbag leads to uncontrolled inflation. Metal fragments may be released when the airbag is activated, which can cause injury to passengers. |
Safety Gate |
| 1. 12. 2017 | 1. 1. 2008 – 31. 12. 2014 | Riziko: zranění. Svolání výrobku od uživatelů.Popis ze zdroje (anglicky)A faulty relay could cause the secondary air-injection pump to malfunction and overheat. This could lead to a fire. |
Safety Gate |
Zdroj: upozornění ze systému včasného varování o nebezpečných nepotravinářských výrobcích, zveřejňovaná zdarma na internetových stránkách Safety Gate (https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts) © Evropská unie, 2005–2026. Označení rizika a opatření jsme zkráceně přeložili do češtiny, popis ponecháváme v původním anglickém znění, které je rozhodující. Za správnost upozornění odpovídají vnitrostátní orgány, které je poskytly; Evropská komise za ně ani za tento web neodpovídá a web s ní není nijak spojen. Seznam nemusí být úplný a obsahuje jen upozornění zveřejněná v Safety Gate.
Jak čísla číst
Průměr a medián vlastníků počítáme ze všech vlastníků zapsaných v registru, včetně prodejce nebo leasingové společnosti při první registraci. Dovoz znamená, že má vozidlo v registru záznam o dovozu. Firemní je vozidlo, které aspoň jednou vlastnil subjekt s IČO (firma, organizace nebo podnikatel). Proto bývá podíl firemních vozidel u nových ročníků vysoký. Data se aktualizují jednou měsíčně. Nejde o hodnocení spolehlivosti ani ceny.