LIAZ 101.860 CAS 25

  • 1988
  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
  • motorová nafta (NM)
  • 11940 cm³
  • 189 kW ≈ 257 k

VINJ2FA0229

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 19:46 · https://www.provervozidlo.cz/vin/J2FA0229

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích.
  • Červenáz registru Poslední pravidelná STK nedopadla dobřeProhlídka ze dne 26. 6. 2024 skončila výsledkem „dočasně způsobilé k provozu“ a v registru po ní není záznam o opakované prohlídce se způsobilým výsledkem.
  • Oranžováz registru Vozidlo mělo 4 vlastníkyPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
  • Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 29 dnů (24. 2. 2026 až 25. 3. 2026). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1988. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
LIAZ 101.860 CAS 25
Typ
LIAZ 101.860 CAS 25
Rok výroby
1988
Datum 1. registrace
21. 9. 1988
Datum 1. registrace v ČR
21. 9. 1988
Barva
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
11940 cm³
Výkon
189 kW
Kategorie
N3 – Speciální automobil cisternový
Stav v registru
vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
Vozidlo není v provozu
platnost do 26. 7. 2024
poslední zapsaná platnost STK
Stav tachometru
57 027 km
při prohlídce 24. 2. 2026
4
Vlastníci v registru
Požární technika KOMET s.r.o.
od 4. 8. 2026

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
21. 9. 1988 První registrace Dopravní podnik hl. m. Prahy, akciová společnost (IČO 00005886) Registr silničních vozidel
24. 2. 2026 Nový vlastník a provozovatel TIA - CZ s.r.o. (IČO 26223970) Registr silničních vozidel
25. 3. 2026 Nový vlastník a provozovatel HTS - HASIČSKÁ TECHNIKA spol. s r.o. (IČO 25127900) Registr silničních vozidel
4. 8. 2026 Nový vlastník a provozovatel Požární technika KOMET s.r.o. (IČO 18623255) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

40 00045 00050 00055 00060 000 201020132016201920222025 25. 6. 2009: 43 000 km24. 6. 2010: 48 000 km20. 6. 2011: 49 714 km20. 6. 2012: 51 572 km18. 6. 2013: 51 935 km24. 6. 2013: 51 996 km10. 6. 2014: 52 361 km2. 6. 2015: 53 009 km2. 6. 2016: 53 513 km27. 6. 2016: 53 588 km31. 5. 2017: 53 957 km29. 5. 2018: 54 305 km28. 5. 2019: 54 667 km26. 5. 2020: 55 091 km11. 5. 2021: 55 249 km5. 5. 2022: 55 655 km5. 5. 2022: 55 656 km27. 4. 2023: 56 231 km26. 5. 2023: 56 261 km25. 4. 2024: 56 913 km26. 6. 2024: 56 994 km24. 2. 2026: 57 027 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
24. 2. 2026 Evidenční kontrola Praha (č. 3103) 57 027 km způsobilé bez závad
26. 6. 2024 Pravidelná STK + měření emisí Praha (č. 3103) 56 994 km dočasně způsobilé
5 lehkých, 5 vážných
  • 1.2.1.1.1 Nedostatečná brzdná síla na jednom nebo více kolech. vážná
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 3.4.1.2 Stěrače čelního skla nelze uvést v činnost nebo některý stěrač nefunguje. vážná
  • 3.4.3.1 Hřídel stěrače není opatřena ochranným pouzdrem (nebezpečné vnější výčnělky). lehká
  • 3.5.1.3 Některý ostřikovač čelního skla nefunguje nebo chybí nebo neostřikuje dostatečně stíranou plochu před řidičem (seřízení). vážná
  • 4.1.1.1.3 Nesvítí některý povinný světlomet. vážná
  • 4.5.1.1.2 Nesvítí zadní mlhová svítilna na straně přivrácené do středu vozovky. vážná
  • 4.5.3.1.1 Přední mlhové světlomety nelze uvést v činnost. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 4.5.1.1.1 Nesvítí některý přední mlhový světlomet nebo zadní mlhová svítilna na straně přivrácené ke kraji vozovky. lehká
 26. 7. 2024
25. 4. 2024 Pravidelná STK + měření emisí Praha (č. 3103) 56 913 km dočasně způsobilé
3 lehké, 1 vážná
  • 1.2.1.1.1 Nedostatečná brzdná síla na jednom nebo více kolech. vážná
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 3.4.3.1 Hřídel stěrače není opatřena ochranným pouzdrem (nebezpečné vnější výčnělky). lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 25. 5. 2024
26. 5. 2023 Opakovaná STK Praha (č. 3103) 56 261 km způsobilé
5 lehkých
  • 0.1.3.1 Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 27. 4. 2024
27. 4. 2023 Pravidelná STK + měření emisí Praha (č. 3103) 56 231 km dočasně způsobilé
5 lehkých, 1 vážná
  • 0.1.3.1 Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká
  • 1.2.1.1.1 Nedostatečná brzdná síla na jednom nebo více kolech. vážná
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 27. 5. 2023
5. 5. 2022 Pravidelná STK Praha (č. 3103) 55 656 km způsobilé
4 lehké
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 5. 5. 2023
5. 5. 2022 Měření emisí Praha (č. 411025) 55 655 km způsobilé bez závad 5. 5. 2023
11. 5. 2021 Pravidelná STK + měření emisí Praha (č. 3103) 55 249 km způsobilé
4 lehké
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 11. 5. 2022
26. 5. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Praha (č. 3103) 55 091 km způsobilé
4 lehké
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 26. 5. 2021
28. 5. 2019 Pravidelná STK + měření emisí Praha (č. 3103) 54 667 km způsobilé
2 lehké
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 28. 5. 2020
29. 5. 2018 Pravidelná STK + měření emisí Hlavní město Praha (č. 3103) 54 305 km způsobilé
3 lehké
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
 29. 5. 2019
31. 5. 2017 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3103) 53 957 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
 31. 5. 2018
27. 6. 2016 Opakovaná STK Středočeský kraj (č. 3238) 53 588 km způsobilé
1 lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
 2. 6. 2017
2. 6. 2016 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3103) 53 513 km dočasně způsobilé
1 lehká, 3 vážné
  • 5.3.1.2.1 Některá část systému mechanického odpružení je poškozená opotřebovaná nebo nadměrně zkorodovaná. vážná
  • 6.2.8.1.2 Stupátka nebo schůdky jsou nadměrně zkorodovány nebo přidržovací madla, stupátka nebo schůdky jsou uvolněné nebo poškozené tak, že nejsou spolehlivé nebo neodpovídají požadavkům nebo, jsou-li vyžadovány, chybí (např. u motocyklů). vážná
  • 8.4.1.1.1 Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu. vážná
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
 2. 7. 2016
2. 6. 2015 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3103) 53 009 km způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 2. 6. 2016
10. 6. 2014 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3103) 52 361 km způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 10. 6. 2015
24. 6. 2013 Opakovaná STK Hlavní město Praha (č. 3103) 51 996 km způsobilé
2 lehké
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 18. 6. 2014
18. 6. 2013 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3103) 51 935 km nezpůsobilé
2 lehké, 1 nebezpečná
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.7.1.2 Jakýkoliv ovladač (např. řadicí páka, pedály / páky, ruční ovladače apod.) nezbytný pro bezpečné ovládání vozidla nefunguje správně, je vadný nebo poškozený tak, že vozidlo nelze spolehlivě a bezpečně ovládat. nebezpečná
20. 6. 2012 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3103) 51 572 km způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 20. 6. 2013
20. 6. 2011 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3103) 49 714 km způsobilé
3 lehké
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 20. 6. 2012
24. 6. 2010 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3103) 48 000 km způsobilé
3 lehké
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 24. 6. 2011
25. 6. 2009 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3103) 43 000 km způsobilé
3 lehké
  • 2171 Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 25. 6. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. Vybavení zapsané v registru: ZÁVĚS
  2. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel Dopravní podnik hl. m. Prahy, akciová společnost (IČO 00005886)
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 6. 2013 · stanice: U VOZOVNY 6, 108 56, PRAHA
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: U VOZOVNY 6, 108 56, PRAHA
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 6. 2014 · stanice: U VOZOVNY 6, 108 56, PRAHA
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 6. 2015 · stanice: U VOZOVNY 6, 108 56, PRAHA
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 6. 2016 · stanice: U VOZOVNY 6, 108 56, PRAHA
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 2. 7. 2016 · stanice: U VOZOVNY 6, 108 56, PRAHA
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 6. 2017 · stanice: PALACKÉHO 94, 281 01, VELIM
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 5. 2018 · stanice: U VOZOVNY 6, 108 56, PRAHA · protokol CZ-3103-17-05-0222
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 5. 2019 · stanice: U VOZOVNY 6, 108 56, PRAHA · protokol CZ-3103-18-05-0227
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 5. 2020 · stanice: U VOZOVNY 6, 108 56, PRAHA · protokol CZ-3103-19-05-0233
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 5. 2021 · stanice: U VOZOVNY 6, 108 56, PRAHA · protokol CZ-3103-20-05-0251
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 5. 2022 · stanice: U VOZOVNY 6, 108 56, PRAHA · protokol CZ-3103-21-05-0095
  15. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 5. 2023 · stanice: U VOZOVNY 6, 108 56, PRAHA · protokol CZ-3103-22-05-0070
  16. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 27. 5. 2023 · stanice: U VOZOVNY 6, 108 56, PRAHA · protokol CZ-3103-23-04-0238
  17. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 4. 2024 · stanice: U VOZOVNY 6, 108 56, PRAHA · protokol CZ-3103-23-05-0235
  18. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 25. 5. 2024 · stanice: U VOZOVNY 6, 108 56, PRAHA · protokol CZ-3103-24-04-0243
  19. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 26. 7. 2024 · stanice: U VOZOVNY 6, 108 56, PRAHA · protokol CZ-3103-24-06-0217
  20. Nový vlastník a provozovatel TIA - CZ s.r.o. (IČO 26223970)
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: U VOZOVNY 6, 108 56, PRAHA · protokol CZ-3103-26-02-0220
  21. Nový vlastník a provozovatel HTS - HASIČSKÁ TECHNIKA spol. s r.o. (IČO 25127900)
  22. Nový vlastník a provozovatel Požární technika KOMET s.r.o. (IČO 18623255)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 4. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • ZÁVĚS

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (62)

Identifikace

Tovární značka
LIAZ 101.860 CAS 25
Typ
LIAZ 101.860 CAS 25
VIN
J2FA0229
PČV
7872263
Druh vozidla
Speciální automobil cisternový
Druh vozidla 2. ř.
cisternová aut.stříkačka
Kategorie vozidla
N3
Výrobce vozidla
LIAZ, n.p., Jablonec nad Nisou
Rok výroby
1988
Datum 1. registrace
21. 9. 1988
Datum 1. registrace v ČR
21. 9. 1988
Druh (typ)
SPECIÁLNÍ POŽÁRNÍ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
LIAZ, n.p., Jablonec nad Nisou
Typ motoru
MŠ 637
Číslo motoru
J812920449N
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
189 / 2050
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
11940
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -2
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
90

Emise a spotřeba

Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Spotřeba při rychlosti [l.100 km⁻¹]
32 / 60
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
92/ 0
Za jízdy
85

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
7770/ 2500/ 3350
Rozvor [mm]
4300
Provozní hmotnost
11890
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
16000/ 16000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
6320/ 6320
9680/ 9680
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
900/ 900
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
16900/ 16900
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Objem cisterny
2.5
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
11,00 R 20 16 PR/ 8,0 - 20
11,00 R 20 16 PR/ 8,0 - 20
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
Karosa , n.p., Vysoké Mýto
Barva
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Barva doplňková
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
9 / 9 / 0
Spojovací zařízení - druh
závěs 16 ČSN 30 3660.2
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ano
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
VYŘAZENO Z PROVOZU
Číslo ORV
UBN184362
Druh RZ
NÁKLADNÍ
Doplňkový text na TP
25.3.2026 VYŘAZENÍ 4.8.2026 PŘEVOD V DEPOZITU
Další záznamy
Vozidlo je opatřeno dvěma zvláštními výstražnými světly modré barvy.
Výjimky z vyhlášky FMD č. 41/1984 Sb., viz. příloha. Vozidlo je postaveno
na saši LIAZ 101.860 /schválené MV ČSR-SD č.j. 12-2992/87/
a udělené výjimky pro šasi zůstávají v platnosti.
V Poličce, dne 31.08.1988.
* 2,5 m3 + 0,4 m3 pěnidlo
24.02.2026 Na vozidle byla provedena demontáž modrých majáků.

Další ověření (externí odkazy)