MAZDA 323

  • 1996
  • HNĚDÁ-METAL
  • benzin (BA)
  • 1489 cm³
  • 65 kW ≈ 88 k

VINJMZBA125200196299

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 13:58 · https://www.provervozidlo.cz/vin/JMZBA125200196299

STK propadla 11. 10. 2026. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.
Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1996. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
MAZDA
Model
323
Typ
MAZDA 323 1.5 / BA1252
Rok výroby
1996
Datum 1. registrace
5. 10. 1996
Datum 1. registrace v ČR
29. 9. 2004
Barva
HNĚDÁ-METAL
Palivo
benzin (BA)
Zdvihový objem
1489 cm³
Výkon
65 kW
Kategorie
M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK propadlá
platnost do 11. 10. 2026
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
193 536 km
při prohlídce 11. 10. 2024

Obvyklé u vozidel z roku výroby 1996 při prohlídce v roce 2024: 103–191 tis. km (medián 134 048 km, 56 vozidel). Toto vozidlo: vyšší nájezd než u 3/4 vozidel.

2
Vlastníci v registru
MAMA CAR a.s.
od 16. 9. 2026

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
5. 10. 1996 První registrace Registr silničních vozidel
29. 9. 2004 První registrace v ČR Registr silničních vozidel
29. 9. 2004 Nový provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
6. 10. 2004 Nový provozovatel KONVALINA JIRÍ DOUBRAVICKÁ 1303 PRAHA 415 Registr silničních vozidel
11. 10. 2004 Nový provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
26. 8. 2008 Nový provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
4. 11. 2009 Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
16. 9. 2026 Nový vlastník a provozovatel MAMA CAR a.s. (IČO 27134075) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

120 000140 000160 000180 000200 000 20102012201420162018202020222024 10. 11. 2009: 137 136 km25. 10. 2010: 142 700 km26. 10. 2012: 150 850 km24. 10. 2014: 152 430 km21. 10. 2016: 153 841 km19. 10. 2018: 155 820 km15. 10. 2020: 165 988 km11. 10. 2022: 182 945 km11. 10. 2024: 193 536 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
11. 10. 2024 Pravidelná STK + měření emisí Horoměřice (č. 3225) 193 536 km způsobilé
6 lehkých
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 5.3.4.2.1 Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
 11. 10. 2026
11. 10. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Praha (č. 3108) 182 945 km způsobilé
7 lehkých
  • 0.1.3.1 Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
 11. 10. 2024
15. 10. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Horoměřice (č. 3225) 165 988 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.1.3.5.1 Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká
 15. 10. 2022
19. 10. 2018 Pravidelná STK + měření emisí Horoměřice (č. 3225) 155 820 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 19. 10. 2020
21. 10. 2016 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3225) 153 841 km způsobilé
9 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 8.2.1.1.2.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému lehká
 21. 10. 2018
24. 10. 2014 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3225) 152 430 km způsobilé
9 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 4.3.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém brzdové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla), ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.3.5.1 Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené nebo zasažené povrchovou korozí, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 24. 10. 2016
26. 10. 2012 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3225) 150 850 km způsobilé
6 lehkých
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 4.2.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém obrysové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla) ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 26. 10. 2014
25. 10. 2010 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3225) 142 700 km způsobilé
4 lehké
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6034 Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 25. 10. 2012
10. 11. 2009 Evidenční kontrola Hlavní město Praha (č. 3110) 137 136 km způsobilé bez závad 10. 11. 2009

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. První registrace v ČR
    Nový provozovatel fyzická osoba
    Vybavení zapsané v registru: KATALYZÁTOR
  3. Nový provozovatel KONVALINA JIRÍ DOUBRAVICKÁ 1303 PRAHA 415
  4. Nový provozovatel fyzická osoba
  5. Nový provozovatel fyzická osoba
  6. Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
  7. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: K MĚCHOLUPŮM 3, 109 00, PRAHA 10
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 10. 2012 · stanice: SUCHDOLSKÁ 682, 252 62, HOROMĚŘICE
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 10. 2014 · stanice: SUCHDOLSKÁ 682, 252 62, HOROMĚŘICE
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 10. 2016 · stanice: SUCHDOLSKÁ 682, 252 62, HOROMĚŘICE
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 10. 2018 · stanice: SUCHDOLSKÁ 682, 252 62, HOROMĚŘICE
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 10. 2020 · stanice: SUCHDOLSKÁ 682, 252 62, HOROMĚŘICE · protokol CZ-3225-18-10-1350
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 10. 2022 · stanice: SUCHDOLSKÁ 682, 252 62, HOROMĚŘICE · protokol CZ-3225-20-10-1001
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 10. 2024 · stanice: RADIMOVA 2327/39, 169 00, PRAHA 6 - BŘEVNOV · protokol CZ-3108-22-10-0694
  15. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 10. 2026 · stanice: SUCHDOLSKÁ 682, 252 62, HOROMĚŘICE · protokol CZ-3225-24-10-0763
  16. Nový vlastník a provozovatel MAMA CAR a.s. (IČO 27134075)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 2 (MAZDA 323 1996 v ČR v průměru 1,9, medián 2)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 5,4 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 31,6 %

Srovnáváme s 1 544 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu MAZDA 323

Svolávací akce a bezpečnostní upozornění

U modelu tohoto vozidla evidujeme v systému Safety Gate tato upozornění (u upozornění s uvedeným obdobím výroby jen ta, do nichž spadá rok výroby vozidla, případně rok první registrace). Neznamená to, že je právě toto vozidlo vadné ani že se ho upozornění týká; akce také už mohla být provedena. Ověří to autorizovaný servis značky podle VIN.

  • 6. 10. 2016, riziko: požár, svolání výrobku od uživatelů (období výroby neuvedeno) Safety Gate

Zdroj: upozornění ze systému včasného varování o nebezpečných nepotravinářských výrobcích, zveřejňovaná zdarma na internetových stránkách Safety Gate (https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts) © Evropská unie, 2005–2026; označení rizika a opatření zkráceně přeloženo. Evropská komise za údaje ani za tento web neodpovídá. Všechna upozornění k modelu

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • KATALYZÁTOR

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (60)

Identifikace

Tovární značka
MAZDA
Obchodní označení
323
Typ
MAZDA 323 1.5 / BA1252
Varianta
1.5
Typ kód
BA1252
VIN
JMZBA125200196299
PČV
7730052
Druh vozidla
OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
AA SEDAN
Kategorie vozidla
M1
Výrobce vozidla
MAZDA C., HIROSHIMA, JAPONSKO
Rok výroby
1996
Datum 1. registrace
5. 10. 1996
Datum 1. registrace v ČR
29. 9. 2004
Druh (typ)
SEDAN SAMON. 4DV. SZ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
MAZDA C., HIROSHIMA, JAPONSKO
Typ motoru
Z5
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
65 / 5500
Palivo
benzin (BA)
Zdvihový objem [cm³]
1489
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1 PŘEDNÍ
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
177

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
83-03B
Stupeň plnění emisní úrovně
EURO 2
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0
Spotřeba předpis
EU 93/116
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
8,1 / 7,7 / 5,8
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
87/ 4125
Za jízdy
74

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4340/ 1695/ 1420
Rozvor [mm]
2605
Provozní hmotnost
1075
Hmotnosti zatížení SZ
50
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
1575/ 1575
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
870/ 870
780/ 780
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
1200/ 1200
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
400/ 400
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
2775/ 2775
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
175/70 R 13 80T/ 5J X 13 ET 45
175/70 R 13 80T/ 5J X 13 ET 45
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
MAZDA C., HIROSHIMA, JAPONSKO
Barva
HNĚDÁ-METAL
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 5 / 0
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
Číslo ORV
UBO199387
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP
16.09.2026 TP VRÁCENO VLASTNÍKOVI
Další záznamy
ALTERNATIVNĚ LZE POUŽÍT PNEUMATIKY O ROZMĚRU 155 R 13 78 S (78 T, 79T);
155/80 R 13 79 T NEBO 185/60 R 14 82 H;
185/60 R 14 82 H
185/65 R 14 82 H NA RÁFCÍCH 5.5JJ X 14 , 6JX14, 195/50 R 15 88 V, 195/55 R 15 88 V
NA RÁFCÍCH 6JJ X 15 ; 6.5J X15
RÁFKY MOHOU BÝT Z LEHKÉ SLITINY
IND. DOVOZ-SRN, PRVNÍ REGISTRACE V TP SRN 05.10.1996
V TP SRN ZAPSANÁ SMĚRNICE EU EURO 2
VOZIDLO MŮŽE BÝT VYBAVENO DOPLŇKOVOU VÝBAVOU( ABS, KLIMATIZACÍ, STŘEŠNÍM OKNEM
AIRBAGEM PRO PŘEDNÍ SEDADLA,PAK SE ZVÝŠÍ POHOTOVOSTNÍ A SNÍŽÍ UŽITEČNÁ HMOTNOST AŽ O 97 KG
VOZIDLO SPLŇUJE POŽADAVKY Z.Č. 56/2001 SB.

Další ověření (externí odkazy)