SUZUKI JIMNY

  • 2000
  • MODRÁ-METAL
  • benzin (BA 91 B)
  • 1298 cm³
  • 59 kW ≈ 80 k

VINJSAFJB33V00142801

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 9. listopadu 2026 v 4:33 · https://www.provervozidlo.cz/vin/JSAFJB33V00142801

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zanikloV registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.
  • Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Nizozemské království), datum dovozu 19. 9. 2012. U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2000. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
SUZUKI
Model
JIMNY
Typ
FJB33V
Datum 1. registrace
23. 6. 2000
Datum 1. registrace v ČR
19. 9. 2012
Barva
MODRÁ-METAL
Palivo
benzin (BA 91 B)
Zdvihový objem
1298 cm³
Výkon
59 kW
Kategorie
M1G – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
zaniklé

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
Vozidlo není v provozu
platnost do 5. 3. 2021
poslední zapsaná platnost STK
Stav tachometru
215 062 km
při prohlídce 5. 3. 2019

Obvyklé u vozidel z roku výroby 2000 při prohlídce v roce 2019: 115–172 tis. km (medián 144 883 km, 270 vozidel). Toto vozidlo: vyšší nájezd než u 3/4 vozidel.

2
Vlastníci v registru
ZAS Zbizuby,a.s.
od 19. 9. 2012

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
23. 6. 2000 První registrace Registr silničních vozidel
19. 9. 2012 Dovoz do ČR Registr silničních vozidel
19. 9. 2012 Nový vlastník a provozovatel ZAS Zbizuby,a.s. (IČO 25743988) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

125 000150 000175 000200 000225 000 2013201420152016201720182019 18. 9. 2012: 144 000 km18. 9. 2012: 144 000 km23. 3. 2015: 176 000 km6. 3. 2017: 198 000 km5. 3. 2019: 215 062 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
5. 3. 2019 Pravidelná STK + měření emisí Vlašim (č. 3237) 215 062 km způsobilé
4 lehké
  • 2.4.1 Seřízení sbíhavosti (rozbíhavosti) kol řízené nápravy přesahuje povolené tolerance. lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
5. 3. 2021
6. 3. 2017 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3237) 198 000 km způsobilé
7 lehkých
  • 4.1.2.1.3 Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu ve zhoršeném stavu. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 7.5.1.1 Doba použitelnosti některých zdravotnických potřeb autolékárničky je překročena. lehká
6. 3. 2019
23. 3. 2015 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3204) 176 000 km způsobilé
3 lehké
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
23. 3. 2017
18. 9. 2012 Před schvál. tech. způsob. vozidla Středočeský kraj (č. 3205) 144 000 km způsobilé bez závad 18. 9. 2012
18. 9. 2012 Evidenční kontrola Středočeský kraj (č. 3205) 144 000 km způsobilé bez závad 18. 9. 2012

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: BENEŠOVSKÁ 300, 257 26, DIVIŠOV
  3. První registrace v ČR
    Dovoz ze zahraničí Nizozemské království
    Nový vlastník a provozovatel ZAS Zbizuby,a.s. (IČO 25743988)
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 3. 2017 · stanice: KOLÍNSKÁ 670, 285 04, UHLÍŘSKÉ JANOVICE
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 3. 2019 · stanice: PRŮMYSLOVÁ 1851, 258 01, VLAŠIM · protokol CZ-3237-17-03-0190
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 3. 2021 · stanice: PRŮMYSLOVÁ 1851, 258 01, VLAŠIM · protokol CZ-3237-19-03-0130
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Svolávací akce a bezpečnostní upozornění

U modelu tohoto vozidla evidujeme v systému Safety Gate tato upozornění (u upozornění s uvedeným obdobím výroby jen ta, do nichž spadá rok výroby vozidla, případně rok první registrace). Neznamená to, že je právě toto vozidlo vadné ani že se ho upozornění týká; akce také už mohla být provedena. Ověří to autorizovaný servis značky podle VIN.

  • 17. 8. 2015, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (období výroby neuvedeno) Safety Gate

Zdroj: upozornění ze systému včasného varování o nebezpečných nepotravinářských výrobcích, zveřejňovaná zdarma na internetových stránkách Safety Gate (https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts) © Evropská unie, 2005–2026; označení rizika a opatření zkráceně přeloženo. Evropská komise za údaje ani za tento web neodpovídá. Všechna upozornění k modelu

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (64)

Identifikace

Tovární značka
SUZUKI
Obchodní označení
JIMNY
Typ
FJB33V
Varianta
1.3
Typ kód
FJB33V
VIN
JSAFJB33V00142801
PČV
12394199
Druh vozidla
OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
OSOBNÍ KOMBI
Kategorie vozidla
M1G
Výrobce vozidla
SUZUKI MOTOR CORPORATION, LTD., HAMAMATSU-NISHI, JAPONSKO
Datum 1. registrace
23. 6. 2000
Datum 1. registrace v ČR
19. 9. 2012
Druh (typ)
OSOBNÍ KOMBI
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
SUZUKI MOTOR CORPORATION, LTD., HAMAMATSU-NISHI, JAPONSKO
Typ motoru
G13BB
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
59 / 6000
Palivo
benzin (BA 91 B)
Zdvihový objem [cm³]
1298
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -2
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
140

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
96/69
Spotřeba předpis
EU 93/116
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
10,2 / 7,1 / 8,2
Spotřeba při rychlosti [l.100 km⁻¹]
0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
88/ 4500
Za jízdy
73

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
3625/ 1600/ 1670
Rozvor [mm]
2250
Provozní hmotnost
1100
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
1420/ 1420
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
680/ 680
790/ 790
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
1100/ 1100
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
350/ 350
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
2520/ 2520
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Objem cisterny
0
Zatížení střechy
40
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
205/70 R 15 95 S / 5.5JJ X 15 ET 5
205/70 R 15 95 S / 5.5JJ X 15 ET 5
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
SUZUKI MOTOR CORPORATION, LTD., HAMAMATSU-NISHI, JAPONSKO
Barva
MODRÁ-METAL
Počet míst celkem / k sezení / k stání
4 / 4 / 0
Spojovací zařízení - druh
A50-X, 2969
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
ZTP
4103-001-00
ES/EU
e6*93/81*0056
Číslo TP
UE725242
Číslo ORV
UAJ947206
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
RM zániku
KUTNÁ HORA
Doplňkový text na TP
19.09.2012 ZAPLACEN POPLATEK NA PODPORU SBĚRU A VYUŽITÍ AUTOVRAKU
Další záznamy
Vozidlo plní ustanovení vyhlášky MD č. 102/95 Sb. ve znění pozdějších
Vozidlo může být alternativně vybaveno pneumatikami 175/80 R 15 90 Q,
Vozidlo může být dodáno s mimořádnou výbavou (klimatizace, tažné
zařízení, atd.), přičemž se zvyšuje pohotovostní a snižuje užitečná
ráfky mohou být z lehké slitiny.
změn a doplňků s výjimkami (§/odst.):
33/3 - nejsou prosvětleny některé ovladače, jako klíček zapalování,
hmotnost až o 50 kg.
seřizování vnějších zpětných zrcátek, seřizování sklonu
světlometů, vyhřívání zadního okna, stírač zadního okna,
ovladač varovných světel,
- signalizace varovných světel není kontrolkou červené barvy,
- kontrolka parkobvací brzdy je označena symbolem poruchy brzd,
47/7 - není kontrolka nouzové zásoby paliva.
Vozidlo vyhovuje podmínkám zák.56/2001 Sb., ve znění pozdějších změn a dopl.
První reg. v TP NL 23.06.2000

Další ověření (externí odkazy)