SUZUKI JIMNY

  • 2000
  • MODRÁ
  • benzin (BA + LPG)
  • 1298 cm³
  • 59 kW ≈ 80 k

VINJSAFJB33V00144078

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 9. listopadu 2026 v 20:57 · https://www.provervozidlo.cz/vin/JSAFJB33V00144078

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Spolková republika Německo), datum dovozu 2. 10. 2012. U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Oranžováz registru Vozidlo mělo 5 vlastníkůPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. U stejného modelu a ročníku bývá v Česku průměrně 2,7 vlastníka. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
  • Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 49 dnů (24. 6. 2019 až 12. 8. 2019). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2000. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
SUZUKI
Model
JIMNY
Typ
FJ
Rok výroby
2000
Datum 1. registrace
19. 10. 2000
Datum 1. registrace v ČR
5. 11. 2012
Barva
MODRÁ
Palivo
benzin (BA + LPG)
Zdvihový objem
1298 cm³
Výkon
59 kW
Kategorie
M1G – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 10. 11. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
213 688 km
při prohlídce 10. 11. 2025
stav v některé prohlídce nižší než dříve

Obvyklé u vozidel z roku výroby 2000 při prohlídce v roce 2025: 131–191 tis. km (medián 163 627 km, 189 vozidel). Toto vozidlo: vyšší nájezd než u 3/4 vozidel.

5
Vlastníků v registru
I. Podzvičinská a.s.
od 1. 7. 2026

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
19. 10. 2000 První registrace Registr silničních vozidel
2. 10. 2012 Dovoz do ČR Registr silničních vozidel
5. 11. 2012 Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
24. 6. 2019 Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
12. 8. 2019 Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
30. 9. 2019 Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
1. 7. 2026 Nový vlastník a provozovatel I. Podzvičinská a.s. (IČO 63217104) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

125 000150 000175 000200 000225 000 2013201520172019202120232025 21. 9. 2012: 147 530 km5. 11. 2012: 147 674 km6. 11. 2014: 167 940 km3. 11. 2016: 185 435 km30. 10. 2018: 201 117 km20. 11. 2018: 201 850 km17. 6. 2019: 203 648 km5. 8. 2019: 205 149 km25. 9. 2019: 205 820 km4. 11. 2019: 205 409 km4. 11. 2019: 206 411 km3. 11. 2021: 208 909 km14. 11. 2023: 212 112 km10. 11. 2025: 213 688 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
10. 11. 2025 Pravidelná STK + měření emisí Dvůr Králové nad Labem (č. 3624) 213 688 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
 10. 11. 2027
14. 11. 2023 Pravidelná STK + měření emisí Česká Skalice (č. 3614) 212 112 km způsobilé
7 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.1.3.5.1 Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká
 14. 11. 2025
3. 11. 2021 Pravidelná STK + měření emisí Česká Skalice (č. 3614) 208 909 km způsobilé
4 lehké
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 3. 11. 2023
4. 11. 2019 Pravidelná STK Česká Skalice (č. 3614) 206 411 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 4. 11. 2021
4. 11. 2019 Měření emisí Česká Skalice (č. 460501) 205 409 km nižší než dříve způsobilé bez závad 4. 11. 2021
25. 9. 2019 Evidenční kontrola Dvůr Králové nad Labem (č. 3624) 205 820 km způsobilé bez závad
5. 8. 2019 Evidenční kontrola Skuteč (č. 3634) 205 149 km způsobilé bez závad
17. 6. 2019 Evidenční kontrola Skuteč (č. 3634) 203 648 km způsobilé bez závad
20. 11. 2018 Opakovaná STK Chrudim (č. 3647) 201 850 km způsobilé
7 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 4.3.1.1.6 V případě vícenásobného zdroje světla (skupinová svítilna) některý zdroj světla brzdové svítilny vadný, v případě LED modulu je až 1/3 zdrojů světla vadných. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 30. 10. 2020
30. 10. 2018 Pravidelná STK + měření emisí Chrudim (č. 3647) 201 117 km dočasně způsobilé
7 lehkých, 2 vážné
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 4.3.1.1.6 V případě vícenásobného zdroje světla (skupinová svítilna) některý zdroj světla brzdové svítilny vadný, v případě LED modulu je až 1/3 zdrojů světla vadných. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.2 Koroze části rámu nebo pomocného rámu vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla. vážná
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.6.1.2 Konstrukce sedadla je poškozená nebo nadměrně opotřebená (sedák / opěradlo), prasklá, deformovaná nebo neúplná (např. chybí opěrky hlavy) nebo poškození sedadla může způsobit zranění přepravované osoby (např. chybějící polstrování) nebo typ sedadla (provedení) neodpovídá požadavkům. vážná
 29. 11. 2018
3. 11. 2016 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3647) 185 435 km způsobilé
2 lehké
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 3. 11. 2018
6. 11. 2014 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3647) 167 940 km způsobilé
4 lehké
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.6.3.1 Některý spojovací prvek ukotvení sedadla je zjevně uvolněný. lehká
 6. 11. 2016
5. 11. 2012 Evidenční kontrola Pardubický kraj (č. 3647) 147 674 km způsobilé bez závad 5. 11. 2012
21. 9. 2012 Před schvál. tech. způsob. vozidla Kraj Vysočina (č. 3316) 147 530 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
 21. 9. 2012

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. Dovoz ze zahraničí Spolková republika Německo
  3. První registrace v ČR
    Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 11. 2014
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Obce Ležáků 758, 537 03, Chrudim
    Vybavení zapsané v registru: TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
  4. Vybavení zapsané v registru: POHON PLYNEM
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 11. 2016 · stanice: Obce Ležáků 758, 537 03, Chrudim
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 11. 2018 · stanice: Obce Ležáků 758, 537 03, Chrudim · protokol CZ-3647-16-11-0141
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 29. 11. 2018 · stanice: Obce Ležáků 758, 537 03, Chrudim · protokol CZ-3647-18-10-0932
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 10. 2020 · stanice: Obce Ležáků 758, 537 03, Chrudim · protokol CZ-3647-18-11-0505
  9. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: VÍTĚZSLAVA NOVÁKA 621, 539 73, SKUTEČ · protokol CZ-3634-19-06-0486
  10. Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
  11. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: VÍTĚZSLAVA NOVÁKA 621, 539 73, SKUTEČ · protokol CZ-3634-19-08-0116
  12. Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
  13. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: NEDBALOVA 573, 544 01, DVŮR KRÁLOVÉ NAD LABEM · protokol CZ-3624-19-09-0465
  14. Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
  15. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 11. 2021 · stanice: BEZRUČOVA 905, 552 03, ČESKÁ SKALICE · protokol CZ-3614-19-11-0050
  16. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 11. 2023 · stanice: BEZRUČOVA 905, 552 03, ČESKÁ SKALICE · protokol CZ-3614-21-11-0238
  17. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 11. 2025 · stanice: BEZRUČOVA 905, 552 03, ČESKÁ SKALICE · protokol CZ-3614-23-11-0560
  18. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 11. 2027 · stanice: NEDBALOVA 573, 544 01, DVŮR KRÁLOVÉ NAD LABEM · protokol CZ-3624-25-11-0156
  19. Nový vlastník a provozovatel I. Podzvičinská a.s. (IČO 63217104)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 5 (SUZUKI JIMNY 2000 v ČR v průměru 2,7, medián 2)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 53,8 % (toto vozidlo dovezeno bylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 22,4 %

Srovnáváme s 442 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu SUZUKI JIMNY

Svolávací akce a bezpečnostní upozornění

U modelu tohoto vozidla evidujeme v systému Safety Gate tato upozornění (u upozornění s uvedeným obdobím výroby jen ta, do nichž spadá rok výroby vozidla, případně rok první registrace). Neznamená to, že je právě toto vozidlo vadné ani že se ho upozornění týká; akce také už mohla být provedena. Ověří to autorizovaný servis značky podle VIN.

  • 17. 8. 2015, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (období výroby neuvedeno) Safety Gate

Zdroj: upozornění ze systému včasného varování o nebezpečných nepotravinářských výrobcích, zveřejňovaná zdarma na internetových stránkách Safety Gate (https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts) © Evropská unie, 2005–2026; označení rizika a opatření zkráceně přeloženo. Evropská komise za údaje ani za tento web neodpovídá. Všechna upozornění k modelu

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • POHON PLYNEM
  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (63)

Identifikace

Tovární značka
SUZUKI
Obchodní označení
JIMNY
Typ
FJ
Typ kód
FJ
VIN
JSAFJB33V00144078
PČV
12409447
Druh vozidla
OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
AC KOMBI
Kategorie vozidla
M1G
Výrobce vozidla
SUZUKI MOTOR CORPORATION, LTD., HAMAMATSU-NISHI, JAPONSKO
Rok výroby
2000
Datum 1. registrace
19. 10. 2000
Datum 1. registrace v ČR
5. 11. 2012
Druh (typ)
3 DVÉŘOVÁ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
SUZUKI MOTOR CORPORATION, LTD., HAMAMATSU-NISHI, JAPONSKO
Typ motoru
G13BB
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
59 / 6000
Palivo
benzin (BA + LPG)
Zdvihový objem [cm³]
1298
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -2
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
140

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
96/69
Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Spotřeba předpis
EU 93/116
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
10,2 / 7,1 / 8,2
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
88/ 4500
Za jízdy
73

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
3625/ 1600/ 1670
Rozvor [mm]
2250
Provozní hmotnost
1180
Hmotnosti provozní Do
1210
Hmotnosti zatížení SZ
75
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
1420/ 1420
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
680/ 680
790/ 790
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
1100/ 1100
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
350/ 350
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
2520/ 2520
Zatížení střechy
40
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
205/70 R 15 95 S / 5.5JJ X 15 ET 5
205/70 R 15 95 S / 5.5JJ X 15 ET 5
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
SUZUKI MOTOR CORPORATION, LTD., HAMAMATSU-NISHI, JAPONSKO
Barva
MODRÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
4 / 4 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA A50-X
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
4103-001-00
ES/EU
E6*93/81*0056*00
Číslo ORV
UBN623117
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Další záznamy
1. REGISTRACE VOZIDLA DLE TP SRN - 19.10.2000
Variabilní provedení vozidla:
*12: 3 805 mm
*13: 1 645 mm
*14: 1 705 mm
- možnost dalších ráfů a pneumatik
Vozidlo může být alternativně vybaveno pneumatikami 175/80 R15 90 Q
Ráfky mohou být z lehké slitiny.
Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb.
protokol STK: CZ-3316-12-09-0675 - PŘEDLOŽEN
1.02.2013 PŘESTAVBA PRO POHON P-B TYPU AGF-01 .

Další ověření (externí odkazy)