KIA RIO

  • 2011
  • BÍLÁ
  • benzin (BA)
  • 1399 cm³
  • 71 kW ≈ 97 k

VINKNADH511AB6793349

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 7. listopadu 2026 v 5:08 · https://www.provervozidlo.cz/vin/KNADH511AB6793349

KIA RIO – ilustrační foto modelu
Ilustrační foto modelu, ne tohoto konkrétního vozidla. Foto: Vauxford, zdroj, CC BY-SA 4.0

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2011. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
KIA
Model
RIO
Typ
KIA RIO DE / DE
Rok výroby
2011
Datum 1. registrace
22. 8. 2011
Datum 1. registrace v ČR
22. 8. 2011
Barva
BÍLÁ
Palivo
benzin (BA)
Zdvihový objem
1399 cm³
Výkon
71 kW
Kategorie
M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

  • Vlastník: fyzická osoba od 6. 11. 2023
  • Provozovatel: Tranzigo s.r.o. (IČO 23135344) od 30. 6. 2025
Stav tachometru
218 213 km
při prohlídce 26. 6. 2025

Obvyklé u modelu ve stáří 14 let: 70–145 tis. km (medián 102 279 km, 657 vozidel). Toto vozidlo: vyšší nájezd než u 3/4 vozidel.

3
Vlastníci v registru
fyzická osoba
od 6. 11. 2023

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
22. 8. 2011 První registrace fyzická osoba Registr silničních vozidel
2. 10. 2019 Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
6. 11. 2023 Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
13. 5. 2024 Nový provozovatel AMADI COMPANY s.r.o. (IČO 17302528) Registr silničních vozidel
30. 6. 2025 Nový provozovatel Tranzigo s.r.o. (IČO 23135344) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

0100 000200 000300 000 20162018202020222024 14. 8. 2015: 34 800 km7. 8. 2017: 59 836 km2. 8. 2019: 75 002 km24. 9. 2019: 75 096 km19. 8. 2021: 85 779 km19. 8. 2021: 85 785 km14. 8. 2023: 104 871 km14. 8. 2023: 104 878 km26. 6. 2025: 218 213 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
26. 6. 2025 Pravidelná STK Líbeznice (č. 3250) 218 213 km způsobilé bez závad 26. 6. 2026
14. 8. 2023 Pravidelná STK Plzeň (č. 3401) 104 878 km způsobilé
2 lehké
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
14. 8. 2025
14. 8. 2023 Měření emisí Nýřany (č. 140701) 104 871 km způsobilé bez závad 14. 8. 2025
19. 8. 2021 Pravidelná STK Plzeň (č. 3401) 85 785 km způsobilé
3 lehké
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
19. 8. 2023
19. 8. 2021 Měření emisí Vejprnice (č. 440704) 85 779 km způsobilé bez závad 19. 8. 2023
24. 9. 2019 Evidenční kontrola Plzeň (č. 3411) 75 096 km způsobilé bez závad
2. 8. 2019 Pravidelná STK + měření emisí Plzeň (č. 3411) 75 002 km způsobilé
4 lehké
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
2. 8. 2021
7. 8. 2017 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3411) 59 836 km způsobilé
2 lehké
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
7. 8. 2019
14. 8. 2015 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3411) 34 800 km způsobilé bez závad 14. 8. 2017

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 8. 2015
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 8. 2017 · stanice: NEPOMUCKÁ 487/119, 32600, PLZEŇ · protokol CZ-3411-15-08-0455
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 8. 2017 · stanice: NEPOMUCKÁ 487/119, 32600, PLZEŇ
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 8. 2019 · stanice: NEPOMUCKÁ 487/119, 32600, PLZEŇ · protokol CZ-3411-17-08-0187
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 8. 2021 · stanice: NEPOMUCKÁ 487/119, 32600, PLZEŇ · protokol CZ-3411-19-08-0042
  5. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: NEPOMUCKÁ 487/119, 32600, PLZEŇ · protokol CZ-3411-19-09-0797
  6. Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 8. 2023 · stanice: DOMAŽLICKÁ 1025/126, 31800, PLZEŇ - SKVRŇANY · protokol CZ-3401-21-08-0556
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 8. 2025 · stanice: DOMAŽLICKÁ 1025/126, 31800, PLZEŇ - SKVRŇANY · protokol CZ-3401-23-08-0398
  9. Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
  10. Nový provozovatel AMADI COMPANY s.r.o. (IČO 17302528)
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 6. 2026 · stanice: Mělnická 1060, 25065, Líbeznice · protokol CZ-3250-25-06-1652
  12. Nový provozovatel Tranzigo s.r.o. (IČO 23135344)
  13. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 3 (KIA RIO 2011 v ČR obvykle 2,3, medián 2)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 1,5 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 34,8 %

Srovnáváme s 957 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu KIA RIO

Svolávací akce a bezpečnostní upozornění

U modelu tohoto vozidla evidujeme v systému Safety Gate tato upozornění (u upozornění s uvedeným obdobím výroby jen ta, do nichž spadá rok výroby vozidla, případně rok první registrace). Neznamená to, že je právě toto vozidlo vadné ani že se ho upozornění týká; akce také už mohla být provedena. Ověří to autorizovaný servis značky podle VIN.

  • 6. 2. 2025, riziko: požár, svolání výrobku od uživatelů (výroba 28. 10. 2009 – 26. 9. 2011) Safety Gate
  • 8. 1. 2025, riziko: požár, svolání výrobku od uživatelů (výroba 15. 12. 2010 – 31. 3. 2017) Safety Gate

Zdroj: upozornění ze systému včasného varování o nebezpečných nepotravinářských výrobcích, zveřejňovaná zdarma na internetových stránkách Safety Gate (https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts) © Evropská unie, 2005–2026; označení rizika a opatření zkráceně přeloženo. Evropská komise za údaje ani za tento web neodpovídá. Všechna upozornění k modelu

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (64)

Identifikace

Tovární značka
KIA
Obchodní označení
RIO
Typ
KIA RIO DE / DE
Varianta
M111
Verze
555A
Typ kód
DE
VIN
KNADH511AB6793349
PČV
6401173
Druh vozidla
OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
AC KOMBI
Kategorie vozidla
M1
Výrobce vozidla
KIA MOTORS CORPORATION, SEOUL, KOREJSKÁ REPUBLIKA
Rok výroby
2011
Datum 1. registrace
22. 8. 2011
Datum 1. registrace v ČR
22. 8. 2011
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
KIA MOTORS CORPORATION, SEOUL, KOREJSKÁ REPUBLIKA
Typ motoru
G4EE
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
71 / 6000
Palivo
benzin (BA)
Zdvihový objem [cm³]
1399
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 PŘEDNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
173

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 692/2008F
Stupeň plnění emisní úrovně
EURO 5
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
167 / 122 / 139
Spotřeba předpis
692/2008F
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
7.2 / 5.2 / 5.9
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
76/ 3750
Za jízdy
74

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4025/ 1695/ 1470
Rozvor [mm]
2500
Provozní hmotnost
1154
Hmotnosti provozní Do
1244
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
1580/ 1580
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
870/ 870
850/ 850
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
1100/ 1100
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
453/ 453
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
2680/ 2680
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
75
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
175/70 R14 84T/ 5J X 14 ET39
175/70 R14 84T/ 5J X 14 ET39
/
/

Karoserie a výbava

Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 5 / 0
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
VYŘAZENO Z PROVOZU
ZTP
5940-065-00
ES/EU
e4*2001/116*0093
Číslo ORV
UBL598325
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP
13.05.2024 TP PONECHÁN ŽADATELI. 22.09.2026 MHMP-DB140914/2026 , OZNÁMENÍ
Další záznamy
CO2: 167/122/139 G/KM
VARIABILNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA:
*4: HYUNDAI MOTOR CORPORATION, SEOUL,J.KOREA
*20-21: 5,5J X 14 ET46; 185/65 R14 86H; 5,5J X 15 ET46; 195/55 R15
85V; 6,5J X
16 ET47; 205/45 R16 83V.
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č.56/2001 SB.
ZÁZNAM O SCHVÁLENÍ TEHNICKÉ ZPŮS. 20.06.2011 KIA, ČESTLICE.
Dne 22.09.2026 bylo vozidlo vyřazeno z provozu pod číslem jednacím MHMP-DB140914/2026, RZ a ORV uloženy na RM PRAHA BOHDALEC
Dne 22.09.2026 byla zapsána adresa umístění vyřazeného vozidla a účel jeho využití.

Další ověření (externí odkazy)