LIAZ 110.054

1991
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
motorová nafta (NM)
11940 cm³

VINM2FA0076

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 8:07 · https://www.provervozidlo.cz/vin/M2FA0076

Vozidlo zaniklo V registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo zanikloV registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.
Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1991. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: LIAZ
Model: 110.054
Typ: LIAZ 110.054 TNL110
Rok výroby: 1991
Datum 1. registrace: 26. 11. 1991
Datum 1. registrace v ČR: 26. 11. 1991
Barva: ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 11940 cm³
Kategorie: N3 – Nákladní automobil skříňový
Stav v registru: zaniklé

Aktuálně v registru

Vlastník: Požární technika KOMET s.r.o. (IČO 18623255) od 16. 9. 2013
Provozovatel: Požární technika KOMET s.r.o. (IČO 18623255) od 16. 9. 2013

Technická prohlídka

Vozidlo není v provozu

platnost do 30. 4. 2014

poslední zapsaná platnost STK

Stav tachometru

28 500 km

při prohlídce 30. 4. 2013

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Obvyklé u modelu 22 let po roce výroby (všechny roky výroby): 60–344 tis. km (medián 108 430 km, 77 vozidel). Toto vozidlo: nižší nájezd než u 3/4 vozidel.

Vlastníci v registru

Požární technika KOMET s.r.o.

od 16. 9. 2013

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
26. 11. 1991	První registrace	Dopravní podnik hl. m. Prahy, akciová společnost (IČO 00005886)	Registr silničních vozidel
30. 11. 2010	Nový provozovatel	MESTO KOSTELEC NAD CERNÝMI LESY NÁM. SMIRICKÝCH 53	Registr silničních vozidel
30. 11. 2010	Nový provozovatel	MESTO KOSTELEC NAD CERNÝMI LESY NÁM. SMIRICKÝCH 53	Registr silničních vozidel
20. 12. 2010	Nový vlastník a provozovatel	Město Kostelec nad Černými lesy (IČO 00235474)	Registr silničních vozidel
16. 9. 2013	Nový vlastník a provozovatel	Požární technika KOMET s.r.o. (IČO 18623255)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
30. 4. 2013	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3219)	28 500 km	způsobilé	6 lehkých `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	30. 4. 2014
16. 3. 2012	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3219)	28 240 km	způsobilé	7 lehkých `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4012` Z rozvodovky poháněné přední nápravy uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4031` Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4102` Z rozvodovky poháněné zadní nápravy uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	16. 3. 2013
3. 3. 2011	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3219)	28 100 km	způsobilé	7 lehkých `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5224` Některé držadlo je uvolněné, popřípadě je poškozený potah sedadel nebo jeho pružící prvky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7033` Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `8025` Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4102` Z rozvodovky poháněné zadní nápravy uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	3. 3. 2012
16. 12. 2010	Evidenční kontrola	Středočeský kraj (č. 3219)	27 000 km nižší než dříve	způsobilé	bez závad	16. 12. 2010
18. 2. 2010	Pravidelná STK	Hlavní město Praha (č. 3103)	27 639 km	způsobilé	4 lehké `4102` Z rozvodovky poháněné zadní nápravy uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7171` Z hydraulického zařízení uniká olej zjevně odkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4031` Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	18. 2. 2011
19. 2. 2009	Pravidelná STK	Hlavní město Praha (č. 3103)	26 000 km	způsobilé	4 lehké `4164` Zkrutná tyč stabilizátoru, případně pružná vodící lůžka jsou mírně poškozená (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `8025` Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	19. 2. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

26. 11. 1991

První registrace (svět i ČR)

Nový provozovatel Dopravní podnik hl. m. Prahy, akciová společnost (IČO 00005886)
30. 11. 2010

Nový provozovatel MESTO KOSTELEC NAD CERNÝMI LESY NÁM. SMIRICKÝCH 53

Nový provozovatel MESTO KOSTELEC NAD CERNÝMI LESY NÁM. SMIRICKÝCH 53
16. 12. 2010

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: NÁM. SMIŘICKÝCH 16, 281 63, KOSTELEC NAD ČERNÝMI LESY
20. 12. 2010

Nový vlastník a provozovatel Město Kostelec nad Černými lesy (IČO 00235474)
16. 3. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 3. 2013 · stanice: NÁM. SMIŘICKÝCH 16, 281 63, KOSTELEC NAD ČERNÝMI LESY
30. 4. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 4. 2014 · stanice: NÁM. SMIŘICKÝCH 16, 281 63, KOSTELEC NAD ČERNÝMI LESY
16. 9. 2013

Nový vlastník a provozovatel Požární technika KOMET s.r.o. (IČO 18623255)

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Výbava zapsaná v registru

MAJÁK MODRÝ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (54)

Identifikace

Tovární značka: LIAZ
Obchodní označení: 110.054
Typ: LIAZ 110.054 TNL110
VIN: M2FA0076
PČV: 8154123
Druh vozidla: Nákladní automobil skříňový
Kategorie vozidla: N3
Rok výroby: 1991
Datum 1. registrace: 26. 11. 1991
Datum 1. registrace v ČR: 26. 11. 1991
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Typ motoru: M1.2A-MŠ 638
Číslo motoru: M21-657-0270
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 0 / 0
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 11940
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 0/ 0
Za jízdy: 0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 0/ 0/ 0
Rozvor [mm]: 0
Provozní hmotnost: 12400
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 16300/ 16300
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 0/ 0
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Objem cisterny: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: /
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie: M2FA0076
Barva: ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Barva doplňková: BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 4 / 2 / 0
Brzdy provozní: ne
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ne
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: ZÁNIK
Číslo TP: UB969305
Číslo ORV: UAG914806
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
RM zániku: ŘÍČANY
Doplňkový text na TP: VOZIDLO IZS přepravník technologických zařízení metra
Další záznamy: 25.09.2008 vozidlo je vybaveno ZVS ORANŽOVÉ BARVY - 2 KS.
12.01.2009 ZRUŠENO zvs oranžové barvy.
12.01.2009 Vozidlo je VYBAVENO ZVS MODRÉ BARVY.
20.12.2010 Doplnění barvy : ČERVENÁ ZÁKL. + BÍLÁ

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: M2FA0076
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.