ŠKODA SUPERB

  • 2009
  • MODRÁ-TMAVÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 1968 cm³
  • 103 kW ≈ 140 k

VINTMBAE93T199039091

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 6. listopadu 2026 v 21:42 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TMBAE93T199039091

ŠKODA SUPERB – ilustrační foto modelu
Ilustrační foto modelu, ne tohoto konkrétního vozidla. Foto: Vauxford, zdroj, CC BY-SA 4.0

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2009. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
ŠKODA
Model
SUPERB
Typ
ŠKODA SUPERB 3T / 3T
Rok výroby
2009
Datum 1. registrace
26. 5. 2009
Datum 1. registrace v ČR
26. 5. 2009
Barva
MODRÁ-TMAVÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
1968 cm³
Výkon
103 kW
Kategorie
M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 26. 6. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
397 449 km
při prohlídce 26. 6. 2025

Obvyklé u modelu ve stáří 16 let: 224–354 tis. km (medián 283 582 km, 2 572 vozidel). Toto vozidlo: vyšší nájezd než u 3/4 vozidel.

1
Vlastník v registru
Zemědělské družstvo Hrotovice, družstvo
od 8. 7. 2011

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
26. 5. 2009 První registrace Ing. Jiří Bodlák (IČO 68620128) Registr silničních vozidel
8. 7. 2011 Nový vlastník a provozovatel Zemědělské družstvo Hrotovice, družstvo (IČO 00139513) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

100 000200 000300 000400 000 2012201420162018202020222024 8. 7. 2011: 119 000 km22. 5. 2013: 155 700 km22. 5. 2015: 199 362 km24. 5. 2017: 251 941 km24. 5. 2019: 293 737 km23. 6. 2021: 330 340 km26. 6. 2023: 367 471 km26. 6. 2025: 397 448 km26. 6. 2025: 397 449 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
26. 6. 2025 Opakovaná STK Moravské Budějovice (č. 3730) 397 449 km způsobilé
1 lehká
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
26. 6. 2027
26. 6. 2025 Pravidelná STK + měření emisí Moravské Budějovice (č. 3730) 397 448 km dočasně způsobilé
1 lehká, 1 vážná
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 7.1.5.2 Airbag zjevně nefunguje (vystřelený) nebo kontrolka upozorňuje na nesprávnou funkci systému airbagu. vážná
26. 6. 2027
26. 6. 2023 Pravidelná STK + měření emisí Moravské Budějovice (č. 3730) 367 471 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
26. 6. 2025
23. 6. 2021 Pravidelná STK + měření emisí Moravské Budějovice (č. 3730) 330 340 km způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
23. 6. 2023
24. 5. 2019 Pravidelná STK + měření emisí Moravské Budějovice (č. 3730) 293 737 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
24. 5. 2021
24. 5. 2017 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3730) 251 941 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
24. 5. 2019
22. 5. 2015 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3730) 199 362 km způsobilé
3 lehké
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.5.1.1.1 Nesvítí některý přední mlhový světlomet nebo zadní mlhová svítilna na straně přivrácené ke kraji vozovky, je-li zjevně zapojena. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
22. 5. 2017
22. 5. 2013 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3730) 155 700 km způsobilé
1 lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
22. 5. 2015
8. 7. 2011 Evidenční kontrola Kraj Vysočina (č. 3701) 119 000 km způsobilé bez závad 8. 7. 2011

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový provozovatel Ing. Jiří Bodlák (IČO 68620128)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 5. 2013
  2. Nový vlastník a provozovatel Zemědělské družstvo Hrotovice, družstvo (IČO 00139513)
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: BRNĚNSKÁ 123, 67401, TŘEBÍČ
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 5. 2015 · stanice: LAŽÍNKY 71, 67602, MORAVSKÉ BUDĚJOVICE
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 5. 2017 · stanice: LAŽÍNKY 71, 67602, MORAVSKÉ BUDĚJOVICE
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 5. 2019 · stanice: LAŽÍNKY 71, 67602, MORAVSKÉ BUDĚJOVICE · protokol CZ-3730-17-05-1108
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 5. 2021 · stanice: LAŽÍNKY 71, 67602, MORAVSKÉ BUDĚJOVICE · protokol CZ-3730-19-05-1043
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 6. 2023 · stanice: LAŽÍNKY 71, 67602, MORAVSKÉ BUDĚJOVICE · protokol CZ-3730-21-06-0956
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 6. 2025 · stanice: LAŽÍNKY 71, 67602, MORAVSKÉ BUDĚJOVICE · protokol CZ-3730-23-06-1068
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 26. 7. 2025 · stanice: LAŽÍNKY 71, 67602, MORAVSKÉ BUDĚJOVICE · protokol CZ-3730-25-06-1306
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 6. 2027 · stanice: LAŽÍNKY 71, 67602, MORAVSKÉ BUDĚJOVICE · protokol CZ-3730-25-06-1310
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (ŠKODA SUPERB 2009 v ČR obvykle 4,3, medián 4)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 23 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 80,1 %

Srovnáváme s 4 128 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu ŠKODA SUPERB

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (67)

Identifikace

Tovární značka
ŠKODA
Obchodní označení
SUPERB
Typ
ŠKODA SUPERB 3T / 3T
Varianta
AABMPX01
Verze
NFM6
Typ kód
3T
VIN
TMBAE93T199039091
PČV
11727859
Druh vozidla
OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
SEDAN
Kategorie vozidla
M1
Výrobce vozidla
ŠKODA AUTO
Rok výroby
2009
Datum 1. registrace
26. 5. 2009
Datum 1. registrace v ČR
26. 5. 2009
Druh (typ)
SEDAN
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
VOLKSWAGEN
Typ motoru
BMP
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
103 / 4000
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
1968
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 PŘEDNÍ
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
207

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 2003/76B
Stupeň plnění emisní úrovně
EURO 4
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0.6
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
198 / 130 / 155
Spotřeba předpis
ES 2004/3
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
7.5 / 5 / 5.9
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
77/ 3000
Za jízdy
73

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4838/ 1817/ 1482
Rozvor [mm]
2761
Provozní hmotnost
1565
Hmotnosti zatížení SZ
75
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
2110/ 2110
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1200/ 1200
1250/ 1250
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
1800/ 1800
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
700/ 700
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
3910/ 3910
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
100
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
205/55 R16 94 V / 7J X 16 ET 45
205/55 R16 94 V / 7J X 16 ET 45
/
/

Karoserie a výbava

Barva
MODRÁ-TMAVÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 5 / 0
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
6828-005-01
ES/EU
e11*2001/116*0326
Číslo TP
UD487952
Číslo ORV
UAK732502
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP
2ZN,6128461065 KOOP
Další záznamy
Variabilní provedení vozidla:
#12: 4 937 při vybavení tažným zařízením,
#14: 1 462 - při standardní výšce pérování,
#20-21: 7J x 16 ET45; 205/55 R16 94V, též se sněhovými řetězy,
6J x 16 ET50; 205/55 R16 94H M+S, též se sněhovými řetězy,
6J x 17 ET45; 205/50 R17 93H M+S, též se sněhovými řetězy,
7J x 17 ET49; 225/45 R17 94W,
7,5J x 17 ET49; 225/45 R17 94W,
7,5J x 18 ET46; 225/40 R18 92Y.
Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb.

Další ověření (externí odkazy)