ŠKODA SUPERB

  • 2005
  • ČERNÁ-METAL
  • motorová nafta (NM)
  • 1968 cm³
  • 103 kW ≈ 140 k

VINTMBDR23U669109486

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 8:23 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TMBDR23U669109486

STK propadla 15. 10. 2023. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.
Hlídat toto vozidlo
ŠKODA SUPERB – ilustrační foto modelu
Ilustrační foto modelu, ne tohoto konkrétního vozidla. Foto: Thomas doerfer, zdroj, CC BY-SA 3.0

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Technická kontrola (STK) je propadláPoslední platná pravidelná prohlídka v registru skončila 15. 10. 2023 (posuzujeme ke dni údajů z registru, novější prohlídka se mohla do registru dostat až později). Vozidlo bez platné STK nesmí jezdit po silnicích.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 70 dnů (26. 3. 2018 až 4. 6. 2018). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2005. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
ŠKODA
Model
SUPERB
Typ
ŠKODA SUPERB 3U STBSSX01 FM6 / 3U
Rok výroby
2005
Datum 1. registrace
22. 12. 2005
Datum 1. registrace v ČR
22. 12. 2005
Barva
ČERNÁ-METAL
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
1968 cm³
Výkon
103 kW
Kategorie
M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK propadlá
platnost do 15. 10. 2023
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
216 814 km
při prohlídce 15. 10. 2021
stav v některé prohlídce nižší než dříve

Obvyklé u modelu ve stáří 16 let: 230–346 tis. km (medián 285 355 km, 1 722 vozidel). Toto vozidlo: nižší nájezd než u 3/4 vozidel.

3
Vlastníci v registru
Josef Dvořák
od 4. 6. 2018

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
22. 12. 2005 První registrace AUTO JAROV, s.r.o. (IČO 45789584) Registr silničních vozidel
1. 2. 2006 Nový provozovatel PETR ŠULC CERNÝ VUL 167 CERNOŠICE Registr silničních vozidel
7. 2. 2006 Nový provozovatel Petr Šulc (IČO 18404723) Registr silničních vozidel
17. 8. 2011 Nový provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
22. 8. 2011 Nový vlastník fyzická osoba Registr silničních vozidel
26. 3. 2018 Nový vlastník a provozovatel AURES Holdings a.s. (IČO 01759299) Registr silničních vozidel
4. 6. 2018 Nový vlastník a provozovatel Josef Dvořák (IČO 05573343) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

50 000100 000150 000200 000250 000 201020122014201620182020 25. 11. 2009: 81 000 km18. 8. 2011: 103 000 km3. 11. 2011: 102 500 km1. 11. 2013: 117 607 km22. 10. 2015: 129 165 km10. 10. 2017: 142 029 km21. 3. 2018: 143 748 km4. 6. 2018: 144 624 km16. 10. 2019: 176 028 km16. 10. 2019: 176 029 km15. 10. 2021: 216 814 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
15. 10. 2021 Pravidelná STK + měření emisí Litoměřice (č. 3505) 216 814 km způsobilé
5 lehkých
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 5.3.4.2.1 Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
15. 10. 2023
16. 10. 2019 Pravidelná STK Toužim (č. 3421) 176 029 km způsobilé
1 lehká
  • 5.3.4.2.1 Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
16. 10. 2021
16. 10. 2019 Měření emisí Toužim (č. 440320) 176 028 km způsobilé bez závad 16. 10. 2021
4. 6. 2018 Evidenční kontrola Karlovy Vary (č. 3420) 144 624 km způsobilé bez závad
21. 3. 2018 Evidenční kontrola Praha (č. 3127) 143 748 km způsobilé bez závad
10. 10. 2017 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3232) 142 029 km způsobilé bez závad 10. 10. 2019
22. 10. 2015 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3112) 129 165 km způsobilé bez závad 22. 10. 2017
1. 11. 2013 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3112) 117 607 km způsobilé bez závad 1. 11. 2015
3. 11. 2011 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3112) 102 500 km nižší než dříve způsobilé
2 lehké
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
3. 11. 2013
18. 8. 2011 Evidenční kontrola Hlavní město Praha (č. 3112) 103 000 km způsobilé bez závad 18. 8. 2011
25. 11. 2009 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3112) 81 000 km způsobilé bez závad 25. 11. 2011

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový provozovatel AUTO JAROV, s.r.o. (IČO 45789584)
    Vybavení zapsané v registru: ABS
  2. Nový provozovatel PETR ŠULC CERNÝ VUL 167 CERNOŠICE
  3. Nový provozovatel Petr Šulc (IČO 18404723)
  4. Nový provozovatel fyzická osoba
  5. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: K MĚCHOLUPŮM 3, 10900, PRAHA 10
  6. Nový vlastník fyzická osoba
    Konec: provozovatel PETR ŠULC CERNÝ VUL 167 CERNOŠICE
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 11. 2013 · stanice: K MĚCHOLUPŮM 3, 10900, PRAHA 10
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 11. 2015 · stanice: K MĚCHOLUPŮM 3, 10900, PRAHA 10
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 10. 2017 · stanice: K MĚCHOLUPŮM 3, 10900, PRAHA 10
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 10. 2019 · stanice: HLAVNÍ 182, 25082, TUKLATY · protokol CZ-3232-17-10-0793
  11. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: LODŽSKÁ 814/24A, 18100, PRAHA 8 · protokol CZ-3127-18-03-1272
  12. Nový vlastník a provozovatel AURES Holdings a.s. (IČO 01759299)
  13. Nový vlastník a provozovatel Josef Dvořák (IČO 05573343)
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: HROZNĚTÍNSKÁ 402/4, 36004, KARLOVY VARY - BOHATICE · protokol CZ-3420-18-06-0080
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 10. 2021 · stanice: PLZEŇSKÁ 575, 36401, TOUŽIM · protokol CZ-3421-19-10-0301
  15. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 10. 2023 · stanice: U TEREZÍNSKÉ KŘIŽOVATKY 176, 41201, LITOMĚŘICE · protokol CZ-3505-21-10-1097
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 3 (ŠKODA SUPERB 2005 v ČR obvykle 4,0, medián 4)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 13,6 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 68,9 %

Srovnáváme s 3 176 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu ŠKODA SUPERB

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (69)

Identifikace

Tovární značka
ŠKODA
Obchodní označení
SUPERB
Typ
ŠKODA SUPERB 3U STBSSX01 FM6 / 3U
Varianta
STBSSX01
Verze
FM6
Typ kód
3U
VIN
TMBDR23U669109486
PČV
12146595
Druh vozidla
OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
AA SEDAN
Kategorie vozidla
M1
Výrobce vozidla
ŠKODA AUTO
Rok výroby
2005
Datum 1. registrace
22. 12. 2005
Datum 1. registrace v ČR
22. 12. 2005
Druh (typ)
SEDAN
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
VOLKSWAGEN
Typ motoru
BSS
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
103 / 4000
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
1968
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 PŘEDNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
215

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 2003/76B
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0.5
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
230 / 138 / 173
Spotřeba předpis
ES2004/3
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
8.5 / 5.1 / 6.4
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
74/ 3000
Za jízdy
77

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4803/ 1765/ 1489
Rozvor [mm]
2791
Provozní hmotnost
1593
Hmotnosti provozní Do
1695
Hmotnosti zatížení SZ
75
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
2103/ 2103
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1160/ 1160
1060/ 1060
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
1600/ 1600
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
650/ 650
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
3703/ 3703
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
100
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
205/55 R16 91 W / 7J X 16 H2 ET 37
205/55 R16 91 W / 7J X 16 H2 ET 37
/
/

Karoserie a výbava

Barva
ČERNÁ-METAL
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 5 / 0
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
5005-014-00
ES/EU
e11*98/14*0187
Číslo TP
UH815494
Číslo ORV
UAT253369
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
101
Doplňkový text na TP
ZTP 5005-14
c.P.P
Další záznamy
CO2: 230/138/173 g/km
*29: 4 899 - při vybavení tažným zařízením,
*31: 1 469 - při standardní výšce pérování,
*31: TAXI + 180 mm
*44-45: 6J x 16 H2 ET40; 205/55 R16 91H M+S, též se sněhovými řetězy
6J x 16 H2 ET37; 205/55 R16 91H M+S, též se sněhovými řetězy
7J x 16 H2 ET37; 205/55 R16 91H M+S
7J x 17 H2 ET37; 225/45 R17 91Y
Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb.

Další ověření (externí odkazy)