KAROSA B 931.1675

  • 1996
  • BÍLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 11940 cm³
  • 175 kW ≈ 238 k

VINTMKB11675TM000017

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 7. listopadu 2026 v 18:47 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TMKB11675TM000017

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zaniklo (vyřazeno z registru)Stav „zánik“ znamená, že bylo trvale vyřazeno z evidence, například po ekologické likvidaci, zničení nebo odcizení.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 2× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1996. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
KAROSA
Model
B 931.1675
Typ
KAROSA B 931.1675 TMKB11675 / TMKB11675
Rok výroby
1996
Datum 1. registrace
24. 9. 1996
Datum 1. registrace v ČR
24. 9. 1996
Barva
BÍLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
11940 cm³
Výkon
175 kW
Kategorie
M3 – AUTOBUS
Stav v registru
zaniklé (vyřazeno z registru)

Aktuálně v registru

Stav tachometru
152 140 km
při prohlídce 25. 7. 2013
stav v některé prohlídce nižší než dříve

Obvyklé u modelu ve stáří 17 let: 115–288 tis. km (medián 186 648 km, 30 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

2
Vlastníci v registru
AUTOBUSY JIHLAVA s.r.o.
od 29. 5. 2014

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
24. 9. 1996 První registrace Dopravní podnik hl. m. Prahy, akciová společnost (IČO 00005886) Registr silničních vozidel
29. 5. 2014 Nový vlastník a provozovatel AUTOBUSY JIHLAVA s.r.o. (IČO 28347731) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

050 000100 000150 000200 000 2010201120122013 12. 8. 2009: 82 000 km20. 8. 2010: 30 000 km5. 8. 2011: 89 000 km25. 7. 2012: 120 000 km25. 7. 2012: 12 000 km25. 7. 2013: 152 140 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
25. 7. 2013 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3103) 152 140 km způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
25. 7. 2014
25. 7. 2012 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3103) 12 000 km nižší než dříve nezpůsobilé
2 lehké, 1 nebezpečná
  • 4.3.1.1.3 Na vozidle nesvítí žádná brzdová svítilna. nebezpečná
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
25. 7. 2012
25. 7. 2012 Opakovaná STK Hlavní město Praha (č. 3103) 120 000 km způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
25. 7. 2013
5. 8. 2011 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3103) 89 000 km způsobilé
7 lehkých
  • 3063 Některá ochranná manžeta chybí nebo je poškozena natolik, že zjevně neplní určenou funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4144 Tlumič pérování,popřípadě jeho držák je mírně poškozený (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4031 Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
5. 8. 2012
20. 8. 2010 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3103) 30 000 km nižší než dříve způsobilé
2 lehké
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
20. 8. 2011
12. 8. 2009 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3103) 82 000 km způsobilé
4 lehké
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6233 Některé zpětné světlo nesvítí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4031 Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
12. 8. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel Dopravní podnik hl. m. Prahy, akciová společnost (IČO 00005886)
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 8. 2012 · stanice: U VOZOVNY 6, 108 56, PRAHA
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: U VOZOVNY 6, 108 56, PRAHA
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 7. 2013 · stanice: U VOZOVNY 6, 108 56, PRAHA
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 7. 2014 · stanice: U VOZOVNY 6, 108 56, PRAHA
  5. Vyřazení z provozu PRAHA HLAVNÍ MĚSTO
  6. Nový vlastník a provozovatel AUTOBUSY JIHLAVA s.r.o. (IČO 28347731)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 2 (KAROSA B 931.1675 1996 v ČR obvykle 2,1, medián 2)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 100 %

Srovnáváme s 49 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených).

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS
  • ASR
  • KATALYZÁTOR

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (63)

Identifikace

Tovární značka
KAROSA
Obchodní označení
B 931.1675
Typ
KAROSA B 931.1675 TMKB11675 / TMKB11675
Typ kód
TMKB11675
VIN
TMKB11675TM000017
PČV
9456385
Druh vozidla
AUTOBUS
Druh vozidla 2. ř.
MĚSTSKÝ
Kategorie vozidla
M3
Výrobce vozidla
KAROSA A.S., VYSOKÉ MÝTO
Rok výroby
1996
Datum 1. registrace
24. 9. 1996
Datum 1. registrace v ČR
24. 9. 1996
Druh (typ)
MĚSTSKÝ
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
LIAZ A.S., JABLONEC NAD NISOU
Typ motoru
ML 636 E
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
175 / 2000
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
11940
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1 ZADNÍ
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
70
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
04-03; 49-02B /
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0.86
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Spotřeba při rychlosti [l.100 km⁻¹]
25 / 60
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
99/ 0
Za jízdy
78

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
11345/ 2500/ 3165
Rozvor [mm]
5600
Provozní hmotnost
10225
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
17000/ 17000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
6000/ 6000
11000/ 11000
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
11/70 R 22.5 146/143 G / 22.5 X 8.25
11/70 R 22.5 146/143 G / 22.5 X 8.25
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
TMKB11675TM000017
Barva
BÍLÁ
Barva doplňková
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
95 / 32 / 63
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ano
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
ZTP
Z-7679/95
Číslo TP
UD894405
Číslo ORV
UAD215040
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
RM zániku
PRAHA HLAVNÍ MĚSTO
Doplňkový text na TP
MHMP-DV-3696/2014/VYS, RZ+ORV DEPOZIT DO 13.04.2015 ODHLÁŠENÍ V DOBĚ DEPOZITA, RZ+ORV SKARTACE.
Další záznamy
TECH. ZPŮSOBILOST SCHVÁLENA DNE 29.11.1995
Alternativně lze použít pneumatiky 275/701 R 22.5
Vozidlo plní ustanovení vyhlášky MD č. 102/95 Sb. s výjimkou § 101 odst. 4
BARVA: BÍLÁ + ČERVENÁ

Další ověření (externí odkazy)