KAROSA B 931.1675
- 1996
- BÍLÁ
- motorová nafta (NM)
- 11940 cm³
- 175 kW ≈ 238 k
VINTMKB11675TM000029
Stav registru k 1. 10. 2026
Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 7. listopadu 2026 v 23:55 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TMKB11675TM000029
Semafor rizik
Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.
- Červenáz registru Vozidlo zanikloV registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.
- Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1996. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.
Co registr neukazuje
Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.
Základní údaje
- Značka
- KAROSA
- Model
- B 931.1675
- Typ
- KAROSA B 931.1675
- Rok výroby
- 1996
- Datum 1. registrace
- 7. 11. 1996
- Datum 1. registrace v ČR
- 7. 11. 1996
- Barva
- BÍLÁ
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem
- 11940 cm³
- Výkon
- 175 kW
- Kategorie
- M3 – AUTOBUS
- Stav v registru
- zaniklé
Aktuálně v registru
- Vlastník: AUTOBUSY JIHLAVA s.r.o. (IČO 28347731) od 25. 11. 2014
- Provozovatel: AUTOBUSY JIHLAVA s.r.o. (IČO 28347731) od 25. 11. 2014
Obvyklé u vozidel z roku výroby 1996 při prohlídce v roce 2013: 115–288 tis. km (medián 186 648 km, 30 vozidel). Toto vozidlo: vyšší nájezd než u 3/4 vozidel.
Historie vlastnictví a registrace
| Datum | Událost | Subjekt | Zdroj |
|---|---|---|---|
| 7. 11. 1996 | První registrace | Dopravní podnik hl. m. Prahy, akciová společnost (IČO 00005886) | Registr silničních vozidel |
| 25. 11. 2014 | Nový vlastník a provozovatel | AUTOBUSY JIHLAVA s.r.o. (IČO 28347731) | Registr silničních vozidel |
Technické prohlídky a stav tachometru
| Datum | Prohlídka | Stanice | Tachometr | Výsledek | Závady | Platnost do |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20. 8. 2013 | Pravidelná STK | Hlavní město Praha (č. 3103) | 358 311 km | způsobilé | 1 lehká
| 20. 8. 2014 |
| 1. 10. 2012 | Pravidelná STK | Hlavní město Praha (č. 3103) | 320 990 km | způsobilé | 3 lehké
| 1. 10. 2013 |
| 29. 9. 2011 | Pravidelná STK | Hlavní město Praha (č. 3103) | 272 000 km | způsobilé | 3 lehké
| 29. 9. 2012 |
| 13. 10. 2010 | Pravidelná STK | Hlavní město Praha (č. 3103) | 229 000 km | způsobilé | 1 lehká
| 13. 10. 2011 |
| 9. 11. 2009 | Pravidelná STK | Hlavní město Praha (č. 3103) | 190 000 km | způsobilé | 2 lehké
| 9. 11. 2010 |
| 1. 12. 2008 | Pravidelná STK | Hlavní město Praha (č. 3103) | 143 133 km | způsobilé | 1 lehká
| 1. 12. 2009 |
Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.
Časová osa vozidla
-
První registrace (svět i ČR)Nový vlastník a provozovatel Dopravní podnik hl. m. Prahy, akciová společnost (IČO 00005886)Vybavení zapsané v registru: ABS
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 9. 2012 · stanice: U VOZOVNY 6, 108 56, PRAHA
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 10. 2013 · stanice: U VOZOVNY 6, 108 56, PRAHA
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 8. 2014 · stanice: U VOZOVNY 6, 108 56, PRAHA
-
Vyřazení z provozu PRAHA HLAVNÍ MĚSTO
-
Nový vlastník a provozovatel AUTOBUSY JIHLAVA s.r.o. (IČO 28347731)
Jak číst tento údaj (vlastníci)
Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.
Jak číst tento údaj (STK)
U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.
Jak číst tento údaj (vyřazení)
Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.
Porovnání s průměrem
- Vlastníků: 2 (KAROSA B 931.1675 1996 v ČR v průměru 2,1, medián 2)
- Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
- Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 100 %
Srovnáváme s 49 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených).
Hlídat toto vozidlo
Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.
Výbava zapsaná v registru
- ABS
Technické údaje z registru
Zobrazit všechny údaje (59)
Identifikace
- Tovární značka
- KAROSA
- Obchodní označení
- B 931.1675
- Typ
- KAROSA B 931.1675
- VIN
- TMKB11675TM000029
- PČV
- 10529557
- Druh vozidla
- AUTOBUS
- Druh vozidla 2. ř.
- MĚSTSKÝ
- Kategorie vozidla
- M3
- Výrobce vozidla
- KAROSA, A.S., VYSOKÉ MÝTO, ČESKÁ REPUBLIKA
- Rok výroby
- 1996
- Datum 1. registrace
- 7. 11. 1996
- Datum 1. registrace v ČR
- 7. 11. 1996
- Druh (typ)
- MĚSTSKÝ
- Zařazení vozidla
- RSV
Motor a pohon
- Výrobce motoru
- ŠKODA LIAZ, A.S., JABLONEC NAD NISOU, ČESKÁ REPUBLIKA
- Typ motoru
- ML 636 E
- Číslo motoru
- T81736007704
- Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
- 175 / 2000
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem [cm³]
- 11940
- Plně elektrické vozidlo
- ne
- Hybridní vozidlo
- ne
- Počet náprav - z toho poháněných
- 2/ -1
- Retarder
- ne
- Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
- 70
Emise a spotřeba
- Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
- 24-03
- Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
- 0,84
- Spotřeba předpis
- ZM
- Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
- 0 / 0 / 0
- Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
- 87/ 0
- Za jízdy
- 80
Rozměry a hmotnosti
- Celková délka/šířka/výška [mm]
- 11345/ 2500/ 3165
- Rozvor [mm]
- 5600
- Provozní hmotnost
- 10225
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
- 17000/ 17000
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
- 6000/ 6000
11000/ 11000
/
/ - Ložná délka
- 0
- Ložná šířka
- 0
- Zatížení střechy
- 0
- Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
- 11/70 R 22.5 146/143 G/ 22.5 X 8.25
11/70 R 22.5 146/143 G/ 22.5 X 8.25
/
/
Karoserie a výbava
- Výrobce karoserie
- KAROSA, A.S., VYSOKÉ MÝTO, ČESKÁ REPUBLIKA
- Barva
- BÍLÁ
- Barva doplňková
- ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
- Počet míst celkem / k sezení / k stání
- 95 / 32 / 63
- ABS
- ano
- ASR
- ano
- Brzdy provozní
- ano
- Brzdy nouzová
- ano
- Brzdy parkovací
- ano
- Brzdy odlehčovací
- ano
- Stupeň autonomity vozidla
- Neuvedeno
Doklady a evidence
- Status
- ZÁNIK
- ZTP
- 2927-14
- Číslo TP
- UE671419
- Číslo ORV
- UAL922603
- Druh RZ
- STD. SILNIČNÍ
- RM zániku
- PRAHA HLAVNÍ MĚSTO
- Doplňkový text na TP
- MHMP-DV-5187/2014/VYS., RZ + ORV DEPOZIT DO 16.09.2015 25.11.2014 ODHLÁŠENO V DOBĚ DEPOZITA, RZ+ORV SKARTOVÁNY
- Další záznamy
- TECH. ZPŮSOBILOST SCHVÁLENA DNE 7.10.1996
Alternativně lze použít pneumatiky o rozměru 275/70 R 22.5.
ZM dle ČSN 30 0515.
Provozní spotřebu paliva stanoví uživatel.
EHK 24.03,49.02 B(EU 2).
Duplicitní ZTP. K odlišení použita doplňková číslice 999.
Povolené výjimky z ustanovení vyhlášky MD č. 102/95 Sb. (§/odst.):
39/1 - není homologace dle EHK č. 66,
56/2 - není homologace dle EHK č. 48.
BARVA: BÍLÁ + ČERVENÁ
Další ověření (externí odkazy)
- Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: TMKB11675TM000029
- ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.