KAROSA B 951.1713

2002
BÍLÁ
motorová nafta (NM)
7790 cm³
180 kW ≈ 245 k

VINTMKB117132M006019

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 7. listopadu 2026 v 15:35 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TMKB117132M006019

Vozidlo je vyřazeno z provozu Nesmí jezdit po silnicích, dokud nebude znovu zařazeno do provozu.

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
Oranžováz registru Vozidlo mělo 3 vlastníkyPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. U stejného modelu a ročníku bývá v Česku průměrně 1,9 vlastníka. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2002. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: KAROSA
Model: B 951.1713
Typ: KAROSA B 951.1713 TMKB11713 /
Rok výroby: 2002
Datum 1. registrace: 6. 11. 2002
Datum 1. registrace v ČR: 6. 11. 2002
Barva: BÍLÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 7790 cm³
Výkon: 180 kW
Kategorie: M3 – AUTOBUS
Stav v registru: vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Vlastník: Michal Pelc (IČO 06443575) od 16. 2. 2021
Provozovatel: Michal Pelc (IČO 06443575) od 16. 2. 2021

Stav tachometru

932 008 km

při prohlídce 13. 5. 2020

Vlastníci v registru

Michal Pelc

od 16. 2. 2021

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
6. 11. 2002	První registrace	Dopravní podnik hl. m. Prahy, akciová společnost (IČO 00005886)	Registr silničních vozidel
21. 5. 2020	Nový vlastník a provozovatel	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
16. 2. 2021	Nový vlastník a provozovatel	Michal Pelc (IČO 06443575)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
13. 5. 2020	Evidenční kontrola	Praha (č. 3103)	932 008 km	způsobilé	bez závad
7. 5. 2019	Pravidelná STK	Praha (č. 3103)	910 386 km	způsobilé	4 lehké `3.2.1.7` Poškození skla zasklení (např. poškrábání) mimo pole výhledu řidiče, které zjevně nemá vliv na celkovou pevnost zasklení. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.8.1.1` Stupátko nebo schůdky u vozidla poškozeny nebo zkorodovány, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká	7. 5. 2020
6. 5. 2019	Měření emisí	Praha (č. 411025)	910 386 km	způsobilé	bez závad	6. 5. 2020
7. 5. 2018	Pravidelná STK + měření emisí	Hlavní město Praha (č. 3103)	867 635 km	způsobilé	3 lehké `0.1.3.1` Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `3.2.1.7` Poškození skla zasklení (např. poškrábání) mimo pole výhledu řidiče, které zjevně nemá vliv na celkovou pevnost zasklení. lehká	7. 5. 2019
12. 6. 2017	Pravidelná STK	Hlavní město Praha (č. 3103)	835 911 km	způsobilé	2 lehké `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `3.2.1.7` Poškození skla zasklení (např. poškrábání) mimo pole výhledu řidiče, které zjevně nemá vliv na celkovou pevnost zasklení. lehká	12. 6. 2018
15. 6. 2016	Pravidelná STK	Hlavní město Praha (č. 3103)	803 484 km	způsobilé	5 lehkých `0.1.3.1` Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	15. 6. 2017
10. 6. 2015	Pravidelná STK	Hlavní město Praha (č. 3103)	765 932 km	způsobilé	3 lehké `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.8.1.1` Stupátko nebo schůdky poškozeny nebo zkorodovány, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká	10. 6. 2016
16. 6. 2014	Pravidelná STK	Hlavní město Praha (č. 3103)	733 630 km	způsobilé	bez závad	16. 6. 2015
7. 2. 2013	Pravidelná STK	Hlavní město Praha (č. 3103)	670 000 km	způsobilé	3 lehké `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.8.1.1` Stupátko nebo schůdky poškozeny nebo zkorodovány, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká	7. 2. 2014
10. 2. 2012	Pravidelná STK	Hlavní město Praha (č. 3103)	600 996 km	způsobilé	6 lehkých `2171` Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5111` Schůdky nebo jiné zařízení pro nastupování a vystupování jsou mírně poškozené (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5261` Provedení podlahy neodpovídá stanoveným podmínkám (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7171` Z hydraulického zařízení uniká olej zjevně odkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	10. 2. 2013
21. 2. 2011	Pravidelná STK	Hlavní město Praha (č. 3103)	518 560 km	způsobilé	4 lehké `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5111` Schůdky nebo jiné zařízení pro nastupování a vystupování jsou mírně poškozené (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5261` Provedení podlahy neodpovídá stanoveným podmínkám (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	21. 2. 2012
2. 3. 2010	Pravidelná STK	Hlavní město Praha (č. 3103)	461 000 km	způsobilé	3 lehké `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	2. 3. 2011
9. 6. 2009	Pravidelná STK	Hlavní město Praha (č. 3103)	418 875 km	způsobilé	1 lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	9. 6. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

6. 11. 2002

První registrace (svět i ČR)

Nový vlastník a provozovatel Dopravní podnik hl. m. Prahy, akciová společnost (IČO 00005886)

Vybavení zapsané v registru: ABS

Vybavení zapsané v registru: ASR

Vybavení zapsané v registru: NEZÁVISLÉ TOPENÍ
9. 6. 2009

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 6. 2010 · stanice: U VOZOVNY 6, 108 56, PRAHA · protokol CZ-3103-09-06-0063
2. 3. 2010

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 3. 2011 · stanice: U VOZOVNY 6, 108 56, PRAHA · protokol CZ-3103-10-03-0019
21. 2. 2011

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 2. 2012 · stanice: U VOZOVNY 6, 108 56, PRAHA · protokol CZ-3103-11-02-0151
10. 2. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 2. 2013 · stanice: U VOZOVNY 6, 108 56, PRAHA

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 2. 2013 · stanice: U VOZOVNY 6, 108 56, PRAHA · protokol CZ-3103-12-02-0064
7. 2. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 2. 2014 · stanice: U VOZOVNY 6, 108 56, PRAHA · protokol CZ-3103-13-02-0054

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 2. 2014 · stanice: U VOZOVNY 6, 108 56, PRAHA
16. 6. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 6. 2015 · stanice: U VOZOVNY 6, 108 56, PRAHA · protokol CZ-3103-14-06-0096

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 6. 2015 · stanice: U VOZOVNY 6, 108 56, PRAHA
10. 6. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 6. 2016 · stanice: U VOZOVNY 6, 108 56, PRAHA

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 6. 2016 · stanice: U VOZOVNY 6, 108 56, PRAHA · protokol CZ-3103-15-06-0121
15. 6. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 6. 2017 · stanice: U VOZOVNY 6, 108 56, PRAHA

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 6. 2017 · stanice: U VOZOVNY 6, 108 56, PRAHA · protokol CZ-3103-16-06-0134
12. 6. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 6. 2018 · stanice: U VOZOVNY 6, 108 56, PRAHA · protokol CZ-3103-17-06-0076
7. 5. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 5. 2019 · stanice: U VOZOVNY 6, 108 56, PRAHA · protokol CZ-3103-18-05-0028
7. 5. 2019

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 5. 2020 · stanice: U VOZOVNY 6, 108 56, PRAHA · protokol CZ-3103-19-05-0045
18. 12. 2019

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
13. 5. 2020

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: U VOZOVNY 6, 108 56, PRAHA · protokol CZ-3103-20-05-0096
21. 5. 2020

Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
16. 2. 2021

Nový vlastník a provozovatel Michal Pelc (IČO 06443575)

Konec vyřazení z provozu PRAHA HLAVNÍ MĚSTO

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 3 (KAROSA B 951.1713 2002 v ČR obvykle 1,9, medián 1)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 100 %

Srovnáváme s 26 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených).

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

ABS
ASR
KATALYZÁTOR
NEZÁVISLÉ TOPENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (60)

Identifikace

Tovární značka: KAROSA
Obchodní označení: B 951.1713
Typ: KAROSA B 951.1713 TMKB11713 /
VIN: TMKB117132M006019
PČV: 9552317
Druh vozidla: AUTOBUS
Druh vozidla 2. ř.: MĚSTSKÝ
Kategorie vozidla: M3
Výrobce vozidla: KAROSA, A.S., VYSOKÉ MÝTO, ČESKÁ REPUBLIKA
Rok výroby: 2002
Datum 1. registrace: 6. 11. 2002
Datum 1. registrace v ČR: 6. 11. 2002
Druh (typ): POLONOSNÁ-UZAVŘENÁ
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: IVECO FRANCE, S.A., BOURBON LANCY, FRANCIE
Typ motoru: CURSOR F2BE1682D
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 180 / 2050
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 7790
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ -1 ZADNÍ
Hydropohon: ne
Retarder: ano
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 70

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: / 2001/27A
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]: 0.8
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 90/
Za jízdy: 80

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 11320/ 2500/ 3165
Rozvor [mm]: 5600; 6270
Provozní hmotnost: 10200
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 17800/ 17800
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 6300/ 6300
11500/ 11500
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 0/ 0
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 275/70 R 22.5 148/145 J / 22.5 X 8.25
275/70 R 22.5 148/145 J / 22.5 X 8.25
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: KAROSA, A.S., VYSOKÉ MÝTO, ČESKÁ REPUBLIKA
Barva: BÍLÁ
Barva doplňková: ČERVENÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 100 / 32 / 68
ABS: ano
ASR: ano
Brzdy provozní: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ano
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: VYŘAZENO Z PROVOZU
ZTP: 4553-004
Číslo TP: UH093918
Číslo ORV: UBA394833
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ: 101
Doplňkový text na TP: VOZIDLO VYBAVENO RETARDÉREM. 18.12.2019 MHMP DB 111351/2019 RZ+ORV VYŘAZENY 16.02.2021 byla zapsána adresa místa umístěného vyřazeného vozidla a účel jeho využití.
Další záznamy: Provozní spotřebu paliva stanoví uživatel.
Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb.
TECHNICKÁ ZPŮSOBILOST VOZIDLA SCHVÁLENA DNE 04.06.2002 ČJ 4553-04
DALŠÍ VÝBAVA NEZÁVISLÉ TOPENÍ, RETARDER, ASR

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: TMKB117132M006019
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.