SCHWARZMÜLLER SPA 3/E

  • 2005
  • BÍLÁ
  • - POLOŽKA NEBYLA NAP
  • 0 cm³

VINVAVSAP3385Z222614

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 6. listopadu 2026 v 18:34 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VAVSAP3385Z222614

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zaniklo (vyřazeno z registru)Stav „zánik“ znamená, že bylo trvale vyřazeno z evidence, například po ekologické likvidaci, zničení nebo odcizení.
  • Červenáz registru Poslední pravidelná STK nedopadla dobřeProhlídka ze dne 17. 9. 2016 skončila výsledkem „dočasně způsobilé k provozu“ a v registru po ní není záznam o opakované prohlídce se způsobilým výsledkem.
  • Oranžováz registru Vozidlo mělo 3 vlastníkyPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. U stejného modelu a ročníku bývá v Česku průměrně 1,9 vlastníka. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2005. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
SCHWARZMÜLLER
Model
SPA 3/E
Typ
SCHWARZMÜLLER SPA 3/E VAVSAP338 /
Rok výroby
2005
Datum 1. registrace
7. 10. 2005
Datum 1. registrace v ČR
7. 10. 2005
Barva
BÍLÁ
Palivo
- POLOŽKA NEBYLA NAP
Zdvihový objem
0 cm³
Výkon
0 kW
Kategorie
O4 – Přívěs nákladní valníkový
Stav v registru
zaniklé (vyřazeno z registru)

Aktuálně v registru

Stav tachometru
800 000 km
při prohlídce 6. 10. 2014

Obvyklé u modelu ve stáří 9 let (všechny roky výroby): 700–1 000 tis. km (medián 862 556 km, 114 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

3
Vlastníci v registru
Chart Ferox, a.s.
od 20. 9. 2012

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
7. 10. 2005 První registrace Marek Guzman (IČO 67924352) Registr silničních vozidel
19. 4. 2006 Nový provozovatel Schwarzmüller s.r.o. (IČO 46885820) Registr silničních vozidel
9. 5. 2006 Nový provozovatel RTR,SPEDICE A ZASILATELSTVÍ,SPOL.S R.O. UL.ŠTEFÁNIKOVA 13 ÚSTÍ NAD LABEM Registr silničních vozidel
9. 5. 2006 Nový provozovatel Schwarzmüller s.r.o. (IČO 46885820) Registr silničních vozidel
10. 5. 2006 Nový vlastník ČSOB Leasing, a.s. (IČO 63998980) Registr silničních vozidel
10. 5. 2006 Nový provozovatel RTR - TRANSPORT A LOGISTIKA s.r.o. (IČO 14868792) Registr silničních vozidel
7. 12. 2011 Nový vlastník a provozovatel RTR - TRANSPORT A LOGISTIKA s.r.o. (IČO 14868792) Registr silničních vozidel
8. 8. 2012 Nový provozovatel CHART FEROX, A.S. Registr silničních vozidel
20. 9. 2012 Nový vlastník a provozovatel Chart Ferox, a.s. (IČO 00008648) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

500 000600 000700 000800 000 20132014 10. 10. 2012: 500 000 km8. 10. 2013: 600 000 km16. 10. 2013: 600 000 km6. 10. 2014: 800 000 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
17. 9. 2016 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3523) – dočasně způsobilé
4 lehké, 1 vážná
  • 0.3.1.1 Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá dokumentaci vozidla (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, barva vozidla, ABS, apod.). vážná
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
 17. 10. 2016
18. 9. 2015 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3523) – způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
 18. 9. 2016
6. 10. 2014 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3516) 800 000 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 6. 10. 2015
16. 10. 2013 Opakovaná STK Ústecký kraj (č. 3516) 600 000 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 8. 10. 2014
8. 10. 2013 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3516) 600 000 km dočasně způsobilé
2 lehké, 1 vážná
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.14.1.2 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně přesahuje 1/5 její šířky. vážná
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 7. 11. 2013
10. 10. 2012 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3516) 500 000 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 10. 10. 2013
11. 9. 2012 Evidenční kontrola Ústecký kraj (č. 3523) – způsobilé bez závad 11. 9. 2012
11. 10. 2011 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3523) – způsobilé
3 lehké
  • 4144 Tlumič pérování,popřípadě jeho držák je mírně poškozený (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6034 Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 11. 10. 2012
25. 10. 2010 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3523) – způsobilé
3 lehké
  • 4144 Tlumič pérování,popřípadě jeho držák je mírně poškozený (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6034 Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 25. 10. 2011
27. 10. 2009 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3523) – způsobilé
2 lehké
  • 4144 Tlumič pérování,popřípadě jeho držák je mírně poškozený (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6034 Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 27. 10. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový provozovatel Marek Guzman (IČO 67924352)
  2. Nový provozovatel Schwarzmüller s.r.o. (IČO 46885820)
  3. Nový provozovatel RTR,SPEDICE A ZASILATELSTVÍ,SPOL.S R.O. UL.ŠTEFÁNIKOVA 13 ÚSTÍ NAD LABEM
    Nový provozovatel Schwarzmüller s.r.o. (IČO 46885820)
  4. Nový vlastník ČSOB Leasing, a.s. (IČO 63998980)
    Nový provozovatel RTR - TRANSPORT A LOGISTIKA s.r.o. (IČO 14868792)
  5. Konec: vlastník ČSOB Leasing, a.s. (IČO 63998980)
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 10. 2012 · stanice: HAVÍŘSKÁ 360/29, 40010, ÚSTÍ NAD LABEM - VŠEBOŘICE
  7. Nový vlastník a provozovatel RTR - TRANSPORT A LOGISTIKA s.r.o. (IČO 14868792)
  8. Nový provozovatel CHART FEROX, A.S.
  9. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 9. 2012 · stanice: HAVÍŘSKÁ 360/29, 40010, ÚSTÍ NAD LABEM - VŠEBOŘICE
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: HAVÍŘSKÁ 360/29, 40010, ÚSTÍ NAD LABEM - VŠEBOŘICE
  10. Nový vlastník a provozovatel Chart Ferox, a.s. (IČO 00008648)
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 10. 2013 · stanice: HRBOVICKÁ 105, 40339, CHLUMEC
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 7. 11. 2013 · stanice: HRBOVICKÁ 105, 40339, CHLUMEC
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 10. 2014 · stanice: HRBOVICKÁ 105, 40339, CHLUMEC
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 10. 2015 · stanice: HRBOVICKÁ 105, 40339, CHLUMEC
  15. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 9. 2016 · stanice: HAVÍŘSKÁ 360/29, 40010, ÚSTÍ NAD LABEM - VŠEBOŘICE
  16. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 17. 10. 2016 · stanice: HAVÍŘSKÁ 360/29, 40010, ÚSTÍ NAD LABEM - VŠEBOŘICE
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 3 (SCHWARZMÜLLER SPA 3/E 2005 v ČR obvykle 1,9, medián 2)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 2,5 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 76,5 %

Srovnáváme s 119 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu SCHWARZMÜLLER SPA 3/E

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (56)

Identifikace

Tovární značka
SCHWARZMÜLLER
Obchodní označení
SPA 3/E
Typ
SCHWARZMÜLLER SPA 3/E VAVSAP338 /
VIN
VAVSAP3385Z222614
PČV
1861387
Druh vozidla
Přívěs nákladní valníkový
Kategorie vozidla
O4
Rok výroby
2005
Datum 1. registrace
7. 10. 2005
Datum 1. registrace v ČR
7. 10. 2005
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Typ motoru
- POLOŽKA NEBYLA NAPLNĚNA
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
0 / 0
Palivo
- POLOŽKA NEBYLA NAP
Zdvihový objem [cm³]
0
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
3/ .
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Spotřeba při rychlosti [l.100 km⁻¹]
0 /
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
0/ 0/ 0
Rozvor [mm]
0
Provozní hmotnost
35000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
35000/ 35000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Objem cisterny
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
/
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
VAVSAP3385Z222614
Barva
BÍLÁ
Barva doplňková
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
0 / 0 / 0
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
Číslo TP
UE509767
Číslo ORV
UAK582110
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
RM zániku
DĚČÍN
Další záznamy
Vozidlo plní ustanovení zákona č.56/2001 Sb.
Barva: bílá + modrá

Další ověření (externí odkazy)