RENAULT EXPRESS

  • 1993
  • BÍLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 1870 cm³

VINVF1F40P3510317647

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 1:39 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VF1F40P3510317647

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zanikloV registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1993. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
RENAULT
Model
EXPRESS
Typ
RENAULT EXPRESS 1.9 D VF1F40P35
Rok výroby
1993
Datum 1. registrace
1. 1. 1993
Datum 1. registrace v ČR
5. 6. 1995
Barva
BÍLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
1870 cm³
Kategorie
N1 – Nákladní automobil malý
Stav v registru
zaniklé

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
Vozidlo není v provozu
platnost do 11. 6. 2011
poslední zapsaná platnost STK
Stav tachometru
240 000 km
při prohlídce 19. 8. 2009

Obvyklé u modelu 16 let po roce výroby (všechny roky výroby): 155–246 tis. km (medián 195 612 km, 240 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

1
Vlastník v registru
RADOSTA CZ s.r.o.
od 15. 1. 2007

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 1. 1993 První registrace Registr silničních vozidel
5. 6. 1995 První registrace v ČR Registr silničních vozidel
5. 6. 1995 Nový provozovatel Petr Jindra (IČO 14482550) Registr silničních vozidel
18. 2. 2000 Nový provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
22. 12. 2006 Nový provozovatel ZDENEK RADOSTA LUŽNICE 70 TREBON Registr silničních vozidel
15. 1. 2007 Nový vlastník a provozovatel RADOSTA CZ s.r.o. (IČO 26114607) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

240 000240 500 6/20098/2009 11. 6. 2009: 240 000 km19. 8. 2009: 240 000 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
19. 8. 2009 Opakovaná STK Jihočeský kraj (č. 3322) 240 000 km způsobilé
6 lehkých
  • 3063 Některá ochranná manžeta chybí nebo je poškozena natolik, že zjevně neplní určenou funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
11. 6. 2011
11. 6. 2009 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3322) 240 000 km dočasně způsobilé
1 lehká, 3 vážné
  • 2151 Potrubí nebo hadice jsou poškozené, avšak zatím nedochází k unikání ovládacího média (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 2263 Mechanizmus je zadřený, nefunguje nebo není kompletní ŘÍZENÍ 300 301 Mechanická vůle řízení na volantu 302 Plynulost přenosu síly 303 Sloupek (čep) řízení 304 Volant (řídítka) 305 Převodka řízení 306 Klouby, páky a tyče řízení 307 Vůle v kloubech, řídících pákách a tyčích 308 Sbíhavost kol řídící… (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 5032 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou značně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
11. 7. 2009

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. První registrace v ČR
    Nový provozovatel Petr Jindra (IČO 14482550)
  3. Nový provozovatel fyzická osoba
  4. Nový provozovatel ZDENEK RADOSTA LUŽNICE 70 TREBON
  5. Nový vlastník a provozovatel RADOSTA CZ s.r.o. (IČO 26114607)
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 6. 2011 · stanice: JIRÁSKOVA 1202, 379 01, TŘEBOŇ
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (RENAULT EXPRESS 1993 v ČR v průměru 1,2, medián 1)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 3,2 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 41,9 %

Srovnáváme s 62 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu RENAULT EXPRESS

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (52)

Identifikace

Tovární značka
RENAULT
Obchodní označení
EXPRESS
Typ
RENAULT EXPRESS 1.9 D VF1F40P35
VIN
VF1F40P3510317647
PČV
6316170
Druh vozidla
Nákladní automobil malý
Kategorie vozidla
N1
Rok výroby
1993
Datum 1. registrace
1. 1. 1993
Datum 1. registrace v ČR
5. 6. 1995
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Typ motoru
F80S742
Číslo motoru
C015127
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
0 / 0
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
1870
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
0/ 0/ 0
Rozvor [mm]
0
Provozní hmotnost
985
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
1475/ 1475
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Objem cisterny
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
VF1F40P3510317647
Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
Číslo TP
AM155288
Číslo ORV
UAA774051
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
RM zániku
TŘEBOŇ
Doplňkový text na TP
depozit č.j. 14/2007

Další ověření (externí odkazy)