RENAULT MASTER

  • 2010
  • BÍLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 2464 cm³
  • 74 kW ≈ 101 k

VINVF1FDA2D643023904

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 5:11 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VF1FDA2D643023904

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2010. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
RENAULT
Model
MASTER
Typ
RENAULT MASTER FD / FD
Rok výroby
2010
Datum 1. registrace
21. 4. 2010
Datum 1. registrace v ČR
21. 4. 2010
Barva
BÍLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
2464 cm³
Výkon
74 kW
Kategorie
N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 31. 3. 2028
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
374 375 km
při prohlídce 31. 3. 2026

Obvyklé u vozidel z roku výroby 2010 při prohlídce v roce 2026: 207–384 tis. km (medián 285 654 km, 597 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

2
Vlastníci v registru
Ing. Miloš Špitálský
od 18. 6. 2015

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
21. 4. 2010 První registrace Erste Leasing, a.s. (IČO 16325460) Registr silničních vozidel
21. 4. 2010 Nový provozovatel Ing. Miloš Špitálský (IČO 45066141) Registr silničních vozidel
18. 6. 2015 Nový vlastník Ing. Miloš Špitálský (IČO 45066141) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

0100 000200 000300 000400 000 201520172019202120232025 29. 4. 2014: 77 240 km4. 6. 2014: 79 006 km16. 6. 2015: 101 243 km30. 5. 2016: 124 195 km29. 5. 2018: 177 742 km29. 5. 2018: 177 743 km28. 5. 2020: 228 059 km27. 5. 2022: 278 012 km14. 5. 2024: 327 410 km31. 3. 2026: 374 375 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
31. 3. 2026 Pravidelná STK Brandýs nad Labem-Stará Boleslav (č. 3247) 374 375 km způsobilé
3 lehké
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 6.2.3.3.1 Uvolněné nebo opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání a zavírání. lehká
31. 3. 2028
14. 5. 2024 Pravidelná STK + měření emisí Lysá nad Labem (č. 3240) 327 410 km způsobilé
2 lehké
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
14. 5. 2026
27. 5. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Lysá nad Labem (č. 3240) 278 012 km způsobilé
3 lehké
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
27. 5. 2024
28. 5. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Lysá nad Labem (č. 3240) 228 059 km způsobilé
2 lehké
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
28. 5. 2022
29. 5. 2018 Pravidelná STK Lysá nad Labem (č. 3240) 177 743 km způsobilé
3 lehké
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 4.6.1.1.1 Nesvítí některý zpětný světlomet. lehká
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
29. 5. 2020
29. 5. 2018 Měření emisí Lysá nad Labem (č. 420821) 177 742 km – bez závad 29. 5. 2020
30. 5. 2016 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3213) 124 195 km způsobilé
1 lehká
  • 3.3.4.1 Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. lehká
30. 5. 2018
16. 6. 2015 Evidenční kontrola Středočeský kraj (č. 3213) 101 243 km způsobilé bez závad
4. 6. 2014 Opakovaná STK Středočeský kraj (č. 3240) 79 006 km způsobilé bez závad 29. 4. 2016
29. 4. 2014 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3240) 77 240 km dočasně způsobilé
3 vážné
  • 4.7.1.1.3 Zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky poškozené tak, že poškození zjevně ovlivňuje nebo bude ovlivňovat jeho funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla) nebo zařízení způsobuje vyzařování bílého světla směrem vzad. vážná
  • 5.1.2.2.1 U rejdového čepu radiální vůle větší než provozní. vážná
  • 7.7.1 Zvukové výstražné zařízení motorového vozidla, je-li vyžadováno, nefunguje nebo chybí. vážná
29. 5. 2014

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník Erste Leasing, a.s. (IČO 16325460)
    Nový provozovatel Ing. Miloš Špitálský (IČO 45066141)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: nezjištěn · platnost do 21. 4. 2014
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 29. 5. 2014 · stanice: K Milovicům 1921, 289 22, Lysá nad Labem
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 4. 2016 · stanice: K Milovicům 1921, 289 22, Lysá nad Labem
  4. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: ZÁPSKÁ 2257, 250 01, BRANDÝS NAD LABEM
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: ZÁPSKÁ 2257, 250 01, BRANDÝS NAD LABEM
  5. Nový vlastník Ing. Miloš Špitálský (IČO 45066141)
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 5. 2018 · stanice: ZÁPSKÁ 2257, 250 01, BRANDÝS NAD LABEM
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 5. 2020 · stanice: K Milovicům 1921, 289 22, Lysá nad Labem · protokol CZ-3240-18-05-1914
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 5. 2022 · stanice: K Milovicům 1921, 289 22, Lysá nad Labem · protokol CZ-3240-20-05-1541
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 5. 2024 · stanice: K Milovicům 1921, 289 22, Lysá nad Labem · protokol CZ-3240-22-05-1774
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 5. 2026 · stanice: K Milovicům 1921, 289 22, Lysá nad Labem · protokol CZ-3240-24-05-0470
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 3. 2028 · stanice: KARLA LÍPY 1678, 250 01, BRANDÝS NAD LABEM · protokol CZ-3247-26-03-1004
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 2 (RENAULT MASTER 2010 v ČR v průměru 2,8, medián 3)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 8,1 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 96,2 %

Srovnáváme s 1 283 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu RENAULT MASTER

Svolávací akce a bezpečnostní upozornění

U modelu tohoto vozidla evidujeme v systému Safety Gate tato upozornění (u upozornění s uvedeným obdobím výroby jen ta, do nichž spadá rok výroby vozidla, případně rok první registrace). Neznamená to, že je právě toto vozidlo vadné ani že se ho upozornění týká; akce také už mohla být provedena. Ověří to autorizovaný servis značky podle VIN.

  • 22. 4. 2014, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (výroba 1. 1. 2007 – 10. 10. 2013) Safety Gate

Zdroj: upozornění ze systému včasného varování o nebezpečných nepotravinářských výrobcích, zveřejňovaná zdarma na internetových stránkách Safety Gate (https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts) © Evropská unie, 2005–2026; označení rizika a opatření zkráceně přeloženo. Evropská komise za údaje ani za tento web neodpovídá. Všechna upozornění k modelu

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (59)

Identifikace

Tovární značka
RENAULT
Obchodní označení
MASTER
Typ
RENAULT MASTER FD / FD
Varianta
FDA2
Verze
FDA2D6
Typ kód
FD
VIN
VF1FDA2D643023904
PČV
8671456
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
SKŘÍŇOVÝ
Kategorie vozidla
N1
Výrobce vozidla
RENAULT, BILLANCOURT, FRANCIE
Rok výroby
2010
Datum 1. registrace
21. 4. 2010
Datum 1. registrace v ČR
21. 4. 2010
Druh (typ)
SKŘÍŇOVÝ
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
RENAULT, BILLANCOURT, FRANCIE
Typ motoru
G9U A 6
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
74 / 3500
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
2464
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 PŘEDNÍ
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
140
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
1
Spotřeba předpis
2004/3
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
10,6 / 7,7 / 8,7
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
80/ 2625
Za jízdy
74.1

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4899/ 1990/ 2152
Rozvor [mm]
3078
Provozní hmotnost
1890
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
2800/ 2800
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1570/ 1570
1600/ 1600
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
2000/ 2000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
4800/ 4800
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Objem cisterny
0
Zatížení střechy
300
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
195/65 R 16 C 104/102 R/ 6.0 J 16-66
195/65 R 16 C 104/102 R/ 6.0 J 16-66
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
RENAULT, BILLANCOURT, FRANCIE
Výrobní číslo karoserie
VF1FDA2D643023904
Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
3825-816-01
Číslo TP
UD838501
Číslo ORV
UAO193489
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ

Další ověření (externí odkazy)