RENAULT MASTER

  • 1998
  • BÍLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 2799 cm³
  • 84 kW ≈ 114 k

VINVF1FDACD518554527

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 11:11 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VF1FDACD518554527

STK propadla 7. 8. 2016. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.
Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Technická kontrola (STK) je propadláPoslední platná pravidelná prohlídka v registru skončila 7. 8. 2016 (posuzujeme ke dni údajů z registru, novější prohlídka se mohla do registru dostat až později). Vozidlo bez platné STK nesmí jezdit po silnicích.
  • Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 28 dnů (1. 10. 2014 až 29. 10. 2014). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1998. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
RENAULT
Model
MASTER
Typ
RENAULT MASTER 2.8 DTI VF1FDACD5 / 2.8 DTI
Rok výroby
1998
Datum 1. registrace
14. 7. 1998
Datum 1. registrace v ČR
16. 4. 2002
Barva
BÍLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
2799 cm³
Výkon
84 kW
Kategorie
N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK propadlá
platnost do 7. 8. 2016
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
220 946 km
při prohlídce 27. 10. 2014

Obvyklé u modelu ve stáří 16 let: 222–400 tis. km (medián 316 838 km, 109 vozidel). Toto vozidlo: nižší nájezd než u 3/4 vozidel.

3
Vlastníci v registru
Miroslav Zich
od 29. 10. 2014

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
14. 7. 1998 První registrace Registr silničních vozidel
16. 4. 2002 První registrace v ČR Registr silničních vozidel
16. 4. 2002 Nový provozovatel Jan Štěpánek (IČO 66085764) Registr silničních vozidel
26. 6. 2002 Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
1. 10. 2014 Nový vlastník a provozovatel AAA AUTO a.s. (IČO 26699648) Registr silničních vozidel
29. 10. 2014 Nový vlastník a provozovatel Miroslav Zich (IČO 49715437) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

180 000200 000220 000240 000 2011201220132014 30. 6. 2010: 182 000 km27. 7. 2010: 182 100 km12. 7. 2012: 202 850 km30. 7. 2012: 203 467 km7. 8. 2014: 219 884 km27. 10. 2014: 220 946 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
27. 10. 2014 Evidenční kontrola Jihomoravský kraj (č. 3758) 220 946 km způsobilé bez závad
7. 8. 2014 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 3727) 219 884 km způsobilé
6 lehkých
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.3.3.1 Některý prvek ze systému dveřních závěsů nebo dveřních zámků je nadměrně opotřebovaný, poškozený, nefunguje správně nebo chybí lehká
  • 6.2.9.2.1 Některý spojovací prvek upevnění samostatného technického celku je uvolněný, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost upevnění samostatného technického celku. lehká
7. 8. 2016
30. 7. 2012 Opakovaná STK Zlínský kraj (č. 3727) 203 467 km způsobilé
1 lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
12. 7. 2014
12. 7. 2012 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 3727) 202 850 km dočasně způsobilé
1 lehká, 3 vážné
  • 5.1.2.4.1 Některý spojovací prvek upevnění čepu nápravy je uvolněný nebo upevnění čepu neodpovídá požadavkům. vážná
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.4 Deformace, praskliny nebo lomy karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, které ovlivňují její pevnost. vážná
  • 6.2.4.1.1 Podlaha je ve zhoršeném stavu (např. děravá, nadměrně zkorodovaná, uvolněná) nebo neodpovídá požadavkům. vážná
11. 8. 2012
27. 7. 2010 Opakovaná STK Zlínský kraj (č. 3744) 182 100 km způsobilé
4 lehké
  • 3053 V převodce řízení jsou provozní vůle nadměrně velké (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5263 Místa určená k opření zvedáku při zvedání vozidla jsou poškozena (mechanicky nebo korozí) natolik, že nejsou způsobilá plnit spolehlivě svoji funkci je-li ve výstroji vozidla jiné náhradní zvedací zařízení, umožňující bezpečné zvedání za nepoškozené a nenarušené části (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
30. 6. 2012
30. 6. 2010 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 3744) 182 000 km dočasně způsobilé
4 lehké, 2 vážné
  • 2133 V převodu provozní brzdy jsou nadměrné vůle (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 2202 Buben některé brzdy má nadměrnou ovalitu (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 3053 V převodce řízení jsou provozní vůle nadměrně velké (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5263 Místa určená k opření zvedáku při zvedání vozidla jsou poškozena (mechanicky nebo korozí) natolik, že nejsou způsobilá plnit spolehlivě svoji funkci je-li ve výstroji vozidla jiné náhradní zvedací zařízení, umožňující bezpečné zvedání za nepoškozené a nenarušené části (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
30. 7. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. První registrace v ČR
    Nový provozovatel Jan Štěpánek (IČO 66085764)
  3. Evidenční kontrola výsledek: výsledek nezjištěn · platnost do 26. 6. 2002 · stanice: U KOREČNICE 2834, 68801, UHERSKÝ BROD
  4. Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 6. 2012 · stanice: NÁMĚSTÍ SVOBODY 578, 68604, KUNOVICE
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 11. 8. 2012 · stanice: U KOREČNICE 2834, 68801, UHERSKÝ BROD
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 7. 2014 · stanice: U KOREČNICE 2834, 68801, UHERSKÝ BROD
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 8. 2016 · stanice: U KOREČNICE 2834, 68801, UHERSKÝ BROD
  9. Nový vlastník a provozovatel AAA AUTO a.s. (IČO 26699648)
  10. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: ROHLENKA 250, 66451, JIŘÍKOVICE
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: ROHLENKA 250, 66451, JIŘÍKOVICE
  11. Nový vlastník a provozovatel Miroslav Zich (IČO 49715437)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 3 (RENAULT MASTER 1998 v ČR obvykle 2,3, medián 2)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 9,1 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 66,3 %

Srovnáváme s 276 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu RENAULT MASTER

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • AIRBAG
  • KATALYZÁTOR

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (58)

Identifikace

Tovární značka
RENAULT
Obchodní označení
MASTER
Typ
RENAULT MASTER 2.8 DTI VF1FDACD5 / 2.8 DTI
Typ kód
2.8 DTI
VIN
VF1FDACD518554527
PČV
4643325
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Kategorie vozidla
N1
Výrobce vozidla
RENAULT
Rok výroby
1998
Datum 1. registrace
14. 7. 1998
Datum 1. registrace v ČR
16. 4. 2002
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
RENAULT
Typ motoru
S9W70
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
84 / 3600
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
2799
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1 PŘEDNÍ
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
143
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 96/44
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
89/ 2700
Za jízdy
78

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4888/ 1990/ 2228
Rozvor [mm]
3077
Provozní hmotnost
1835
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
2800/ 2800
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1550/ 1550
1600/ 1600
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
2000/ 2000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
4800/ 4800
Ložná délka
2600
Ložná šířka
1850
Zatížení střechy
100
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
195/70 R 15 C 100/98 Q/ 6 J X 15 H2 F
195/70 R 15 C 100/98 Q/ 6 J X 15 H2 F
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
RENAULT
Výrobní číslo karoserie
VF1FDACD518554527
Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2/3 / 2/3 / 0
Spojovací zařízení - druh
A 50-X
ABS
ne
ASR
ne
Airbag
1
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
Číslo TP
AO992322
Číslo ORV
UAN334074
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ

Další ověření (externí odkazy)