RENAULT MASTER

  • 2004
  • BÍLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 1870 cm³
  • 60 kW ≈ 82 k

VINVF1FDAKD532616490

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 2:56 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VF1FDAKD532616490

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2004. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
RENAULT
Model
MASTER
Typ
RENAULT MASTER D / D
Rok výroby
2004
Datum 1. registrace
14. 12. 2004
Datum 1. registrace v ČR
14. 12. 2004
Barva
BÍLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
1870 cm³
Výkon
60 kW
Kategorie
N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 23. 4. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
144 659 km
při prohlídce 23. 4. 2025

Obvyklé u vozidel z roku výroby 2004 při prohlídce v roce 2025: 234–393 tis. km (medián 313 486 km, 233 vozidel). Toto vozidlo: nižší nájezd než u 3/4 vozidel.

2
Vlastníci v registru
FABOK spol. s r.o.
od 26. 2. 2015

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
14. 12. 2004 První registrace Pražské vodovody a kanalizace, a.s. (IČO 25656635) Registr silničních vozidel
19. 9. 2008 Nový vlastník a provozovatel Česká voda - MEMSEP, a.s. (IČO 25035070) Registr silničních vozidel
26. 2. 2015 Nový vlastník a provozovatel FABOK spol. s r.o. (IČO 25682725) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

50 000100 000150 000 200920122015201820212024 17. 12. 2008: 51 700 km15. 12. 2010: 79 430 km11. 12. 2012: 94 521 km25. 2. 2015: 108 960 km25. 2. 2015: 108 960 km2. 3. 2017: 123 906 km7. 3. 2019: 131 240 km20. 4. 2021: 135 970 km17. 4. 2023: 141 146 km23. 4. 2025: 144 659 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
23. 4. 2025 Pravidelná STK + měření emisí Tuklaty (č. 3232) 144 659 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
23. 4. 2027
17. 4. 2023 Pravidelná STK + měření emisí Tuklaty (č. 3232) 141 146 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.15.4.1 Vnější poškození lanovodů (bowdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká
  • 5.3.4.2.1 Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
17. 4. 2025
20. 4. 2021 Pravidelná STK + měření emisí Tuklaty (č. 3232) 135 970 km způsobilé
5 lehkých
  • 0.1.2.1 Uchycení tabulky registrační značky je uvolněné, ale nehrozí bezprostředně její upadnutí nebo zhoršení podmínek její čitelnosti. lehká
  • 0.1.3.1 Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
20. 4. 2023
7. 3. 2019 Pravidelná STK + měření emisí Tuklaty (č. 3232) 131 240 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
7. 3. 2021
2. 3. 2017 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3112) 123 906 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.15.4.1 Vnější poškození lanovodů (bovdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
2. 3. 2019
25. 2. 2015 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3112) 108 960 km způsobilé
4 lehké
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
25. 2. 2017
25. 2. 2015 Evidenční kontrola Hlavní město Praha (č. 3112) 108 960 km způsobilé bez závad
11. 12. 2012 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3112) 94 521 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
11. 12. 2014
15. 12. 2010 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3112) 79 430 km způsobilé
1 lehká
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
15. 12. 2012
17. 12. 2008 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3112) 51 700 km způsobilé bez závad 17. 12. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový provozovatel Pražské vodovody a kanalizace, a.s. (IČO 25656635)
    Vybavení zapsané v registru: TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
  2. Nový vlastník a provozovatel Česká voda - MEMSEP, a.s. (IČO 25035070)
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 12. 2012 · stanice: K MĚCHOLUPŮM 3, 109 00, PRAHA 10
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 12. 2014 · stanice: K MĚCHOLUPŮM 3, 109 00, PRAHA 10
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 2. 2017 · stanice: K MĚCHOLUPŮM 3, 109 00, PRAHA 10
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: K MĚCHOLUPŮM 3, 109 00, PRAHA 10
  6. Nový vlastník a provozovatel FABOK spol. s r.o. (IČO 25682725)
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 3. 2019 · stanice: K MĚCHOLUPŮM 3, 109 00, PRAHA 10 · protokol CZ-3112-17-03-0208
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 3. 2021 · stanice: HLAVNÍ 182, 250 82, TUKLATY · protokol CZ-3232-19-03-0392
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 4. 2023 · stanice: HLAVNÍ 182, 250 82, TUKLATY · protokol CZ-3232-21-04-0801
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 4. 2025 · stanice: HLAVNÍ 182, 250 82, TUKLATY · protokol CZ-3232-23-04-0660
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 4. 2027 · stanice: HLAVNÍ 182, 250 82, TUKLATY · protokol CZ-3232-25-04-1129
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 2 (RENAULT MASTER 2004 v ČR v průměru 3,2, medián 3)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 16,4 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 91,4 %

Srovnáváme s 925 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu RENAULT MASTER

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (65)

Identifikace

Tovární značka
RENAULT
Obchodní označení
MASTER
Typ
RENAULT MASTER D / D
Varianta
FDAK
Verze
FDAKD5
Typ kód
D
VIN
VF1FDAKD532616490
PČV
8050290
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
SKŘÍŇOVÝ
Kategorie vozidla
N1
Výrobce vozidla
RENAULT, BILLANCOURT, FRANCIE
Rok výroby
2004
Datum 1. registrace
14. 12. 2004
Datum 1. registrace v ČR
14. 12. 2004
Druh (typ)
SKŘÍŇOVÝ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
RENAULT, BILLANCOURT, FRANCIE
Typ motoru
F9Q W 7
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
60 / 3500
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
1870
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 PŘEDNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
131
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
2001/100A
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
1,6
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
81/ 2625
Za jízdy
73.4

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4899/ 1990/ 2152
Rozvor [mm]
3078
Provozní hmotnost
1850
Hmotnosti zatížení SZ
80
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
2800/ 2800
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1550/ 1550
1600/ 1600
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
2000/ 2000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
4800/ 4800
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
330
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
195/65 R 16 C 104/102 R / 6.0 J 16-66
195/65 R 16 C 104/102 R / 6.0 J 16-66
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
RENAULT, BILLANCOURT, FRANCIE
Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
7 / 7 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA A50-X
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
3825-563-00
Číslo TP
BF872375
Číslo ORV
UAO170570
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ

Další ověření (externí odkazy)